專利名稱：：一種發動機零件用薄層防銹油及其制備方法
技術領域：
：本發明屬于防銹油領域，特別涉及一種發動機零件用薄層防銹油及其制備方法。
背景技術：
：航空發動機所用材料種類復雜，隨著發動機性能的提升，所用金屬材料的種類在不斷增加，而且材料的形狀也越來越復雜，對材料的表面性能要求越來越高。航空發動機金屬種類除鋼、鋁外，還包括銅、銀、鎂等合金，而且各種合金中元素的增加也更加復雜，各種合金表面往往存在多種表面防護層，表面質量要求高。此外，航空發動機零件結構復雜，采用的零件多數是由幾種金屬組成的組合件，各種金屬在長期封存過程中應避免因電偶腐蝕加速金屬零件的銹蝕。隨著發動機使用壽命的增長及發動機出口運輸的需求，對其防銹的要求也不斷提高，特別是對多金屬組合件封存的長效要求和對封存后零件的表面質量要求也不斷增加，此外對發動機零件的清潔度要求比較高，所使用的防銹油除應具有良好的防銹性能，還應具有良好的清潔效果，不應污染零件的表面狀態，保持零件的清潔度。然而市售防銹油多適用于黑色金屬和鋁合金，無法滿足多金屬組合件的封存，特別是長期封存后零件表面的質量保證。
發明內容航空發動機所用材料種類多，且零件多為組合件，形狀復雜，對其表面質量要求高，需封存時間長。本發明的目的是提供一種適用于航空發動機各型金屬零件用的復合型薄層防銹油及其制備方法，該防銹油具有多金屬適用性、良好的長期封存防銹性、可清洗性、良好的抗鹽霧和抗手汗性能。由于發動機可靠性的要求，對零件的清潔度需求高，因此本發明所述防銹油所選用的基礎油還具有良好的清潔性。本發明具體提供了一種發動機零件用薄層防銹油，其特征在于該防銹油配方按質量百分比構成如下石油硫酸鋇二壬基萘磺酸鋇十二烯基丁二酸苯駢三氮唑鄰苯二甲酸二丁酯聚異丁烯航空潤滑油其中苯駢三氮唑鄰苯二甲酸二丁酯=i:ioii。本發明還提供了該發動機零件用薄層防銹油配方的優選配比石油硫酸鋇2.22.5%(3)、具有良好的清潔性。(4)、可與洗滌汽油混合使用，作為易銹蝕零件的清洗液，在清洗零件的基礎上，達到金屬零件的短期防銹效果。(5)、工藝簡單。本發明所述防銹油已應用于發動機各種金屬零件的長期封存，如各種鋼、鋁合金、鎂合金、銅合金等單件及組合件，以及各種表面鍍層，如磷化表面、發蘭表面、鍍銀表面等。應用效果良好，保證了零件無銹蝕，表面質量無變化。具體實施方式實施例1原料組成及質量百分比為石油硫酸鋇2%二壬基萘磺酸鋇5%十二烯基丁二酸0.85%苯駢三氮唑0.3%鄰苯二甲酸二丁酯3.3%聚異丁烯5%航空潤滑油余量；將航空潤滑油倒入帶有加溫設備的油槽中，加溫至11012(TC充分脫水，降至室溫；然后將其余原料緩慢地加入到油槽中，并不斷攪拌使其完全溶解，待全部物料混合均勻后，即得本發明所述防銹油。將制得的防銹油分別涂于鋁合金、鐵、碳鋼、銅合金、鎂合金、銀合金制成的零件，以及具有磷化表面、發蘭表面、鍍銀表面的零件上，其性能測試結果見表1。實施例2原料組成及質量百分比為石油硫酸鋇2.5%二壬基萘磺酸鋇6.0%十二烯基丁二酸0.8%苯駢三氮唑0.5%鄰苯二甲酸二丁酯5.0%聚異丁烯4.0%航空潤滑油余量；將航空潤滑油倒入帶有加溫設備的油槽中，加溫至11012(TC充分脫水，降至室溫；然后將其余原料緩慢地加入到油槽中，并不斷攪拌使其完全溶解，待全部物料混合均勻后，即得本發明所述防銹油。將制得的防銹油分別涂于鋁合金、鐵、碳鋼、銅合金、鎂合金、銀合金制成的零件，以及具有磷化表面、發蘭表面、鍍銀表面的零件上，其性能測試結果見表1。