一種多功能油品凈化裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能油品凈化裝置，包括通過管路聯接的油箱、液壓泵、一級濾清器、溢流閥、單向閥和控制單元，液壓泵通過管路將需要過濾的油品從油箱中吸入一級過濾器過濾后的再排放至油箱內，單向閥用于防止油品回流，溢流閥在管路中壓力過大時開啟溢流功能；所述的一級濾清器殼體的底部設置有自動排水閥和水位探頭，控制單元根據水位探頭測量得到的殼體內的水位高度，控制自動排水閥開啟，實現殼體內部的排水。本實用新型采用雙級過濾的方案，對液壓泵進行保護，同時可自動排水排污，適用于多種油品的凈化處理。
【專利說明】
一種多功能油品凈化裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于環保技術領域，具體涉及一種用于油品凈化的過濾裝置。【背景技術】
[0002]目前工業油品主要包括燃油和非燃油類，其中燃油包括汽油、柴油、乙醇汽油、甲醇汽油等，非燃油的油品包括潤滑油、液壓油、淬火油或工業廢油等。
[0003]燃油在生產、運輸和存放過程中會產生并混入大量雜質，而且潔凈的燃油在貯存一段時間后也會產生金屬氧化物、析出膠質、瀝清質等污染物。嚴重污染的燃油會導致發動機噴油系統和燃燒室等部位的磨損及積碳生成，使得柴油動力設備在使用一段時間后耗油量增加，尾氣排放量急驟上升，因此需要進行清潔化處理。
[0004]非燃油以潤滑油為例，其在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦、保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。在使用中會被進入的水、機械雜質、酸堿等有害物質污染，嚴重影響其有效作用的發揮，嚴重時造成機械設備損壞，大大縮短設備的使用壽命。而現有潤滑系統中采用的一次性加入潤滑油，使用固定周期后，再一次性全部換油的方式會增加生產成本。
[0005]申請號為201310178597.4的中國專利“一種濾油機”公開了一種包括油栗、濾油筒、進油管、出油管和油箱的濾油機，可對油品中的雜質進行過濾處理，其存在的問題當濾芯被雜質堵塞、油管中的壓力過大時濾油機欠缺保護裝置;此外存在的問題是當油品很臟時，被過濾的油品經過油栗時會對油栗自身產生污染，從而降低了栗的使用壽命，限制了該濾油機的應用范圍。【實用新型內容】
[0006]本實用新型提出了一種多功能油品凈化裝置，可以用于燃油或非燃油的油品，通過對油品的雙級過濾，實現了油品的清潔。對于燃油而言，可以提高燃油燃燒效率、減小污染排放;對于非燃油而言，可在不停機情況下循環過濾，提升非燃油的清潔度，延長油品的使用壽命，減少設備故障。
[0007]本實用新型的具體技術方案如下:
[0008]—種多功能油品凈化裝置，包括通過管路聯接的油箱、液壓栗、一級濾清器、溢流閥、單向閥和控制單元，液壓栗通過管路將需要過濾的油品從油箱中吸入一級過濾器過濾后的再排放至油箱內，單向閥用于防止油品回流，溢流閥在管路中壓力過大時開啟溢流功能;所述的一級濾清器殼體的底部設置有自動排水閥和水位探頭，控制單元根據水位探頭測量得到的殼體內的水位高度，控制自動排水閥開啟，實現殼體內部的排水。
[0009]上述多功能油品凈化裝置中，還包括設置在油箱和液壓栗之間的二級濾清器;所述的二級濾清器殼體的底部設置有自動排水閥和水位探頭，控制單元根據水位探頭測量得到的殼體內的水位高度，控制自動排水閥開啟，實現殼體內部的排水。
[0010]上述多功能油品凈化裝置中，油品凈化裝置包含加熱單元，可對二級濾清器加熱。
[0011]上述多功能油品凈化裝置中，油品凈化裝置包含加熱單元，可對油箱、管路或一級濾清器加熱。
[0012]上述多功能油品凈化裝置中，自動排水閥為電磁閥，通過密封圈密封固定在殼體的底部。
[0013]上述多功能油品凈化裝置中，水位探頭為雙探針式水位傳感器，通過測量雙探針之間的電阻來計算得到水位的高度。
[0014]上述多功能油品凈化裝置中，水位探頭為浮球式水位傳感器，通過測量浮球浮起高度判斷殼體中水位的高度。
