用于軌道槽的涂油機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車技術領域，具體涉及一種用于汽車天窗軟軸軌道槽的涂油機。
【背景技術】
[0002]汽車天窗生產過程中，需要對軟軸軌道槽做一個涂油的工藝，現有涂油方式為操作工人手工涂油，這種涂油方式缺陷很多，一是軌道槽涂油不均勻，二是油涂出軌道槽涂到產品表面、油脂浪費，三是時間浪費(每涂一個產品需20秒)。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種用于軌道槽的涂油機，該涂油機涂的油脂均勻。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]用于軌道槽的涂油機，包括針筒，該針筒包括筒體，筒體頂部設有筒蓋，筒體內設有活塞，筒體底部設有針頭，筒體在活塞與針頭之間填充有油脂；
[0006]上述涂油機還包括氣源，該氣源連接有氣管，該氣管連接上述筒蓋；
[0007]上述氣管設有氣壓調節閥，該氣壓調節閥設有氣壓表；上述氣管還設有氣動開關，該氣動開關位于氣壓調節閥與筒蓋之間，上述氣動開關固定于筒體。
[0008]優選地，上述涂油機還包括平移裝置，上述筒體設于平移裝置。
[0009]優選地，上述軌道槽為汽車天窗軟軸的軌道槽。
[0010]優選地，上述氣源為空氣壓縮機。
[0011 ] 在對天窗導軌涂油時手拿針筒，將針頭對準天窗軌道槽，按上氣動開關，壓縮空氣通過氣管從氣源到氣壓調節閥，經過氣動開關至筒蓋，氣壓進入針筒內推動活塞對油脂進行壓縮產生作用力，油脂受壓后通過針頭排出。根據實際出油量大小調整氣壓調節閥，氣壓調節閥具體大小通過查看壓力表。平穩移動針筒及針頭至天窗導軌槽終點，放開氣動開關按鈕涂油停止。
[0012]啟動開關固定于針筒，使得控制更為方便。
[0013]平移可以通過平移裝置，節省人力，方便操作。
[0014]本實用新型有益效果為:涂油機涂的油脂比較均勻，節約油脂，提高涂油工作效率。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0017]本實用新型具體實施的技術方案是:
[0018]用于軌道槽的涂油機，包括針筒，該針筒包括筒體7，筒體7頂部設有筒蓋5，筒體7內設有活塞8，筒體7底部設有針頭9，筒體7在活塞8與針頭9之間填充有油脂10 ;
[0019]上述涂油機還包括氣源1，該氣源1連接有氣管2，該氣管2連接上述筒蓋5 ；
[0020]上述氣管2設有氣壓調節閥3，該氣壓調節閥3設有氣壓表4 ;上述氣管2還設有氣動開關6，該氣動開關6位于氣壓調節閥3與筒蓋5之間，上述氣動開關6固定于筒體7。
[0021]上述涂油機還包括平移裝置，上述筒體7設于平移裝置。
[0022]上述軌道槽為汽車天窗軟軸的軌道槽。
[0023]上述氣源1為空氣壓縮機。
[0024]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.用于軌道槽的涂油機，其特征在于，包括針筒，該針筒包括筒體，筒體頂部設有筒蓋，筒體內設有活塞，筒體底部設有針頭，筒體在活塞與針頭之間填充有油脂； 上述涂油機還包括氣源，該氣源連接有氣管，該氣管連接上述筒蓋； 上述氣管設有氣壓調節閥，該氣壓調節閥設有氣壓表；上述氣管還設有氣動開關，該氣動開關位于氣壓調節閥與筒蓋之間，上述氣動開關固定于筒體。2.根據權利要求1所述的用于軌道槽的涂油機，其特征在于，上述涂油機還包括平移裝置，上述筒體設于平移裝置。3.根據權利要求2所述的用于軌道槽的涂油機，其特征在于，上述軌道槽為汽車天窗軟軸的軌道槽。4.根據權利要求3所述的用于軌道槽的涂油機，其特征在于，上述氣源為空氣壓縮機。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于軌道槽的涂油機，其特征在于，包括針筒，該針筒包括筒體，筒體頂部設有筒蓋，筒體內設有活塞，筒體底部設有針頭，筒體在活塞與針頭之間填充有油脂；上述涂油機還包括氣源，該氣源連接有氣管，該氣管連接上述筒蓋；上述氣管設有氣壓調節閥，該氣壓調節閥設有氣壓表；上述氣管還設有氣動開關，該氣動開關位于氣壓調節閥與筒蓋之間，上述氣動開關固定于筒體。本實用新型有益效果為：涂油機涂的油脂比較均勻，節約油脂，提高涂油工作效率。
【IPC分類】B05C5/02, B05C11/10
【公開號】CN204996658
【申請號】CN201520653377
【發明人】嚴永剛
【申請人】蘇州雙林汽車配件有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年8月27日