一種全自動車輛除塵裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種全自動車輛除塵裝置，屬于除塵裝置技術領域，包括降塵幕簾、供水系統、供電系統及智能控制系統，所述降塵幕簾為一個門形框架結構，在門形框架的橫梁上設置有霧化發生器，在門形框架一側立柱上設置有與霧化發生器連通的抽液裝置，在門形框架的橫梁、左立柱、右立柱分別設置有可以對門形框架內通過車輛表面進行降塵操作的噴霧口，所述噴霧口通過霧化管道與霧化發生器連通。本實用新型通過智能控制系統驅動降塵幕簾自動完成粉塵清除操作，實現自動化、機械化、無人化作業，大大節省了人力，提高了作業效率，并利用設置在門形框架橫梁、左立柱、右立柱上的噴霧口實現對車輛全表面整體清洗，除塵徹底、耗水量少。
【專利說明】
一種全自動車輛除塵裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于除塵裝置技術領域，具體涉及一種全自動車輛除塵裝置。
【背景技術】
[0002]建筑工地進出物料是很常見的現象。在車載渣土、建筑垃圾出場后，如果不進行必要的處理，必然會在運輸中產生大量的粉塵污染，不利于施工人員和周圍居民的健康。目前很多工地已經采取了必要的措施，比如人工水洗或全車噴淋方式。兩者均存在不足:前者僅僅是對車輛輪帶部位的處理，有一定的局限性，不能有效去除車身表面的粉塵;后者存在的不足是水量較大，存在水浪費的問題，無論前者或是后者均存在需要人工輔助操作、自動化水平低、效率低的缺陷。
【發明內容】
[0003]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種全自動車輛除塵裝置，其除塵操作可以全自動完成，不需人工輔助操作，且清洗徹底、操作簡單，效率高，且耗水量少，有效解決現有技術存在的自動化水平低、清除不徹底、水耗費大、效率低的問題。
[0004]為達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種全自動車輛除塵裝置，包括降塵幕簾、供水系統、供電系統及智能控制系統，所述降塵幕簾為多個并排設置的門形框架結構，在門形框架的橫梁上設置有霧化發生器，在門形框架一側立柱上設置有與霧化發生器連通的抽液裝置，在門形框架的橫梁、左立柱、右立柱分別設置有可以對門形框架內通過車輛表面進行降塵操作的噴霧口，所述噴霧口通過霧化管道與霧化發生器通過霧化管路連通，在霧化管道上設置有抽氣栗，所述供電系統包括蓄電池和設置在門形框架的橫梁上的太陽能發電板，所述蓄電池與抽液裝置、霧化發生器、抽氣栗及供水系統連通，所述智能控制系統包括PLC控制系統和設置在門形框架上的攝像頭，所述PLC控制系統與抽液裝置、抽氣栗及霧化發生器連通。
[0006]進一步，所述門形框架的橫梁為一上端開口的長方槽結構，在長方槽內設置有霧化室，所述霧化發生器設置在霧化室內。
[0007]進一步，所述智能控制系統還包括設置于霧化室內的液位探測器，所述液位探測器與所述PLC控制系統連通。
[0008]進一步，所述門形框架的左、右立柱均為一側面開口的長方槽結構，在左立柱的長方槽上設置有水平向右的左側噴霧口，在右立柱的長方槽上設置有水平向左的右側噴霧
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[0009]進一步，所述霧化室設置兩個，且平行設置于橫梁內，每一個霧化室的底部設置有豎直向下的頂部噴霧口，位于左側的霧化室與左側噴霧口連通，位于右側的霧化室與右側噴霧口連通。
[0010]進一步，所述供水系統包括可收集雨水的儲水箱，所述儲水箱固定在門形框架的立柱上，并與抽液裝置連通。
[0011]進一步，所述霧化發生器為成排設置的多個霧化片，所述霧化片為壓電陶瓷片。
[0012]進一步，所述門形框架的左立柱及右立柱底部設置有安裝固定板。
[0013]本實用新型的有益效果在于:
[0014]1、通過智能控制系統驅動降塵幕簾自動完成粉塵清除操作，實現自動化、機械化、無人化作業，大大節省了人力，提高了作業效率；
