一種廢脫硝催化劑破碎粉碎裝置的制造方法
【專利摘要】一種廢脫硝催化劑破碎粉碎裝置，包括破碎裝置、粉碎裝置和廢脫硝催化劑料倉，所述各裝置彼此間由用于送料的輸送帶依次接通；廢脫硝催化劑由輸送帶輸入破碎裝置，并依次送入彼此接通的各裝置進行處理，由廢脫硝催化劑料倉回收。本實用新型將廢脫硝催化劑經破碎裝置的處理，可以得到適應粉碎裝置處理的合理粒徑的顆粒，減輕粉碎裝置處理壓力，降低對粉碎裝置的磨損；經粉碎處理后的廢脫硝催化劑，可滿足綜合利用所要求的合適、均勻粒徑。
【專利說明】
一種廢脫硝催化劑破碎粉碎裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種廢脫硝催化劑回收處理裝置，特別是一種廢脫硝催化劑的破碎粉碎裝置。
【背景技術】
[0002]SCR法催化劑以T12為載體，主要成分為V2O5-WO3(MoO3)等金屬氧化物，這些成分占催化劑總量的90%以上，其余的微量組分根據鍋爐燃用的具體煤種添加。SCR脫硝催化劑通常采用“2+1”的安裝方式，即先安裝2層催化劑，約3年后再加裝第3層，3年后更換第I層催化劑，此后每2年更換一層催化劑。
[0003]大量失效的廢催化劑如何處理、處置已經引起世界各國的高度重視。開展廢催化劑的回收利用既可以變廢為寶，化害為益，還可以解決相應的一系列潛在的環境污染問題，從而帶來可觀的經濟效益和社會效益。
[0004]目前廢脫硝催化劑回收綜合利用研究主要集中在工藝技術，對產業化生產的預處理裝置研究較少。專利CN203764363U提出的破碎分離裝置主要針對廢舊板式脫硝催化劑，且破碎分離裝置僅為破碎機，很難達到廢脫硝催化劑綜合利用的后續粒徑要求。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種廢脫硝催化劑破碎粉碎裝置，為后續的回收綜合利用提供合適粒徑的原料。
[0006]為解決上述問題，本實用新型采用的技術方案是:
[0007]—種廢脫硝催化劑破碎粉碎裝置，包括破碎裝置、粉碎裝置和廢脫硝催化劑料倉，所述各裝置彼此間由用于送料的輸送帶依次接通;所述廢脫硝催化劑由輸送帶輸入所述破碎裝置，并依次送入彼此接通的各裝置進行處理，由所述廢脫硝催化劑料倉回收。
[0008]所述輸送帶為耐腐蝕材料制品。
[0009 ] 所述破碎裝置為顎式破碎機或錘式破碎機，破碎后的粉體粒徑小于30mm。
[0010]所述粉碎裝置為雷蒙磨，磨后粉體的粒徑小于200μπι。
[0011]本實用新型的有益效果是:廢脫硝催化劑通過破碎裝置的處理，可以得到適應粉碎裝置處理的合理粒徑的顆粒，減輕后續粉碎裝置處理壓力，降低對粉碎裝置的磨損;經粉碎處理后的廢脫硝催化劑，可滿足綜合利用所要求的合適、均勻粒徑。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型廢脫硝催化劑破碎粉碎裝置的結構框圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。
[0014]如圖1所示，本廢脫硝催化劑破碎粉碎裝置，主要包括破碎裝置1、粉碎裝置2和廢脫硝催化劑料倉3，所述各裝置彼此間由用于送料且材質為耐腐蝕材料的輸送帶依次接通。
[0015]破碎裝置I為顎式破碎機或錘式破碎機，破碎后的粉體粒徑小于30mm，破碎裝置I的出料口與粉碎裝置2的進料口由送料的輸送帶接通。
[0016]粉碎裝置2采用雷蒙磨，磨后粉體的粒徑小于200μπι，粉碎裝置2的出料口與廢脫硝催化劑料倉3接通。
[0017]本實用新型運行時，首先將廢脫硝催化劑經輸送帶送入破碎裝置I，將廢脫硝催化劑破碎為符合粉碎裝置2要求的粉體，然后粉體進入粉碎裝置2進一步粉碎，粉碎至粒徑小于200μπι，進入廢脫硝催化劑料倉3回收。
[0018]本實用新型的優點在于:
[0019](I)廢脫硝催化劑通過破碎裝置的處理，可以得到適應粉碎裝置處理的合理粒徑的顆粒，減輕粉碎裝置處理壓力，降低對粉碎裝置的磨損。
[0020](2)為廢脫硝催化劑的后續處理及最終應用提供合適、均勻的粒徑。
【主權項】
1.一種廢脫硝催化劑破碎粉碎裝置，其特征在于:它包括破碎裝置、粉碎裝置和廢脫硝催化劑料倉，所述各裝置彼此間由用于送料的輸送帶依次接通;所述廢脫硝催化劑由輸送帶輸入所述破碎裝置，并依次送入彼此接通的各裝置進行處理，由所述廢脫硝催化劑料倉回收。2.按照權利要求1所述的廢脫硝催化劑破碎粉碎裝置，其特征在于:所述輸送帶為耐腐蝕材料制品。3.按照權利要求1所述的廢脫硝催化劑破碎粉碎裝置，其特征在于:所述破碎裝置為顎式破碎機或錘式破碎機，破碎后的粉體粒徑小于30_。4.按照權利要求1所述的廢脫硝催化劑破碎粉碎裝置，其特征在于:所述粉碎裝置為雷蒙磨，磨后粉體的粒徑小于200μπι。
【文檔編號】B02C21/00GK205628243SQ201620451594
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月18日
【發明人】張兵兵, 李俊峰, 柳少軍, 陳星 , 楊怡明, 王麗
【申請人】漯河興茂鈦業股份有限公司