專利名稱：一種環保節能型車用無鉛汽油的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種環保節能型車用無鉛汽油。
背景技術：
我國目前現有提高汽油質量的技術主要是在直餾汽油或催化裂化汽油及催化重整汽油中添加四乙基鉛，但鉛化合物對大氣污染嚴重，隨著環保意識的增強無鉛汽油勢必取代有鉛汽油部分石化企業在車用汽油中加入甲基叔丁基醚以取代四乙基鉛，例如中國型車利98113017.8公開的“一種增效汽油”，其是用20-50％的直餾汽油，10-20％的甲基叔丁基醚混合后再加入50-80％的催化裂化汽油或催化重整汽油，600-1200PPM的聚異丁烯胺和聚指胺0.01-0.03g/l的四乙基鉛，經循環攪拌而得，雖然該汽油有效減少3CO排放及含鉛化合物的量，但還沒有完全達無鉛標準，尤其是該汽油仍以催化裂化汽油或催化重整汽油為主，對實現代用汽油燃料無實際意義。中國型車利98120490公開的環保型合成無鉛汽油，它雖然具有降低尾氣排放、清除積碳等環保效果，但存在的不足是汽油密度較大，運行時會增加油耗，同時受配制汽油的各組份的影響，該汽油在動力性能、經濟性上仍有提高之處。
發明內容
本發明人從事本行業技術多年，研制出了可提供一種辛烷值高、能耗少、成本低的環保節能型車用無鉛汽油，可克服上述不足。
本發明的環保節能型車用無鉛汽油各組分按以下范圍的重量份組成組分名稱重量份
90#汽油 35～50份120#熔劑油25～28份甲醇 10～15份精制碳五 10～12份異丙醇1～2份丙酮 1～2份苯類添加劑1～3份醚類添加劑1～3份汽油清凈劑0.05～0.1份汽油抗氧劑0.05-0.1份消煙助燃劑0.05-0.1份所述的苯類添加劑為餾程在137-143之間的苯類。
所述的苯類添加劑為二甲苯或甲苯或混合苯。
所述的醚類添加劑為甲基叔丁基醚。
所述的消煙助燃劑為二茂鐵。
所述的90#汽油可以用直餾汽油或輕質油或石腦油。
與現有技術比較，本發明所述的環保節能型車用無鉛汽油，辛烷值高、成本低，運行中能耗少，動力性能佳，清潔環保無公害，經檢測，制得的93#無鉛汽油的各項指標均符合GB17930-1999《型車用無鉛汽油》規定，其抗爆性好，研究辛烷值為93.7，10％、50％、90％的蒸發溫度分別為72℃、95℃、178℃，殘留量0.2％，無機械雜質及水份。因此，本發明所述的環保節能型車用無鉛汽油既有社會效益又有很大市場價值。
具體實施例方式
以下舉例進一步說明本發明。(但不是對本發明的限制)。
實施例1本發明的環保節能型車用無鉛汽油各組分按以下范圍的重量份組成90#汽油 35～50份120#熔劑油25～28份甲醇 10～15份精制碳五 10～12份異丙醇1～2份丙酮 1～2份苯類添加劑1～3份醚類添加劑1～3份汽油清凈劑0.05～0.1份汽油抗氧劑0.05-0.1份消煙助燃劑0.05-0.1份為了降低汽車運行時的耗油量，本發明選擇組份輕、密度低的精制C5作原料之一，能有效降低合成汽油的比重，達到節能目的，而選擇用甲醇可以降低成本和清潔環保的作用。直餾汽油、精制碳五C5的辛烷值均較低，為了增加合成汽油的辛烷值同時又不增大有效成本，選擇餾程在137-143之間的以甲苯、二甲苯、混合苯等為代表的苯類和以甲基叔丁基醚為代表的醚類作添加劑，醚類添加劑在加入一定量時有較強的提升辛烷值作用，但加入到重量百分比15％左右時，已至飽和狀態，再增大用量辛烷值反而下降。綜合各因素，醚類添加劑的用量和辛浣值的增長成正比，理論上可以多添加，考慮經濟成本，其用量以重量百分比1％-3％為佳。苯類添加劑的另一功能是提供動力，保證使用時汽車發動機具有良好的動力性能。消煙助燃劑能使尾氣在排放時得以消煙，實現環保節能的目的，消煙助燃劑可采用二茂鐵。
