一種物流商品分揀方法及其系統的制作方法
【專利摘要】本發明涉及物流商品分揀技術，公開了一種物流商品分揀方法及其系統。本發明中，預先為每個配送目的地區分配固定的分揀道口；根據待分揀商品的配送地址確定其所屬地區，將該待分揀商品分揀到該地區對應的分揀道口；在某個分揀道口過忙，存在商品積壓時(當前時段分配的商品數量超過第一預設門限)，說明該分揀道口所對應的配送目的地區實際的配送量超出了預期，為該配送目的地區增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為比較空閑的分揀道口。本發明還提供了一種物流商品分揀系統。從而可以對各分揀道口進行負載均衡，能夠合理利用空閑的分揀道口來提高商品整體分揀效率。
【專利說明】
_種物流商品分揀方法及其系統
技術領域
[0001]本發明涉及一種物流商品分揀技術，特別涉及一種分揀道口復用的物流商品分揀技術。
【背景技術】
[0002]隨著電子商務和網絡購物的逐步興起，我國的物流快遞行業正面對前所未有的機遇和挑戰。但是，快遞商品分揀效率卻成為制約我國目前快遞企業和電子商務發展的一大瓶頸，普遍采用人工分揀的傳統快遞企業根本難以適應發展需求。在此大環境下，自動分揀系統應運而生。
[0003]自動分揀系統一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成。控制裝置一般由配套的機電一體化控制系統、計算機網絡信息及通信系統等構成。控制裝置的作用是識別待分揀商品、分配分揀信號，根據商品送達地點或按貨主的類別對商品進行自動分類，分配不同的分揀信號。比如，控制裝置會依據商品配送的地址，確定該地址所屬的區域，指示在商品包裹的表面打印上該區域對應的分揀道口編號(每個分揀道口對應不同的區域)。
[0004]分類裝置的作用是根據控制裝置發出的分揀指示進行分揀，當具有相同分揀信號(分揀道口編號)的商品經過該裝置時，該裝置動作，使商品改變在輸送裝置上的運行方向進入其對應的輸送機或分揀道口。
[0005]輸送裝置的主要作用是使待分揀商品通過控制裝置、分類裝置，輸送裝置的兩側一般要連接若干分揀道口，使分好類的商品滑下主輸送機(或主傳送帶)以便進行后續作業。輸送裝置主要組成部分是機械傳輸線(如傳送帶或輸送機)。
[0006]現有的自動分揀系統中，每個分揀道口所對應的目標區域是固定的，而不同區域的商品配送量是變化的，從而可能產生某個區域商品配送量突增，該區域對應的分揀道口擁堵，而其他區域對應的分揀道口閑置，降低了分揀的整體效率。
【發明內容】
[0007]本發明的目的在于提供一種物流商品分揀方法及系統，使得能夠合理利用空閑的分揀道口來提高商品整體分揀效率。
[0008]為解決上述技術問題，本發明的實施方式提供了一種物流商品分揀方法，該方法包括:
[0009]預先為每個配送目的地區分配至少一個分揀道口 ；
[0010]根據待分揀商品的配送目的地址確定其所屬的配送目的地區，指示將該待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口 ；
[0011]在至少一個分揀道口當前時段分配的商品數量超過第一預設門限時，為該分揀道口所對應的配送目的地區增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口。
[0012]本發明的實施方式還提供了一種物流商品分揀系統，包括:
[0013]存儲模塊，用于保存每個配送目的地區所對應的分揀道口；
[0014]控制模塊，用于根據待分揀商品的配送目的地址確定其所屬的配送目的地區，指示將該待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口 ；
[0015]第一判斷模塊，用于判斷各分揀道口當前時段分配的商品數量是否超過第一預設門限，或者是否低于第二預設門限；
[0016]道口增配模塊，用于在第一判斷模塊判定至少一分揀道口當前時段分配的商品數量超過第一預設門限時，為該分揀道口所對應的配送目的地區增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口。
