一種用于大件垃圾處理的可移動破碎裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及垃圾處理技術領域，尤其涉及一種用于大件垃圾處理的可移動破碎裝置。
【背景技術】
[0002]現有技術下的大件垃圾(廢舊家私、家具)產生量隨著城市中日益龐大的人口數量而逐漸的增多，而目前在垃圾處理和搬運過程中，又缺乏對大件垃圾的有效處理，進而造成垃圾存放場地的占用，造成土地資源的浪費，且在大件垃圾的搬運和粉碎過程中，需要投入較大的人力和物力。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供了一種操作靈活便捷，能夠有效的對大件垃圾進行破碎的可移動破碎機。
[0004]為達此目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]一種用于大件垃圾處理的可移動破碎裝置，包括破碎機，還包括用于承載所述破碎機的可移動車體，所述破碎機包括破碎機架、設置在所述破碎機架上方的破碎裝置、分別設置在所述破碎機架兩端用于驅動所述破碎裝置的第一驅動裝置和第二驅動裝置、以及設置在所述破碎機架下方與所述可移動車體之間用于輸出破碎料件的傳送裝置。
[0006]其中，所述第一驅動裝置與所述第二驅動裝置結構相同，且分別與架設在所述破碎機架上方的破碎裝置的兩端相連接。
[0007]其中，所述破碎裝置包括相互嚙合的第一破碎軸和第二破碎軸，以及罩設在所述第一破碎軸和第二破碎軸上方的進料斗，且所述第一破碎軸和第二破碎軸上分別開設有用于破碎大件垃圾且呈不規則分布的破碎齒。
[0008]其中，所述第一破碎軸和第二破碎軸上間隔設置有環形凹槽，所述環形凹槽與設置在所述環形凹槽一側的環形凸緣相嚙合，所述環形凸緣的外圓周面上設置有所述破碎齒O
[0009]其中，所述第一驅動裝置包括設置在所述破碎機架一端的第一驅動電機、架設于所述破碎機架一端的第一減速機、以及用于連接所述第一破碎軸和所述第一減速機的聯軸器。
[0010]其中，所述可移動車體包括車輪和車架，所述車輪設置于所述車架后端的底部，所述車架前端的底部設置有用于支撐可移動車體平穩放置的支撐部。
[0011]其中，所述車架的前后兩端分別設置有便于和牽引車相連接的固定位。
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型包括破碎機，還包括用于承載所述破碎機的可移動車體，所述破碎機包括破碎機架、設置在所述破碎機架上方的破碎裝置、分別設置在所述破碎機架兩端用于驅動所述破碎裝置的第一驅動裝置和第二驅動裝置、以及設置在所述破碎機架下方與所述可移動車體之間用于輸出破碎料件的傳送裝置。可移動車體，便于靈活便捷的對大件垃圾進行處理，破碎裝置在第一驅動裝置和第二驅動裝置的驅動作用下，能夠將大件垃圾有效的破碎，且能夠通過傳送裝置將破碎后的物料及時排出。進而極大的提高了大件垃圾的破碎效率，本實用新型操作靈活便捷，能夠有效的對大件垃圾進行破碎。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型一種用于大件垃圾處理的可移動破碎裝置的主視圖。
[0014]圖2是本實用新型一種用于大件垃圾處理的可移動破碎裝置的俯視圖。
[0015]圖中:1.破碎機架、2.傳送裝置、31.第一破碎軸、32.第二破碎軸、33.進料斗、41.第一驅動電機、42.第一減速機、43.聯軸器、51.車輪、52.車架、53.支撐部、54.固定位、7.電源控制柜。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖1至附圖2并通過【具體實施方式】來進一步說明本實用新型的技術方案。
[0017]一種用于大件垃圾處理的可移動破碎裝置，包括破碎機，還包括用于承載所述破碎機的可移動車體，所述破碎機包括破碎機架1、設置在所述破碎機架I上方的破碎裝置、分別設置在所述破碎機架I兩端用于驅動所述破碎裝置的第一驅動裝置和第二驅動裝置、以及設置在所述破碎機架下方與所述可移動車體之間用于輸出破碎料件的傳送裝置2，
[0018]作為本實用新型的優選實施方式，所述第一驅動裝置與所述第二驅動裝置結構相同，且分別與架設在所述破碎機架I上方的破碎裝置的兩端相連接。此結構設計，能夠為破碎裝置提供較大的驅動力，進而提高破碎效率，同時采用兩端固定的方式，能夠使得破碎裝置的兩端受力平衡，進而延長破碎機的使用壽命，且提高破碎效率。
[0019]作為本實用新型進一步的優選實施方式，所述破碎裝置包括相互嚙合的第一破碎軸31和第二破碎軸32，以及罩設在所述第一破碎軸31和第二破碎軸32上方的進料斗33，且所述第一破碎軸31和第二破碎軸32上分別開設有用于破碎大件垃圾且呈不規則分布的破碎齒，所述第一破碎軸31和第二破碎軸32上間隔設置有環形凹槽，所述環形凹槽與設置在所述環形凹槽一側的環形凸緣相嚙合，所述環形凸緣的外圓周面上設置有所述破碎齒。通過設置在第一破碎軸31和第二破碎軸32上的環形凹槽和環形凸緣的相互嚙合，能夠有效的將大件垃圾破碎，并通過設置在下方的傳送皮帶機及時的將物料排出，為了使得大件垃圾進入進料斗33后更好的破碎，在環形凸緣上均設置有破碎齒，進而能夠有效的將大件垃圾更好的擠入第一破碎軸31和第二破碎軸32之間，使其高效的破碎。