[0015]上述多功能油品凈化裝置中，油品為柴油、汽油、乙醇燃油、甲醇燃油、潤滑油、淬火油或工業廢油。
[0016]本實用新型具有的技術效果如下:
[0017]—、本實用新型提出了一種用于油品凈化的過濾裝置，通過體外循環的過濾方式對油品進行潔凈處理。對于燃油而言，能濾除燃油中90%以上的有害雜質(包括柴油中的膠質、瀝青質等)，并具有較強的油水分離功能;可以最大限度地保證燃油的清潔，從而達到保護發動機、減少磨損、延長發動機使用壽命、提高燃油利用率、降低油耗，改善尾氣排放;對于非燃油而言，可在不停機情況下循環過濾，提升非燃油的清潔度，延長油品的使用壽命， 減少設備故障。
[0018]二、本實用新型采用雙級過濾的方案，其中二級粗濾單元選用過濾精度較低的濾清器，主要以過濾較大顆粒雜質，使濾清器具有較大的納污能力，同時對油栗起到保護作用，防止油品過臟對油栗中機械部件的磨損。一級精濾單元根據油品的粘度范圍選取濾芯， 不同的粘度范圍使用不同的濾芯，濾芯的選擇應滿足在粘度范圍內的過濾速率，即系統整體油路流量，確保系統的循環效率。兩級結合使得系統可用于大流量連續處理，凈化能力強，脫水效率高，反復過濾最終使油品的顆粒度等級保持在NAS 8級以內。
[0019]三、本發明在殼體的底部設置有自動排水閥和水位探頭，其中水位探頭采用雙探針結構或者浮球式傳感器來得到濾清器中的水位高度，控制電路根據測量得到的水位高度來控制電磁閥開啟，實現殼體中水的排出，確保濾清器輸出的油品質量。
[0020]四、本實用新型的過濾裝置操作簡單，使用方便，并帶有單向閥防止油品回流，同時設置有溢流閥，當管路中油壓過高時能夠對設備起到保護作用。【附圖說明】
[0021]圖1為本實用新型單級過濾的多功能油品凈化裝置的原理示意圖；
[0022]圖2為本實用新型雙級過濾的多功能油品凈化裝置的原理示意圖；[〇〇23]圖3基于雙探針結構傳感器自動排水原理的濾清器示意圖；[〇〇24]圖4基于浮球傳感器自動排水原理的濾清器示意圖；
[0025]附圖標記如下:丨一一級濾清器;2一溢流閥；3一液壓栗;4一油箱;5—管路;6—單向閥；7—二級濾清器；11一自動排水閥；12—加熱單元；24—濾芯；25—殼體;26—控制電路;28—水位探頭。【具體實施方式】
[0026]如圖1所示，本實用新型單級過濾的多功能油品凈化裝置，包括通過管路5聯接的油箱4、液壓栗3、一級濾清器1、溢流閥2、單向閥6和控制單元，液壓栗3通過管路5將需要過濾的油品從油箱4中吸入一級過濾器1過濾后的再排放至油箱4內，單向閥6用于防止油品回流，溢流閥2在管路中壓力過大時開啟溢流功能；當濾清器雜質過多引起堵塞或其它原因造成管路內壓差過大時，溢流閥2開啟，降低管路內部壓力，避免高壓對系統造成損傷。一級濾清器1殼體的底部設置有自動排水閥11和水位探頭28,控制單元根據水位探頭28測量得到的殼體內的水位高度，控制自動排水閥11開啟，實現殼體內部的排水。
[0027]作為一種優選方式，如圖2所示，還包括設置在油箱4和液壓栗3之間的二級濾清器;所述的二級濾清器7殼體的底部設置有自動排水閥11和水位探頭28，控制單元根據水位探頭28測量得到的殼體內的水位高度，控制自動排水閥11開啟，實現殼體內部的排水。
[0028]二級濾清器7選用過濾精度較低的濾清器，主要以過濾較大顆粒雜質，保護液壓栗 3為原則，在油品質量較差的情況下，為防止污染嚴重的油品損壞電動液壓栗3,故在油品吸入液壓栗前設置二級濾清器7對油品進行預過濾。一級濾清器1則選擇精濾濾芯，以確保裝置能具有較高的過濾精度。如果裝置用于非燃油過濾，在濾芯選擇方面還要考慮到油品的粘度。不同粘度范圍的油品使用不同的濾芯，同時濾芯應滿足在粘度范圍內的過濾速率，即系統整體油路流量，從而保證過濾效率。兩級相結合使得裝置可用于大流量連續處理，凈化能力強，脫水效率高，反復過濾最終使油品的顆粒度等級保持在NAS 8級以內。
[0029]圖3和圖4給出了本發明帶有自動排水功能的原理示意圖，在殼體的底部設置有自動排水閥11和水位探頭28,殼體的外部設置有控制電路單元26,控制電路單元26根據水位探頭28測量得到的殼體內的水位高度，控制自動排水閥11開啟，實現殼體內部的排水。濾清器工作時，由于柴油、汽油等油品中含有一定的水分，通過過濾后使得殼體內部充滿了油品和被濾芯過濾后的水，由于水的密度大，故殼體的底部為水，當水位達到一定的高度時，需要將水排出掉，確保濾清器輸出的油品質量。