[0017]本發明實施方式相對于現有技術而言，預先為每個配送目的地區分配固定的分揀道口 ；根據待分揀商品的配送地址確定其所屬地區，將該待分揀商品分揀到該地區對應的分揀道口；在某個分揀道口過忙，存在商品積壓時(當前時段分配的商品數量超過第一預設門限)，說明該分揀道口所對應的配送目的地區實際的配送量超出了預期，為該配送目的地區增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為比較空閑的分揀道口(當前時段分配的商品數量低于第二預設門限)。從而可以對各分揀道口進行負載均衡，能夠合理利用空閑的分揀道口來提高商品整體分揀效率。
[0018]另外，每個分揀道口對應一個分揀道口編碼；
[0019]根據待分揀商品的配送目的地址確定其所屬的配送目的地區，指示將該待分揀商品分揀到該配送目的地區對應的分揀道口，具體包括:識別待分揀商品的配送目的地址，確定該配送目的地址所屬配送目的地區、以及該配送目的地區所對應的分揀道口的分揀道口編碼，為該待分揀商品分配該分揀道口編碼；
[0020]在根據待分揀商品的配送目的地址確定其所屬的配送目的地區，指示將該待分揀商品分揀到該配送目的地區對應的分揀道口后，還包括:根據待分揀商品的分揀道口編碼，將該待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口。
[0021 ]通過為待分揀商品分配分揀道口編碼，使得分揀商品的目標分揀道口可視化，后續分揀設備可通過掃描該商品的分揀道口編碼來獲取指示，將該商品分揀到對應的分揀道
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[0022]另外，在為該分揀道口所對應的配送目的地區增配臨時分揀道口之后，還包括:在下一時段，根據增配后的配送目的地區與分揀道口的對應關系，指示將待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口 ；
[0023]如果在該臨時分揀道口的有效時段內，分配到該臨時分揀道口的商品數量高于第三預設門限，則在下一時段，為該臨時分揀道口所對應的配送目的地區重新增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口。
[0024]對于增配臨時分揀道口的配送目的地區，進一步的跟蹤分析，如果新增臨時分揀道口后，該配送目的地區對應的各分揀道口所分配的商品數量大幅降低，則說明該配送目的地區的商品數量已降低，不再需要臨時分揀道口，在臨時分揀道口到期后，無需重新增配;如果新增臨時分揀道口后，該配送目的地區對應的各分揀道口所分配的商品數量仍然較高(高于第三預設門限)，說明該地區的商品數量仍然居高不下，還是需要臨時分揀道口的協助，則重新選擇其他空閑的分揀道口，作為該配送目的地區的臨時分揀道口。在實現各分揀道口負載均衡的同時，避免某空閑地區的分揀道口被長期占用，而影響該空閑地區商品的分棟效率。
[0025]另外，進行判斷的當前時段和下一時段可以為固定時長時段，如半天。或者，進行判斷的當前時段和下一時段也可以為非固定時長時段，每個時段對應一個批次商品分揀所需的時間長度。從而將分揀道口的增減變化與商品批次變化相結合。或者，當前時段和下一時段為非固定時長時段，每個時段長度由用戶自定義，從而可以由用戶進行靈活調整。
【附圖說明】
[0026]圖1是根據本發明第一實施方式的物流商品分揀方法流程圖；
[0027]圖2是根據本發明第二實施方式的物流商品分揀方法流程圖；
[0028]圖3是根據本發明第三實施方式的物流商品分揀系統結構圖；
[0029]圖4是根據本發明第四實施方式的物流商品分揀系統結構圖。
【具體實施方式】
[0030]為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明的各實施方式進行詳細的闡述。然而，本領域的普通技術人員可以理解，在本發明各實施方式中，為了使讀者更好地理解本申請而提出了許多技術細節。但是，即使沒有這些技術細節和基于以下各實施方式的種種變化和修改，也可以實現本申請各權利要求所要求保護的技術方案。
[0031]本發明的第一實施方式涉及一種物流商品分揀方法。本實施方式中，預先為每個配送目的地區分配至少一個分揀道口，每個分揀道口對應一個分揀道口編碼，建立配送目的地區-分揀道口編碼對應關系表。這里的配送目的地區可以是省市級的，也可以是本省市內的下級區域。如北京市-分揀道口 001，002;廣州市-分揀道口 003，004;陜西省-分揀道口005……，上海靜安-分揀道口 1I，上海寶山I區-分揀道口 102……。具體流程如圖1所示。
