一種模塊化的全自動反清洗式自清洗機油濾清器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機油過濾凈化技術領域，具體地說，特別涉及一種模塊化的全自動反清洗式自清洗機油濾清器。
【背景技術】
[0002]全自動反清洗式自清洗濾清器是一種利用系統內自己清洗過的干凈油來反沖洗濾芯內壁的裝置，它的濾芯材料一般都選用陶瓷、不銹鋼等耐久度高的材料。這種結構在不停機的狀況下能夠實現一個清洗一排污一清洗的工作循環，而且可以保證很高的準確性。
[0003]現在市面上的濾清器都是一個整體的機型，當機型選定之后那么它的過濾面積也就確定了，無法再做出更改，很顯然這種設計的過濾面積只能適用于一個類型的機型，而且如果機型做出改變那么用戶就必須更換一個濾清器。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種過濾面積可調節的模塊化的全自動反清洗式自清洗機油濾清器。
[0005]本實用新型的技術方案如下:一種模塊化的全自動反清洗式自清洗機油濾清器，包括濾清器(I)和油箱(2)，其關鍵在于:所述油箱(2)的內部由隔板分隔成兩個獨立的空腔，其中一個為第一腔室(2a)，另一個為第二腔室(2b)，所述第一腔室(2a)的一端設置有一個油箱進油口(2c)，第一腔室(2a)的另一端設有一排濾清器進油接口(2d)，所述第二腔室(2b)的一端設置有一個油箱出油口(2e)，第二腔室(2b)的另一端設有一排濾清器出油接口(2f);多個所述濾清器(I)并排設置，各濾清器(I)均具有污油入口(A)、凈油出口(B)和污泥出口(C)，各濾清器⑴的污油入口㈧通過進油管(3)與油箱(2)上對應的濾清器進油接口(2d)連接，各濾清器⑴的凈油出口⑶通過出油管⑷與油箱(2)上對應的濾清器出油接口(2f)連接。
[0006]本實用新型通過并聯幾個不同過濾面積的型號較小且獨立的濾清器來拼湊成用戶所需要的過濾面積大小，這樣可以很容易的實現各種用戶不同過濾面積的需求。具體的實現是在整個系統外面加設一個公共的油箱，這個油箱分為兩個獨立的空間，一個空間進油口連接到機油泵的出油口，出油口分別連接到各個獨立濾清器的污油入口，然后另一個空間的進油口連接到各個獨立濾清器的凈油出口，這樣就把每個獨立濾清器的污油入口和凈油出口分別都連接在一起了，在進行反沖洗時就可以利用別的濾清器過濾出來的干凈油來作為清洗用油。
[0007]為了便于管路布置，所述濾清器進油接口(2d)和濾清器出油接口(2f)位于油箱
(2)的同一側。
[0008]為了簡化結構，方便加工制作及裝配，所述濾清器(I)包括底座(5)、殼體(6)、濾筒大蓋(7)、濾芯(8)和控制閥(9)，所述殼體(6)安裝在底座(5)上，該殼體(6)的上端口由濾筒大蓋(7)密封，在殼體￠)的周側壁上開有凈油出口(B)，并在殼體(I)內安裝濾芯
[8];所述底座(5)的周側壁上開有污油入口(A)，該污油入口(A)的下方設有一條污泥通道(10)，污泥通道(10)的外端口為污泥出口(C)，在所述底座(5)上設有定位槽，該定位槽的周側壁上開有與所述污油入口(A)連通的進油孔(5a)，定位槽的底壁上開有與所述污泥通道(10)連通的排油孔(5b)，在定位槽中裝有控制閥(9)，濾芯的內部與污油入口㈧連通或者與污泥通道(10)連通由控制閥(9)進行切換。
[0009]有益效果:本實用新型通過并聯濾清器并增設公共油箱，能夠使過濾面積可調節，以滿足用戶不同過濾面積的需求，在確保使用性能的同時，大大降低了用戶的使用成本，具有設計合理，結構簡單、緊湊，可靠性好等特點。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011 ] 圖2為油箱的結構示意圖。
[0012]圖3為濾清器的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0014]如圖1、圖2所示，油箱2的內部由隔板分隔成兩個獨立的空腔，其中一個為第一腔室2a，另一個為第二腔室2b。第一腔室2a的一端設置有一個油箱進油口 2c，該油箱進油口 2c與機油泵(圖中未畫出)的出油口連接，第一腔室2a的另一端設有一排濾清器進油接口 2d，濾清器進油接口 2d的數目根據實際需要確定。第二腔室2b的一端設置有一個油箱出油口 2e，油箱出油口 2e和油箱進油口 2c位于油箱2的同一側；第二腔室2b的另一端設有一排濾清器出油接口 2f，濾清器出油接口 2f的數目根據實際需要確定，濾清器出油接口 2f和濾清器進油接口 2d位于油箱2的同一側。
[0015]如圖1、圖2所示，多個濾清器I并排設置，各濾清器I的結構相同。該濾清器I由底座5、殼體6、濾筒大蓋7、濾芯8和控制閥9等構成。其中，殼體6位于底座5與濾筒大蓋7之間，該殼體6優選為上下端敞口的圓筒結構，在殼體6的周側壁上開有凈油出口 B，并在殼體I內安裝濾芯8。殼體6的底端由底座5支撐固定，在殼體6的上端安裝濾筒大蓋7，濾筒大蓋7將殼體6的上端口密封。
