專利名稱:倒向裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種扁平紙件在單件保持間距傳送過程中改變方向的倒向裝置,尤其涉及應用于全自動信函分揀系統中逆向傳送信函的倒向裝置。
目前,國內外信函分揀處理中,為了便于全自動化的機器分揀從公眾信箱中收集的雜亂無章的信函,經過理信機將其順面順向分別整理并集堆,且又剔除非國家標準規定尺寸的信函及在信流傳送方向上前一封信函的信尾與后一封信函的信頭之間的距離假設為小于80mm的小間距信函,整理后的信函排放在全自動信函分揀機上,按信函投遞方向或投遞地址被分揀入格,而在信函理信機上及全自動信函分揀系統中都需要有信流運行過程中,按檢測指令將前進中信函改變為向其反向被傳送的倒向裝置,郵電部三所與比利時合資研制的全自動信函分揀機系統中,比利時的倒向裝置如圖3所示,其由一對用于檢測信流中信函長度是否符合國家標準及信函間距大小的光導管18及19、套裝在順時針方向轉動的動力輪30上的傳動帶29、固定在動力輪30上的具有導向功能的彈簧葉門20、套裝在逆時針方向轉動的動力輪22上的傳送帶23、套裝在逆時針方向轉動的動力輪26及壓輪28上的傳送帶27、位于動力輪22前端的轉動杠桿24、固定在傳送帶23內檔及轉動杠桿24前邊的導向板21、導向板21與動力輪26的前端有一封閉框狀容器25等組成;轉動杠桿24由固定于杠桿241中心的動力軸242及杠桿241兩端分別套裝一只活動滾柱240、243等構成,傳送帶29、23相接觸D向運動,傳送帶來29、27相接觸E向運動,傳動帶23、29相接觸部分的兩側分別固定一個光導管18、19;當信流D向輸入時,光導管18、19檢測出信流符合要求時,杠桿241繞動力軸242逆時針方向轉動(每封信轉180度)將從傳送帶29、23夾送信流D向運動,并通過葉門20及導向板21,被壓向傳送帶27,當滾柱240轉到90度時,被壓信函貼在傳送帶27上,即信函與倒向傳送帶27在大面積磨擦力作用下,信函由D向運動變為逆向進入傳送帶27、29的E向夾送;當光導管18、19檢測出信函超標準或兩封信函間距小于80mm時,動力軸242不旋轉,旋轉杠桿24的杠桿241及滾柱240、243處在與導向板21相平行位置,此時,從D向運動的信流順著導向板21慣性飛入容器25內,已有的倒向裝置有如下缺點1、目前國內信函有些剛性差,信頭軟而易彎曲,因此,此類信在推開具有一定剛性的彈簧葉門20時,往往頂不開葉門20而被卡塞,隨之信流陸續被成團卡塞在葉門20處,導致整機仃止;2、對于薄而滑的信函,雖靠向逆向傳送帶27,但由于磨擦力過小,發生兩種可能,一可能是薄信仍被誤入容器25內,如果誤入量過大,杠桿24仍在轉動,必然造成信函堆在容器口,導致被卡塞仃機;二可能是薄信在傳動帶27上略有滑動或仃頓,對后被D向輸入信流也會被卡在通道口,而導致仃機;3、從D向輸入的等間距信函流,經該裝置后,信函間距變化大,難以適應全自動信函分揀機不變間距及高效率分揀的要求,因信函離開葉門20順導向板21是慣性運動,所以對信函運動速度不能控制,尤其信函通過彈簧葉門20時減速尤甚,且每封信減速不一;再者由于信函質量不一,信函完成倒向的時間也不一致,且造成從輸入口D輸入不變間距等速度的信函,經倒向后速度減慢,爾后進入輸出口E速度值有較大變化,使信流在經該裝置階段處在失控階段,不能保持間距的等速度運行;又者,信函在該倒向裝置中處在F向自由落體狀態,靠一對光導管18、19難以判別滾輪240或243與信函相切點位置,也是導致信流倒向E向后不能保持原來D向輸入的正常間距。綜上所述,全自動信函分揀系統中,信流保持一致的速度及不變間距,是提高信函分揀效率(即準確入格信函量與非標剔除信函量之和除以總供信函量的百分比)重要指標,而信流倒向裝置是滿足上述要求的關鍵環節,是當前研究的重要課題。
