專利名稱：：一種甲醇汽油降氣阻劑的制作方法
技術領域：
：本發明屬于汽車醇醚代用燃料添加劑領域，特別涉及一種甲醇汽油降氣阻劑。二
背景技術：
：隨著汽車工業的發展，燃油需求急劇上升，尤其是石油資源貧乏，加速了各國對汽車代用燃料的研究進程。目前，汽車發動機代用燃料以甲醇汽油為主，甲醇不含芳香族、也不含硫，有利于防止空氣污染，對環境有利。但汽油中隨著甲醇的摻入，在汽車的運行過程中，甲醇汽油以噴射狀態進入內燃機，停車后，由于內部溫度較高不易降下來，甲醇汽油迅速蒸發，在油箱和噴射嘴間形成一段氣體。單獨使用汽油由于飽和蒸汽壓較低，形成的氣體濃度不大，氣阻現象很弱。但甲醇汽油不一樣，由于甲醇和汽油相互作用成正偏差，形成低恒沸點，飽和蒸汽壓較高，其形成的氣體濃度大，易形成氣阻現象，阻礙了油箱和噴射嘴的連通，從而使供油中斷，發動機無法正常工作。對于甲醇汽油的推廣應用，首要解決的是氣阻效應。因此，為解決這個首要問題，出現了降低甲醇汽油氣阻的研究論文和專利。如期刊《化工時刊》第19巻第4期刊登的"基礎汽油對甲醇汽油氣阻影響研究"，作者為西南石油學院化學化工學院羅陶濤等，文中公開了針對甲醇汽油氣阻問題，采用降低基礎汽油的飽和蒸汽壓的方法，利用重化汽油飽和蒸汽壓較低的優勢，將重化汽油與其它汽油復配來降低甲醇汽油的氣阻。這種降低基礎汽油的飽和蒸汽壓，為甲醇的加入提供上升空間，是+分可行、有效的，但存在著重化汽油資源限制和地域普遍推廣的局限性，另外重化汽油的加入，對汽車冷起動會受到一定的影響；如期刊《車用發動機》2008年6月第3期，刊登的"甲醇汽油的蒸發性與氣阻傾向硏究"，作者為后勤工程學院許世海等，文中闡述了基礎汽油中加入甲醇后飽和蒸汽壓明顯增大，高溫下使用有可能發生氣阻，其原因是甲醇與汽油中的某些組分形成低沸點的共沸物；如公告號CN1326979G的"一種車用甲醇燃料"發明專利，公開了蒸氣壓調劑為丁酮、丙酸甲酯、甲酸丙酯、甲醇異丁酯、二丙醚、環已垸，加入0.2%對抑制甲醇汽油的飽和蒸汽壓有很好的調劑作用，但O.2%的加劑量會存在影響甲醇汽油的冷起動傾向，這種副作用對甲醇汽油的使用是不可忽視的；如公告號GN101285010A的"一種多功能醇燃料添加劑"發明專利，公開了蒸汽壓抑制劑為甲酸乙酯或乙酰乙酸酯1-15份，對抑制甲醇汽油的飽和蒸汽壓產生積極作用，但美中不足的是單劑，其使用效果不及復配的更好。
發明內容本發明旨在改進已有技術的不足，提供一種無需調低基礎汽油飽和蒸氣壓，直接復配加劑控制甲醇汽油的飽和蒸氣壓，從而達到降低氣阻的目的，而提供一種性能優、效果好、成本低、制造易、使用方便的甲醇汽油降氣阻劑。本發明采用的技術方案，是由以下重量百分比組分制成其中脂肪酮由甲基叔丁基酮、二甲基乙二酮、三甲基環已酮組成，任選其中一種或多種均等比例的混合物；嗎啉類由嗎啉、N—甲基嗎啉、N—乙基嗎啉組成，任選其中一種或多種均等比例的混合物；脂肪醛由異戊醛、異丁醛、辛醛組成，任選其中一種或多種均等比例的混合物；脂肪醚由二丁醚、二異丙醚、二苯醚組成，任選一種或多種均等比例的混合物。本發明的制備方法如下先在調釜中加入脂肪酮，然后按順序分別加入嗎啉類、脂肪醛、脂肪醚，攪拌均勻至透明液體即為本發明成品。本發明與已有技術相比具有突出的實質性特點和顯著的進步如下(1)、不需要用重化汽油或醚化汽油先調低基礎油的飽和蒸氣壓，這樣受到資源和地域的局部限制，而且增加工序和成本，給生產帶來麻煩。(2)、復配劑比現有的單劑技術效果更好，因復配劑有相互效應、互相增效、取長補短之功效。(3)、本發明使用的酮類、醛類、醚類等物質，加入甲醇汽油中，都能與甲醇的羥基形成氫鍵，可使甲醇汽油的餾程第一滴(即初餾點)溫度升高。從而改變甲醇汽油的蒸汽壓，有效的解決了甲醇汽油的氣阻問題。(4)、制造容易、使用方便、成本低、效果好，只要將本發明加入甲醇汽油中，就能產生降氣阻的積極效果，對甲醇汽油的普及十分有利、有效。具體實施例方式下面結合具體實施例，對本發明作進一步說明，但本發明不局限于這些實施例。