一種環狀流噴嘴的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種環狀流噴嘴，包括套管和進油管，套管開設有貫穿套管兩端的安裝通道；進油管包括進油段、出油段和連接于所述進油段和所述出油段之間的緩沖段；緩沖段分別與所述進油段和所述出油段連通；從進油段向出油段的方向，所述緩沖段的內徑和外徑均逐漸增大；所述進油段遠離緩沖段的一端形成設有進油口的進油端；所述出油段遠離緩沖段的一端形成設有出油口的出油端；所述進油段通過一連接件固定于套管一端；所述進油管置于所述安裝通道內，且所述進油管與所述套管之間形成一供流水通過的流水間隙區；套管靠近進油端的一側開設有與流水間隙區連通的進水口。本實用新型對稠油和水起緩壓作用，進而提高水相包裹油相的流動形態的穩定性。
【專利說明】
一種環狀流噴嘴
技術領域
[0001]本實用新型涉及環狀流噴嘴。
【背景技術】
[0002]我國稠油資源豐富，但在稠油輸送的過程中，油的粘度較大會產生較大的壓降，嚴重影響輸送效率，同時還可能會使增壓栗承受較大阻力，影響栗的使用壽命，現多采用油水環狀流法進行降黏減阻;一般的油水環狀流法采用環狀流噴嘴現有的環狀流噴嘴包括固定并置于套管內的進油管，且套管與進油管之間形成一供水流流動的流水間隙區，但由于進油管的為中空的圓柱形，該結構在在運輸過程中，稠油與水的壓力不穩定，影響水相包裹油相的流動形態的穩定性。
【實用新型內容】
[0003]為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于一種環狀流噴嘴，其對稠油和水起緩壓作用，進而提高水相包裹油相的流動形態的穩定性。
[0004]本實用新型的目的采用以下技術方案實現:
[0005]—種環狀流噴嘴，包括套管和進油管，套管開設有貫穿套管兩端的安裝通道;進油管包括進油段、出油段和連接于所述進油段和所述出油段之間的緩沖段;所述緩沖段分別與所述進油段和所述出油段連通;從所述進油段向所述出油段的方向，所述緩沖段的內徑和外徑均逐漸增大;所述進油段遠離緩沖段的一端形成設有進油口的進油端;所述出油段遠離緩沖段的一端形成設有出油口的出油端;所述進油段通過一連接件固定于所述套管一端;所述進油管置于所述安裝通道內，且所述進油管與所述套管之間形成一供流水通過的流水間隙區;所述套管靠近所述進油端的一側開設有與所述流水間隙區連通的進水口。
[0006]優選的，所述緩沖段呈錐形，所述緩沖段的錐度為4°。
[0007]優選的，所述進油段和所述出油段均呈中空圓柱形。
[0008]優選的，所述連接件為進油接頭，所述進油接頭套設并固定在所述進油段上，所述進油接頭外壁開設有第一外螺紋，所述套管的一端開設有與所述第一外螺紋匹配的第一內螺紋。
[0009]優選的，所述管套與所述緩沖段對應的管段呈中空圓柱形。
[0010]優選的，所述套管向外延伸有一進水支管，所述進水口設于所述進水支管上。
[0011 ]優選的，所述進油段的口徑小于所述進水支管的口徑。
[0012]相比現有技術，本實用新型的有益效果在于:本實用新型通過在進油管上設置一段緩沖段，緩沖段的內徑由小到大，分散進油段的稠油對緩沖段內稠油的壓力，使稠油的流動趨于穩定；由于緩沖段的外徑由小變大，水流流入緩沖段所在的流水間隙區時，水流的運輸空間逐漸變小，降低水流流速，減少對出油段所對應流水間隙區的水流的壓力，使其穩定流動;兩者趨于穩定狀態，提尚水相包裹油相的流動形態的穩定性，進而提尚水相包裹油相的輸送質量；由于水相較好的包裹住稠油，降低稠油與套管之前的流阻系數，進而提高運輸效率。在實際使用中，稠油的速度一般快于水流，而本實用新型的緩沖段長度影響稠油和流水的運輸空間，即影響稠油與水的相對流速，合理的設計緩沖段的長度，可使稠油與水流的流速趨于平衡，進一步提高運輸質量和輸送效率。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型環狀流噴嘴的結構示意圖。
[0014]圖中:1、套管；11、安裝通道;2、進油管;21、進油段;211、進油口；22、緩沖段;23、出油段;231、出油口； 3、流水間隙區;4、進水口； 5、進油接頭;6、進水支管。
【具體實施方式】
[0015]下面，結合附圖以及【具體實施方式】，對本實用新型做進一步描述:
