發動機的鑄造殼體噴涂裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車零部件的加工技術領域，具體涉及一種發動機的鑄造殼體噴涂裝置。
【背景技術】
[0002]發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。
[0003]發動機的外殼或箱體是發動機的重要組成部分，隨著海外市場快速發展，汽車出口量迅速增加，但根據海外市場反饋，出口汽車在運抵口岸時，發動機的殼體外表面易出現生銹現象，從而影響出口汽車的整體質量。通過生銹現象的分析，我們得出，其一在于發動機殼體是采用鑄造工藝制成，本身容易生銹，其二在于產品是在海上運輸，周期長，環境潮濕，需要增加對出口汽車在運輸路途上的防銹處理。
[0004]目前，對于發動機殼體在運輸路途上的防銹處理，一種常用的方法是在產品表面涂設防護蠟，具體是工人用勺子將保護蠟淋灑到發動機外箱體或殼體的外表面，其操作繁瑣，工作效率低;并且在低溫條件下，由于保護蠟易于凝固，若人為淋灑不迅速或不及時的情況下，易導致保護蠟在發動機外表面堆積或呈團狀凝固，保護蠟分布不均勻，進而影響發動機殼體的整體防銹效果。
【發明內容】
[0005]本發明意在提供一種發動機的鑄造殼體噴涂裝置，以解決現有發動機殼體采用保護蠟防銹處理時，其操作繁瑣、工作效率低和防銹效果差的問題。
[0006]為達到上述目的，本發明的基礎方案如下:發動機的鑄造殼體噴涂裝置，包括底座和設于底座兩側的機架，所述底座上設有用于安裝發動機殼體的轉盤，轉盤的底部安裝有轉軸，轉軸連接有伺服電機，所述機架的一端設有噴管，噴管通過管道連通有盛裝保護蠟的物料箱，管道上安裝有液壓栗，所述噴管的管口位于轉盤的上方一側，所述轉盤的上方另一側設有毛刷，且毛刷的刷頭能和轉盤上的發動機殼體表面相接觸，毛刷固定在機架上，所述轉盤的下方設有固定在底座上的物料回收箱，所述物料回收箱和物料箱連通。
[0007]本基礎方案的原理為:在實際使用時，將待噴涂的發動機殼體安裝在底座上的轉盤上，伺服電機工作，帶動轉軸和連接轉軸的轉盤轉動，與此同時，液壓栗工作，能將物料箱中盛裝的保護蠟通過管道抽到噴管，并通過噴管將保護蠟噴涂到發動機殼體的外表面，在機架上噴管的另一側安裝有毛刷，且毛刷的刷頭能和轉盤上的發動機殼體表面相接觸，使得發動機殼體外表面上噴涂的保護蠟會在毛刷的作用下，涂刷、分布均勻，噴管噴到轉盤上發動機殼體上過多的保護蠟會掉落在底座上的物料回收箱中，由于物料回收箱和物料箱是連通的，在液壓栗的作用下，保護蠟會被再次抽到物料箱中，便于再次循環利用，節約材料。
[0008]本基礎方案的優點在于:本發明通過在可轉動的轉盤上先安裝好發動機殼體，轉盤的兩側一邊噴涂保護蠟，并在轉盤的另一側配合毛刷進行涂刷，操作簡單，工作效率高，而且保護蠟不會在發動機外表面堆積或呈團狀凝固，涂刷、分布更為均勻，極大的提升了防銹效果，保證出口的發動機殼體不生銹。
[0009]優選方案1:作為基礎方案的一種改進，所述轉盤上設有放置發動機殼體的型腔，型腔中部設有環形套圈，環形套圈的外側設有位于型腔中的加熱管，發動機殼體放置在型腔中的環形套圈內，實現定位，型腔中的加熱管能對型腔整體加熱，即使在低溫條件下，也不會由于保護蠟迅速凝固而影響整體的防銹效果，結構合理。
[0010]優選方案2:作為優選方案I的一種改進，在環形套圈的外側還設有位于型腔中的卡塊，卡塊豎直設置，通過型腔中的環形套圈對發動機殼體進行定位，并配合卡塊對殼體兩側進行固定，固定效果好，結構簡單、使用方便。
[0011 ]優選方案3:作為優選方案2的一種改進，在底座的底部四角處安裝有滾輪，方便整個設備系統的移動，實用性強。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發明發動機的鑄造殼體噴涂裝置實施例的結構示意圖。
[0013]圖2為本發明發動機的鑄造殼體噴涂裝置實施例中型腔的俯視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面通過【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:底座1、機架2、滾輪3、轉盤4、型腔5、環形套圈6、加熱管
7、卡塊8、伺服電機9、噴管10、物料箱11、液壓栗12、毛刷13、物料回收箱14。
