可重復使用可更換空氣過濾材料的車用空氣過濾器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車用空氣過濾器技術領域，更具體的說，本實用新型涉及可重復使用可更換空氣過濾材料的車用空氣過濾器。
【背景技術】
[0002]汽車空氣過濾器主要負責清除空氣中的微粒雜質的裝置，發動機活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣過濾器。目前，汽車的保有量越來越大，空氣過濾器作用一種使用耗材，用量越來越大，而且需要定期更換，不能更換過濾材料的空氣過濾器對材料及資源浪費非常大。
[0003]現有技術中，通過空氣過濾器的過濾作用，對進入發動機發動機活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)空氣進行過濾，但現有的空氣過濾器因不能換更濾材保留主體框架在使用后則直接丟棄，作為空氣過濾耗材人們需要經常更換過濾器，使用成本很高，而且對材料及資源造成極大浪費。另外，現有的過濾器的濾材型號較為固定，不能夠根據實際情況對過濾器過濾材料進行調整。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于有效克服上述技術的不足，提供一種可重復使用可更換空氣過濾材料的車用空氣過濾器，該車用空氣過濾器使用非常方便，能夠根據實際情況更換空氣過濾材料。
[0005]本實用新型的技術方案是這樣實現的:它包括主體框架、金屬上蓋和金屬下蓋，其改進之處在于:所述主體框架的上、下部分別設置有上容置槽和下容置槽，且上容置槽與下容置槽通過若干個陣列的網格狀通孔連通，所述主體框架的上容置槽內設置有一上空氣過濾材料，主體框架的下容置槽內設置有一下空氣過濾材料；所述金屬上蓋和金屬下蓋均呈網格狀，金屬上蓋和金屬下蓋可拆卸的安裝在主體框架上，且所述金屬上蓋蓋在上空氣過濾材料上，金屬下蓋蓋在下空氣過濾材料上。
[0006]上述結構中，所述金屬上蓋的四個頂角處均設置有通孔，所述主體框架上設置有固定孔，金屬上蓋通過螺釘固定在主體框架上。
[0007]上述結構中，所述上空氣過濾材料和下空氣過濾材料的四個頂角處均設置有用于螺絲穿過的通孔。
[0008]上述結構中，所述上空氣過濾材料的密度大于下空氣過濾材料的密度。
[0009]上述結構中，所述上空氣過濾材料為上空氣過濾棉，下空氣過濾材料為下空氣過濾棉。
[0010]上述結構中，所述金屬下蓋的四個頂角處設置有螺絲固定柱，螺絲設置在螺絲固定柱內，該螺絲固定柱穿過下空氣過濾材料上的通孔。
[0011 ] 上述結構中，所述螺釘與金屬上蓋之間設有墊片。
[0012]上述結構中，所述主體框架的網格狀通孔為菱形網格狀通孔。
[0013]本實用新型的有益效果在于:本實用新型的主體框架的上容置槽內設置有一上空氣過濾材料，主體框架的下容置槽內設置有一下空氣過濾材料，通過這種方式將上空氣過濾材料與下空氣過濾材料分隔開，但同時不影響空氣的通過，并且，上空氣過濾材料的密度小于下空氣過濾材料的密度，因此上空氣過濾材料可過濾直徑略大的懸浮顆粒，下空氣過濾材料則過濾直徑略小的懸浮顆粒，達到充分凈化空氣的作用；在需要更換上空氣過濾材料或下空氣過濾材料時，直接將金屬蓋拆下則可實現更換，同時保留主體框架更換過程非常的方便，并且可根據實際情況更換不同種類的過濾材料，例如在空氣污染較為嚴重的地區，則更換密度更高的過濾材料，以實現更好的過濾效果；另外，上空氣過濾材料和下空氣過濾材料的四個頂角處均設置有用于螺絲穿過的通孔，此種結構可防止上空氣過濾材料和下空氣過濾材料在上容置槽或下容置槽內發生松動，影響過濾效果。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的爆炸示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0016]參照圖1所示，本實用新型揭示的一種可重復使用可更換空氣過濾材料的車用空氣過濾器，用于對進入發動機活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)氣體進行過濾。該車用空氣過濾器包括主體框架10、金屬上蓋20和金屬下蓋30，其中，主體框架10的上、下部分別設置有上容置槽101和下容置槽(圖中不可見)，且上容置槽101與下容置槽通過若干個陣列的網格狀通孔102連通，在本實施例中，該網格狀通孔102為菱形網格狀通孔，當然，網格狀通孔102的形狀可根據實際需要進行設定，例如可制作成陣列的矩形狀通孔。