本實用新型的目的是克服已有技術存在問題,提供一種防止信函卡塞,確保信流速度及間距與輸入一致的倒向裝置。
本實用新型是這樣實現的。
本實用新型如
圖1圖2所示包括A向傳送信流的相接觸的雙傳送帶,其中外部一根傳送帶延伸至C向剔除格口處,B向(倒向)傳送信流的相接觸的雙傳帶近似與A向雙帶平行,B向帶外部帶的端面設置一個通向剔除格口導向板,在A向、B向雙帶與剔除格口之間固定一對相同轉速的同時可順轉或逆轉的動力軸13、15,動力軸13、15又分別帶動相切接觸的倒向輪12、14,A向傳送帶及倒向輪12、14的前端部位分別固定一對檢測信流的光導管1、2及10、11,A向傳送帶出口點與B向傳送帶入口點分別與倒向輪12、14接觸切點之間距離小于一封國家標準規定最小信封的長度,即是最小長度的1/5~1/3;雙倒向輪12、14的線速度等于或略高于A向、B向傳送帶;當A向輸入信流符合要求(信的長度及信間距)時,在光導管1、2及10、11檢測下,倒向輪12、14在動力軸13、15帶動下,A向信流由C向夾送,變為B向夾送,此時完成了信流倒向功能,并在導向板17的導向下,使輸入信流及輸出信流等速無誤的被傳送,如果A向信流中信函長度超標準或信間距小于規定,則倒向輪12、14就C向傳送信函,此時信函被拋入C向剔除格口。
本實用新型的優點是1、本實用新型是由等速的雙帶夾送輸入口、倒向輸出口,一對可順轉、逆轉的倒向輪夾送,克服了信函滑移、卡塞現象,使每封標準信都被準確無誤夾送,就是軟頭短信也會被倒向輪夾送,因此,確保信流經該裝置,始終被控,確保了倒向前信流速度、間距與倒向后一致性;2、本實用新型動力軸13、15是由同速伺服電機帶動,兩個倒向輪無相對滑動,因此不會產生阻信、卡信現象;3、C向信流落入其下剔除格口,防止了信流在剔除格口阻塞,暢通了信流。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。
圖1是本實用新型俯視結構示意圖;圖2是本實用新型信流傳送框圖;圖3是已有技術俯視結構示意圖。
附圖中編號為1、2-光導管3-寬傳送帶4-傳送帶5-動力輪 6-導向輪 7-導向輪8-動力輪 9-傳送帶 10、11-光導管12-倒向輪 13-動力軸 14-倒向輪15-動力軸 16-動力輪 17-導向板A、B、C-信流流向 D、E、F-信流流向18、19-光導管 20-導向彈簧葉門
21-導向 22-動力輪23-傳送帶 24-旋轉杠桿240-滾柱 241-杠桿 242-動力軸243-滾柱25-容26-動力輪27-倒向傳送帶 28-壓輪29-傳送帶30-動力輪實施例1本實用新型由逆時針方向轉動的動力輪(16)及導向輪(7)帶動的傳送帶(4)、與傳送帶(4)相接觸的順時針方向轉動的動力輪(5)及導向輪(6)帶動的A向運。動的傳送帶(3)、B向運動的傳送帶(3)與由逆時針方向轉動的動力輪(8)帶動的傳送帶9相觸,相對于傳送帶(3)、(4)、(9)前方設置一對相切的倒向輪(12)、(14),其分別與傳送動力的動力軸(13)、(15)固定連接,動力輪(16)位于倒向輪(14)前端伸至剔除格口,與傳送帶(4)近似平行的對面設置一長條光滑的導向板(17),傳送帶(3)、(4)兩側各設置一個光導管(1)、(2),倒向輪(12)、(14)C向傳送信函的后邊兩側各設置一個光導管(10)、(11)。