[0015]實施例基本如附圖1、圖2所示:發動機的鑄造殼體噴涂裝置，包括底座I和設于底座I兩側的機架2，在底座I的底部四角處安裝有滾輪3，底座I上設有用于安裝發動機殼體的轉盤4，轉盤4上設有放置發動機殼體的型腔5，型腔5中部設有環形套圈6，環形套圈6的外側設有位于型腔5中的加熱管7，在環形套圈6的外側還設有位于型腔5中的卡塊8，卡塊8豎直設置，轉盤4的底部安裝有轉軸，轉軸連接有伺服電機9，機架2的一端設有噴管10，噴管10通過管道連通有盛裝保護蠟的物料箱11，管道上安裝有液壓栗12，噴管10的管口位于轉盤4的上方一側，轉盤4的上方另一側設有毛刷13，且毛刷13的刷頭能和轉盤4上的發動機殼體表面相接觸，毛刷13固定在機架2上，轉盤4的下方設有固定在底座I上的物料回收箱14，物料回收箱14和物料箱11連通。
[0016]工作時，將待噴涂的發動機殼體安裝在底座I上的轉盤4上，伺服電機9工作，帶動轉軸和連接轉軸的轉盤4轉動，與此同時，液壓栗12工作，能將物料箱11中盛裝的保護蠟通過管道抽到噴管10，并通過噴管10將保護蠟噴涂到發動機殼體的外表面，在機架2上噴管10的另一側安裝有毛刷13，且毛刷13的刷頭能和轉盤4上的發動機殼體表面相接觸，使得發動機殼體外表面上噴涂的保護蠟會在毛刷13的作用下，涂刷、分布均勻，噴管10噴到轉盤4上發動機殼體上過多的保護蠟會掉落在底座I上的物料回收箱14中，由于物料回收箱14和物料箱11是連通的，在液壓栗12的作用下，保護蠟會被再次抽到物料箱11中，便于再次循環利用，節約材料。
[0017]本實施例中的轉盤4上設有放置發動機殼體的型腔5，型腔5中部設有環形套圈6，環形套圈6的外側設有位于型腔5中的加熱管7，發動機殼體放置在型腔5中的環形套圈6內，實現定位，型腔5中的加熱管7能對型腔5整體加熱，即使在低溫條件下，也不會由于保護蠟迅速凝固而影響整體的防銹效果，結構合理;在環形套圈6的外側還設有位于型腔5中的卡塊8，卡塊8豎直設置，通過型腔5中的環形套圈6對發動機殼體進行定位，并配合卡塊8對殼體兩側進行固定，固定效果好，結構簡單、使用方便;在底座I的底部四角處安裝有滾輪3，方便整個設備系統的移動，實用性強。
[0018]以上所述的僅是本發明的實施例，方案中公知的具體結構和/或特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發明的保護范圍，這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內容。
【主權項】
1.發動機的鑄造殼體噴涂裝置，其特征在于，包括底座和設于底座兩側的機架，所述底座上設有用于安裝發動機殼體的轉盤，轉盤的底部安裝有轉軸，轉軸連接有伺服電機，所述機架的一端設有噴管，噴管通過管道連通有盛裝保護蠟的物料箱，管道上安裝有液壓栗，所述噴管的管口位于轉盤的上方一側，所述轉盤的上方另一側設有毛刷，且毛刷的刷頭能和轉盤上的發動機殼體表面相接觸，毛刷固定在機架上，所述轉盤的下方設有固定在底座上的物料回收箱，所述物料回收箱和物料箱連通。2.根據權利要求1所述的發動機的鑄造殼體噴涂裝置，其特征在于:所述轉盤上設有放置發動機殼體的型腔，型腔中部設有環形套圈，環形套圈的外側設有位于型腔中的加熱管。3.根據權利要求2所述的發動機的鑄造殼體噴涂裝置，其特征在于:在環形套圈的外側還設有位于型腔中的卡塊，卡塊豎直設置。4.根據權利要求3所述的發動機的鑄造殼體噴涂裝置，其特征在于:在底座的底部四角處安裝有滾輪。
【專利摘要】本專利公開了一種發動機的鑄造殼體噴涂裝置，包括底座和設于底座兩側的機架，所述底座上設有用于安裝發動機殼體的轉盤，轉盤的底部安裝有轉軸，轉軸連接有伺服電機，所述機架的一端設有噴管，噴管通過管道連通有盛裝保護蠟的物料箱，管道上安裝有液壓泵，所述噴管的管口位于轉盤的上方一側，所述轉盤的上方另一側設有毛刷，且毛刷的刷頭能和轉盤上的發動機殼體表面相接觸，毛刷固定在機架上，所述轉盤的下方設有固定在底座上的物料回收箱，所述物料回收箱和物料箱連通，本發明意在提供一種發動機的鑄造殼體噴涂裝置，以解決現有發動機殼體采用保護蠟防銹處理時，其操作繁瑣、工作效率低和防銹效果差的問題。
【IPC分類】B05B9/04, B05B13/02, B05C11/02, B05B15/04
【公開號】CN105583107
【申請號】CN201510983987
【發明人】唐利
【申請人】重慶代發鑄造有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月24日