[0017]進一步的，主體框架10的上容置槽101內設置有一上空氣過濾材料40，主體框架10的下容置槽內設置有一下空氣過濾材料50，通過這種方式將上空氣過濾材料40與下空氣過濾材料50分隔開，但同時不影響空氣的通過，在本實施例中，上空氣過濾材料40的密度小于下空氣過濾材料50的密度，因此上空氣過濾材料40可過濾直徑略大的懸浮顆粒，下空氣過濾材料50則過濾直徑略小的懸浮顆粒，達到充分凈化空氣的作用。本實施例中，上空氣過濾材料50為上空氣過濾棉，下空氣過濾材料40為下空氣過濾棉，應當說明的是，本實用新型的上空氣過濾材料50和下空氣過濾材料40的材質并不僅限于空氣過濾棉，還可采用其他種類的具有過濾效果的過濾材料。
[0018]繼續參照圖1所示，金屬上蓋20和金屬下蓋30均呈網格狀，金屬上蓋20和金屬下蓋30可拆卸的安裝在主體框架10上，且金屬上蓋20蓋在上空氣過濾材料40上，金屬下蓋30蓋在下空氣過濾材料50上。在本實施例中，金屬上蓋20的四個頂角處均設置有通孔，主體框架10上設置有固定孔，金屬上蓋20通過螺釘201固定在主體框架10上，且螺釘201與金屬上蓋20之間設有墊片202 ;金屬下蓋30的四個頂角處設置有螺絲固定柱301，螺絲設置在螺絲固定柱301內，該螺絲固定柱301穿過下空氣過濾材料50 ;因此，通過此種固定方式，將金屬上蓋20和金屬下蓋30予以固定，在需要更換上空氣過濾材料40或下空氣過濾材料50時，直接將金屬上蓋20或金屬下蓋30拆下則可實現更換，更換過程非常的方便，并且可根據實際情況更換不同種類的過濾材料，例如在空氣污染較為嚴重的地區，則更換密度更高的過濾材料，以實現更好的過濾效果。
[0019]另外，上空氣過濾材料40和下空氣過濾材料50的四個頂角處均設置有用于螺絲穿過的通孔，此種結構可防止上空氣過濾材料40和下空氣過濾材料50在上容置槽101或下容置槽內發生松動，影響過濾效果。
[0020]以上所描述的僅為本實用新型的較佳實施例，上述具體實施例不是對本實用新型的限制。在本實用新型的技術思想范疇內，可以出現各種變形及修改，凡本領域的普通技術人員根據以上描述所做的潤飾、修改或等同替換，均屬于本實用新型所保護的范圍。
【主權項】
1.一種可重復使用可更換空氣過濾材料的車用空氣過濾器，其特征在于:它包括主體框架、金屬上蓋和金屬下蓋，所述主體框架的上、下部分別設置有上容置槽和下容置槽，且上容置槽與下容置槽通過若干個陣列的網格狀通孔連通，所述主體框架的上容置槽內設置有一上空氣過濾材料，主體框架的下容置槽內設置有一下空氣過濾材料；所述金屬上蓋和金屬下蓋均呈網格狀，金屬上蓋和金屬下蓋可拆卸的安裝在主體框架上，且所述金屬上蓋蓋在上空氣過濾材料上，金屬下蓋蓋在下空氣過濾材料上。
2.根據權利要求1所述的可重復使用可更換空氣過濾材料的車用空氣過濾器，其特征在于:所述金屬上蓋的四個頂角處均設置有通孔，所述主體框架上設置有固定孔，金屬上蓋通過螺釘固定在主體框架上。
3.根據權利要求2所述的可重復使用可更換空氣過濾材料的車用空氣過濾器，其特征在于:所述上空氣過濾材料和下空氣過濾材料的四個頂角處均設置有用于螺絲穿過的通孔。
4.根據權利要求1或3所述的可重復使用可更換空氣過濾材料的車用空氣過濾器，其特征在于:所述上空氣過濾材料的密度大于下空氣過濾材料的密度。
5.根據權利要求3所述的可重復使用可更換空氣過濾材料的車用空氣過濾器，其特征在于:所述上空氣過濾材料為上空氣過濾棉，下空氣過濾材料為下空氣過濾棉。
6.根據權利要求3所述的可重復使用可更換空氣過濾材料的車用空氣過濾器，其特征在于:所述金屬下蓋的四個頂角處設置有螺絲固定柱，螺絲設置在螺絲固定柱內，該螺絲固定柱穿過下空氣過濾材料上的通孔。
7.根據權利要求2所述的可重復使用可更換空氣過濾材料的車用空氣過濾器，其特征在于:所述螺釘與金屬上蓋之間設有墊片。
8.根據權利要求1所述的可重復使用可更換空氣過濾材料的車用空氣過濾器，其特征在于:所述主體框架的網格狀通孔為菱形網格狀通孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可重復使用可更換空氣過濾材料的車用空氣過濾器，它包括主體框架、金屬上蓋和金屬下蓋，所述主體框架的上、下部分別設置有上容置槽和下容置槽，且上容置槽與下容置槽通過若干個陣列的網格狀通孔連通，所述主體框架的上容置槽內設置有一上空氣過濾材料，主體框架的下容置槽內設置有一下空氣過濾材料；所述金屬上蓋和金屬下蓋均呈網格狀，金屬上蓋和金屬下蓋可拆卸的安裝在主體框架上，且所述金屬上蓋蓋在上空氣過濾材料上，金屬下蓋蓋在下空氣過濾材料上；本實用新型的有益效果是：上空氣過濾材料與下空氣過濾材料的直徑不同，可充分的過濾空氣；可直接更換空氣過濾材料，更換過程非常的方便，并且可根據實際情況更換不同種類的過濾材料。
【IPC分類】B60H3-06, B01D46-30
【公開號】CN204294044
【申請號】CN201420749917
【發明人】劉巧麗
【申請人】劉巧麗
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月3日