[0020]所述第一驅動裝置包括設置在所述破碎機架I 一端的第一驅動電機41、架設于所述破碎機架I 一端的第一減速機42、以及用于連接所述第一破碎軸31和所述第一減速機42的聯軸器43。作為優選，在所述破碎機架I的一端，設置有便于控制破碎機工作的電源控制柜7，在本實用新型中由于第二驅動裝置與第一驅動裝置結構相同，在此不對第二驅動裝置進行贅述。
[0021]所述可移動車體包括車輪51和車架52，所述車輪51設置于所述車架52后端的底部，所述車架52前端的底部設置有用于支撐可移動車體平穩放置的支撐部53，所述車架52的前后兩端分別設置有便于和牽引車相連接的固定位54。此結構的設置，能夠方便的將可移動破碎裝置通過牽引車牽引到大件垃圾的堆放處，并通過支撐部53將可移動破碎裝置平穩放置，進而方便快捷的進行破碎工作。
[0022]以上結合具體實施例描述了本實用新型的技術原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護范圍的限制。基于此處的解釋，本領域的技術人員不需要付出創造性的勞動即可聯想到本實用新型的其它【具體實施方式】，這些方式都將落入本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于大件垃圾處理的可移動破碎裝置，包括破碎機，其特征在于:還包括用于承載所述破碎機的可移動車體，所述破碎機包括破碎機架(I)、設置在所述破碎機架(I)上方的破碎裝置、分別設置在所述破碎機架(I)兩端用于驅動所述破碎裝置的第一驅動裝置和第二驅動裝置、以及設置在所述破碎機架(I)下方與所述可移動車體之間用于輸出破碎料件的傳送裝置(2)。
2.根據權利要求1所述的一種用于大件垃圾處理的可移動破碎裝置，其特征在于:所述第一驅動裝置與所述第二驅動裝置結構相同，且分別與架設在所述破碎機架(I)上方的破碎裝置的兩端相連接。
3.根據權利要求1所述的一種用于大件垃圾處理的可移動破碎裝置，其特征在于:所述破碎裝置包括相互嚙合的第一破碎軸(31)和第二破碎軸(32)，以及罩設在所述第一破碎軸(31)和第二破碎軸(32)上方的進料斗(33)，且所述第一破碎軸(31)和第二破碎軸(32)上分別開設有用于破碎大件垃圾且呈不規則分布的破碎齒。
4.根據權利要求3所述的一種用于大件垃圾處理的可移動破碎裝置，其特征在于:所述第一破碎軸(31)和第二破碎軸(32)上間隔設置有環形凹槽，所述環形凹槽與設置在所述環形凹槽一側的環形凸緣相嚙合，所述環形凸緣的外圓周面上設置有所述破碎齒。
5.根據權利要求3所述的一種用于大件垃圾處理的可移動破碎裝置，其特征在于:所述第一驅動裝置包括設置在所述破碎機架(I) 一端的第一驅動電機(41)、架設于所述破碎機架(I) 一端的第一減速機(42)、以及用于連接所述第一破碎軸(31)和所述第一減速機(42)的聯軸器(43) ο
6.根據權利要求1所述的一種用于大件垃圾處理的可移動破碎裝置，其特征在于:所述可移動車體包括車輪(51)和車架(52)，所述車輪(51)設置于所述車架(52)后端的底部，所述車架(52)前端的底部設置有用于支撐可移動車體平穩放置的支撐部(53)。
7.根據權利要求6所述的一種用于大件垃圾處理的可移動破碎裝置，其特征在于:所述車架(52)的前后兩端分別設置有便于和牽引車相連接的固定位(54)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于大件垃圾處理的可移動破碎裝置，包括破碎機，還包括用于承載所述破碎機的可移動車體，所述破碎機包括破碎機架、設置在所述破碎機架上方的破碎裝置、分別設置在所述破碎機架兩端用于驅動所述破碎裝置的第一驅動裝置和第二驅動裝置、以及設置在所述破碎機架下方與所述可移動車體之間用于輸出破碎料件的傳送裝置。可移動車體，便于靈活便捷的對大件垃圾進行處理，破碎裝置在第一驅動裝置和第二驅動裝置的驅動作用下，能夠將大件垃圾有效的破碎，且能夠通過傳送裝置將破碎后的物料及時排出。進而極大的提高了大件垃圾的破碎效率，本實用新型操作靈活便捷，能夠有效的對大件垃圾進行破碎。
【IPC分類】B02C21-02, B02C4-30, B02C4-42, B02C4-08
【公開號】CN204564218
【申請號】CN201420829604
【發明人】林政光, 林志順, 羅海燕, 余光華
【申請人】深圳市龍吉順實業發展有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2014年12月24日