[0015]2、利用設置在門形框架橫梁、左立柱、右立柱上的噴霧口實現對車輛全表面整體清洗，除塵徹底，且采用霧化介質，耗水量少；
[0016]3、利用供電系統可以實現電力自給，節省能耗，降低使用成本；
[0017]4、利用供水系統可以實現水自給，節約水資源，降低使用成本。
[0018]本實用新型的其他優點、目標和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領域技術人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實用新型的實踐中得到教導。本實用新型的目標和其他優點可以通過下面的說明書來實現和獲得。
【附圖說明】
[0019]為了使本實用新型的目的、技術方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進行說明:
[0020]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0021 ]圖2為本實用新型去除遮陽雨棚后的結構示意圖；
[0022]圖3為霧化室的放大圖。
[0023]附圖標記:
[0024]1-門形框架;2-霧化發生器;3-抽液裝置;4-橫梁;5-左立柱;6_右立柱;7_霧化室；8-霧化片;9-左側噴霧口 ； 10-右側噴霧口 ； 11-頂部噴霧口 ； 12-抽氣栗；13-太陽能發電板；14-安裝固定板;15-PLC控制系統；16-攝像頭;17-液位探測器;18-蓄電池;19-儲水箱。
【具體實施方式】
[0025]下面將結合附圖，對本實用新型的優選實施例進行詳細的描述。
[0026]如圖1所示，本實施例中的一種全自動車輛除塵裝置，包括降塵幕簾、供水系統、供電系統及智能控制系統，所述降塵幕簾為多個并排設置的門形框架I結構，具體可根據除塵車輛的長度和清洗的速度進行調整，可以為1-30中任意數，在門形框架I的橫梁上設置有霧化發生器2，在門形框架I 一側立柱上設置有與霧化發生器連通的抽液裝置3，所述供水系統包括儲水箱19，所述儲水箱19固定在門形框架I的立柱上，便于收集雨水，并與抽液裝置連通，本實施例的抽液裝置3為水栗，通過水栗將儲水箱19的水或其它液體介質補充到霧化發生器內，在門形框架的橫梁4、左立柱5、右立柱6分別設置有可以對門形框架內通過車輛表面進行降塵操作的噴霧口，所述噴霧口通過霧化管道與霧化發生器2連通，本實施例在霧化管路上設置有抽氣栗12，進一步，所述門形框架的橫梁4為一上端開口的長方槽結構，在長方槽內設置有霧化室7，所述霧化發生器2設置在霧化室7內，本實施例的霧化發生器2為成排設置的多個霧化片8，如圖3所示，可以對橫梁內所有霧化室提供高濃度霧狀介質，本實施例的介質為水，霧化片為壓電陶瓷片，更優選為1.7MHz壓電陶瓷片，可快速提供高濃度水霧清除車輛表面浮塵和異物，本實施例的智能控制系統包括PLC控制系統15和設置在門形框架上的攝像頭16，所述PLC控制系統16與抽液裝置、抽氣栗及霧化發生器連通，本實施例的攝像頭16可以為多個，分別設置在橫梁4、左立柱5、右立柱6上，可以從多個角度對車輛進行呈像，呈像完成后，驅動抽液裝置、抽氣栗及霧化發生器工作，根據不同的車型、清潔水平提供不同的沖洗速度和壓力，并一邊清洗、一邊檢測清洗效果，若達不到預定要求，則啟動重新清洗程序，進行再次清洗，直至完成除塵工作，實現智能降塵的目標。本實施例的供電系統包括蓄電池18和設置在門形框架的橫梁上的太陽能發電板13，所述蓄電池18與抽液裝置、霧化發生器、抽氣栗及供水系統連通，太陽能發電板13收集太陽能，并貯存于蓄電池18內，實現對抽液裝置、霧化發生器、抽氣栗及供水系統的能源供應，達到了節能的目的。
[0027]本實施例通過智能控制系統驅動降塵幕簾自動完成粉塵清除操作，實現自動化、機械化、無人化作業，大大節省了人力，提高了作業效率，并利用設置在門形框架橫梁、左立柱、右立柱上的噴霧口實現對車輛全表面整體清洗，除塵徹底，且采用霧化介質，耗水量少。另外，本實施例由于采用可以收集雨水的儲水箱，節省了水資源;利用太陽能發電板實現電力自給，節省能耗，降低使用成本，相對于現有技術，本裝置具有節能環保、耗水少、自動化水平高、作業效率高的優點。
