專利名稱：導焦裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型所述的導焦裝置屬于煤炭、冶金企業的煉焦機械的主要設備之 一。導焦裝置是攔焦機的最主要、最核心的機構。
背景技術：
導焦裝置用于將推焦機推出的紅焦導入熄焦車中，成熟的紅焦溫度達到
1000°C，推焦的過程中產生大量的高溫煙霧和粉塵。在8. 5分鐘的操作周期的工 作環境下，處于高溫的惡劣環境中，對導焦柵的腐蝕損壞程度非常嚴重。導焦 過程中產生大量的有害氣體和粉塵，對大氣環境造成嚴重的污染。
目前導焦裝置中導焦柵在受熱膨脹后，經常被下部的導向輥卡死，而無法 進行導焦操作。同時驅動油缸采用連桿結構，空間狹小不利于維修。內部的導 焦槽鋼熱膨脹補償能力不夠，變形扭曲嚴重，處于高溫的惡劣環境中容易受到 腐蝕，其裝配結構不便于維修。另外，在導焦過程中產生的大量有害氣體和粉 塵也會大量外逸，對大氣環境造成嚴重污染。針對上述現有技術中所存在的問 題，研究設計一種新型的導焦裝置，從而克服現有技術中所存在的問題是十分 必要的。 發明內容
鑒于上述現有技術中所存在的問題，本實用新型的目的是研究設計一種新 型的導焦裝置，從而解決驅動油缸、導向輥和煙塵防護等問題。本實用新型所 述的導焦裝置是由走行部分和導焦柵箱體部分所組成。其結構在于所述的走行 部分的驅動油缸采用伸縮式油缸，缸體部分固定在欄焦機車體上，活塞桿與導 焦柵骨架相連接。側導向輥安裝在導焦柵箱體的下側邊。導焦柵箱體的底部裝
有鎖閉機構。所述的導焦柵箱體部分的可拆卸導焦柵板采用可更換的u型槽鋼
制成，與框架采用插裝壁掛式連接。導焦槽底面和側面鋪設高錳耐磨板。導焦 柵兩側裝設導焦密封防塵護板。本實用新型所述的導焦柵箱體的底部裝有的鎖 閉機構的油缸固定在欄焦機車體上，油缸活塞桿頭部帶鎖閉桿，將導焦柵底部鎖 住。
3本實用新型所述的導焦裝置采用側部導向結構，具有良好的熱脹冷縮的補 償能力，采用驅動油缸直接驅動的方式，具有安裝維護方便的優點，內部的導 焦槽鋼采用新型結構熱膨脹補償能力強，長時間使用變形小，結構的密封性大 大提高，有效阻止煙塵外瀉。通過它解決了導焦槽鋼的頻繁更換和環境污染問 題，使產品的維護更加方便快捷，提高了攔焦機的環保性和可靠性。本實用新 型開發設計一種新型導焦裝置。有效的提高攔焦機使用性能和環保性能，解決 了攔焦機更換柵板所浪費的人力和物力，配合嚴密的導焦防塵結構，避免了環 境污染。通過它提高了設備的可靠性和競爭力。
本實用新型所述的導焦裝置減少了導焦柵板的更換次數，增加了導焦柵的 壽命，降低了環境污染，提高了設備的技術水平，增強了市場競爭力，因此間 接增加了經濟效益等優點，其大批量投入市場必將產生積極的社會效益和顯著 的經濟效益。
本實用新型共有兩張附圖，其中 圖1為導焦裝置結構示意圖正視圖； 圖2為導焦裝置結構示意圖側視圖。
圖中1、吊輥機構2、上部密封板3、驅動油缸4、導焦柵骨架5、 防塵密封護板6、鎖閉機構7、可拆卸導焦柵板8、側導向輥9、高錳耐 磨板10、鏈板式碎焦器11、前部密封板12、吊輥軌道具體實施方式
本實用新型的具體實施例如附圖所示，導焦柵上部的吊輥機構1將整個導 焦柵吊掛在導焦柵吊輥軌道12上，在驅動油缸3的帶動下能夠前后移動。在導 焦柵的上部設有防止煙塵外逸的上部密封板2，可有效阻止煙塵外逸，防止污染 環境。可拆卸導焦柵板7采用可更換的U型槽鋼制成，與導焦柵骨架4采用插 裝壁掛式連接，該結構能有效防止熱脹冷縮，具有很高的熱脹冷縮補償能力， 同時也方便更換。導焦柵底部高錳耐磨板9采用高錳鋼制作，安裝高度可以調節。導焦柵下部設液壓缸驅動的鎖閉機構6，鎖閉機構6的油缸固定在欄焦機車
體上，油缸活塞桿頭部帶鎖閉桿，將導焦柵底部鎖住，防止導焦過程中后退。另
外，在導焦柵下部還裝有側導向輥8，防止導焦柵移動時造成左右晃動。導焦柵 骨架4兩側設有防止煙塵外瀉的防塵密封護板5。在導焦柵前端裝有用彈簧支撐 的前部密封板11，在導焦柵處在前限時壓緊爐柱，能有效防止煙塵外溢。同時 在導焦柵后上部還裝有鏈板式碎焦器10，可將焦餅安全運至熄焦車。
權利要求1、一種導焦裝置，由走行部分和導焦柵箱體部分所組成；其特征在于所述的走行部分的驅動油缸(3)采用伸縮式油缸，缸體部分固定在欄焦機車體上，活塞桿與導焦柵骨架(4)相連接；側導向輥(8)安裝在導焦柵箱體的下側邊；導焦柵箱體的底部裝有鎖閉機構(6)；所述的導焦柵箱體部分的可拆卸導焦柵板(7)采用可更換的U型槽鋼制成，與框架采用插裝壁掛式連接；導焦槽底面和側面鋪設高錳耐磨板(9)；導焦柵兩側裝設導焦密封防塵護板(5)。
2、 根據權利要求1所述的導焦裝置，其特征在于導焦柵箱體的底部裝有的 鎖閉機構(6)的油缸固定在欄焦機車體上，油缸活塞桿頭部帶鎖閉桿，將導焦柵底部鎖住。
專利摘要本實用新型所述的導焦裝置，屬于煤炭、冶金企業的煉焦機械的主要設備之一。是由走行部分和導焦柵箱體部分所組成。其結構在于所述的走行部分的驅動油缸采用伸縮式油缸，缸體部分固定在欄焦機車體上，活塞桿與導焦柵骨架相連接。側導向輥安裝在導焦柵箱體的下側邊。導焦柵箱體的底部裝有鎖閉機構。所述的導焦柵箱體部分的可拆卸導焦柵板采用可更換的U型槽鋼制成，與框架采用插裝壁掛式連接。導焦槽底面和側面鋪設高錳耐磨板。導焦柵兩側裝設導焦密封防塵護板。本實用新型具有結構新穎、增加了導焦柵的壽命、降低了環境污染、提高了設備的技術水平、增強了市場競爭力等特點，故屬于一種集經濟性與實用性為一體的新型導焦裝置。
文檔編號C10B33/00GK201241079SQ20082001310
公開日2009年5月20日 申請日期2008年5月22日 優先權日2008年5月22日
發明者于冬雪, 王延華, 祝月華, 郭繼平 申請人:大連華銳股份有限公司