一種燃油復合濾紙的制作方法
【技術領域】
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[0001]本實用新型涉及濾清器配件技術領域，具體是涉及一種燃油復合濾紙。
【背景技術】
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[0002]濾紙是一種具有良好過濾性能的紙，紙質疏松，對液體有強烈的吸收性能。分析實驗室常用濾紙作為過濾介質，使溶液與固體分離，濾紙主要應用于油污過濾、空氣過濾等地方，油水分離濾紙主要用在歐三和歐四排放標準的大型工程車、裝載車的燃油濾清器上，主要對油品進行過濾，保證油品的清潔，目前常用的濾紙是單層紙質材料的濾紙，這種濾紙存在著過濾精度較低、使用壽命比較短的缺陷。
【發明內容】
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[0003]本實用新型在現有的技術中紙質濾紙存在著過濾精度低、使用壽命較短而提供的一種燃油復合濾紙，從而解決了現有技術中的不足。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的方案是:如圖1所示，一種燃油復合濾紙，包括燃油濾紙層、聚丙烯膜濾紙層，燃油濾紙層與聚丙烯膜濾紙層通過超聲波焊接的方式粘結到一起。
[0005]燃油復合濾紙的聚丙烯膜濾紙層一側通過滾壓的形式壓有均勻排列的凹坑，凹坑的直徑為?3mm,凹坑深度為1_?1.8_。
[0006]本實用新型通過上述技術方案，存在如下效果:一種燃油復合濾紙，其采用超聲波焊接的形式，將燃油濾紙與聚丙烯膜濾紙焊接到一起，提高了濾油效率，尤其適合歐三、歐四排放的工程車使用。
【附圖說明】
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[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0008]圖中:1、聚丙烯膜濾紙層；2、燃油濾紙層101、凹坑
【具體實施方式】
[0009]以下結合附圖所示之最佳實施例作進一步詳述本實用新型解決其技術問題所采用的方案是:如圖1所示，一種燃油復合濾紙，包括燃油濾紙層2、聚丙烯膜濾紙層1，燃油濾紙層2與聚丙烯膜濾紙層1通過超聲波焊接的方式粘結到一起。
[0010]燃油復合濾紙的聚丙烯膜濾紙層1 一側通過滾壓的形式壓有均勻排列的凹坑101，凹坑101的直徑為2臟?3臟，凹坑101深度為1臟?1.8臟。
[0011]所述的燃油復合濾紙，其實施時，在超聲波焊接設備安裝燃油濾紙輥、聚丙烯膜濾紙輥，啟動超聲波焊接設備，當兩種濾紙在超聲波焊接頭下通過后，由于超聲波的高速振動作用使得兩種濾紙粘結到一起，即形成了燃油復合濾紙，之后通過帶凸起的滾壓軸，將本濾紙滾壓即可以得到帶凹坑101的復合濾紙，這種濾紙具備了兩種單獨濾紙所不具有的長壽命、高過濾效率。
【主權項】
1.一種燃油復合濾紙，特征包括燃油濾紙層、聚丙烯膜濾紙層，燃油濾紙層與聚丙烯膜濾紙層通過超聲波焊接的方式粘結到一起。2.根據權利要求1所述的一種燃油復合濾紙，其特征在于:燃油復合濾紙的聚丙烯膜濾紙層一側通過滾壓的形式壓有均勻排列的凹坑，凹坑的直徑為2mm?3mm，凹坑深度為1mm ?1.8mm ο
【專利摘要】一種燃油復合濾紙，屬于濾紙技術領域，包括燃油濾紙層、聚丙烯膜濾紙層,燃油濾紙層與聚丙烯膜濾紙層通過超聲波焊接的方式粘結到一起，燃油復合濾紙的聚丙烯膜濾紙層一側通過滾壓的形式壓有均勻排列的凹坑，凹坑的直徑為2mm～3mm,凹坑深度為1mm～1.8mm，本復合濾紙提高了濾油效率，尤其適合歐三、歐四排放的工程車使用。
【IPC分類】B01D39/16, B32B27/10
【公開號】CN205095539
【申請號】CN201520745831
【發明人】王士遠, 馬淑麗, 王士寇, 王士莽, 王亞琛, 張金亮
【申請人】河北阿木森濾紙有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年9月24日