專利名稱：：一種節能燃料油及其制備方法
技術領域：
：本發明涉及一種節能燃料油及其制備方法。(二)背景4支術能源是人類賴以生存的重要物質基礎。目前一方面世界能源的增長速度遠不能滿足經濟發展和人類生活現代化的需要，另一方面能源消耗所產生的環境污染對人類的生存構成了嚴重的威脅，因此如何節約能源且能更環保的進行利用是能源利用急需解決的問題。柴油在能源結構中占有極其重要的位置，是不可替代的燃料。但是其存在燃燒不充分、熱效率低、流費大以及污染嚴重等問題。
發明內容本發明的目的在于提供一種節能燃料油，克服現有燃料油燃燒不充分、熱效率低的問題，實現節能環保之目的。本發明采用的技術方案如下一種節能燃料油，其原料重量百分組成如下柴油50-80%環烷酸4-10%脂肪酸6-15%乳化劑1-4%余量為水。所述乳化劑的重量組成為2-羥基乙胺93-97份硝酸異丙酯O.5-2份烷基萘0.5-2份司盤0.2-1份脫色劑0.5-2份互溶劑0.2-2份助燃劑0.2-1份十六烷值改良劑0.2-1份。其中所述脫色劑、互溶劑、助燃劑、十六烷值改良劑沒有嚴格要求，可按照行業內習慣進行選取。如脫色劑可選擇活性炭、互溶劑可選擇汽油，助燃劑可選擇二氧化氮，十六烷值改良劑可選擇硝酸戊酯。本發明還提供了一種所述節能燃料油的制備方法，按照比例將柴油、環烷酸、脂肪酸、乳化劑和水充分混合得到乳化液，然后再進行超聲、磁化，得到所述節能燃料油。本發明配方中，根據適用對象的不同，可適當調整各成分的含量，如作為鍋爐用燃料油時，柴油含量可較少，而用于高速車時，柴油含量應較高。本發明助燃油在燃燒時，因為一定量水的存在，且由于水沸點較油低，當燃料油噴霧燃燒時，油霧在離開噴嘴的瞬間受到高溫作用，水孩史粒的體積急劇汽水膨脹并迅速打碎油膜發生"微爆"，形成二次霧化，使得油粒更小，總面積成十倍的增加，與空氣得以充分混合達到完全燃燒。同時由于二次霧化，高溫熱裂解產生的乳狀碳顆粒(約占5-10%)變得更細小，與水分子的接觸機會增多，這些熾熱的碳粒與水分子發生水煤氣反應，產生可燃氣體CO和氫氣，產物在高溫下又與空氣接觸發生劇烈的鏈反應，產生高溫并放出大量的熱。經測算，其產生的熱量相當于煤反應的水煤氣吸熱量的4-5倍，還大大減少了煙氣中水的含量，減少了排煙損失，從而改善了燃燒過程，提高了燃燒效率，減少了設備積碳。在燃燒過程中，由于高溫高壓的作用，部分水分子分解成氫氣和氧氣，氫氣能燃燒，提高燃燒熱值，氧氣能助燃或參與燃燒重整，使燃油充分燃燒，并能降低進風量，減少熱損失。另外，由于二次霧化，油的湍動強度和擴張角度變大，使火焰斷面變寬變厚，使油粒更多的巻進空氣而充分燃燒，增強了對流傳導熱效果，提高了燃燒溫度和能級，'如在鍋爐中燃燒時，火焰溫度可提高30-5(TC,爐膛溫度可提高45-6(TC，鍋爐效率提高1-1.5%。以上燃料油燃燒過程中所起的物理化學反應，使得油料燃燒更充分，熱效率提高，設備積碳更少，廢氣排放更清潔，從而產生了明顯的節約能源、改善環境污染的效果，經檢測，煙氣中C和曱烷含量降低了42-50%,C0含量降低41.2-50%,有害氣體mox可下降10y。。制備時，超聲作用可使液體產生高頻振蕩，產生壓縮膨脹交替的區域，導致液體形成氣泡迅速破裂即產生空化場，空化場伴有的沖擊波可產生局部瞬間壓力，在其作用下，乳化液被分割成均勻細小的顆粒。,茲化作用使原來乳化液中結合成的各種鏈狀、網狀大分子分解成比較穩定的小分子，從而改變了軟化物理結構，在乳化劑的作用下形成細微、均勻、穩定的燃料油。本發明所述燃料油可適用于燃燒輕柴油的各美鍋爐、電站、燃煤鍋爐、燒制磚瓦陶瓷的窯爐，燃燒穩定熱值高；也可適用于各類型的大中小柴油內燃機及各種拖拉機。