專利名稱：循環油冷式電磁除鐵器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于磁性除鐵技術領域,異獰渉及一種循環油冷式電 磁除鐵器。它很好地解決了大型趨強龜f^翳存在的鰛升散熱、磁 吸力和適應環境的三大難題，特剁適合IM、粉塵較大、鹽霧癘蝕等 非常惡劣的工況。
二背景技術：
隨著國民經濟的快速發展，我國iim、電力、煤炭等行業也得到 了突飛猛進的發展，不僅霱要大量的廩絲斜，同時對原材料的質量ft 提出了更高的要求，去除原材料中鐵礅傭雜質!的任務也越來,巨。 電磁除鐵器特別適合從散狀非磁性物料中繊,磁性物質，現已廣泛 應用于煤炭、電力、建材和冶冶等行業n現在通常使用的油冷式電磁 除鐵器都是利用變壓器油作為歉熱介質，鵝覼力較強。但當內部溫度 較高時，線圈過熱導致其磁場強度降低n為解決上述問題，
ZL200520081263. 6 —種油冷式電礅除鐵^E在其油冷式磁系御兩倒安 裝了片式散熱器，提高了冷卻效果，磯場te在熱狀態下有所穩定。 但是，該油冷式電磁除鐵器也因此增大了外部結構尺寸，在使用中散 熱器受到沖撞會影響到設備的安全，面且歉熱效果不是十分il想，不 適合作為大型超強電磁除鐵器上應用。
三、 發明內容
本實用新型的目的是提供一種循環鑰l^式電鶸除鐵器，該除鐵器 不僅能適用于3M非常惡劣的工作環糠，自翔鏺、粉塵較大、鹽霧
腐蝕嚴重的工況，均能很好地清除鐵趣镲黲豳a同酹也襯胬地解決了 大型超強電磁除鐵器的散熱和吸力問題。
本實用新型——循環油冷式電磁餘鐮繊豳袖枕、冷卻系統和油冷
式磁系構成；油枕上的油道與油冷式磁系 購腔相通，作為油冷式磁 系的進油通道。油冷式磁系采用了由輾板、導磁筒、托板構成的全封 閉的外殼結構，將包在鐵芯外的勵磁線鼸^r翱在內，線權閎設有冷卻
介質的通道。本實用新型的特點是所述鹼l^卻系統由動力泵、散熱器 以及內外循環油路構成內外循環的冷卻系統，內外循環油路由內油路 和外循環油路組成，其動力泵、散熱器、,環油路安裝在油冷式磁
系的上部；內油路指的是油冷式磁系內冷"麯介質的通遒，外循環油路
是由與油冷式磁系內腔在不同方位相通翁ii管匯入分流器中，經分流
器進入散熱器，散熱器的出口連接另一個分流器，該分流器與在不同 方位連通油冷式磁系內腔的油管相連接，動力泵安裝在散熱器與分流 器之間的管路上，這樣就形成了內外循,冷卻系統。所述的散熱器 可采用強迫風冷散熱器，是由帶風機的散鶴維構成。
本實用新型設計合理。由于采用了內夕潘環的冷卻系統，增加了 油冷式磁系的進油和出油點，同時在強逾W^散熱器的作用下，使整 機系統溫升均勻且明顯較低，減少了局li誠熱現象，提高了磁勢利用 率，因此進一步提高了本實用新型除鐵^W販力，從而提高了本實 用新型除鐵器的使用壽命，保證了本實裕新齷除鋏器安全可靠的運行。
四
圖1為本實用新型的結構示意圖； 圖2為圖1的俯視圖3為圖1的左視圖。 五具體實施方式
如圖1至圖3所示，本實用新型除fNt幽油枕11、內外循環冷卻 系統和油冷式磁系構成。油枕11上有注鶬O和出線口以及油堪12, 通過2個油道12給油冷式磁系|| ^卻*質13。冷卻介質13選用絕 緣性能和流動性能良好的變壓器油。油枕11上還安裝有油位銀警器 16。與油冷式磁系的勵磁線園2相連^^鏢幾鏺一傭的油道12從出線 口引出和接線盒10連接，接線盒10國定在袖冷式磁系上面，油溫報 警器19安裝在油冷式磁系之上。油冷式繾籮采用齣是由輾拔1、導礅 筒4、托板5組焊而成的全封閉外殼將驟定在輾板1上的鐵芯2和纏 繞在鐵芯2上的勵磁線圈3封閉在內。17為本實用新型櫞^ 翁吊耳， 焊接在軛板1上。18為安裝在油冷式磁蘿下部的放袖閥。j^l圈3 每4層為一組，各組間用絕緣棒14隔開錄為冷卻介質13的通遨15, 以增加勵磁線圈3的有效換熱面積，提liill^效率，使之有,減緩 勵磁線鬮的老化速度，且降低了磁系的總離度，使其油冷式it系的磁 路縮短，漏磁減少，磁損耗小，磁場H度大，除鐵率高》根據不同霱 要，磁場強度可選擇700""1500GS范圍內，如遇特殊工況，磯場強度
還可加大。為了更好地解決大型油冷式,繊工作時產生的ia升以及
熱油膨脹問題，本實用新型除鐵器釆用了幽動力泵7、內外循環油賂 和散熱器8組成的內外循環冷卻系統，其動力泵7、外循環,及散 熱器8固定在油冷式磁系上面，使本實鐲蓊型的結構更加緊湊。所述