[0032]步驟101中，分棟中心系統檢測在庫房中調出商品的包裹(待分棟商品)，對包裹上的配送信息進行逐一掃描，識別其配送目的地址。對于配送地在外省市的商品，對其配送目的地址的識別只需要到省市級別即可(如北京市、陜西省)，對于配送地在本省市內的商品，對其配送目的地址的識別需要到下級區域(如上海靜安區**路)。
[0033]步驟102中，確定該配送目的地址所屬的配送目的地區，查找配送目的地區-分揀道口編碼對應表，確定該配送目的地區所對應的分揀道口的分揀道口編碼。
[0034]步驟103中，為該待分揀商品分配該分揀道口編碼，指示將該待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口。具體可以將分揀道口編碼打印在商品包裹的表面。后續分揀設備可以通過掃描分揀道口編碼來獲取指示，將該待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口。
[0035]步驟104中，對各分揀道口當前時段分配的商品數量進行統計，判斷是否有分揀道口當前時段分配的商品數量超過第一預設門限，如果有則表明存在負載量過大的分揀道口，進入步驟105，如果均未超過第一預設門限，則表明不存在負載量過大的分揀道口，結束本流程。
[0036]步驟105中，判斷是否有分揀道口當前時段分配的商品數量低于第二預設門限，如果有則表明存在空閑的分揀道口，進入步驟106，如果均未低于第二預設門限，則表明不存在空閑的分揀道口，結束本流程。
[0037]步驟106中，為該超過第一預設門限的分揀道口所對應的配送目的地區增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口。更新配送目的地區-分揀道口對應關系表，更新后的配送目的地區-分揀道口對應關系表在下一時段生效。在下一時段(即臨時分揀道口有效時段)，分揀中心系統根據增配后的配送目的地區-分揀道口對應關系表，指示將待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口。
[0038]需要說明的是，如果當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口有多個，則優先選擇其中商品數量最少的分揀道口。
[0039]本實施方式中，在某個分揀道口過忙，存在商品積壓時(當前時段分配的商品數量超過第一預設門限)，說明該分揀道口所對應的配送目的地區實際的配送量超出了預期，為該配送目的地區增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為比較空閑的分揀道口(當前時段分配的商品數量低于第二預設門限)。從而可以對各分揀道口進行負載均衡，能夠合理利用空閑的分揀道口來提高商品整體分揀效率。
[0040]需要說明的是，本實施方式中，當前時段和下一時段可以為固定時長時段，如半天。或者，也可以為非固定時長時段，每個時段對應一個批次商品分揀所需的時間長度，從而將分揀道口的增減變化與商品批次變化相結合。或者，當前時段和下一時段也可以為非固定時長時段，每個時段長度由用戶自定義，從而可以由用戶進行靈活調整。
[0041]本發明的第二實施方式涉及一種物流商品分揀方法。第二實施方式在第一實施方式的基礎上，對下一時段，即增配的臨時分揀道口有效時段，物流商品的分揀方法進行了說明，并對增配臨時分揀道口進行進一步追蹤分析，如果在該臨時分揀道口的有效時段內，分配到該臨時分揀道口的商品數量高于第三預設門限，則在下一時段，為該臨時分揀道口所對應的配送目的地區重新增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口。具體流程如圖2所示。
[0042]在下一時段(即臨時分揀道口有效時段)，進入步驟201中，分揀中心系統檢測在庫房中新調出商品的包裹(待分揀商品)，對包裹上的配送信息進行逐一掃描，識別其配送目的地址。
[0043]步驟202中，確定該配送目的地址所屬的配送目的地區，查找增配后的配送目的地區-分揀道口對應關系表，確定該配送目的地區所對應的分揀道口的分揀道口編碼。