使用后柴油內燃機使用性能良好，發動機易啟動、爆發力大、噪音低、排煙少、機械磨損小、發動機積碳少，比一般柴油正常使用時可節約25-30%;以中原油田目前柴油耗量為每年20萬噸以上計算，按照35%的節油率，每年可節約6萬噸柴油，{介值1.5億元。本發明相對于現有技術，有以下優點本發明節能燃料油節能、環保，成本比柴油每噸降低300-500元，使用中對機械人身無損害，無副作用。比柴油燃燒充分；*比柴油熱值高、動力大、流程好；達到國家柴油燃燒標準；燃料油保質期一般3個月到一年，油品不易氧化變色。具體實施例方式以下以具體實施例來說明本發明的技術方案，但本發明的保護范圍不限于此實施例1每1OOg燃料油由以下物質組成柴油80g環烷酸4g油酸6g乳化劑lg水9^;其中乳化劑重量組成如下2-羥基乙胺93%硝酸異丙酯l,5%烷基萘T8011.5%司盤O.5%活性炭1.5%汽油1.0%二氧化氮0.5%硝酸戊酯0.5%制備時按照比例將各原料充分混合得到乳化液，然后再進行超聲、磁化得到所述節能燃料油。實施例2每100g燃料油由以下物質組成柴油70g環烷酸6g油酸9g乳化劑2g水13&;其中乳化劑重量組成如下2-羥基乙胺95%硝酸異丙酯1%烷基萘T8011%司盤0.5%活性炭1%汽油0.5%二氧化氮0.5%硝酸戊酯0.5%。制備時按照比例將各原料充分混合得到乳化液，然后再進行超聲、磁化得到所述節能燃料油。實施例3每1OOg燃料油由以下物質組成柴油60g環烷酸10g油酸10g乳化劑3.5g水16.5g;其中乳化劑重量組成如下2-羥基乙胺97%硝酸異丙酯O.5%烷基萘T8010.5%司盤O.2%活性炭l.2%汽油0.2°/二氧化氮0.2%硝酸戊酯0.2%制備時按照比例將各原料充分混合得到乳化液，然后再進行超聲、磁化得到所述節能燃料油。實施例4每1OOg燃料油由以下物質組成柴油50g環烷酸10g油酸15g乳化劑4g水21g;其中乳化劑重量組成同實施例2。制備時按照比例將各原料充分混合得到乳化液，然后再進行超聲、磁化得到所述節能燃料油。、表1是實施例2中節能燃料油的性能指標數據表l<table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>權利要求1.一種節能燃料油，其特征在于其原料重量百分組成如下柴油50-80％環烷酸4-10％脂肪酸6-15％乳化劑1-4％余量為水。2.如權利要求1所述的節能燃料油，其特征在于所述乳化劑的重量組成為2-羥基乙胺93-97份硝酸異丙酯0.5-2份烷基萘0.5-2份司盤0.2-1份脫色劑0.5-2份互溶劑0.2-2份助燃劑0.2-1份十六烷值改良劑0.2-1份。3.如權利要求1所述的節能燃料油的制備方法，其特征在于按照比例將柴油、環烷酸、脂肪酸、乳化劑和水充分混合得到乳化液，然后再進行超聲、磁化，得到所述節能燃料油。4.如權利要求3所述的節能燃料油的制備方法，其特征在于所述乳化劑的重量組成為2-羥基乙胺93-97份硝酸異丙酯0.5-2份烷基萘0.5-2份司盤0.2-1份脫色劑0.5-24分互溶劑0.2-2份助燃劑0.2-1份十六烷值改良劑0.2-1份。全文摘要本發明涉及一種節能燃料油，其原料重量百分組成如下柴油50-80％、環烷酸4-10％、脂肪酸6-15％、乳化劑1-4％，余量為水。本發明節能燃料油節能、環保，成本比柴油每噸降低300-500元，使用中對機械人身無損害，無副作用。比柴油燃燒充分，比柴油熱值高、動力大、流程好；達到國家柴油燃燒標準；燃燒油保質期一般3個月到一年，油品不易氧化變色。文檔編號C10L1/04GK101418242SQ20081023137公開日2009年4月29日申請日期2008年12月15日優先權日2008年12月15日發明者秦懷英,邱普軍,郭士廣申請人:濮陽市普升達節能助燃燃料有限公司