郵件分撥系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型實施例一種郵件分撥系統，用于將郵件按照地址分撥，包括設有用于傳輸郵件的傳輸路徑的輸送裝置、在傳輸路徑上的用于將郵件分離的離散裝置、在輸送路徑上的用于派發郵件的派發裝置、用于接收被派發的郵件的窗口，以及用于控制輸送裝置、派發裝置的控制系統，所述離散裝置包括用于將郵件離心甩出的分離輪，所述分離輪提高了郵件的分揀效率。
【專利說明】
郵件分撥系統
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種郵件分撥系統。
【背景技術】
[0002]信件郵寄中一個重要的環節是將信件按照不同的地區進行分揀。如果僅靠人工作業，郵件分揀的效率很低。
[0003]因此有必要設計一種新的郵件分撥系統以克服郵件分揀效率低的技術問題。實用新型內容
[0004]針對現有技術存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種新的郵件分撥系統以克服郵件分揀效率低的技術問題。
[0005]為解決以上技術問題，本實用新型提供的技術方案是，一種郵件分撥系統，用于將郵件按照地址分撥，包括設有用于傳輸郵件的傳輸路徑的的輸送裝置、在傳輸路徑上的用于將郵件分離的離散裝置、在輸送路徑上的用于派發郵件的派發裝置、用于接收被派發的郵件的窗口，以及用于控制輸送裝置、派發裝置的控制系統，所述離散裝置包括用于將郵件離心甩出的分離輪。
[0006]優選的，所述分離輪具有用于貼合郵件的貼合面，所述離散裝置設有負壓生成器，所述負壓生成器與分離輪之間氣路貫通，所述負壓生成器通過氣路使得貼合面產生低于標準大氣壓的氣壓。
[0007]優選的，所述離散裝置還設有阻逆輪，分離輪位于阻逆輪的輸送裝置輸送方向定義的前方。
[0008]優選的，所述離散裝置還設有副負壓生成器，所述副負壓生成器與阻逆輪之間氣路貫通，所述副負壓生成器通過氣路使得阻逆輪表面產生低于標準大氣壓的氣壓。
[0009]分揀后的信件由派發裝置分發到各地區對應的窗口。派發裝置包括識別模塊和作動模塊。識別模塊為條形碼識別模塊或光學字符識別模塊。
[0010]作動模塊為推動桿或撥動桿。
[0011]優選的，所述作動模塊為具有多個岔路的導引桿。
[0012]與現有技術相比，本實用新型至少具有如下技術效果:離散裝置包括用于將郵件離心甩出的分離輪，所述分離輪提高了郵件的分揀效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型涉及的郵件分撥系統的示意圖。
【具體實施方式】
[0014]在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。
[0015]參見圖1示出本實用新型一個實施例。
[0016]郵件分撥系統，用于將郵件按照地址分撥，包括設有用于傳輸郵件的傳輸路徑的的輸送裝置1、在傳輸路徑上的用于將郵件分離的離散裝置2、在輸送路徑上的用于派發郵件的派發裝置3、用于接收被派發的郵件的窗口，以及用于控制輸送裝置1、派發裝置3的控制系統4。
[0017]離散裝置2包括用于將郵件離心甩出的分離輪。分離輪提高了郵件的分揀效率。
[0018]分離輪具有用于貼合郵件的貼合面，離散裝置2設有負壓生成器，負壓生成器與分離輪之間氣路貫通，負壓生成器通過氣路使得貼合面產生低于標準大氣壓的氣壓。這樣對信堆中的首封信產生吸附作用力，而對后續信函不產生影響，從而達到單封分離的目的，分揀效率高、分揀質量好。
[0019]離散裝置2還設有阻逆輪，分離輪位于阻逆輪的輸送裝置I輸送方向定義的前方。阻逆輪使得分揀時揀出貼合在一起的兩封信的機率降低。
[0020]離散裝置2還設有副負壓生成器。副負壓生成器與阻逆輪之間氣路貫通。副負壓生成器通過氣路使得阻逆輪表面產生低于標準大氣壓的氣壓。分揀性能進一步提高。
[0021]派發裝置3包括識別模塊和作動模塊。
[0022]識別模塊為條形碼識別模塊或光學字符識別模塊。所述作動模塊為推動桿或撥動桿。或者作動模塊為具有多個岔路的導引桿。
[0023]本實用新型雖然以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本實用新型，任何本領域技術人員在不脫離本實用新型的精神和范圍內，都可以做出可能的變動和修改，因此本實用新型的保護范圍應當以本實用新型權利要求所界定的范圍為準。
【權利要求】
1.一種郵件分撥系統，用于將郵件按照地址分撥，包括設有用于傳輸郵件的傳輸路徑的輸送裝置、在傳輸路徑上的用于將郵件分離的離散裝置、在輸送路徑上的用于派發郵件的派發裝置、用于接收被派發的郵件的窗口，以及用于控制輸送裝置、派發裝置的控制系統，其特征在于:所述離散裝置包括用于將郵件離心甩出的分離輪；所述分離輪具有用于貼合郵件的貼合面，所述離散裝置設有負壓生成器，所述負壓生成器與分離輪之間氣路貫通，所述負壓生成器通過氣路使得貼合面產生低于標準大氣壓的氣壓。
2.根據權利要求1所述的郵件分撥系統，其特征在于:所述離散裝置還設有阻逆輪，分離輪位于阻逆輪的輸送裝置輸送方向定義的前方。
3.根據權利要求2所述的郵件分撥系統，其特征在于:所述離散裝置還設有副負壓生成器，所述副負壓生成器與阻逆輪之間氣路貫通，所述副負壓生成器通過氣路使得阻逆輪表面產生低于標準大氣壓的氣壓。
4.根據權利要求1所述的郵件分撥系統，其特征在于:所述派發裝置包括識別模塊。
5.根據權利要求4所述的郵件分撥系統，其特征在于:所述識別模塊為條形碼識別模塊。
6.根據權利要求4所述的郵件分撥系統，其特征在于:所述識別模塊為光學字符識別模塊。
7.根據權利要求1所述的郵件分撥系統，其特征在于:所述派發裝置包括作動模塊。
8.根據權利要求7所述的郵件分撥系統，其特征在于:所述作動模塊為推動桿或撥動桿。
9.根據權利要求1所述的郵件分撥系統，其特征在于:所述作動模塊為具有多個岔路的導引桿。
【文檔編號】B07C3/02GK203917173SQ201320862843
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2013年12月25日 優先權日:2013年12月25日
【發明者】張華芳 申請人:紹興文理學院