[0016]如圖1所示，一種環狀流噴嘴，包括套管I和進油管2，套管I開設有貫穿套管I兩端的安裝通道11;進油管2包括進油段21、出油段23和連接于所述進油段21和所述出油段23之間的緩沖段22;所述緩沖段22分別與所述進油段21和所述出油段23連通;所述緩沖段22的內徑和外徑均從進油段21向出油段23的方向逐漸增大;所述進油段21遠離緩沖段22的一端形成設有進油口 211的進油端;所述出油段23遠離緩沖段22的一端形成設有出油口 231的出油端;所述進油段21通過一連接件固定于套管I 一端;所述進油管2置于所述安裝通道11內，且所述進油管2與所述套管I之間形成一供流水通過的流水間隙區3;所述套管I靠近進油端的一側開設有與流水間隙區3連通的進水口4。稠油從進油口211進入進油段21內，稠油流動至緩沖段22，稠油的運輸空間由小變大，將進油段21稠油對緩沖段22稠油產生的壓力，使稠油的流動比較穩定；同時，水流從進水口4進入，經緩沖段22所在的流水間隙區3，該段的流水間隙區3運輸空間由大變小，降低水流的流速，從而降低多對于出油段23所對應的流水間隙區3的水流壓力，使水流的流動比較穩定;稠油與水流趨于穩定狀態，并在出油口 231處結合在一起，提尚水相包裹油相的流動形態的穩定性，進而提尚水相包裹油相的輸送質量；由于水相較好的包裹住稠油，降低稠油與套管I之前的流阻系數，進而提高運輸效率。本實用新型通過緩沖段22，使進油段21對緩沖段22的壓力較小，能降低稠油的流速;在實際使用中，稠油的速度一般快于水流，而在進油段21和出油段23的口徑保持不變的情況下，改變緩沖段22的長度可改變稠油和水的運輸空間，即改變稠油和水流的相對流速，而稠油的流速與緩沖段22的長度呈正相關關系，水流的流速與緩沖段22呈反相關關系；加長緩沖段22的長度時，稠油的流動空間變小，速度減小;水流流動的空間變大，速度增加;通過合理設計緩沖段22的長度，可使稠油與水流的流速趨于平衡，且增大水流的流速，進一步提高提高水相包裹油相的輸送質量和輸送效率。
[0017]所述緩沖段22呈錐形，所述緩沖段22的錐度為4°，據對次實操得知，當緩沖段22的錐度為4°時，稠油與水流的流速趨于平衡，且水流的流速盡可能的較快。
[0018]優選的，所述進油段21和所述出油段23均呈中空圓柱形，使稠油和水流在這兩段中的流速保持不變，提高稠油和水流的平均流速，進一步提高運輸效率。
[0019]本實施例中，所述連接件為進油接頭5，所述進油接頭5套設并固定在進油段21上，所述進油接頭5外壁開設有第一外螺紋，所述套管I的一端開設有與所述第一外螺紋匹配的第一內螺紋，外界供油設備通過軟管等密封插入或套接于進油接頭5，使稠油不會混入流水間隙區3;同時，安裝方便，節省安裝時間。
[0020]所述套管I與緩沖段22對應的管段呈中空圓柱形，確保水流到緩沖段22所在的流水間隙區位3置時，水流流動的空間由大變小，使水流得到緩沖。
[0021]所述套管I向外延伸有一進水支管6，所述進水支管6遠離套管I的一端形成設有所述進水口 4的進水端，更利于密封安裝外界進水裝置與本環狀流噴嘴，提高密封性。
[0022]所述進油段21的口徑小于所述進水支管6的口徑，增加水流的流量，水流擠壓流水間隙區3內的水，加快水流的流速，更好包裹稠油，進一步提高運輸質量和效率。
[0023]對本領域的技術人員來說，可根據以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種環狀流噴嘴，其特征在于，包括套管和進油管，套管開設有貫穿套管兩端的安裝通道;進油管包括進油段、出油段和連接于所述進油段和所述出油段之間的緩沖段;所述緩沖段分別與所述進油段和所述出油段連通;從所述進油段向所述出油段的方向，所述緩沖段的內徑和外徑均逐漸增大;所述進油段遠離緩沖段的一端形成設有進油口的進油端;所述出油段遠離緩沖段的一端形成設有出油口的出油端;所述進油段通過一連接件固定于所述套管一端;所述進油管置于所述安裝通道內，且所述進油管與所述套管之間形成一供流水通過的流水間隙區；所述套管靠近所述進油端的一側開設有與所述流水間隙區連通的進水口。2.如權利要求1所述的環狀流噴嘴，其特征在于，所述緩沖段呈錐形，所述緩沖段的錐度為4°。3.如權利要求1所述的環狀流噴嘴，其特征在于，所述進油段和所述出油段均呈中空圓柱形。4.如權利要求1所述的環狀流噴嘴，其特征在于，所述連接件為進油接頭，所述進油接頭套設并固定在所述進油段上，所述進油接頭外壁開設有第一外螺紋，所述套管的一端開設有與所述第一外螺紋匹配的第一內螺紋。5.如權利要求1所述的環狀流噴嘴，其特征在于，所述套管與所述緩沖段對應的管段呈中空圓柱形。6.如權利要求1所述的環狀流噴嘴，其特征在于，所述套管向外延伸有一進水支管，所述進水口設于所述進水支管上。7.如權利要求6所述的環狀流噴嘴，其特征在于，所述進油段的口徑小于所述進水支管的口徑。
【文檔編號】B05B1/02GK205628330SQ201620484117
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月24日
【發明人】江帆, 黎斯杰, 肖嘯川, 湯杰鴻, 姚志豪
【申請人】廣州大學