一種松根型基礎油制備的烯烴柴油技術的制作方法

專利名稱：一種松根型基礎油制備的烯烴柴油技術的制作方法
技術領域：
本發明屬于機動車燃料的技術領域，特別是一種松樹根型基礎油 制備的烯烴柴油技術。 技術背景
目前，燃料之中的機動車一族還是靠石油烴(烷烴)汽柴油為主， 它幾乎壟斷了多年的市場，不管價格多高多貴大家都得要用的。國家 政策走上市場經濟以來雖然它們仍然處于壟斷地位，但是其他種類的 油品已經蠢蠢欲動，分別登臺亮相。烯烴汽柴油基礎油和烯烴汽柴油 的問世，給烷烴汽柴油家族帶來了新的挑戰。因為烯烴汽柴油的成本 很低，僅靠山上的松樹廢棄枝干，松樹根等就可以提煉出來。經濟實 惠又消除了林業污染。

發明內容
本發明的目的是提供一種松根型基礎油制備的烯烴柴油技術，它 能合理的降低柴油的生產成本和銷售價格，由于此應用才有效的清除 了林業的松油垃圾的污染，為林業產業開拓了一條新的經營之路。 為了達到上述的要求，本發明的技術方案分上下兩部分組成為 上部分技術方案為把松根型汽柴油基礎油與95%甲醇按照質量
比1:0.05-0.25混合攪拌于密閉的調和罐一(l)里，形成均勻的透明液 體;再抽濾(2)與石油醚按照質量比1: 0.01-0.2混合攪拌于調和罐二 (3)里,形成均一的透明而又不分層的液體。下部分技術方案為按照1-3%加入抗暴劑，按照0.5-2%加入穩定劑 按照2-4%加入醇溶性潤滑劑等達到功能性作用，經過機械攪拌15-20 分鐘使之充分溶解達到均一的穩定結構，抽濾(4)就是松樹根型烯 烴汽油打入成品罐(5)。


1——調和罐一，2——仿靜抽濾電泵一，3——調和罐二， 4— 一防靜電抽濾泵二， 5——成品儲罐。
具體的實施方式 實施例一
把100公斤的松根型基礎油與95%甲醇以質量比1: 0.15混合攪 拌于調和罐一(l)里,形成均一透明的液體115公斤，繼續與石油醚以 質量比1:0.1混合攪拌于調和罐二(3)里,形成均一又不分層的透明液 體125公斤。然后在攪拌中依次加入抗暴劑2%,穩定劑1%，潤滑劑3% 之后得到松根型烯烴汽油132.5。
權利要求
1一種松根型基礎油制備的烯烴柴油的技術，是通過松根型基礎油與有機溶劑按一定比例進行調和再進行功能化處理而成的，其特征在于用松根型烯烴汽柴油基礎油分別與甲醇，石油醚按一定進行調和，再進行功能化處理得到的松根型烯烴柴油。
2 權利要求1所述的一種松根型基礎油制備的烯烴柴油的技術, 其特征在于是通過松根型基礎油分別與甲醇，石油醚按一定比例進行 調和再進行功能化處理而成的，技術方案分上下兩部分組成其上部分具體工藝步驟為把松根型汽柴油基礎油與95%甲醇按照質量比1:0.05-0.25混合 攪拌于密閉的調和罐一(l)里，形成均勻的透明液體;再抽濾(2)與石 油醚按照質量比1: 0.01-0.2混合攪拌于調和罐二(3)里,形成均一的透 明而又不分層的液體。
3 權利要求1和2所述的一種松根型基礎油制備的烯烴柴油的技 術,其特征在于是通過松根型基礎油分別與甲醇，石油醚按一定比例 進行調和再進行功能化處理而成的，技術方案分上下兩部分組成其下部分具體工藝步驟為按照1-3%加入抗暴劑，按照0.5-2%加入穩定劑，按照2-4%加入醇 溶性潤滑劑等達到功能性作用，經過機械攪拌15-20分鐘使之充分溶 解達到均一的穩定結構，抽濾(4)就是松樹根型烯烴柴油打入成品
4 權利要求2所述的一種松根型基礎油制備的烯烴柴油的技術，其特征在于所述把松根型汽柴油基礎油與95%甲醇按照質量比 1:0.05-0.25混合攪拌于密閉的調和罐一(l)里，形成均勻的透明液體; 再抽濾(2)與石油醚按照質量比1: 0.01-0.2混合攪拌于調和罐二(3) 里，形成均一的透明而又不分層的液體。
5 權利要求2和3所述的一種松根型基礎油制備的烯烴柴油的技 術,其特征在于所述按照1-3%加入抗暴劑,按照0.5-2%加入穩定劑，按 照3-5%加入醇溶性潤滑劑等達到功能性作用，經過機械攪拌15-20 分鐘使之充分溶解達到均一的穩定結構，抽濾(4)就是松樹根型烯 烴柴油打入成品罐(5)。
全文摘要
本發明公開了一種松根型基礎油制備的烯烴柴油技術，其主要技術方案為把松根型基礎油以一定比例分別與甲醇和石油醚進行攪拌混合形成均一的液體，再分別添加抗暴劑，穩定劑，潤滑劑進行功能化處理，經過濾得到均一透明的松根型烯烴柴油。本發明不但合理的降低了汽柴油的生產成本，而且還為林產化工開辟了一條新的經營之路。
文檔編號C10L1/00GK101550366SQ20091003726
公開日2009年10月7日 申請日期2009年2月20日 優先權日2009年2月20日
發明者王嘉興 申請人:王嘉興