[0044]步驟203中，為該待分揀商品分配該分揀道口編碼，指示將該待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口。具體可以將分揀道口編碼打印在商品包裹的表面。后續分揀設備可以通過掃描分揀道口編碼來獲取指示，將該待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口。
[0045]步驟204中，對各分揀道口當前時段分配的商品數量進行統計，判斷是否有分揀道口當前時段分配的商品數量超過第一預設門限，如果有則表明存在負載量過大的分揀道口，進入步驟205，如果均未超過第一預設門限，則表明不存在負載量過大的分揀道口，進入步驟207。
[0046]步驟205中，判斷是否有分揀道口當前時段分配的商品數量低于第二預設門限，如果有則表明存在空閑的分揀道口，進入步驟206，如果均未低于第二預設門限，則表明不存在空閑的分揀道口，結束本流程。
[0047]步驟206中，為該超過第一預設門限的分揀道口所對應的配送目的地區增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口。更新配送目的地區-分揀道口對應關系表，更新后的配送目的地區-分揀道口對應關系表在下一時段生效。
[0048]步驟207中，對當前已增配的臨時分揀道口進行進一步追蹤分析，判斷在該臨時分揀道口的有效時段內，分配到該臨時分揀道口的商品數量是否高于第三預設門限，如果是，則進入步驟208。
[0049]步驟208中，判斷是否仍然有分揀道口當前時段分配的商品數量低于第二預設門限，如果有則表明仍然存在空閑的分揀道口，進入步驟209，如果沒有低于第二預設門限的分揀道口，或者該分揀道口已被臨時增配，則表明不存在空閑的分揀道口，結束本流程。
[0050]步驟209中，在下一時段，為該臨時分揀道口所對應的配送目的地區重新增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口。更新配送目的地區-分揀道口對應關系表，更新后的配送目的地區-分揀道口對應關系表在下一時段生效。
[0051]通過對增配臨時分揀道口的配送目的地區，進一步的跟蹤分析，如果新增臨時分揀道口后，該配送目的地區對應的各分揀道口所分配的商品數量大幅降低，則說明該配送目的地區的商品數量已降低，不再需要臨時分揀道口，在臨時分揀道口到期后，無需重新增配;如果新增臨時分揀道口后，該配送目的地區對應的各分揀道口所分配的商品數量仍然較高(高于第三預設門限)，說明該地區的商品數量仍然居高不下，還是需要臨時分揀道口的協助，則重新選擇其他空閑的分揀道口，作為該配送目的地區的臨時分揀道口。在實現各分揀道口負載均衡的同時，避免某空閑地區的分揀道口被長期占用，而影響該空閑地區商品的分棟效率。
[0052]上面各種方法的步驟劃分，只是為了描述清楚，實現時可以合并為一個步驟或者對某些步驟進行拆分，分解為多個步驟，只要包含相同的邏輯關系，都在本專利的保護范圍內；對算法中或者流程中添加無關緊要的修改或者引入無關緊要的設計，但不改變其算法和流程的核心設計都在該專利的保護范圍內。
[0053]本發明第三實施方式涉及一種物流商品分揀系統，如圖3所示，包括:
[0054]存儲模塊，用于保存每個配送目的地區所對應的分揀道口；每個分揀道口對應一個分揀道口編碼;存儲模塊還用于保存各分揀道口對應的分揀道口編碼。
[0055]控制模塊，用于根據待分揀商品的配送目的地址確定其所屬的配送目的地區，指示將該待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口。
[0056]第一判斷模塊，用于判斷各分揀道口當前時段分配的商品數量是否超過第一預設門限，或者是否低于第二預設門限。
[0057]道口增配模塊，用于在第一判斷模塊判定至少一分揀道口當前時段分配的商品數量超過第一預設門限時，為該分揀道口所對應的配送目的地區增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口。如果當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口有多個，則優先選擇其中商品數量最少的分揀道口。
[0058]控制模塊進一步包括:
[0059]識別子模塊，用于識別待分揀商品的配送目的地址；
[0060]查找子模塊，用于確定識別子模塊識別出的配送目的地址所屬配送目的地區、以及該配送目的地區所對應的分揀道口的分揀道口編碼；
[0061 ]編碼分配子模塊，用于為該待分揀商品分配該查找子模塊確定的分揀道口編碼；
[0062I該物流商品分揀系統還包括:
[0063]分揀模塊，用于根據待分揀商品的分揀道口編碼，將該待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口。
[0064]通過本實施方式，在某個分揀道口過忙，存在商品積壓時(當前時段分配的商品數量超過第一預設門限)，說明該分揀道口所對應的配送目的地區實際的配送量超出了預期，為該配送目的地區增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為比較空閑的分揀道口(當前時段分配的商品數量低于第二預設門限)。從而可以對各分揀道口進行負載均衡，能夠合理利用空閑的分揀道口來提高商品整體分揀效率。
[0065]本實施方式的控制模塊還用于:在下一時段，根據道口增配模塊增配后的配送目的地區與分揀道口的對應關系，指示將待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道
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[0066]該物流商品分揀系統還包括:第二判斷模塊，用于判斷該臨時分揀道口的有效時段內，該臨時分揀道口分配的商品數量是否高于第三預設門限，如果高于第三預設門限，則指示道口增配模塊在下一時段，為該臨時分揀道口所對應的配送目的地區重新增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口。如果新增臨時分揀道口后，該配送目的地區對應的各分揀道口所分配的商品數量大幅降低，則說明該配送目的地區的商品數量已降低，不再需要臨時分揀道口，在臨時分揀道口到期后，無需重新增配;如果新增臨時分揀道口后，該配送目的地區對應的各分揀道口所分配的商品數量仍然較高(高于第三預設門限)，說明該地區的商品數量仍然居高不下，還是需要臨時分揀道口的協助，則重新選擇其他空閑的分揀道口，作為該配送目的地區的臨時分揀道口。在實現各分揀道口負載均衡的同時，避免某空閑地區的分揀道口被長期占用，而影響該空閑地區商品的分揀效率。
[0067]本實施方式中，當前時段和下一時段可以為固定時長時段，如半天。或者，也可以為非固定時長時段，每個時段對應一個批次商品分揀所需的時間長度，從而將分揀道口的增減變化與商品批次變化相結合。或者，當前時段和下一時段也可以為非固定時長時段，每個時段長度由用戶自定義，從而可以由用戶進行靈活調整。
[0068]不難發現，本實施方式為與第一實施方式相對應的系統實施例，本實施方式可與第一實施方式互相配合實施。第一實施方式中提到的相關技術細節在本實施方式中依然有效，為了減少重復，這里不再贅述。相應地，本實施方式中提到的相關技術細節也可應用在第一實施方式中。
[0069]值得一提的是，本實施方式中所涉及到的各模塊均為邏輯模塊，在實際應用中，一個邏輯單元可以是一個物理單元，也可以是一個物理單元的一部分，還可以以多個物理單元的組合實現。此外，為了突出本發明的創新部分，本實施方式中并沒有將與解決本發明所提出的技術問題關系不太密切的單元引入，但這并不表明本實施方式中不存在其它的單
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[0070]本發明第四實施方式涉及一種物流商品分揀系統，如圖4所示，包括控制裝置、分揀裝置、輸送裝置(傳送帶或輸送機)和分揀道口。
[0071 ]其中，控制裝置進一步包含:
[0072]存儲器，用于保存每個配送目的地區所對應的分揀道口，以及各分揀道口對應的分揀道口編碼;每個分揀道口對應一個分揀道口編碼。
[0073]中央控制器，用于識別待分揀商品的配送目的地址，根據待分揀商品的配送目的地址確定其所屬的配送目的地區，以及該配送目的地區所對應的分揀道口的分揀道口編碼;為該待分揀商品分配對應的分揀道口編碼，指示將該待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口。
