一種移動式破碎站的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及物料破碎領域，特別是指一種移動式破碎站。
【背景技術】
[0002]移動式破碎站主要用于冶金、化工、建材、水電等經常需要搬迀作業的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動性石料的作業，用戶可根據加工原料的種類，規模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。移動式破碎篩分成套設備是將大塊物料進行多級破碎，并按照一定的出料規格進行篩分的機械設備。
[0003]隨著國內建筑產業的飛速發展，在建設過程中，產生大量建筑垃圾，城市建筑垃圾有效的再生資源化利用，是解決建筑廢棄物的最佳處置方法，也是未來必然的趨勢。
[0004]現有技術中，無論哪種破碎站的結構都比較復雜，均是針對礦山等大型工地所設計，體積龐大移動不便，對于城市垃圾等物料規模小、但對移動性噪音環保性要求高的情況無針對性設計。
[0005]并且，傳統的破碎站物料加工后直接輸出，輸送機構為固定式。如果要在破碎站后對接其他設備，在需要給位置較高的設備輸送物料時則需要額外架設其他輸送設備，給不同情形下的物料輸送加工帶來許多不便。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型提出一種移動式破碎站，其結構簡單、體積小、移動性高，且物料輸送適合于對接其他多種設備。
[0007]本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0008]—種移動式破碎站，其結構包括:
[0009]車體，包括牽引頭部和承載車架；
[0010]所述牽引頭部設有控制裝置；
[0011]所述承載車架上設有輸送裝置、破碎裝置、給料裝置、動力室；
[0012]所述動力室緊靠所述牽引頭部設置，其內設有動力裝置，為輸送裝置、破碎裝置、給料裝置提供動力；
[0013]所述輸送裝置設置于承載車架上方，其與承載車架之間設有可調動力臂，用以調整輸送裝置與承載車架間仰角；
[0014]所述破碎裝置通過一固定于承載車架上的支撐架設置在輸送裝置上方；
[0015]所述給料裝置設置在破碎裝置上方。
[0016]上述技術方案中，所述輸送裝置采用槽型帶輸送機。
[0017]所述可調動力臂一端連接至承載車架尾端，另一端連接輸送裝置，其可調節槽型帶輸送機與所述承載車架水平面呈O至40度角。
[0018]上述技術方案中，所述承載車架為加長車架，其長度大于支撐架，以方便安裝可調動力臂以及承載水平放置的輸送裝置。
[0019]上述技術方案中，將破碎裝置安裝于一支撐架上方，而輸送裝置通過可調支撐臂安裝于承載車架上方、并可以置于支撐架下，不僅大大擴展了輸送機對不同情況下物料輸送的適應性，且可以在不使用時將輸送裝置水平放置于支撐架下方，減小了占地空間，使得整臺破碎站便于行駛運輸。
[0020]上述技術方案中，所述控制室緊靠牽引頭部設置，可以減少控制裝置與動力裝置之間的相關電力線路，使整臺移動破碎站結構更加緊湊，體積更小，方便行駛運輸。
[0021]上述技術方案中，所述給料裝置包括下料斗和平帶給料機，下料斗為上寬下窄漏斗狀，所述平帶給料機一端設置于下料斗下方，另一端通入破碎機物料入口處。
[0022]上述技術方案中，所述破碎機采用錘式破碎機，為單倉破碎機。
[0023]上述技術方案中，所述動力裝置采用柴油發動機，并通過傳動機構分別連接至輸送裝置、破碎裝置、給料裝置。
[0024]與現有技術相比，本實用新型的移動式破碎站，其支撐架和可調支撐臂的設置，不僅僅壓縮了整臺破碎站的體積，方便行駛運輸，并且使得輸送裝置可以對不同高度的對象進行物料輸送，擴展了其與其他設備對接的適應性。
【附圖說明】
[0025]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1為本實用新型移動式破碎站輸送裝置支起的整體結構示意圖。
[0027]圖2為本實用新型移動式破碎站輸送裝置收起的整體結構示意圖。
[0028]圖中:1-槽型帶輸送機;2-錘式破碎機;3-平帶給料機;4-下料斗；5-發動機;6_牽引頭部;7-支撐架;8-承載車架;9-可調動力臂。
【具體實施方式】
[0029]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0030]如圖1和圖2所示，本實用新型的移動式破碎站，其結構包括:
[0031]車體，包括牽引頭部6和承載車架8;
