專利名稱：一種潤滑油的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種油品，尤其涉及一種適合于潤滑系統和液壓系統的全季候通用的潤滑油。
背景技術：
液壓挖掘機的柴油發動機潤滑系統與液壓系統因其結構、功能的差異，對于潤滑油的要求有一定的差別。而潤滑油(機油、液壓油)的粘度受溫度的影響較大，為了給予設備最好的潤滑，挖掘機在不同的氣候條件作業時，原始設備制造商一般針對不同系統選擇不同潤滑油。如柴油機油10W、10W-30、15W-40等用于發動機潤滑系統；液壓油有VG32、VG46、VG68等用于液壓系統。多種不同產品并用，造成庫存管理、售后服務困難以及存在增加故障的風險。柴油機油主要功能為提供優質的潤滑性能，減少摩擦部件的損耗；并要求良好的清凈分散性，以保證對油泥、煙炱、積碳、漆膜的分散能力。液壓油除上述功能外，還需為系統提供有效的液力傳遞。兩種潤滑油的基油可以通用，基油占其總含量的80%以上，且大部分功能添加劑能通用，并起到互補的作用。但各添加劑體系的相容性以及配比需要合理的技術處理。在本發明之前，發明人發現現有技術至少存在如下問題單級潤滑油受季候的影響大，不能實現全季候通用；而常規多級油，由于粘溫穩定性較差，在作業一定時間后，粘溫穩定性大幅降低，也滿足不了全季候通用的要求。常規柴油機油配方中包含了大量的含鈣清凈分散劑和含鋅抗磨劑，這對液壓系統是有一定負面影響的；雖然部分液壓系統可以使用常規發動機油，但因其粘溫特性較差及粘度指數較低，性能一般，不能解決目前液壓挖掘機遇到的問題。
發明內容
現提供一種潤滑油，通過大幅提高粘度指數，拓展了使用溫度范圍，有效提高容積效率，提高工作效率及燃油經濟性。具體技術方案如下 一種潤滑油，其特征在于，包括75 85 丨％的基油和1(T20 wt%的粘度指數改進劑。優選的，還包括0. 5^5 wt%的功能添加劑。優選的，所述功能添加劑包括降凝劑、防銹劑、抗磨劑、抗氧劑、清凈分散劑、抗泡劑中的一種或多種。優選的，所述抗磨劑為二烷基二硫代磷酸鋅、無鋅抗磨劑或其組合。優選的，所述抗磨劑包括重量比為I:廣4的二烷基二硫代磷酸鋅和無鋅抗磨劑。優選的，所述清凈分散劑為含鈣清凈分散劑、無鈣清凈分散劑或其組合。優選的，所述清凈分散劑抗磨劑包括重量比為1:廣20的含鈣清凈分散劑和無鈣清凈分散劑。優選的，所述粘度指數改進劑為直鏈型高分子聚合物。優選的，所述粘度指數改進劑的數均/重均分子量大于30000。
優選的，所述潤滑油在40°C下的運動粘度為68±3 mm2/S，10(TC下運動粘度為13 + 1 mm2/s。上述技術方案具有如下優點或有益效果
減少了使用的油液種類，有利于統一管理，有效利用資源；大幅提高粘度指數，得到低溫低粘度，高溫高粘度，滿足柴油發動機和液壓油系統的工況，減少低溫啟動困難，高溫低效的問題。作為液壓油使用時可提高工作效率和燃油經濟性，并大幅提高各種性能和使用壽命。
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。 圖I是本發明實施例的通用油和HV32、HV46、HV68號液壓油、IOW機油、常規SAE10W-40的低溫粘度曲線；
圖2是本發明實施例的通用油和HV32、HV46、HV68號液壓油、IOW機油、常規SAE10W-40的高溫粘度曲線。
具體實施例方式以下將結合附圖對本發明做具體闡釋。本發明的實施例的一種潤滑油，包括如表I所示的各個組分
表I潤滑油組分
組分I百分比—
基油_75% 85%
高剪切安定性高粘度指數增進劑 M 20%
功能添加劑_0- 5% 5%
其他試劑|(T0. 5%
其中，潤滑油性能指標為
指標，單位
40°C運動粘度，mmVs_68±3
元~0°C運動粘度，mmVs13±1
粘度指數> 180
-20°C低溫啟動粘度，mmVs_^ 3000
_高剪切粘度 HTHS，mm2/s(150°C xlCfs—1)^ 3. 5
KVIOO損失，40min超聲波剪切安定性，%^ 10
傾點，V( -30
清潔度，級|<9 —
在本發明的實施例中的功能添加劑包括降凝劑、防銹劑、抗磨劑、抗氧劑、清凈分散劑、抗泡劑中的一種或多種。優選抗磨劑為二烷基二硫代磷酸鋅、無鋅抗磨劑或其組合。并優選抗磨劑包括重量比為1:廣4的二烷基二硫代磷酸鋅和無鋅抗磨劑。優選清凈分散劑為含鈣清凈分散劑、無鈣清凈分散劑或其組合。并優選清凈分散劑抗磨劑包括重量比為1:廣20的含鈣清凈分散劑和無鈣清凈分散劑。