[0074]分揀裝置用于根據待分揀商品的分揀道口編碼，將該待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的輸送裝置及分揀道口。
[0075]中央控制器還用于判斷各分揀道口當前時段分配的商品數量是否超過第一預設門限，或者是否低于第二預設門限；在至少一分揀道口當前時段分配的商品數量超過第一預設門限時，為該分揀道口所對應的配送目的地區增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口。如果當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口有多個，則優先選擇其中商品數量最少的分揀道口。
[0076]通過本實施方式，在某個分揀道口過忙，存在商品積壓時，為該配送目的地區增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為比較空閑的分揀道口(當前時段分配的商品數量低于第二預設門限)。從而可以對各分揀道口進行負載均衡，能夠合理利用空閑的分揀道口來提高商品整體分揀效率。
[0077]中央控制器還用于:在下一時段，根據增配后的配送目的地區與分揀道口的對應關系，為待分揀商品分配其配送目的地區對應的分揀道口編碼，指示將待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口。并且，進一步判斷該臨時分揀道口的有效時段內，該臨時分揀道口分配的商品數量是否高于第三預設門限，如果高于第三預設門限，則在下一時段，為該臨時分揀道口所對應的配送目的地區重新增配臨時分揀道口，所增配的臨時分揀道口在下一時段有效，所增配的臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口。如果新增臨時分揀道口后，該配送目的地區對應的各分揀道口所分配的商品數量大幅降低，則說明該配送目的地區的商品數量已降低，不再需要臨時分揀道口，在臨時分揀道口到期后，無需重新增配;如果新增臨時分揀道口后，該配送目的地區對應的各分揀道口所分配的商品數量仍然較高(高于第三預設門限)，說明該地區的商品數量仍然居高不下，還是需要臨時分揀道口的協助，則重新選擇其他空閑的分揀道口，作為該配送目的地區的臨時分揀道口。在實現各分揀道口負載均衡的同時，避免某空閑地區的分揀道口被長期占用，而影響該空閑地區商品的分揀效率。
[0078]本領域的普通技術人員可以理解，上述各實施方式是實現本發明的具體實施例，而在實際應用中，可以在形式上和細節上對其作各種改變，而不偏離本發明的精神和范圍。
【主權項】
1.一種物流商品分揀方法，其特征在于，該方法包括: 預先為每個配送目的地區分配至少一個分揀道口 ； 根據待分揀商品的配送目的地址確定其所屬的配送目的地區，指示將所述待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口 ； 在所述至少一個分揀道口當前時段分配的商品數量超過第一預設門限時，為所述至少一個分揀道口所對應的配送目的地區增配臨時分揀道口，增配的所述臨時分揀道口在下一時段有效，增配的所述臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于第二預設門限的分揀道口。2.根據權利要求1所述的物流商品分揀方法，其特征在于，所述至少一個分揀道口中的每個分別對應一個分揀道口編碼； 所述根據待分揀商品的配送目的地址確定其所屬的配送目的地區，指示將所述待分揀商品分揀到所述配送目的地區對應的分揀道口，具體包括: 識別所述待分揀商品的配送目的地址，確定所述配送目的地址所屬配送目的地區、以及所述配送目的地區所對應的分揀道口的分揀道口編碼，為所述待分揀商品分配所述分揀道口編碼； 在根據待分揀商品的配送目的地址確定其所屬的配送目的地區，指示將所述待分揀商品分揀到所述配送目的地區對應的分揀道口后，還包括: 根據所述待分揀商品的分揀道口編碼，將所述待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口。3.