專利名稱：一種廢輪胎裂解負壓上料系統及應用的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種廢輪胎裂解負壓上料系統以及應用。
背景技術：
廢舊輪胎熱裂解生產燃料油技術是近年來處理黑色垃圾污染的一門新興產業。 國內外生產的裂解設備品種繁多，大部分都采用人工上料、螺旋上料和液壓上料等。但這些設備普遍存在上料時間長、上料機構復雜、制造成本較高等問題，一般上料時間在三小時左右，一定程度上影響了生產進度和經濟效益。
發明內容
本發明要解決的技術問題是設計一種廢舊輪胎切塊后的負壓連續上料系統，該系統是裂解釜在抽取負壓的情況下使輪胎塊狀物料連續不斷的進入裂解釜內，以節省上料時間，提高工作效率。解決本發明問題所采取的技術方案是該系統包括裂解釜、動靜連接器、分氣包， 其關鍵是在裂解釜一端設置一個可移動的上料專用車，上料專用車一端有一和裂解釜相連接的輸料管，輸料管管口與裂解釜進口由一快速接頭連接；在分氣包后面連接一緩沖罐， 引風機設在系統末端，連接在緩沖罐上；上料時只需移動上料專用車，將輸料管管口與裂解釜進口對接，旋緊連接手柄，瞬間即可完成連接；啟動系統末端的引風機，上料專用車開始加料，加滿物料后將上料專用車接口旋開，封閉裂解釜進口，把上料專用車移至一邊即可開始生產。本發明的積極效果是工藝設備簡單、上料速度快、可實現密閉情況下連續上料， 操作方便、勞動強度低、沒有灰塵飛散現象、實現了安全環保；十噸的裂解釜上料時間只需要半小時左右，是傳統上料時間的1 / 6，大大降低了勞動強度，改善了工作環境，縮短了生產周期。
附圖1為本發明系統結構示意圖。
具體實施例方式本發明系統結構如圖1所示，該系統包括裂解釜3、動靜連接器4、分氣包5，其關鍵是在裂解釜3 —端設置一個可移動的上料專用車1，上料專用車1 一端有一和裂解釜3相連接的輸料管8，輸料管8管口與裂解釜3進口由一快速接頭2連接；在分氣包5后面連接一緩沖罐6，引風機7設在系統末端，連接在緩沖罐6上；上料時只需移動上料專用車1，將輸料管8管口與裂解釜3進口對接，旋緊連接手柄，瞬間即可完成連接；啟動系統末端的引風機7，上料專用車1開始加料，加滿物料后將上料專用車1接口旋開，封閉裂解釜3進口，把上料專用車1移至一邊即可開始生產。
本發明工作原理及工作過程首先將上料專用車1上端的輸料管8管口與裂解釜 3進料口對準，旋緊連接口上的快速接頭2，同時啟動引風機7的電機，使物料在負壓狀態下吸入裂解釜3內，直至物料加滿為止，然后松開快速接頭2，封閉裂解釜3上的進料口，即可點火進入生產程序。
權利要求
1. 一種廢輪胎裂解負壓上料系統及應用，該系統包括裂解釜、動靜連接器、分氣包，其特征在于在裂解釜一端設置一個可移動的上料專用車，上料專用車一端有一和裂解釜相連接的輸料管，輸料管管口與裂解釜進口由一快速接頭連接；在分氣包后面連接一緩沖罐，引風機設在系統末端，連接在緩沖罐上；上料時移動上料專用車，將輸料管管口與裂解釜進口對接，旋緊連接手柄，瞬間即可完成連接；啟動系統末端的引風機，上料專用車開始加料，加滿物料后將上料專用車接口旋開，封閉裂解釜進口，把上料專用車移至一邊即可開始生產。
全文摘要
一種廢輪胎裂解負壓上料系統及應用，在裂解釜一端設置一個可移動的上料專用車，上料專用車一端有一和裂解釜相連接的輸料管，輸料管管口與裂解釜進口由一快速接頭連接;在分氣包后面連接一緩沖罐，引風機設在系統末端，連接在緩沖罐上；上料時將輸料管管口與裂解釜進口對接即可完成連接；啟動系統末端的引風機，上料專用車開始加料，加滿物料后將上料專用車接口旋開，封閉裂解釜進口，即可開始生產。本工藝設備簡單、上料速度快、可實現密閉情況下連續上料，操作方便、勞動強度低、沒有灰塵飛散現象、實現了安全環保；十噸的裂解釜上料時間只需要半小時左右，是傳統上料時間的1／6，大大降低了勞動強度，改善了工作環境，縮短了生產周期。
文檔編號C10G1/10GK102492454SQ20111044422
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月27日 優先權日2011年12月27日
發明者劉建波, 李昊民 申請人:李昊民