實施例3原料組成及質量百分比為石油硫酸鋇2.2%二壬基萘磺酸鋇5.0%十二烯基丁二酸0.6%苯駢三氮唑0.2%鄰苯二甲酸二丁酯2.2%聚異丁烯3.0%航空潤滑油余量；將航空潤滑油倒入帶有加溫設備的油槽中，加溫至11012(TC充分脫水，降至室溫；然后將其余原料緩慢地加入到油槽中，并不斷攪拌使其完全溶解，待全部物料混合均勻后，即得本發明所述防銹油。將制得的防銹油分別涂于鋁合金、鐵、碳鋼、銅合金、鎂合金、銀合金制成的零件，以及具有磷化表面、發蘭表面、鍍銀表面的零件上，其性能測試結果見表1。實施例4原料組成及質量百分比為石油硫酸鋇3.0%二壬基萘磺酸鋇5.5%十二烯基丁二酸0.7%苯駢三氮唑0.1%鄰苯二甲酸二丁酯1.0%聚異丁烯3.5%航空潤滑油余量；將航空潤滑油倒入帶有加溫設備的油槽中，加溫至11012(TC充分脫水，降至室溫；然后將其余原料緩慢地加入到油槽中，并不斷攪拌使其完全溶解，待全部物料混合均勻后，即得本發明所述防銹油。將制得的防銹油分別涂于鋁合金、鐵、碳鋼、銅合金、鎂合金、銀合金制成的零件，以及具有磷化表面、發蘭表面、鍍銀表面的零件上，其性能測試結果見表1。實施例5原料組成及質量百分比為石油硫酸鋇2.8%二壬基萘磺酸鋇4.0%十二烯基丁二酸0.5%苯駢三氮唑0.4%鄰苯二甲酸二丁酯4.4%聚異丁烯4.5%航空潤滑油余量；將航空潤滑油倒入帶有加溫設備的油槽中，加溫至11012(TC充分脫水，降至室溫；然后將其余原料緩慢地加入到油槽中，并不斷攪拌使其完全溶解，待全部物料混合均勻后，即得本發明所述防銹油。將制得的防銹油分別涂于鋁合金、鐵、碳鋼、銅合金、鎂合金、銀合金制成的零件，以及具有磷化表面、發蘭表面、鍍銀表面的零件上，其性能測試結果見表1。實施例6原料組成及質量百分比為石油硫酸鋇2.3%二壬基萘磺酸鋇6.0%十二烯基丁二酸0.9%苯駢三氮唑0.3%鄰苯二甲酸二丁酯3.3%聚異丁烯4.2%航空潤滑油余量；將航空潤滑油倒入帶有加溫設備的油槽中，加溫至11012(TC充分脫水，降至室溫；然后將其余原料緩慢地加入到油槽中，并不斷攪拌使其完全溶解，待全部物料混合均勻后，即得本發明所述防銹油。將制得的防銹油分別涂于鋁合金、鐵、碳鋼、銅合金、鎂合金、銀合金制成的零件，以及具有磷化表面、發蘭表面、鍍銀表面的零件上，其性能測試結果見表1。實施例7原料組成及質量百分比為石油硫酸鋇3.0%二壬基萘磺酸鋇6.5%十二烯基丁二酸0.8%苯駢三氮唑0.5%鄰苯二甲酸二丁酯5.0%聚異丁烯5.0%航空潤滑油余量；將航空潤滑油倒入帶有加溫設備的油槽中，加溫至11012(TC充分脫水，降至室溫；然后將其余原料緩慢地加入到油槽中，并不斷攪拌使其完全溶解，待全部物料混合均勻后，即得本發明所述防銹油。將制得的防銹油分別涂于鋁合金、鐵、碳鋼、銅合金、鎂合金、銀合金制成的零件，以及具有磷化表面、發蘭表面、鍍銀表面的零件上，其性能測試結果見表1。實施例8原料組成及質量百分比為石油硫酸鋇2.5%二壬基萘磺酸鋇7.0%十二烯基丁二酸0.9%苯駢三氮唑0.3%鄰苯二甲酸二丁酯3.0%聚異丁烯4.0%航空潤滑油余量；將航空潤滑油倒入帶有加溫設備的油槽中，加溫至11012(TC充分脫水，降至室溫；然后將其余原料緩慢地加入到油槽中，并不斷攪拌使其完全溶解，待全部物料混合均勻后，即得本發明所述防銹油。將制得的防銹油分別涂于鋁合金、鐵、碳鋼、銅合金、鎂合金、銀合金制成的零件，以及具有磷化表面、發蘭表面、鍍銀表面的零件上，其性能測試結果見表1。比較例1原料組成及質量百分比為石油硫酸鋇1%二壬基萘磺酸鋇3%十二烯基丁二酸1%苯駢三氮唑0.1%鄰苯二甲酸二丁酯0.9%聚異丁烯2%航空潤滑油余量；將航空潤滑油倒入帶有加溫設備的油槽中，加溫至11012(TC充分脫水，降至室溫；然后將其余原料緩慢地加入到油槽中，并不斷攪拌使其完全溶解，待全部物料混合均勻后，即得本發明所述防銹油。