一種太陽能交通隔離欄除塵裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種太陽能交通隔離欄除塵裝置，屬于智能交通技術領域。
【背景技術】
[0002]目前，公知的交通道路隔離欄是由鐵質方管制作而成，只具有阻攔、警示、美化功能。隨著汽車數量的急劇增加，道路及其周邊環境的尾氣和粉塵污染日趨嚴重，環境污染已成為現代社會最難解決的問題。為解決該問題，出現了“公交站”式空氣進化裝置。但是，公交站空氣凈化裝置只能改善道路上“點”的空氣質量，卻不能從整體上大幅度改善道路沿途空氣質量，不過杯水車薪而已，且公交站空氣進化裝置能耗和成本較高，在沒有公交站臺的路段不適合推廣應用。
[0003]這迫使我們采用節能環保可在任意路段實施應用的太陽能道途隔離欄除塵系統從“線”上吸收道路上的粉塵顆粒來減少汽車尾氣和粉塵微粒對道路及周邊環境的污染，大大提高道路沿途及周邊環境空氣質量。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種太陽能交通隔離欄除塵裝置，以解決隨著汽車數量的急劇增加，道路及其周邊環境的尾氣和粉塵污染日趨嚴重，道路沿途植被不堪重負，霧霾及空氣污染讓人們的正常生活受到很大影響等問題。
[0005]本實用新型按以下技術方案實現:一種太陽能交通隔離欄除塵裝置，包括太陽能發電控制裝置、除塵裝置、支架7 ;太陽能發電控制裝置安裝在支架7頂部，除塵裝置安裝在支架7內，太陽能發電控制裝置包括太陽能板1、太陽能控制器8、蓄電池9 ;太陽能板1安裝在支架7頂部，太陽能控制器8安裝在太陽能板1上與太陽能板1連接，蓄電池9安裝在支架6內與太陽能控制8另一端連接；除塵裝置包括電暈極2、集塵極3、振打錘4、連桿5、積灰斗6、逆變整流器10、濕度控制開關11 ;集塵極3均勻安裝在支架7內，連桿5安裝在支架7內部，位于集塵極3下部，振打錘4安裝在連桿5上，位于集塵極3 —側，電暈極2均勻安置在兩塊集塵極3中間，積灰斗6安裝在支架7下部，逆變整流器10安裝在支架7內部，一端與蓄電池9或外部電源連接，另一端與電暈極2、集塵極3連接，濕度控制開關11安裝在支架7內，與逆變整流器10連接。
[0006]—種太陽能交通隔離欄除塵裝置的工作原理為:含塵空氣進入太陽能道路隔離欄除塵裝置并進入電暈區，被電暈極2荷上負電的灰塵顆粒在集塵極3產生的靜電場作用下向電極為負的集塵極3運動并粘附在集塵極板3上形成電荷層，無塵空氣流出除塵器；太陽能板1發的電通過控制器8處理后能給蓄電池9充電，逆變整流器10把蓄電池9和外界提供的低壓交流電逆變整流為高壓直流電后供給除塵裝置工作；濕度控制開關11可在雨雪天氣自動檢測空氣濕度并自動斷開電源；太陽能道路隔離欄除塵裝置兩側由鋼絲網封閉；振打錘4定時敲打集塵極3，電荷層顆粒在振打和自重的雙重作用下落入積灰斗6中并由清潔人員定時清理灰斗，這樣就完成了含塵空氣的除塵凈化。
[0007]本實用新型具有以下有益效果:
[0008]1、新型能源太陽能和外界電源為其供電，可達到節能環保的目的；
[0009]2、結構簡單，成本低廉，可在任意路段實施應用，可操作性高；
[0010]3、在道路“線”上安裝太陽能道路隔離欄除塵裝置，可擴大空氣凈化范圍，能有效減輕霧霾和空氣污染；
[0011]4、能有效的治理汽車尾氣排放等對道路及其周邊環境空氣的污染。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖2是本實用新型的原理結構示意圖。