實施例1一種甲醇汽油降氣阻劑，其組分及重量百分比如下脂肪酮嗎啉類脂肪醛脂肪醚80—進脂肪酮嗎啉類12%脂肪醛5%脂肪醚3%其中脂肪酮為甲基叔丁基酮；嗎啉類為嗎啉；脂肪醛為異戊醛；脂肪醚為二丁醚。一種甲醇汽油降氣阻劑，其配備方法如下先將甲基叔丁基酮加入調合釜中，邊攪拌邊分別加入嗎啉、異戊醛、二丁醚，充分混合均勻成透明液體即為本發明成品。實施例2一種甲醇汽油降氣阻劑，其組分及重量百分比如下脂肪酮82%嗎啉類6%脂肪醛8%脂肪醚4%其中脂肪酮為二甲基乙二酮；嗎啉類為N—甲基嗎啉；脂肪醛為異丁醛；脂肪醚為二異丙醚。一種甲醇汽油降氣阻劑，其制備方法同實施例1。實施例3一種甲醇汽油降氣阻劑，其組分及重量百分比如下脂肪酮86%嗎啉類4%脂肪醛4%脂肪醚6%其中脂肪酮為三甲基環已酮；嗎啉類為N—乙基嗎啉；脂肪醛為辛醛；脂肪醚為二苯醚。一種甲醇汽油降氣阻劑，其制備方法同實施例1。實施例4一種甲醇汽油降氣阻劑，其組分及重量百分比如下-脂肪酮90%嗎啉類5%脂肪醛3%脂肪醚2%其中脂肪酮為甲基叔丁基酮、二甲基乙二酮、三甲基環已酮以1:1:1均等比例的混合物；嗎啉類為嗎啉、N—甲基嗎啉、N—乙基嗎啉以1:1:1均等比例的混合物；脂肪醛為異戊醛、異丁醛、辛醛以1:1:1均等比例的混合物；脂肪醚為二丁醚、二異丙醚、二苯醚以1:1:1均等比例的混合物。一種甲醇汽油降氣阻劑，其制備方法同實施例1。以上各組分均屬于國內生產的普通化工原料，在國內化工廠，例如北京化工廠等20多家生產廠家均可購到。本發明的一種甲醇汽油降氣阻劑，其加劑效果見表1。采用國標餾程方法。<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>從表1中可以看出，本發明對甲醇汽油易形成氣阻的初餾點(第一滴)，溫度升高效果顯著，可明顯的降低氣阻率。用本發明加劑的M15—M85甲醇汽油，經國家質檢部門檢驗，達到國家GB17930-1999無鉛汽油標準，見表2。<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>從9月16-日3月15日從表2中可以看出，本發明的降氣阻劑可大幅度抑制甲醇汽油的飽和蒸汽壓，防止氣阻發生。各項指標均達到和超過國家95號無鉛汽油標準，完全可以代替商品汽油使用。權利要求1、一種甲醇汽油降氣阻劑，其特征是按重量百分比由以下組分制成脂肪酮80-90％嗎啉類4-12％脂肪醛3-8％脂肪醚2-6％2、根據權利要求1所述的一種甲醇汽油降氣阻劑，其特征是脂肪酮由甲基叔丁基酮、二甲基乙二酮、三甲基環已酮組成，任選其中一種或多種均等比例的混合物。3、根據權利要求1所述的一種甲醇汽油降氣阻劑，其特征是嗎啉類由嗎啉、N—甲基嗎啉、N—乙基嗎啉組成，任選其中一種或多種均等比例的混合物。4、根據權利要求1所述的一種甲醇汽油降氣陰劑，其特征是脂肪醛由異戊醛、異丁醛、辛醛組成，任選其中一種或多種均等比例的混合物。5、根據權利要求1所述的一種甲醇汽油降氣阻劑，其特征是脂肪醚由二丁醚、二異丙醚、二苯醚組成，任選其中一種或多種均等比例的混合物。6、根據權利要求1所述的一種甲醇汽油降氣阻劑，其特征是制備方法如下先在調合釜中加入脂肪酮，然后按順序分別加入嗎啉類、脂肪醛、脂肪醚，攪拌均勻至透明液體即為本發明成品。脂肪酮嗎啉類脂肪醛脂肪醚80—90%全文摘要本發明涉及一種汽車醇醚代用燃料添加劑領域，特別涉及一種甲醇汽油降氣阻劑。它由脂肪酮80-90％、嗎啉類4-12％、脂肪醛3-8％、脂肪醚2-6％組成。本發明復合配方，比現有的技術單一組分效果明顯，具有相互效應、互相取長補短、彌補不足等突出的優越性。有效的抑制了飽和蒸汽壓的升高，降低了甲醇汽油的氣阻發生。本發明在無須調制基礎汽油的飽和蒸汽壓情況下，直接加入降氣阻劑即可使甲醇汽油達到國家標準。本發明具有制造易、成本低、效果好、效益高、使用方便等特點。對全面普及甲醇汽油帶來重要的實用價值。文檔編號C10L1/233GK101649231SQ20091016050公開日2010年2月17日申請日期2009年7月16日優先權日2009年7月16日發明者占小玲申請人:占小玲