將制得的防銹油分別涂于銅合金和鎂合金制成的零件，以及具有發蘭表面的零件上，其性能測試結果見表2。比較例2原料組成及質量百分比為石油硫酸鋇5%二壬基萘磺酸鋇5%十二烯基丁二酸1.0%苯駢三氮唑0.5%鄰苯二甲酸二丁酯10.0%聚異丁烯6%航空潤滑油余量；將航空潤滑油倒入帶有加溫設備的油槽中，加溫至11012(TC充分脫水，降至室溫；然后將其余原料緩慢地加入到油槽中，并不斷攪拌使其完全溶解，待全部物料混合均勻后，即得本發明所述防銹油。將制得的防銹油分別涂于鋁合金制成的零件，以及具有磷化表面的零件上，其性能測試結果見表2。比較例3原料組成及質量百分比為石油硫酸鋇2.5%二壬基萘磺酸鋇10%十二烯基丁二酸0.2%苯駢三氮唑0.1%鄰苯二甲酸二丁酯2.0%聚異丁烯8%航空潤滑油余量；將航空潤滑油倒入帶有加溫設備的油槽中，加溫至11012(TC充分脫水，降至室溫；然后將其余原料緩慢地加入到油槽中，并不斷攪拌使其完全溶解，待全部物料混合均勻后，即得本發明所述防銹油。將制得的防銹油分別涂于鐵和碳鋼制成的零件，以及具有鍍銀表面的零件上，其性能測試結果見表2。表2比較例性能測試結果<table>tableseeoriginaldocumentpage9</column></row><table>表2表明，當防銹油的原料配比超出本發明所述范圍時，其防銹效果會有所降低。權利要求一種發動機零件用薄層防銹油，由基礎油和防銹添加劑組成，其特征在于該防銹油配方按質量百分比構成如下石油硫酸鋇2～3％二壬基萘磺酸鋇4～7％十二烯基丁二酸0.5～0.9％苯駢三氮唑0.1～0.5％鄰苯二甲酸二丁酯1.0～5.0％聚異丁烯3～5％航空潤滑油余量；其中苯駢三氮唑∶鄰苯二甲酸二丁酯＝1∶10～11。2.按照權利要求1所述發動機零件用薄層防銹油，其特征在于所述防銹油配方按質量百分比構成如下石油硫酸鋇2.22.5%二壬基萘磺酸鋇56%十二烯基丁二酸0.80.9%苯駢三氮唑0.30.4%鄰苯二甲酸二丁酯3.04.4%聚異丁烯44.5%航空潤滑油余量。3.按照權利要求1所述發動機零件用薄層防銹油，其特征在于所述防銹油配方按質量百分比構成如下石油硫酸鋇2.3%二壬基萘磺酸鋇6.0%十二烯基丁二酸1.02%苯駢三氮唑0.3%鄰苯二甲酸二丁酯3.3%聚異丁烯4.2%航空潤滑油余量。4.按照權利要求1所述發動機零件用薄層防銹油，其特征在于苯駢三氮唑鄰苯二甲酸二丁酯=1:11。5.—種權利要求1所述發動機零件用薄層防銹油的制備方法，其特征在于具體步驟為(1)將航空潤滑油倒入帶有加溫設備的油槽中，加溫至11012(TC充分脫水，然后降至室溫；(2)將二壬基萘磺酸鋇、石油硫酸鋇、十二烯基丁二酸、鄰苯二甲酸二丁酯、苯駢三氮唑和聚異丁烯加入到油槽中，并不斷攪拌至完全溶解，使全部物料混合均勻。全文摘要本發明的目的是提供一種發動機零件用薄層防銹油及其制備方法，所述防銹油配方按質量百分比為石油硫酸鋇2～3％，二壬基萘磺酸鋇4～7％，十二烯基丁二酸0.5～0.9％，苯駢三氮唑0.1～0.5％，鄰苯二甲酸二丁酯1.0～5.0％，聚異丁烯3～5％，航空潤滑油余量；其中苯駢三氮唑鄰苯二甲酸二丁酯＝1∶10～11。文檔編號C10N40/25GK101717686SQ200910248658公開日2010年6月2日申請日期2009年12月23日優先權日2009年12月23日發明者于正洋,周英杰,張振標,楊堅,田莉莉申請人:沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司