[0014]圖中各標號為:1:太陽能板、2:電暈極、3:集塵極、4:振打錘、5:連桿、6:積灰斗、7:支架、8:太陽能控制器、9:蓄電池、10:逆變整流器、11:濕度控制開關。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和實施例，對本實用新型作進一步說明，但本實用新型的內容并不限于所述范圍。
[0016]實施例1:如圖1-2所示，一種太陽能交通隔離欄除塵裝置，包括太陽能發電控制裝置、除塵裝置、支架7 ;太陽能發電控制裝置安裝在支架7頂部，除塵裝置安裝在支架7內，太陽能發電控制裝置包括太陽能板1、太陽能控制器8、蓄電池9 ;太陽能板1安裝在支架7頂部，太陽能控制器8安裝在太陽能板1上與太陽能板1連接，蓄電池9安裝在支架6內與太陽能控制8另一端連接；除塵裝置包括電暈極2、集塵極3、振打錘4、連桿5、積灰斗6、逆變整流器10、濕度控制開關11 ;集塵極3均勻安裝在支架7內，連桿5安裝在支架7內部，位于集塵極3下部，振打錘4安裝在連桿5上，位于集塵極3 —側，電暈極2均勻安置在兩塊集塵極3中間，積灰斗6安裝在支架7下部，逆變整流器10安裝在支架7內部，一端與蓄電池9或外部電源連接，另一端與電暈極2、集塵極3連接，濕度控制開關11安裝在支架7內，與逆變整流器10連接。
【主權項】
1.一種太陽能交通隔離欄吸塵系統，其特征在于:包括太陽能發電控制裝置、除塵裝置、支架(7);太陽能發電控制裝置安裝在支架(7)頂部，除塵裝置安裝在支架(7)內，太陽能發電控制裝置包括太陽能板(1)、太陽能控制器(8)、蓄電池(9);太陽能板(1)安裝在支架(7)頂部，太陽能控制器(8)安裝在太陽能板(1)上與太陽能板(1)連接，蓄電池(9)安裝在支架(6)內與太陽能控制(8)另一端連接；除塵裝置包括電暈極(2)、集塵極(3)、振打錘(4)、連桿(5)、積灰斗(6)、逆變整流器(10)、濕度控制開關(11);集塵極(3)均勻安裝在支架(7)內，連桿(5)安裝在支架(7)內部，位于集塵極(3)下部，振打錘(4)安裝在連桿(5)上，位于集塵極(3 ) 一側，電暈極(2 )均勻安置在兩塊集塵極(3 )中間，積灰斗(6 )安裝在支架(7 )下部，逆變整流器(10 )安裝在支架(7 )內部，一端與蓄電池(9 )或外部電源連接，另一端與電暈極(2 )、集塵極(3 )連接，濕度控制開關(11)安裝在支架(7 )內，與逆變整流器(10)連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種太陽能交通隔離欄除塵裝置，屬于智能交通技術領域。本實用新型包括太陽能發電控制裝置、除塵裝置、支架；太陽能發電控制裝置安裝在支架頂部，除塵裝置安裝在支架內，除塵裝置包括電暈極、集塵極、振打錘、連桿、積灰斗、逆變整流器、濕度控制開關；集塵極均勻安裝在支架內，連桿安裝在支架內部，位于集塵極下部，振打錘安裝在連桿上，電暈極均勻安置在兩塊集塵極中間，積灰斗安裝在支架下部，逆變整流器安裝在支架內部，濕度控制開關安裝在支架內。本實用新型結構簡單，成本低廉，可在任意路段實施應用，可操作性高；能有效的治理汽車尾氣排放等對道路及其周邊環境空氣的污染。
【IPC分類】B03C3/04, B03C3/76, B03C3/68
【公開號】CN204953119
【申請號】CN201520489065
【發明人】胡朝膠, 王娟, 陳蜀喬, 康瑞, 趙成俊, 陳思思, 彭志鼎, 王灝, 山玉才, 丁志俊, 康博元
【申請人】昆明理工大學
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年7月9日