專利名稱：合成無鉛汽油的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種車用代用燃料，即合成無鉛汽油。
隨著石油資源的緊張，大批代用車用燃料應運而起，其中應用最多，發展較快的是甲醇汽油。但目前甲醇汽油存在甲醇含量低，分層，不穩定，揮發性不足，熱值底的不足，如中國專利CN86103450。
本發明的目的就是針對上述現有技術中存在的不足，提供一種使甲醇利用率提高，穩定性提高，熱值性提高，揮發性提高，實現節能，增效，提高尾氣排放質量的合成無鉛汽油。
本發明的目的可通過以下措施來實現一種合成無鉛汽油包括甲醇、甲苯、二甲苯、直餾汽油、凝析油或撥頭油組成，各組份重量百分比如下甲醇35-45％，甲苯16-20％，二甲苯18-25％，直餾汽油18-35％，凝析油或撥頭油0-6％。
本發明與現有技術相比具有以下優點該合成無鉛汽油起動性好，久存不變質，無氣阻，無膠值，一氧化碳、碳氫化合物明顯減少，作功柔和運轉平穩。
在實驗室用桑塔納牌僑車試驗，同等條件下，90號商品油平均一分鐘轉83圈，合成無鉛汽油平均一分鐘轉101圈；在8公里山區3級公路上用長安牌面的來回往返跑，結果是合成無鉛汽油比90號商品油一個來回平均少耗油50毫升。
下面通過實施例進一步詳述下面實施例百分比按重量計實施例1甲醇38.6％，甲苯18.6％，二甲苯20％，直餾汽油22.8％。
實施例2
甲醇35％，甲苯17％，二甲苯18％，直餾汽油30％。
實施例3甲醇40％，甲苯20％，二甲苯20％，直餾汽油20％。
實施例4秋冬季用合成無鉛汽油甲醇38.6％，甲苯18.6％，二甲苯14％，直餾汽油22.8％，凝析油或撥頭油6％。
實施例5夏委用合成無鉛汽油甲醇38.6％，甲苯18.6％，二甲苯17％，直餾汽油22.8％，凝析油或撥頭油3％。
以上實施例的制備方法如下將甲醇、甲苯、二甲苯不分順序加入容器內攪拌10-15分鐘，再把直餾汽油，凝析油或撥頭油加入上述容器中攪拌10-15分即成。
權利要求
1.一種合成無鉛汽油包括甲醇、甲苯、二甲苯、直餾汽油、凝析油或撥頭油，其特征在于各組份重量百分比如下甲醇35-45％，甲苯16-20％，二甲苯18-25％，直餾汽油18-35％，凝析油或撥頭油0-6％。
全文摘要
本發明涉及一種車用代用燃料即合成無鉛汽油。該油包括甲醇、甲苯、二甲苯、直餾汽油、凝析油或撥頭油組成,各組份重量百分比如下:甲醇35—45%,甲苯16—20%,二甲苯18—25%,直餾汽油18—35%,凝析油或撥頭油0—6%。該合成無鉛汽油起動性好,久存不變質,無氣阻,無膠值,一氧化碳、碳氫化合物明顯減少,作功柔和運轉平穩。
文檔編號C10L1/04GK1265415SQ0010559
公開日2000年9月6日 申請日期2000年4月3日 優先權日2000年4月3日
發明者白士君, 張儉 申請人:白士君, 張儉