[0032]所述牽引頭部設有控制裝置；
[0033]所述承載車架8上設有輸送裝置、破碎裝置、給料裝置、動力室；
[0034]所述動力室緊靠所述牽引頭部6設置，其內設有動力裝置，為輸送裝置、破碎裝置、給料裝置提供動力；
[0035]所述輸送裝置設置于承載車架8上方，其與承載車架8之間設有可調動力臂9，用以調整輸送裝置與承載車架8間仰角；
[0036]所述破碎裝置通過一固定于承載車架上8的支撐架7設置在輸送裝置上方；
[0037]所述給料裝置設置在破碎裝置上方。
[0038]上述技術方案中，所述輸送裝置采用槽型帶輸送機I。
[0039]所述可調動力臂9一端連接至承載車架8尾端，另一端連接槽型帶輸送機I。其可調節槽型帶輸送機I與所述承載車架8水平面呈O至40度角。如此一來，輸送裝置通過可調動力臂9的調節可以對接不同種高度的其他設備進行物料輸送，而不需額外設置輸送裝置。
[0040]上述技術方案中，所述承載車架8為加長車架，其長度大于支撐架7，以方便安裝可調動力臂9以及承載水平放置的輸送裝置。本實用新型的移動破碎站可以使用普通機動車輛進行改裝，只需要加長機動車尾部車斗以作承載車架8。
[0041]上述技術方案中，將破碎裝置安裝于一支撐架7上，而輸送裝置通過可調支撐臂9安裝于承載車架8上方、并可以置于支撐架7下，不僅大大擴展了輸送機在不同情況下物料輸送的適應性，且可以在不使用時將輸送裝置水平放置于支撐架7下方，減小了占地空間，使得整臺破碎站便于行駛運輸。
[0042]上述技術方案中，所述控制室緊靠牽引頭部6設置，可以減少控制裝置與動力裝置之間的相關電力線路，使整臺移動破碎站結構更加緊湊，體積更小，方便行駛運輸。
[0043]上述技術方案中，所述給料裝置包括下料斗4和平帶給料機3，下料斗4為上寬下窄漏斗狀，所述平帶給料機3—端設置于下料斗4下方，另一端通入破碎機物料入口處。
[0044]上述技術方案中，所述破碎機采用錘式破碎機2，為單倉破碎機。
[0045]上述技術方案中，所述動力裝置采用柴油發動機5，并通過傳動機構分別連接至輸送裝置、破碎裝置、給料裝置。
[0046]與現有技術相比，本實用新型的移動式破碎站，其支撐架7和可調支撐臂9的設置，不僅僅壓縮了整臺破碎站的體積，方便行駛運輸，并且使得輸送裝置可以對不同高度的對象進行物料輸送，擴展了其與其他設備對接的適應性。
[0047]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種移動式破碎站，其特征在于，結構包括: 車體，包括牽弓I頭部和承載車架； 所述牽引頭部設有控制裝置； 所述承載車架上設有輸送裝置、破碎裝置、給料裝置、動力室； 所述動力室緊靠所述牽引頭部設置，其內設有動力裝置，為輸送裝置、破碎裝置、給料裝置提供動力； 所述輸送裝置設置于承載車架上方，其與承載車架之間設有可調動力臂，用以調整輸送裝置與承載車架間仰角； 所述破碎裝置通過一固定于承載車架上的支撐架設置在輸送裝置上方； 所述給料裝置設置在破碎裝置上方。2.根據權利要求1所述的移動式破碎站，其特征在于: 所述輸送裝置采用槽型帶輸送機，其通過可調動力臂連接至承載車架尾端，所述可調動力臂可調節槽型帶輸送機與所述承載車架水平面呈O至40度角。3.根據權利要求2所述的移動式破碎站，其特征在于: 所述承載車架長度大于支撐架。4.根據權利要求3所述的移動式破碎站，其特征在于: 所述給料裝置包括下料斗和平帶給料機，所述平帶給料機一端設置于下料斗下方，另一端通入破碎機物料入口處。5.根據權利要求4所述的移動式破碎站，其特征在于: 所述破碎機采用錘式破碎機。6.根據權利要求5所述的移動式破碎站，其特征在于: 所述動力裝置采用柴油發動機。
【專利摘要】本實用新型提出了一種移動式破碎站，屬于物料破碎領域，包括：車體，包括牽引頭部和承載車架；所述牽引頭部設有控制裝置；所述承載車架上設有輸送裝置、破碎裝置、給料裝置、動力室；所述動力室緊靠所述牽引頭部設置，其內設有動力裝置，為輸送裝置、破碎裝置、給料裝置提供動力；所述輸送裝置設置于承載車架上方，其與承載車架之間設有可調動力臂，用以調整輸送裝置與承載車架間仰角；所述破碎裝置通過一固定于承載車架上的支撐架設置在輸送裝置上方；所述給料裝置設置在破碎裝置上方。該種破碎站結構簡單、體積小、移動性高，且物料輸送適合于對接其他多種設備。
【IPC分類】B02C21/02
【公開號】CN205253301
【申請號】CN201520969400
【發明人】孫晨富
【申請人】貴州晨光機械制造有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年11月30日