機油要求良好的潤滑性能與優異的清凈分散性(油泥、積碳、漆膜和煙炱分散能力)，而液壓油要求良好的粘溫特性與抗剪切安定性。由于柴油機油要求良好的潤滑性能，二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)含量一般高于液壓油一倍以上；且柴油機油要求良好的清凈分散性，一般含有較多含鈣清凈分散劑，數量級為十幾倍甚至幾十倍于液壓油，這降低了油品的抗乳化特性。本發明的實施例通過減少ZDDP含量，增加無鋅抗磨劑含量，減少含鈣清凈分散劑，增加無鈣清凈分散劑，滿足了機油和液壓油兩種使用需求。在本發明的實施例中，粘度指數改進劑為直鏈型高分子聚合物。優選粘度指數改進劑的分子量大于30000。通過提高油品的粘度指數，使其粘溫性能同時滿足發動機和液壓系統工況提升油品的潤滑性能和液力傳遞效率。常規的粘度指數改進劑支鏈多、鍵能低、分 子量小，對油品粘度和潤滑改善能力有限，且不穩定。本發明實施例的粘度指數改進劑選擇高分子量的直鏈型高分子聚合物，分子鏈以直鏈為主，分子鍵結合能大幅提高，不易斷裂。可以加強油膜強度和厚度，有效降低摩擦系數，減小摩擦損失。在本發明的實施例中，基油包括礦物油、合成油或其組合。還可以包括其他試劑或改善的各種基油，以進行各種性能的拓展。且不同的粘度等級也可通過各種方式調配取得，包括不限于 SAE 0W-30、0W-40、5W-30、5W-40、10W-30 粘度等級。本發明的實施例不僅僅可用于挖掘機，亦可用于其他高溫、高壓機械應用場合。實施例I
包括82. 5被％的基油和15. 5 wt%的粘度指數改進劑，其中，潤滑油在40°C下的運動粘度為68 mm2/s, 10CTC下運動粘度為13 mm2/s。如圖I中所示的本發明實施例的通用油和HV32、HV46、HV68號液壓油、IOW機油、常規SAE 10W-40的低溫粘度曲線，以及圖2中所示的本發明實施例的通用油和HV32、HV46、HV68號液壓油、IOW機油、常規SAE 10W-40的高溫粘度曲線，其中，HV32、HV46、HV68，即VG32、VG46、VG68號液壓油粘度指數為150，IOW機油粘度指數為114，SAE 10W-40發動機油粘度指數為140，本實施例的通用油，即潤滑油能夠滿足柴油機油和液壓油VG質量等級要求，應用溫度范圍涵蓋VG32、VG46、VG68液壓油標準油和柴油機油。實施例2
包括79. 5被％的基油和18. 5 wt%的粘度指數改進劑，其中，潤滑油在40°C下的運動粘度為70 mm2/S，10(rC下運動粘度為14 mm2/s。滿足柴油機油和液壓油VG質量等級要求，應用溫度范圍涵蓋VG32、VG46、VG68液壓油標準油和柴油機油。實施例3
包括84被％的基油和15. 5 wt%的粘度指數改進劑，其中，潤滑油在40°C下的運動粘度為69 mm2/s, 100°C下運動粘度為12 mm2/s。滿足柴油機油和液壓油VG質量等級要求,應用溫度范圍涵蓋VG32、VG46、VG68液壓油標準油和柴油機油。以上對本發明的具體實施例進行了詳細描述，但其只是作為范例，本發明并不限制于以上描述的具體實施例。對于本領域技術人員而言，任何對本發明進行的等同修改和替代也都在本發明的范疇之中。因此，在不脫離本發明的精神和范圍下所作的均等變換和修改，都應涵蓋在本發明的范圍內。
權利要求
1.一種潤滑油，其特征在于，包括75 85 丨％的基油和1(T20 wt%的粘度指數改進劑。
2.如權利要求I所述的潤滑油，其特征在于，還包括0.5^5 wt%的功能添加劑。
3.如權利要求2所述的潤滑油，其特征在于，所述功能添加劑包括降凝劑、防銹劑、抗磨劑、抗氧劑、清凈分散劑、抗泡劑中的一種或多種。
4.如權利要求3所述的潤滑油，其特征在于，所述抗磨劑為二烷基二硫代磷酸鋅、無鋅抗磨劑或其組合。
5.如權利要求4所述的潤滑油，其特征在于，所述抗磨劑包括重量比為I:r4的二烷基二硫代磷酸鋅和無鋅抗磨劑。
6.如權利要求3所述的潤滑油，其特征在于，所述清凈分散劑為含鈣清凈分散劑、無鈣清凈分散劑或其組合。
7.如權利要求6所述的潤滑油，其特征在于，所述清凈分散劑抗磨劑包括重量比為1T20的含鈣清凈分散劑和無鈣清凈分散劑。
8.如權利要求I所述的潤滑油，其特征在于，所述粘度指數改進劑為直鏈型高分子聚合物。
9.如權利要求I所述的潤滑油，其特征在于，所述粘度指數改進劑的數均/重均分子量大于30000。
10.如權利要求I所述的潤滑油，其特征在于，所述潤滑油在40°C下的運動粘度為68±3 mm2/s, 100°C下運動粘度為 13±1 mm2/s。
全文摘要
本發明提供一種潤滑油，屬于機械用油品技術領域，包括75~85wt%的基油和10~20wt%的粘度指數改進劑。本發明減少了使用的油液種類，有利于統一管理，有效利用資源；大幅提高粘度指數，得到低溫低粘度，高溫高粘度，滿足柴油發動機和液壓油系統的工況，減少低溫啟動困難，高溫低效的問題。作為液壓油使用時可提高工作效率和燃油經濟性，并大幅提高各種性能和使用壽命。
文檔編號C10N40/25GK102719298SQ201210214849
公開日2012年10月10日 申請日期2012年6月27日 優先權日2012年6月27日
發明者曹東輝, 李坤, 王寧輝 申請人:上海三一重機有限公司