一種車軸噴漆裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車軸噴漆技術領域，更具體而言，涉及一種車軸噴漆裝置，屬于動車車軸噴漆專用設備。
【背景技術】
[0002]目前，對車軸噴漆通常是將車軸和車輪組裝成輪對后才對車軸進行噴漆，這樣帶來了大量的前期準備工作，如車輪不需要噴漆，需要對車輪進行防護。首先把車輪等不需要噴漆的零部件全部包裝好做好防護，以免噴漆時噴到上面。其次，支撐整個輪對的裝置也較為復雜，需要用專門的輪對支撐架來支撐整個輪對。另外，把不需要噴漆的零部件一起放到噴漆生產線上，大大增加了吊裝重量。這樣的工藝方法及其麻煩，勞動強度大，工作量大，容易造成其他零部件的損壞，并且也不安全。因此，有必要對其進行改進。
【實用新型內容】
[0003]為了克服現有技術中所存在的不足，提供一種結構簡單、工作靈活、提高工作效率的車軸噴漆裝置。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為:
[0005]—種車軸噴漆裝置，包括工作支架、電葫蘆吊裝設備、主動輪和從動輪，所述電葫蘆吊裝設備設置在工作支架的上方，所述主動輪設置在工作支架的左側，所述從動輪設置在工作支架的右側，所述主動輪與電機連接，所述從動輪與伸縮氣缸連接。
[0006]還包括車軸運轉車，所述車軸運轉車下方設置有軌道。
[0007]與現有技術相比本實用新型所具有的有益效果為:
[0008]本實用新型通過車軸運轉車將車軸運于工作支架的電葫蘆吊裝設備的正下方，然后對其進行吊裝，采用氣缸將其加緊，使用電機使其進行旋轉噴漆，實現車軸噴漆的智能化；本實用新型結構簡單、工作靈活、提高工作效率并降低了勞動量。
【附圖說明】
[0009]下面通過附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0010]圖1為本實用新型的主視圖。
[0011]圖中:1為工作支架、2為電葫蘆吊裝設備、3為主動輪、4為從動輪、5為車軸運轉車。
【具體實施方式】
[0012]下面實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0013]如圖1所示，一種車軸噴漆裝置，包括工作支架1、電葫蘆吊裝設備2、主動輪3和從動輪4，所述電葫蘆吊裝設備2設置在工作支架I的上方，所述主動輪3設置在工作支架I的左側，所述從動輪4設置在工作支架I的右側，所述主動輪3與電機連接，所述從動輪4與伸縮氣缸連接。使用電葫蘆吊裝設備2將車軸吊裝在工作支架I上，使其與主動輪3和從動輪4在同一軸線，伸縮氣缸工作，將從動輪4和主動輪3加緊車軸，啟動防爆電機帶動主動輪3旋轉，進而帶動車軸旋轉，進行噴漆。
[0014]還包括車軸運轉車5，所述車軸運轉車5下方設置有軌道，方便將車軸移動到工作支架I處進行噴漆。
【主權項】
1.一種車軸噴漆裝置，其特征在于:包括工作支架(1)、電葫蘆吊裝設備(2)、主動輪(3)和從動輪(4)，所述電葫蘆吊裝設備(2)設置在工作支架(I)的上方，所述主動輪(3)設置在工作支架(I)的左側，所述從動輪(4)設置在工作支架(I)的右側，所述主動輪(3)與電機連接，所述從動輪(4)與伸縮氣缸連接。2.根據權利要求1所述的一種車軸噴漆裝置，其特征在于:還包括車軸運轉車(5)，所述車軸運轉車(5)下方設置有軌道。
【專利摘要】本實用新型涉及車軸噴漆技術領域，更具體而言，涉及一種車軸噴漆裝置，屬于動車車軸噴漆專用設備；提供一種結構簡單、工作靈活、提高工作效率的車軸噴漆裝置；一種車軸噴漆裝置，包括工作支架、電葫蘆吊裝設備、主動輪和從動輪，所述電葫蘆吊裝設備設置在工作支架的上方，所述主動輪設置在工作支架的左側，所述從動輪設置在工作支架的右側，所述主動輪與電機連接，所述從動輪與伸縮氣缸連接，還包括車軸運轉車，所述車軸運轉車下方設置有軌道；本實用新型主要應用在車軸噴漆方面。
【IPC分類】B05B13/02
【公開號】CN204866319
【申請號】CN201520625990
【發明人】葉玉花, 劉春生, 賀妍, 任建亮, 李旻昊, 楊仁杰
【申請人】智奇鐵路設備有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月19日