專利名稱：一種新型極壓齒輪油的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種齒輪油，尤其是涉及一種新型極壓齒輪油。
背景技術：
傳統的循環系統潤滑油中通常使用三氯乙烯、四氯乙烯等具有揮發性的有機化合 物作為潤滑劑的稀釋溶劑，這種含氯的稀釋溶劑具有不可燃性，揮發速率快等優點，但是， 在工業上使用的三氯乙烯，對人體和環境都有較大危害，特別是存在破壞臭氧層及導致癌 癥等疾病發生的潛在問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種用于惡劣條件下如重載或沖擊載菏及高溫下工作的各 種工業設備，對人體無毒害、無傷害，能夠高標準達到安全環保要求的新型極壓齒輪油。為了實現以上目的，本發明的技術方案是一種新型極壓齒輪油，其特征在于由下述原料按重量份數比制備而成100#機械 油30 45份，38#氣缸油40 50份，BHT抗氧劑0. 1 1. 0份，亞磷酸二正丁酯0. 1 0. 7份，硫磷丁辛醇鋅鹽1. 0 2. 0份，烯基二丁酸0. 2 0. 8份，破乳劑0. 2 0. 9份，二 芐基二硫化物1. 5 3. 5份，甲基硅油IOX 10_6份，烷基萘0. 5 1. 0份。所述的一種新型極壓齒輪油，其特征在于由下述原料按重量份數比制備而成 100#機械油32 43份，38#氣缸油41 49份，BHT抗氧劑0. 2 0. 8份，亞磷酸二正丁 酯0. 2 0. 6份，硫磷丁辛醇鋅鹽1. 1 1. 9份，烯基二丁酸0. 3 0. 7份，破乳劑0. 3 0. 8份，二芐基二硫化物1. 8 3. 1份，甲基硅油IOX 10_6份，烷基萘0. 6 0. 9份。所述的一種新型極壓齒輪油，其特征在于由下述原料按重量份數比制備而成 100#機械油35 40份，38#氣缸油43 47份，BHT抗氧劑0. 3 0. 7份，亞磷酸二正丁 酯0. 3 0. 5份，硫磷丁辛醇鋅鹽1. 3 1. 7份，烯基二丁酸0. 4 0. 6份，破乳劑0. 4 0. 7份，二芐基二硫化物2. 0 3. 0份，甲基硅油IOX 10_6份，烷基萘0. 7 0. 8份。所述的一種新型極壓齒輪油，其特征在于由下述原料按重量份數比制備而成 100#機械油37份，38#氣缸油45份，BHT抗氧劑0. 5份，亞磷酸二正丁酯0. 4份，硫磷丁辛 醇鋅鹽1. 5份，烯基二丁酸0. 5份，破乳劑0. 6份，二芐基二硫化物2. 5份，甲基硅油IOX 10_6 份，烷基萘0. 75份。所述的一種新型極壓齒輪油的生產工藝是采用常規工藝方法制成。本發明與現有技術相比具有下列優點效果1、本發明充分降低摩擦而達到優于通常產品的節能效果。2、對人體無毒害、無傷害，能夠高標準達到安全環保要求。3、具有良好的熱氧化穩定性，使用壽命長。4、有效延長齒輪的壽命，能在齒輪上形成堅韌的油膜，可承受強負載或大負荷沖 擊，防止齒輪磨損或燒結。
5、用于惡劣條件下如重載或沖擊載菏及高溫下工作的各種工業設備。6、優良的防銹、防腐蝕作用。能用于正齒輪、錐形齒輪、斜齒輪、雙螺旋齒輪、蝸輪、 齒條、小齒輪等所有種類的齒輪潤滑。
具體實施例方式實施例1一種新型極壓齒輪油，由下述原料按重量份數比制備而成100#機械油37份，38# 氣缸油45份，BHT抗氧劑0. 5份，亞磷酸二正丁酯0. 4份，硫磷丁辛醇鋅鹽1. 5份，烯基二 丁酸0. 5份，破乳劑0. 6份，二芐基二硫化物2. 5份，甲基硅油10 X 10_6份，烷基萘0. 75份。實施例2一種新型極壓齒輪油，其特征在于由下述原料按重量份數比制備而成100#機械 油45份，38#氣缸油40份，BHT抗氧劑0. 1份，亞磷酸二正丁酯0. 1份，硫磷丁辛醇鋅鹽1. 0 份，烯基二丁酸0. 2份，破乳劑0. 2份，二芐基二硫化物1. 5份，甲基硅油10 X 10_6份，烷基 萘0.5份。實施例3一種新型極壓齒輪油，其特征在于由下述原料按重量份數比制備而成100#機械 油30份，38#氣缸油50份，BHT抗氧劑1. 0份，亞磷酸二正丁酯0. 7份，硫磷丁辛醇鋅鹽2. 0 份，烯基二丁酸0. 8份，破乳劑0. 9份，二芐基二硫化物3. 5份，甲基硅油10 X 10_6份，烷基 萘1.0份。