專利名稱：懸掛式爐門維修車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及煉焦爐，尤其涉及煉焦爐的門或封閉物。
懸掛式爐門維修車運行在焦爐的機側和焦側，走行于設置在爐柱上方的工 字梁軌道上，專門用于維修焦爐爐門和調節彈簧，它可以不影響焦爐的正常工 作，是焦化廠使用的專用設備之一。
背景技術：
在現有技術中，焦爐爐門維修車是焦爐生產的主要輔助設備，其驅動方式 包括基于滑觸線供電的電機驅動和柴油發電機的驅動兩種方式。前者供電方式 安全性差，又占用較大空間；后者污染環境，不符合環保要求。因此，提供一 種既安全又環保的蓄電池組供電的驅動方式已勢在必行。 發明內容
本實用新型的目的在于提供一種新型由車載蓄電池供電的直流電機驅動懸 掛式爐門維修車。
本實用新型的技術解決方案是這樣實現的
一種懸掛式爐門維修車，包括主體框架，其特征在于該框架由型鋼組焊而 成，其中裝有操作室、提升機構和供電裝置，整體懸掛在爐柱上方固定的作為 其走行軌道的工字鋼上，并依靠安裝在該軌道上的八個車輪帶動其行走；所述 的操作室為型鋼組焊的框架結構，在其框架的兩側裝有導靴和安全鉗，其底部 還裝有橫向可伸縮機構，該框架的頂端與鋼絲繩連接，鋼絲繩另端與提升機構 的巻筒連接，巻筒牽引鋼絲繩并帶動操作室沿主體框架內側的豎直軌道升降和/ 或停留于工作位置；所述的供電裝置包括充電機和車載蓄電池組，二者通過滑 插連接器連接，采用直流供電，并分別與行走機構及提升機構的驅動裝置保持 電連接。
與現有技術相比較，本實用新型的優點在于通過車載蓄電池供電的直流驅 動改變了傳統技術的滑觸線供電和/或柴油發電機供電方式并著力改善多項安全
3裝置，進一步提高了設備運行的安全性，消除了動力源的污染，改善了環境的 污染狀況；增加了控制系統的手動和點動功能以及配置了走行聲光報警信號和
照明裝置。
本實用新型有附圖3幅，其中
圖1是本實用新型的結構示意圖； 圖2是圖1的左視圖； 圖3是圖1的俯視圖。
在圖中1、行走機構，2、主體框架，3、安全鉗，4、導靴，5、提升機構， 6、操作室，7、電池組箱，8、行走緩沖器，9、橫向伸縮機構。
具體實施方式
如圖1 圖3所示的懸掛式爐門維修車，由主體框架2、操作室6、走行裝 置l、提升裝置5、安全裝置和供電裝置7等組成。其中，主體框架2是主要承 載構件，操作室6、提升裝置5和供電裝置7系統都安裝在主體框架2內。所述 主體框架2由型鋼組焊而成，是爐門維修車的主要骨架結構。工作尺寸滿足7. 63 焦爐的邊界條件。總體外形尺寸(長x寬x高)為7580x 1385xl0690mm。整個結 構懸掛在爐柱上方固定的作為主體框架走行軌道的工字鋼上，并依靠安裝在該 軌道上的八個車輪帶動主體框架2行走。維修車的全部載荷均由導軌梁承受。 在主體框架2的下部側面設有扶軌，防止主體框架2擺動，對主體框架2起到 平衡支撐作用。
所述的操作室6是用型鋼組焊而成的框架結構，總體外形尺寸(長x寬x高) 為1760xl080x2450mm。承載著操作人員和爐門維修人員，是由提升裝置5驅動 而升降，沿著布置在主體框架2內側的豎直軌道運行。在操作室6的框架兩側 安裝有導靴4和安全鉗3，導靴4起著操作室6運行時的導向作用，安全鉗3能 在提升裝置5發生故障時把操作室6制動在導軌上而不至于墜落。為了更近距 離的接近爐門，進行爐門維修，操作室6的底部橫向可以伸縮，伸出最大距離 400mm，伸縮機構9采用手動。
電控操作箱安裝在操作室內；工作時，操作室內不得多于2人。 所述爐門維修車采用上部軌道懸掛式走行裝置。所述走行裝置l由兩套三合一 (電動機、減速器和制動器)結構形式的驅動裝置帶動小車主動輪，使爐 門維修車沿著工字鋼走行軌道移動，爐門維修車可到達所有爐門處。
維修車的操作室的升降采用鋼絲繩巻揚提升裝置。該裝置通過巻筒拉動鋼 絲繩繞過定滑輪提升維修車的操作室，使操作室升降和在工作狀態停留。提升 裝置5也由一套三合一 (電動機、減速器和制動器)形式的驅動裝置組成，其
驅動功率為N=5. 5Kw。操作室提升最大高度為7米，并在操作室的上下極限位置 都安裝有限位開關。
所述供電裝置采用車載蓄電池，直流供電。電池容量400Ah，電壓380V，功 率8. 55Kw。充電機輸入電壓380V,三相，外形尺寸(長x寬x高)為450x600 x800mm，安裝在電氣室內。充電機與蓄電池充電接口采用滑插式連接器，設置 于7m間臺式外側。
維修車的走行、操作室的升降、底部橫移、運行速度的選擇采用直流驅動 方式。同時維修車還配置照明、走行聲光報警信號和限位開關等。
權利要求1、一種懸掛式爐門維修車，包括主體框架(2)，其特征在于該框架由型鋼組焊而成，其中裝有操作室(6)、提升機構(5)和供電裝置，整體懸掛在爐柱上方固定的作為其走行軌道的工字鋼上，并依靠安裝在軌道上的八個車輪帶動行走；所述的操作室為型鋼組焊的框架結構，在其框架的兩側裝有導靴(4)和安全鉗(3)，其底部還裝有橫向可伸縮機構(9)，該框架的頂端與鋼絲繩連接，鋼絲繩另一端與提升機構(5)的卷筒連接，卷筒牽引鋼絲繩并帶動操作室沿主體框架內側的豎直軌道升降和/或停留于工作位置；所述的供電裝置(7)包括充電機和車載蓄電池組，二者通過滑插式連接器連接，采用直流供電，分別與行走機構及提升機構的驅動裝置保持電連接。
專利摘要本實用新型公開了一種懸掛式爐門維修車，包括主體框架，其特征在于所述的框架中裝有操作室、提升機構和供電裝置，整體懸掛在爐柱上方固定的作為其走行軌道的工字鋼梁上，并依靠安裝在該軌道上的八個車輪帶動主體框架行走；所述的操作室為型鋼組焊的框架結構，在其框架的兩側裝有導靴和安全鉗其底部裝有橫向可伸縮機構，框架的頂端與鋼絲繩連接，鋼絲繩的另一端與提升機構的卷筒連接，卷筒牽引鋼絲繩并帶動操作室沿主體框架內側的豎直軌道升降和/或停留于工作位置；所述的供電裝置包括充電機和車載蓄電池組，采用直流供電，分別與行走機構及提升機構的驅動裝置保持電連接。
文檔編號C10B25/00GK201250201SQ20082001329
公開日2009年6月3日 申請日期2008年6月3日 優先權日2008年6月3日
發明者張長青, 明 苗, 蔡承佑, 鄒躍岐, 高繼慶 申請人:大連重礦設備制造有限公司