的內外循環油路是由內油路和外循環油ii掬威。內油路措的是油冷式
磁系的各組勵自圏間冷卻介質齣通遒《,外循環油路采用的分流器
9A、 9B可選用相同的筒形結構，其一端自，另一襯瀵有連接口與散 熱器相連接，在其筒壁上有與油管6A或iB相連齣接口。與油冷式磁 系內腔相通的4根油管6A匯入與散熱器錢冷卻介質迸口相連通的分流 器9A;散熱器8的冷卻油出口連通分漉暴鄉，分癱器卵與4裉連通 油冷式磁系內腔的油管6B相連接。動力泵7可接于教熱器8的冷卻介 質進口的管路上，也可接于散熱器8的冷卻介質出口的管路上；圖2 中動力泵7接于分流器9A與散熱器8齣冷卻介質繊口的連接管駱上。 4根油管6A與油冷式磁系內腔的連接口縐^^地分布在瀹冷式磁系頂部 的軛板1上；4根油管6B與油冷式磁系幽it購連接口均勾地分布在油 冷式磁系下部的周邊部位。由此可見，本實用新型工作時，內外循環 的冷卻系統是由有壓引油冷卻泵7將鑰#^ ;系肉的熟變壓^紬通過 4個不同方位的油管6A匯入分流器9A中，再由分流器9A進入散熱器 8中，經散熱器8的散熱后，再將冷卻后餽賽壓自送輕至分S^9B, 并由分流器9B分配給4個不同方位的,糖路據中，直至送屈至油 冷式磁系的內腔中，這樣就完成了冷綴系統翁整個內外循環過程。由 于內外循環的冷卻系統增加了迸油出滴點，使系ffe溫升均勻且明顯降 低了油溫，減少了局部過熱現象。特邇聶工作點選錄適宜，有效, 決了油冷式磁系內部氣蝕現象的發生，延長了整H的使用壽命。散熱 器8選用強迫風冷散熱器，散熱效果更好。強迫風冷歉熱器是由帶風 機的散熱器構成，散熱器選用翅片式媳,維。強迫風冷歉熱器的風 機具有正反轉功能，位于散熱器之上，IUUE轉時，給歉熱器乃至整 個系統強制散熱，當風機上積有一定的灰塵時，風機反轉，具有定期 反向自動清塵功能，保證了散熱效皐櫞i^l定。
權利要求1、一種循環油冷式電磁除鐵器，由油枕、冷卻系統和油冷式磁系構成；油枕(11)上的油道(12)與油冷式磁系的內腔相通，油冷式磁系采用了全封閉的外殼結構；其特征是所述的冷卻系統由動力泵(7)、散熱器(8)以及內外循環油路構成，內外循環油路是由內油路和外循環油路組成，其動力泵(7)、散熱器(8)以及外循環油路安裝在油冷式磁系的上部；內油路指的是油冷式磁系內的冷卻介質的通道(15)，外循環油路是由與油冷式磁系內腔在不同方位相通的油管(6A)匯入分流器(9A)中，經分流器(9A)進入散熱器(8)，散熱器(8)的出口連接分流器(9B)，分流器(9B)與在不同方位連通油冷式磁系內腔的油管(6B)相連接，動力泵(7)安裝在散熱器與分流器之間的管路上，形成了內外循環的冷卻系統。
2、 根據權利要求1所述的循環油冷龜l^鐵器，其特征是所述 的散熱器(8)采用強迫風冷散熱器，由帶鳳機的散熱器構成。
3、 根據權利要求1或2所述的循Jf鈾綠嘸礒除鐵器，其特征是 所述的油冷式磁系采用的是由輾板(1)、導黴筒(4)、托板(5)組焊 而成的全封閉外殼，將鐵芯(2)和纏繞在鐵芯(2)外的勵H線鑭(3) 封閉在內，勵磁線圈(3)每4層為l組，各組間用絕緣棒(14)隔開 作為冷卻介質(13)的通道(15)。
4、 根據權利要求1或2所述的循環瀹跨電磁除鐵器，其特征是-所述的分流器為簡形結構，其一端封閉，另一端有連接口，在其筒壁 上有與油管相連的接口。
專利摘要本實用新型——循環油冷式電磁除鐵器由油枕、冷卻系統和油冷式磁系構成；其冷卻系統由動力泵、散熱器以及內外循環油路構成；內油路為油冷式磁系內的冷卻介質通道，外循環油路是由與油冷式磁系內腔相通的油管匯入分流器中，經分流器進入散熱器，散熱器的出口連接另一個分流器，該分流器與連通油冷式磁系內腔的油管相連接，動力泵安裝在散熱器與分流器間的管路上。本實用新型由于采用了內外循環的冷卻系統，使整機溫升均勻且明顯較低，減少了局部過熱現象，提高了磁勢利用率，因此進一步提高了其磁吸力，從而提高了本實用新型的使用壽命，保證了本實用新型安全可靠的運行。本實用新型除鐵器特別適合潮濕、粉塵較大、鹽霧腐蝕等惡劣的工況。
文檔編號B03C1/02GK201002048SQ200720010369
公開日2008年1月9日 申請日期2007年1月29日 優先權日2007年1月29日
發明者吳文奎, 奇 唐, 姚淑彬, 張承臣, 李春安 申請人:撫順隆基磁電設備有限公司