[0016]如圖1、圖2、圖3所示，在底座5的周側壁上開有污油入口 A，污油入口 A與凈油出口 B相對周向角度可調。在底座5上開有一條污泥通道10，污泥通道10位于污油入口 A的下方，污泥通道10的外端口為污泥出口 C，污泥出口 C位于污油入口 A的相對側。在底座5上設有定位槽，該定位槽的周側壁上開有與污油入口 A連通的進油孔5a，定位槽的底壁上開有與污泥通道10連通的排油孔5b。在定位槽中裝有控制閥9，控制閥9能夠轉動，控制閥9的周側壁上開有與進油孔5a相配合的第一切換孔9a，控制閥9的底壁上開有與排油孔5b相配合的第二切換孔％。當控制閥9停留在第一切換孔9a與進油孔5a相通的位置時，濾清器為過濾狀態，此時第二切換孔9b與排油孔5b不相通；當控制閥9停留在第二切換孔9b與排油孔5b相通的位置時，濾清器為反清洗狀態，第一切換孔9a與進油孔5a不相通。
[0017]如圖1、圖2、圖3所示，各濾清器I的污油入口 A通過進油管3與油箱2上對應的濾清器進油接口 2d連接，各濾清器I的凈油出口 B通過出油管4與油箱2上對應的濾清器出油接口 2f連接。油箱2上若有多余的濾清器進油接口 2d及濾清器出油接口 2f，可采用相應配置的密封蓋進行密封。
[0018]本實用新型的工作原理如下:
[0019]機油經過機油泵之后經油箱進油口 2c流進油箱2的第一腔室2a，再通過進油管3，由污油入口 A流入濾清器I內，這時控制閥9將濾芯8與污油入口 A相連通，工作狀態為正常過濾狀態。當工作一段時間后，由于雜質積累到一定程度之后，這時控制閥9將隔絕污油入口 A，并將污泥通道10與濾芯8相連通，此時，濾芯8內外壁由于雜質的積累會產生壓差，這時利用其他正在工作的濾清器提供過濾后的干凈油回流沖刷濾芯8內壁，然后將沖洗后的污油排回油箱2的第二腔室2b，當沖洗完成之后，控制閥9在將濾芯8和污泥通道10隔絕，之后讓污油入口 A與濾芯8相連通達到新一輪的清洗狀態。
【主權項】
1.一種模塊化的全自動反清洗式自清洗機油濾清器，包括濾清器(I)和油箱(2)，其特征在于:所述油箱(2)的內部由隔板分隔成兩個獨立的空腔，其中一個為第一腔室(2a)，另一個為第二腔室(2b)，所述第一腔室(2a)的一端設置有一個油箱進油口(2c)，第一腔室(2a)的另一端設有一排濾清器進油接口(2d)，所述第二腔室(2b)的一端設置有一個油箱出油口(2e)，第二腔室(2b)的另一端設有一排濾清器出油接口(2f);多個所述濾清器(I)并排設置，各濾清器(I)均具有污油入口(A)、凈油出口(B)和污泥出口(C)，各濾清器(I)的污油入口(A)通過進油管(3)與油箱(2)上對應的濾清器進油接口(2d)連接，各濾清器(I)的凈油出口⑶通過出油管⑷與油箱⑵上對應的濾清器出油接口(2f)連接。
2.根據權利要求1所述的模塊化的全自動反清洗式自清洗機油濾清器，其特征在于:所述濾清器進油接口(2d)和濾清器出油接口(2f)位于油箱(2)的同一側。
3.根據權利要求1或2所述的模塊化的全自動反清洗式自清洗機油濾清器，其特征在于:所述濾清器⑴包括底座(5)、殼體(6)、濾筒大蓋(7)、濾芯⑶和控制閥(9)，所述殼體(6)安裝在底座(5)上，該殼體(6)的上端口由濾筒大蓋(7)密封，在殼體(6)的周側壁上開有凈油出口(B)，并在殼體(I)內安裝濾芯(8);所述底座(5)的周側壁上開有污油入口(A)，該污油入口㈧的下方設有一條污泥通道(10)，污泥通道(10)的外端口為污泥出口(C)，在所述底座(5)上設有定位槽，該定位槽的周側壁上開有與所述污油入口(A)連通的進油孔(5a)，定位槽的底壁上開有與所述污泥通道(10)連通的排油孔(5b)，在定位槽中裝有控制閥(9)，濾芯的內部與污油入口㈧連通或者與污泥通道(10)連通由控制閥(9)進行切換。
【專利摘要】本實用新型公開了一種模塊化的全自動反清洗式自清洗機油濾清器，油箱(2)的內部分成獨立的第一腔室(2a)和第二腔室(2b)；多個濾清器(1)并排設置，各濾清器(1)的污油入口(A)通過進油管(3)與油箱(2)上對應的濾清器進油接口(2d)連接，各濾清器(1)的凈油出口(B)通過出油管(4)與油箱(2)上對應的濾清器出油接口(2f)連接。本實用新型通過并聯濾清器并增設公共油箱，能夠使過濾面積可調節，以滿足用戶不同過濾面積的需求，在確保使用性能的同時，大大降低了用戶的使用成本，具有設計合理，結構簡單、緊湊，可靠性好等特點。
【IPC分類】B01D35-12
【公開號】CN204502552
【申請號】CN201520161066
【發明人】冀慶康, 雷春香, 夏春, 曹懷東, 吳永, 成戈
【申請人】中船重工重慶智能裝備工程設計有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月20日