實施例4所述的一種新型極壓齒輪油，其特征在于由下述原料按重量份數比制備而成 100#機械油32份，38#氣缸油49份，BHT抗氧劑0. 8份，亞磷酸二正丁酯0. 6份，硫磷丁辛 醇鋅鹽1.9份，烯基二丁酸0.7份，破乳劑0.8份，二芐基二硫化物3. 1份，甲基硅油10X10_6 份，烷基萘0.9份。實施例5所述的一種新型極壓齒輪油，其特征在于由下述原料按重量份數比制備而成 100#機械油43份，38#氣缸油41份，BHT抗氧劑0. 2份，亞磷酸二正丁酯0. 2份，硫磷丁辛 醇鋅鹽1. 1份，烯基二丁酸0.3份，破乳劑0.3份，二芐基二硫化物1.8份，甲基硅油IOX 10_6 份，烷基萘0.6份。實施例6一種新型極壓齒輪油，其特征在于由下述原料按重量份數比制備而成100#機械 油35份，38#氣缸油47份，BHT抗氧劑0. 7份，亞磷酸二正丁酯0. 5份，硫磷丁辛醇鋅鹽1. 7 份，烯基二丁酸0. 6份，破乳劑0. 7份，二芐基二硫化物3. 0份，甲基硅油10 X 10_6份，烷基 萘0.8份。實施例7一種新型極壓齒輪油，其特征在于由下述原料按重量份數比制備而成100#機械 油40份，38#氣缸油43份，BHT抗氧劑0. 3份，亞磷酸二正丁酯0. 3份，硫磷丁辛醇鋅鹽1. 3 份，烯基二丁酸0. 4份，破乳劑0. 4份，二芐基二硫化物2. 0份，甲基硅油10 X 10_6份，烷基 萘0.7份。
權利要求
1.一種新型極壓齒輪油，其特征在于由下述原料按重量份數比制備而成100#機械油 30 45份，38#氣缸油40 50份，BHT抗氧劑0. 1 1. 0份，亞磷酸二正丁酯0. 1 0. 7 份，硫磷丁辛醇鋅鹽1. 0 2. 0份，烯基二丁酸0. 2 0. 8份，破乳劑0. 2 0. 9份，二芐基 二硫化物1. 5 3. 5份，甲基硅油IOX 10_6份，烷基萘0. 5 1. 0份。
2.根據權利要求1所述的一種新型極壓齒輪油，其特征在于由下述原料按重量份數比 制備而成100#機械油32 43份，38#氣缸油41 49份，BHT抗氧劑0. 2 0. 8份，亞磷 酸二正丁酯0. 2 0. 6份，硫磷丁辛醇鋅鹽1. 1 1. 9份，烯基二丁酸0. 3 0. 7份，破乳 劑0. 3 0. 8份，二芐基二硫化物1. 8 3. 1份，甲基硅油IOX 10_6份，烷基萘0. 6 0. 9 份。
3.根據權利要求1所述的一種新型極壓齒輪油，其特征在于由下述原料按重量份數比 制備而成100#機械油35 40份，38#氣缸油43 47份，BHT抗氧劑0. 3 0. 7份，亞磷 酸二正丁酯0. 3 0. 5份，硫磷丁辛醇鋅鹽1. 3 1. 7份，烯基二丁酸0. 4 0. 6份，破乳 劑0. 4 0. 7份，二芐基二硫化物2. 0 3. 0份，甲基硅油IOX 10_6份，烷基萘0. 7 0. 8 份。
4.根據權利要求1所述的一種新型極壓齒輪油，其特征在于由下述原料按重量份數比 制備而成100#機械油37份，38#氣缸油45份，BHT抗氧劑0. 5份，亞磷酸二正丁酯0. 4份， 硫磷丁辛醇鋅鹽1. 5份，烯基二丁酸0. 5份，破乳劑0. 6份，二芐基二硫化物2. 5份，甲基硅 油10X10—6份，烷基萘0. 75份。
全文摘要
本發明公開了一種新型極壓齒輪油。由下述原料按重量份數比制備而成100#機械油30～45份，38#氣缸油40～50份，BHT抗氧劑0.1～1.0份，亞磷酸二正丁酯0.1～0.7份，硫磷丁辛醇鋅鹽1.0～2.0份，烯基二丁酸0.2～0.8份，破乳劑0.2～0.9份，二芐基二硫化物1.5～3.5份，甲基硅油10×10-6份，烷基萘0.5～1.0份。本發明充分降低摩擦而達到優于通常產品的節能效果；對人體無毒、無害，能夠高標準達到安全環保要求；具有良好的熱氧化穩定性和優良的防銹、防腐蝕作用，有效延長齒輪的壽命，可承受強負載或大負荷沖擊，防止齒輪磨損或燒結；用于惡劣條件下如重載或沖擊載菏及高溫下工作的各種工業設備。
文檔編號C10N40/04GK102041145SQ20091018784
公開日2011年5月4日 申請日期2009年10月13日 優先權日2009年10月13日
發明者薛淑芳 申請人:薛淑芳