根據權利要求1所述的物流商品分揀方法，其特征在于，在為所述分揀道口所對應的配送目的地區增配臨時分揀道口之后，還包括: 在下一時段，根據增配后的配送目的地區與分揀道口的對應關系，指示將待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口 ； 如果在所述臨時分揀道口的有效時段內，分配到所述臨時分揀道口的商品數量高于第三預設門限，則在下一時段，為所述臨時分揀道口所對應的配送目的地區重新增配臨時分揀道口，增配的所述臨時分揀道口在下一時段有效，增配的所述臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于所述第二預設門限的分揀道口。4.根據權利要求1至3中任意一項所述的物流商品分揀方法，其特征在于，增配的所述臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量最少、且低于所述第二預設門限的分揀道口。5.根據權利要求1至3中任意一項所述的物流商品分揀方法，其特征在于，所述當前時段和下一時段為固定時長時段;或者 所述當前時段和下一時段為非固定時長時段，每個時段對應一個批次商品分揀所需的時間長度。6.一種物流商品分揀系統，其特征在于，包括: 存儲模塊，用于保存每個配送目的地區所對應的分揀道口 ； 控制模塊，用于根據待分揀商品的配送目的地址確定其所屬的配送目的地區，指示將所述待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口 ； 第一判斷模塊，用于判斷各分揀道口當前時段分配的商品數量是否超過第一預設門限，或者是否低于第二預設門限； 道口增配模塊，用于在第一判斷模塊判定至少一個分揀道口當前時段分配的商品數量超過所述第一預設門限時，為所述至少一個分揀道口所對應的配送目的地區增配臨時分揀道口，增配的所述臨時分揀道口在下一時段有效，增配的所述臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于所述第二預設門限的分揀道口。7.根據權利要求6所述的物流商品分揀系統，其特征在于，每個分揀道口分別對應一個分揀道口編碼； 所述存儲模塊還用于保存所述各分揀道口對應的分揀道口編碼； 所述控制模塊包括: 識別子模塊，用于識別所述待分揀商品的配送目的地址； 查找子模塊，用于確定所述識別子模塊識別出的配送目的地址所屬配送目的地區、以及所述配送目的地區所對應的分揀道口的分揀道口編碼； 編碼分配子模塊，用于為所述待分揀商品分配所述查找子模塊確定的分揀道口編碼； 所述物流商品分揀系統還包括: 分揀模塊，用于根據所述待分揀商品的分揀道口編碼，將所述待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口。8.根據權利要求6所述的物流商品分揀系統，其特征在于，所述控制模塊還用于:在下一時段，根據所述道口增配模塊增配后的配送目的地區與分揀道口的對應關系，指示將所述待分揀商品分揀到其配送目的地區對應的分揀道口 ； 所述物流商品分揀系統還包括: 第二判斷模塊，用于判斷所述臨時分揀道口的有效時段內，所述臨時分揀道口分配的商品數量是否高于第三預設門限，如果高于所述第三預設門限，則指示所述道口增配模塊在下一時段，為所述臨時分揀道口所對應的配送目的地區重新增配臨時分揀道口，增配的所述臨時分揀道口在下一時段有效，增配的所述臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量低于所述第二預設門限的分揀道口。9.根據權利要求6至8中任意一項所述的物流商品分揀系統，其特征在于，所述道口增配模塊增配的所述臨時分揀道口為當前時段分配的商品數量最少且低于所述第二預設門限的分揀道口。10.根據權利要求6至8中任意一項所述的物流商品分揀系統，其特征在于，所述當前時段和下一時段為固定時長時段;或者 所述當前時段和下一時段為非固定時長時段，每個時段對應一個批次商品分揀所需的時間長度;或者 所述當前時段和下一時段為非固定時長時段，每個時段長度由用戶自定義。
【文檔編號】B07C3/02GK106040597SQ201610373009
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月31日
【發明人】邢銘瑞
【申請人】樂視控股（北京）有限公司, 樂視電子商務（北京）有限公司