廢油除雜裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及廢油回收技術領域，特別是一種廢油除雜裝置。
【背景技術】
[0002]隨著汽車的普及，機油的使用也會逐漸的增加，汽車在行駛一定里程或時間就需要更換機油，從而廢機油也會增多。機油在使用一定時間后由于物理化學因素導致機油劣化產生了有機酸、鹽、水、金屬肩等污染物質。將這些污染物質去除后的油品用于要求較低的設備，或做進一步處理，生產基礎油。但現有的廢機油除雜設備大多結構復雜，制造成本高，難以得到推廣。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是克服現有技術的不足，而提供一種廢油除雜裝置，它解決了現有的廢機油除雜設備結構復雜，制造成本高的問題。
[0004]本實用新型的技術方案是:一種廢油除雜裝置，包括沉降罐、活塞缸及過濾器；
[0005]沉降罐呈頂部封閉的空心容器，其頂面設有人孔、活塞桿孔及帶有閥門的通氣口，其罐體從上至下依次設有出油口、進油口和排渣口，出油口、進油口和排渣口上均設有閥門；
[0006]活塞缸安裝在沉降罐頂面上，其活塞桿穿過沉降罐頂面上的活塞桿孔進入罐體內；
[0007]過濾器包括連桿、上端開口的過濾框、固定連接在過濾框上端開口處的蓋板及填充在過濾框內的鋼絲網。過濾框的底面設有復數個通油孔，蓋板上設有復數個通油孔，連桿一端與蓋板固定連接，另一端通過法蘭與活塞缸的活塞桿的端頭連接；過濾框的外壁上設有密封圈槽，其與沉降罐內壁的接觸面之間通過設在密封圈槽內的密封圈密封。
[0008]安裝時，過濾框安裝在沉降罐的內壁中，而將沉降罐內部分隔為上腔和下腔，并保證進油口與下腔連通，出油口與上腔連通；活塞缸工作時帶動連桿上下移動，進而帶動過濾框沿沉降罐內壁上下移動。
[0009]本實用新型與現有技術相比具有如下優點:
[0010]相比于現有的廢機油除雜設備結構簡單，制造成本低，操作簡便。使用時廢機油通過進油口進入沉降罐內部，當廢機油與過濾框接觸后，固體顆粒雜質被攔截沉降到罐體底部或粘附在鋼絲網上，漫過蓋板上的通油孔進入上腔的廢機油既是不含雜質的廢機油，打開出油口的閥門即可排出。
[0011]以下結合圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
【附圖說明】
[0012]附圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0013]附圖2為過濾器的結構示意圖；
[0014]附圖3為附圖2的俯視圖。
【具體實施方式】
[0015]一種廢油除雜裝置，包括沉降罐1、活塞缸2及過濾器3 ;
[0016]沉降罐1呈頂部封閉的空心容器，其頂面設有人孔7、活塞桿孔8及帶有閥門的通氣口 9，其罐體從上至下依次設有出油口 4、進油口 5和排渣口 6，出油口 4、進油口 5和排渣口 6上均設有閥門；
[0017]活塞缸2安裝在沉降罐1頂面上，其活塞桿2-1穿過沉降罐1頂面上的活塞桿孔8進入罐體內；
[0018]過濾器3包括連桿3-1、上端開口的過濾框3-2、固定連接在過濾框上端開口處的蓋板3-3及填充在過濾框內的鋼絲網3-4。過濾框3-2的底面設有復數個通油孔3-2-1，蓋板3-3上設有復數個通油孔3-3-1，連桿3-1 —端與蓋板3-3固定連接，另一端通過法蘭與活塞缸2的活塞桿2-1的端頭連接；過濾框3-2的外壁上設有密封圈槽3-2-2，其與沉降罐1內壁的接觸面之間通過設在密封圈槽內的密封圈10密封。
[0019]安裝時，過濾框3-2安裝在沉降罐1的內壁中，而將沉降罐內部分隔為上腔11和下腔12，并保證進油口 5與下腔12連通，出油口 4與上腔11連通；活塞缸2工作時帶動連桿3-1上下移動，進而帶動過濾框3-2沿沉降罐1內壁上下移動。
[0020]簡述本實用新型的使用:使用前，進油口 5、出油口 4和排渣口 6的閥門均處于關閉狀態。使用時，打開進油口 5的閥門，廢機油通過進油口 5進入沉降罐1的下腔12，廢機油中的水份由于比重大，自行沉降到罐體底部。當廢機油透過通油孔3-2-1進入過濾框3-2內后，廢機油中的固體顆粒雜質被攔截沉降或粘附在鋼絲網3-4上。當油液透過通油孔3-3-1漫過蓋板3-3進入上腔11后，即為不含雜質的廢機油，待油液漫過出油口 4的高度后，打開出油口 4的閥門即可將不含雜質的廢機油排出。
[0021]使用一段時間后，沉降罐1底部的雜質可通過排渣口 6排出，對于附著在過濾框4上的雜質，可啟動活塞缸2使過濾框3-2上下震動，使雜質脫離鋼絲網3-4，透過通油孔3-2-1落入沉降罐1底部，再通過排渣口 6排出。
【主權項】
1.一種廢油除雜裝置，其特征是:包括沉降罐、活塞缸及過濾器； 沉降罐呈頂部封閉的空心容器，其頂面設有人孔、活塞桿孔及帶有閥門的通氣口，其罐體從上至下依次設有出油口、進油口和排渣口，出油口、進油口和排渣口上均設有閥門； 活塞缸安裝在沉降罐頂面上，其活塞桿穿過沉降罐頂面上的活塞桿孔進入罐體內； 過濾器包括連桿、上端開口的過濾框、固定連接在過濾框上端開口處的蓋板及填充在過濾框內的鋼絲網；過濾框的底面設有復數個通油孔，蓋板上設有復數個通油孔，連桿一端與蓋板固定連接，另一端通過法蘭與活塞缸的活塞桿的端頭連接；過濾框的外壁上設有密封圈槽，其與沉降罐內壁的接觸面之間通過設在密封圈槽內的密封圈密封； 安裝時，過濾框安裝在沉降罐的內壁中，而將沉降罐內部分隔為上腔和下腔，并保證進油口與下腔連通，出油口與上腔連通；活塞缸工作時帶動連桿上下移動，進而帶動過濾框沿沉降罐內壁上下移動。
【專利摘要】一種廢油除雜裝置，包括沉降罐、活塞缸及過濾器；沉降罐呈頂部封閉的空心容器，其罐體從上至下依次設有出油口、進油口和排渣口；塞缸安裝在沉降罐頂面上；過濾器包括連桿、過濾框、固定連接在過濾框上端開口處的蓋板及填充在過濾框內的鋼絲網；連桿一端與蓋板固定連接，另一端與活塞缸的活塞桿的端頭連接。安裝時，過濾框安裝在沉降罐的內壁中，將沉降罐內部分隔為上腔和下腔，并保證進油口與下腔連通，出油口與上腔連通。使用時廢機油通過進油口進入沉降罐內部，當廢機油與過濾框接觸后，固體顆粒雜質被攔截沉降到罐體底部或粘附在鋼絲網上，漫過蓋板上的通油孔進入上腔的廢機油既是不含雜質的廢機油。
【IPC分類】B01D36/04, C10M175/00
【公開號】CN204973308
【申請號】CN201520610376
【發明人】胡建科
【申請人】衡陽三興偉業石化新能源有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月14日