[0028]進一步，所述門形框架的左、右立柱均為一側面開口的長方槽結構，在左立柱的長方槽上設置有水平向右的左側噴霧口 9，在右立柱的長方槽上設置有水平向左的右側噴霧口 10，所述霧化室設置兩個，且平行設置于橫梁內，每一個霧化室的底部設置有豎直向下的頂部噴霧口 11，位于左側的霧化室與左側噴霧口通過霧化管路連通，位于右側的霧化室與右側噴霧口通過霧化管路連通，所述左側的霧化室與左側噴霧口之間、右側的霧化室與右側噴霧口之間均設置有抽氣栗12，如圖2所示。通過頂部噴霧口、左側噴霧口、右側噴霧口對車輛進行立體作業，提高其清潔水平，同時，采用抽氣栗可以作業過程進一步自動化，提高其作業效率。
[0029]進一步，所述智能控制系統還包括設置于霧化室內的液位探測器17，所述液位探測器17與所述PLC控制系統連通，通過液位探測器對霧化室內清潔介質進行檢測，然后將信息傳送到PLC控制系統，PLC控制系統根據設定值進行智能判斷，從而實現介質補充的智能化，進一步提高裝置的智能化水平。
[0030]進一步，所述門形框架的橫梁上設置有遮陽雨棚13，如圖1所示，可以防止日曬雨淋對裝置的損傷，延長其使用壽命。
[0031]進一步，所述門形框架的左立柱及右立柱底部設置有安裝固定板14，如圖1所示，可加強其固定的穩定性。
[0032]最后說明的是，以上優選實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管通過上述優選實施例已經對本實用新型進行了詳細的描述，但本領域技術人員應當理解，可以在形式上和細節上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本實用新型權利要求書所限定的范圍。
【主權項】
1.一種全自動車輛除塵裝置，包括降塵幕簾、供水系統、供電系統及智能控制系統，其特征在于:所述降塵幕簾為多個并排設置的門形框架結構，在門形框架的橫梁上設置有霧化發生器，在門形框架一側立柱上設置有與霧化發生器連通的抽液裝置，在門形框架的橫梁、左立柱、右立柱分別設置有可以對門形框架內通過車輛表面進行降塵操作的噴霧口，所述噴霧口通過霧化管道與霧化發生器通過霧化管路連通，在霧化管道上設置有抽氣栗，所述供電系統包括蓄電池和設置在門形框架的橫梁上的太陽能發電板，所述蓄電池與抽液裝置、霧化發生器、抽氣栗及供水系統連通，所述智能控制系統包括PLC控制系統和設置在門形框架上的攝像頭，所述PLC控制系統與抽液裝置、抽氣栗及霧化發生器連通。2.根據權利要求1所述的一種全自動車輛除塵裝置，其特征在于:所述門形框架的橫梁為一上端開口的長方槽結構，在長方槽內設置有霧化室，所述霧化發生器設置在霧化室內。3.根據權利要求2所述的一種全自動車輛除塵裝置，其特征在于:所述智能控制系統還包括設置于霧化室內的液位探測器，所述液位探測器與所述PLC控制系統連通。4.根據權利要求2所述的一種全自動車輛除塵裝置，其特征在于:所述門形框架的左、右立柱均為一側面開口的長方槽結構，在左立柱的長方槽上設置有水平向右的左側噴霧口，在右立柱的長方槽上設置有水平向左的右側噴霧口。5.根據權利要求4所述的一種全自動車輛除塵裝置，其特征在于:所述霧化室設置兩個，且平行設置于橫梁內，每一個霧化室的底部設置有豎直向下的頂部噴霧口，位于左側的霧化室與左側噴霧口連通，位于右側的霧化室與右側噴霧口連通。6.根據權利要求1所述的一種全自動車輛除塵裝置，其特征在于:所述供水系統包括可收集雨水的儲水箱，所述儲水箱固定在門形框架的立柱上，并與抽液裝置連通。7.根據權利要求1-6任一所述的一種全自動車輛除塵裝置，其特征在于:所述霧化發生器為成排設置的多個霧化片，所述霧化片為壓電陶瓷片。8.根據權利要求1-6任一所述的一種全自動車輛除塵裝置，其特征在于:所述門形框架的左立柱及右立柱底部設置有安裝固定板。
【文檔編號】B05B15/00GK205436124SQ201521142991
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月31日
【發明人】朱新才, 周俊華, 葉穎娟, 吳丹波
【申請人】重慶戭地產職業學院