專利名稱：用廢機油提煉輕柴油的反應釜的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用廢機油提煉輕柴油的反應釜。
背景技術：
汽車、輪船和機械設備中定期更換下來的潤滑油(即機油)稱作廢機油。如果作為廢料倒掉，造成很大的資源流失，且會嚴重污染環境。但由于廢機袖中含有多種雜質，如機械磨損的金屬微粒、灰塵等，不能直接應用。現在大都用廢機油通過裂化反應提煉柴油，但是目前廢機油提煉柴油所用的反應釜的出口為單層，存在如下不足釜內溫度高，裂化反應的劇烈程度強，生成柴油的平均密度高，柴油的出油率低，并且不能夠滿足生產線連續生產對產量和質量的要求。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種釜內溫度低，裂化反應的劇烈程度低，柴油凝點低，柴油的出油率高，并能夠滿足用廢機油提煉輕柴油生產線的連續生產和產量高、質量穩定要求的反應釜。本實用新型采用的技術方案是一種用廢機油提煉輕柴油的反應釜，包括有釜體、 出油口、原料進口、排氣口、出渣口，其特征在于所述的出油口為3層柴油出口和一尾油出口，在每個出油口上設有電動閥門，第一出口為水平設置在反應釜的頂端，第二出口、第三出口以與水平面角度3 5°傾斜向上設置在反應釜的中部。所述柴油出口上電動閥門的出口管道向下傾斜15 20°。所述的排氣口設有壓力表。本實用新型采用多層輸出，降低了釜內溫度，減弱了裂化反應的劇烈程度，從而減少了汽油等輕質油的產生，降低了柴油的平均密度，降低了凝點，增加了柴油的出油率；柴油蒸汽只需獲得比單層輸出時較少的能量便可脫離釜體進入冷凝器，從而節約了燃料；通過采用電動閥門在實際生產中便于進行自動控制，并能為廢機油提煉的生產線的連續生產提供柴油產量和質量的保證。
圖1是本實用新型的結構圖；圖中，1是第一出口、2是第二出口，3是第三出口，4是原料進口，5是油量表，6是出渣口，7是壓力表，8是出柴油之前的排氣口，9是溫度儀，10是尾油出口。
具體實施方式
從圖1可知，本實用新型反應釜從上到下設有第一出口 1、第二出口 2、第三出口 3 三層柴油出口及尾油出口 10，共四個出油口，在每個出油口上設有電動閥門。第一出口 1為水平設置在反應釜的頂端，第二出口 2、第三出口 3以與水平面角度3 5°傾斜向上設置在反應釜的中部，與三個出口上閥門連接的管道向下傾斜15 20°，尾油出口 10傾斜向上設置在反應釜的下端，原料進口 4和排氣口 7設在反應釜頂部，在排氣口 8上設有壓力表7。本實用新型可以根據需要增加或減少柴油出口的層數。本實用新型的操作方法關閉三層出口及尾油出口 10上的電動閥門，打開排氣口 8上的閥門，將廢機油原料加入釜內，原料液面高度接近第一出口的底端時關閉原料進口 4 上的閥門，同時加入催化劑。用燃燒器通過爐膛給反應釜加熱；當釜內溫度達觀0-3001 時，打開第一出口 1的電動閥門，關閉排氣口 8上的閥門；當油量表5指示釜內液面高度低于第二出口 2底端時，打開第二出口 2上的電動閥門，關閉第一出口 1上的電動閥門；當油量表指示釜內液面高度低于第三出口 3底端時，打開第三出口 3上的電動閥門，關閉第二出口 2上的電動閥門；當油量表指示釜內液面高度低于尾油出口 10底端時，打開尾油出口 10 上的電動閥門，關閉第三出口 3上的電動閥門，此時流出的柴油已經是尾油了，可混入燃料中。使用本實用新型實驗設備提煉的未清澈毛油出油率達到了 88 91%，平均密度達到了 0.839g / ml，凝點小于-10°C。
權利要求1.一種用廢機油提煉輕柴油的反應釜，包括有釜體、出油口、原料進口(4)、排氣口 (8)、出渣口(6)，其特征在于所述的出油口為3層柴油出口和一尾油出口(10)，在每個出油口上設有電動閥門，第一出口(1)為水平設置在反應釜的頂端，第二出口(2)、第三出口 (3)以與水平面角度3 5°傾斜向上設置在反應釜的中部。
2.根據權利要求1所述的反應釜，其特征在于所述柴油出口上電動閥門的出口管道向下傾斜15 20°。
3.根據權利要求1所述的反應釜，其特征在于所述的排氣口(8)設有壓力表(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種用廢機油提煉輕柴油的反應釜，包括有釜體、出油口、原料進口(4)、排氣口(8)、出渣口(6)，其特征在于所述的出油口為3層柴油出口和一尾油出口(10)，在每個出油口上設有電動閥門，第一出口(1)為水平設置在反應釜的頂端，第二出口(2)、第三出口(3)以與水平面角度3～5o傾斜向上設置在反應釜的中部。本實用新型采用多層輸出和電動閥門，降低了釜內溫度，減弱了裂化反應的劇烈程度，生成的柴油凝點低，柴油的出油率高，柴油的平均密度低，并能夠滿足用廢機油提煉輕柴油生產線的連續生產的需要。
文檔編號C10G9/00GK201962269SQ20112005155
公開日2011年9月7日 申請日期2011年3月1日 優先權日2011年3月1日
發明者湯長松 申請人:湯長松