實施例2本實用新型與實施例1的另部件組成及連接關系基本相同,帶動倒向輪(12)、(14)同速旋轉的動力軸(13)、(15),可分別與伺服電機連接。
實施例3本實用新型與實施例1另部件組成及連接關系基本相同,傳送帶(3)、(4)在動力輪(5)上切點與倒向輪(12)、(14)切點之間距離小于國家規定的最小信封長度(即小于165mm),傳送帶(3)、(9)在導向輪(6)的切點與倒向輪(12)、(14)切點之間距離也小于最小信封長度尺寸。
實施例4本實用新型與實施例1另部件組成及連接關系基本相同,在動力輪(16)及導向板(17)端部垂直下方設置一個存放被剔除信函的格口。
實施例5、本實用新型與實施例1另部件組成及連接關系基本相同,傳送帶(3)、(4)、(9)的線速度相同,倒向輪(12)、(14)輪周線速度略高于或相同于傳送帶(3)、(4)、(9)線速度。
權利要求1.一種扁平紙件在其單件傳送過程中保持間距地改變運動方向的倒向裝置,尤其涉及應用于全自動信函分揀系統中的逆向傳送信函的倒向裝置,其特征在于,本實用新型由逆時針方向轉動的動力輪(16)及導向輪(7)帶動的傳送帶(4)、與傳送帶(4)相接觸的順時針方向轉動的動力輪(5)及導向輪(6)帶動的A向運動的傳送帶(3)、B向運動的傳送帶(3)與由逆時針方向轉動的動力輪(8)帶動的傳送帶9相觸,相對于傳送帶(3)、(4)、(9)前方設置一對相切的倒向輪(12)、(14),其分別與傳送動力的動力軸(13)、(15)固定連接,動力輪(16)位于倒向輪(14)前端伸至剔除格口,與傳送帶(4)近似平行的對面設置一長條光滑的導向板(17),傳送帶(3)、(4)兩側各設置一個光導管(1)、(2),倒向輪(12)、(14)C向傳送信函的后邊兩側各設置一個光導管(10)、(11)。
2.根據權利要求1所述的倒向裝置,其特征在于,帶動倒向輪(12)、(14)同速旋轉的動力軸(13)、(15)可分別與伺服電機連接。
3.根據權利要求1所述的倒向裝置,其特征在于,傳送帶(3)、(4)在動力輪(5)上切點與倒向輪(12)、(14)切點之間距離小于國家標準規定的最小信封長度尺寸(即小于165mm);傳送帶(3)、(9)在導向輪(6)的切點與倒向輪(12)、(14)切點之間距離也小于最小信封長度尺寸。
4.根據權利要求1所述的倒向裝置,其特征在于,在動力輪(16)及導向板(17)端部垂直下邊設置一個存放被剔除信函的格口。
5.根據權利要求1所述的倒向裝置,其特征在于,傳送帶(3)、(4)、(9)線速度相同,倒向輪(12)、(14)的輪周線速度略高于或相同于傳送帶(3)、(4)、(9)線速度。
專利摘要本實用新型涉及扁平紙件在其單件、不變間距傳送過程中改變運動方向的,尤其適應用于全自動信函分揀系統中的倒向裝置,其主要由雙帶夾送的輸入口和輸出口,輸入輸出口的信流方向上有一對相接觸的可順向又可逆向傳送信函的倒向輪等組成,信流在倒向裝置內始終處在等速運動的被控狀態,因此防止了信函卡塞,確保了倒向后的信流速度及間距與輸入時的一致性。
文檔編號B07C1/04GK2350139SQ97243119
公開日1999年11月24日 申請日期1997年12月26日 優先權日1997年12月26日
發明者林錦良 申請人:郵電部第三研究所