實施例2本發明的環保節能型車用無鉛汽油組分可以按如下重量份混配而成的48份90#汽油、25份120#熔劑油、10份甲醇、10份精制碳五、1份異丙醇、1份丙酮、3份甲苯、2份甲基叔丁基醚、0.05份汽油清凈劑、0.05份汽油抗氧劑、0.05份二茂鐵。
實施例3本發明的環保節能型車用無鉛汽油其主要組份構成是可以按如下重量份組份比例混配而成的35份90#汽油、26份120#熔劑油、15份甲醇、12份精制碳五、2份異丙醇、2份丙酮、3份甲苯、3份甲基叔丁基醚、0.1份汽油清凈劑、0.1份汽油抗氧劑、0.05份二茂鐵。
權利要求
1.一種環保節能型車用無鉛汽油，其特征在于所述的環保節能型車用無鉛汽油各組分按以下范圍的重量份組成90#汽油 35～50份120#熔劑油25～28份甲醇 10～15份精制碳五 10～12份異丙醇1～2份丙酮 1～2份苯類添加劑1～3份醚類添加劑1～3份汽油清凈劑0.05～0.1份汽油抗氧劑0.05-0.1份消煙助燃劑0.05-0.1份。
2.根據權利要求1所述的環保節能型車用無鉛汽油，其特征在于苯類添加劑為餾程在137-143之間的苯類。
3.根據權利要求2所述的環保節能型車用無鉛汽油，其特征在于苯類添加劑為二甲苯或甲苯或混合苯。
4.根據權利要求1所述的環保節能型車用無鉛汽油，其特征在于醚類添加劑為甲基叔丁基醚。
5.根據權利要求1所述的環保節能型車用無鉛汽油，其特征在于消煙助燃劑為二茂鐵。
6.根據權利要求1所述的環保節能型車用無鉛汽油，其特征在于90#汽油為直餾汽油或輕質油或石腦油。
7.根據權利要求1所述的環保節能型車用無鉛汽油，其特征在于環保節能型車用無鉛汽油組份按如下重量份混配而成的48份90#汽油、25份120#熔劑油、10份甲醇、10份精制碳五、1份異丙醇、1份丙酮、3份甲苯、2份甲基叔丁基醚、0.05份汽油清凈劑、0.05份汽油抗氧劑、0.05份二茂鐵。
8.根據權利要求1所述的環保節能型車用無鉛汽油，其特征在于環保節能型車用無鉛汽油組份按如下重量份混配而成的35份90#汽油、26份120#熔劑油、15份甲醇、12份精制碳五、2份異丙醇、2份丙酮、3份甲苯、3份甲基叔丁基醚、0.1份汽油清凈劑、0.1份汽油抗氧劑、0.05份二茂鐵。
全文摘要
本發明涉及一種環保節能型車用無鉛汽油，其各組分按以下范圍的重量份組成90#汽油35～50份、120#熔劑油25～28份、甲醇10～15份、精制碳五10～12份、異丙醇1～2份、丙酮1～2份、苯類添加劑1～3份、醚類添加劑1～3份、汽油清凈劑0.05～0.1份、汽油抗氧劑0.05－0.1份、消煙助燃劑0.05－0.1份。本發明所述的組份調配而成的汽油，辛烷值高、成本低，運行中能耗少，動力性能佳，清潔環保無公害。
文檔編號C10L1/10GK101085937SQ200710009078
公開日2007年12月12日 申請日期2007年6月11日 優先權日2007年6月11日
發明者陳志紅 申請人:陳志紅