[0030]圖3中，水位探頭28采用雙探針測量原理，通過測量探針之間的電阻實現水位高度的判斷。其工作原理是采用兩個探針，豎直設置在濾清器底部的某一個等高位置，當兩個探針共處于油中時，由于兩個探針之間的電阻很大，幾乎接近于絕緣;而當兩個探針共處于水中時，其電阻很小，相當于導通;兩個探針共處于油水混合物狀態時，探針的一部分接觸水， 另一部分接觸油，則其電阻介于絕緣和導通之間。控制電路單元26通過檢測水位探頭28的輸出電阻阻值即可測量得到出油、油水混合物以及水的高度位置。當殼體中水位達到一定的高度時，控制電路單元26啟動自動排水閥11中的電磁閥，并根據水位的高度和事先標定測量得到的電磁閥流速而控制電磁閥的開啟時間，將殼體內部的水排凈，確保濾清器輸出的油品質量。
[0031]圖4給出了采用浮球探頭的自動排水功能的濾清器整體結構圖，當濾清器使用一段時間后，隨著水量的增加，由于水的浮力大于油的浮力，當油位增加到液位傳感器浮球所處的油位線時，液位傳感器會觸發電磁閥開關，使自動打開排除一定水量后關閉，無需人工判斷操作，只需要根據凈化器容量和排水量設置好延時時間即可，使用方便、安全。
[0032]液壓栗3由電動機驅動，電動機選型應考慮到防爆等級、功率大小、適用油品的粘度范圍，使之與電機參數相匹配。油栗應滿足適合較大粘度范圍的潤滑油，同時具有過壓保護功能和溢流功能。
[0033]為了適應低溫環境工作，本實用新型的油品凈化裝置包含加熱單元12,可對油箱 4、管路5、一級濾清器1和二級濾清器7中的一個部件或多個部件加熱，能很快的把油溫加到指定的溫度，保證凈化裝置無死油區。在寒冷環境中使用時，可防止其低溫凝固，提高過濾油品的流動性。
[0034]本實用新型的濾芯可以過濾乳化水和游離水，還可以吸附和凈化油品中的膠質、 固體微粒等雜質。由于采用兩級雙層過濾方式，其多級一體的凈化實現了過濾效率達99%以上，對在用液壓油過濾一次后污染等級提升一個NAS級別以上，反復過濾最終使液壓油顆粒度等級保持在NAS 8級以內。
【主權項】
1.一種多功能油品凈化裝置，其特征在于:包括通過管路聯接的油箱、液壓栗、一級濾 清器、溢流閥、單向閥和控制單元，液壓栗通過管路將需要過濾的油品從油箱中吸入一級過 濾器過濾后再排放至油箱內，單向閥用于防止油品回流，溢流閥在管路中壓力過大時開啟 溢流功能;所述的一級濾清器殼體的底部設置有自動排水閥和水位探頭，控制單元根據水 位探頭測量得到的殼體內的水位高度，控制自動排水閥開啟，實現殼體內部的排水。2.根據權利要求1所述的多功能油品凈化裝置，其特征在于:還包括設置在油箱和液壓 栗之間的二級濾清器;所述的二級濾清器殼體的底部設置有自動排水閥和水位探頭，控制 單元根據水位探頭測量得到的殼體內的水位高度，控制自動排水閥開啟，實現殼體內部的 排水。3.根據權利要求2所述的多功能油品凈化裝置，其特征在于:所述的油品凈化裝置包含 加熱單元，可對二級濾清器加熱。4.根據權利要求1所述的多功能油品凈化裝置，其特征在于:所述的油品凈化裝置包含 加熱單元，可對油箱、管路或一級濾清器加熱。5.根據權利要求1或2所述的多功能油品凈化裝置，其特征在于:所述的自動排水閥為 電磁閥，通過密封圈密封固定在殼體的底部。6.根據權利要求1或2所述的多功能油品凈化裝置，其特征在于:所述的水位探頭為雙 探針式水位傳感器，通過測量雙探針之間的電阻來計算得到水位的高度。7.根據權利要求1或2所述的多功能油品凈化裝置，其特征在于:所述的水位探頭為浮 球式水位傳感器，通過測量殼體中水位的高度。8.根據權利要求1或2所述的多功能油品凈化裝置，其特征在于:所述的油品為柴油、汽 油、乙醇燃油、甲醇燃油、潤滑油、淬火油或工業廢油。
【文檔編號】C10G31/09GK205569920SQ201620214446
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月21日
【發明人】張鋼柱
【申請人】西安天厚濾清技術有限責任公司