一種自動噴油裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種自動噴油裝置。
【背景技術】
[0002]汽車鈑金件如圖1所示，在加工過程中，需要對鈑金件1內部兩側噴油部2以及內部頂端的噴油部3進行噴油處理，目前都是人工噴油，然而人工噴油存在一定的缺點:不但工作效率低下，而且噴油厚度與面積無法精確控制，導致加工后的鈑金件返修率較高，大大提高了成本。
【發明內容】
[0003]為了解決上述現有技術的不足，本發明的目的是提供一種自動噴油裝置，不但可以提高工作效率，而且可以精確控制噴油厚度與面積。
[0004]為了實現上述目的，本發明所設計的一種自動噴油裝置，包括機架，所述機架上固設有縱向設置的固定塊，所述固定塊左右兩側對稱的設有用于固定鈑金件的固定座，所述固定座上設有與鈑金件通孔相適配的固定柱，所述固定塊上滑設有第一滑塊，所述第一滑塊與前后氣缸相連，從而使第一滑塊沿著固定塊前后滑動，所述第一滑塊上設有一對第一噴油柱，所述一對第一噴油柱上端分別設有朝向鈑金件內部兩側噴油部的噴油嘴，所述第一滑塊上滑設有橫向設置的第二滑塊，所述第二滑塊與左右氣缸相連，從而使第二滑塊沿著第一滑塊左右滑動，所述第二滑塊上端設有上下氣缸，所述上下氣缸上端設有第二噴油柱，所述第二噴油柱上設有朝向鈑金件內部頂端噴油部的噴油嘴，所述機架上還設有固定架，所述固定架上設有三個油脂閥，所述油脂閥一端分別通過軟管穿過第一噴油柱、第二噴油柱與噴油嘴相連，另一端與抽油栗相連，所述抽油栗與儲油桶相連。
[0005]所述機架上還設有壓料氣缸，所述壓料氣缸上端連有壓料桿，所述壓料桿在壓料氣缸的作用下轉動一定角度，從而使壓料桿位于固定在固定座上的鈑金件上方。
[0006]所述一對第一噴油柱相背一側以及第二噴油柱上端均設有可轉動的海綿刷。
[0007]所述第二滑塊上設有縱向設置的連接桿，所述連接桿遠離第二滑塊一端位于推塊的連接通孔內，所述推塊與左右氣缸相連。
[0008]所述推塊的移動軌跡上設有第一行程限位開關。
[0009]所述第一滑塊的移動軌跡上設有第二行程限位開關，所述第二行程限位開關與前后氣缸分別位于固定塊的前后兩側。
[0010]所述固定架上設有控制裝置，所述控制裝置分別與前后氣缸、左右氣缸、上下氣缸、油脂閥以及抽油栗相連，所述控制裝置包括觸摸屏，從而通過觸摸屏實現人機交互。
[0011]本發明得到的一種自動噴油裝置，其技術效果是:通過該裝置，可以自動實現對鈑金件內部兩側以及內部頂端的噴油部噴油，大大提高了工作效率，而且可以對噴油厚度與面積進行精確控制，返修率低，降低了生產成本。
【附圖說明】
[0012]圖1是鈑金件的結構示意圖。
[0013]圖2是本發明的整體結構示意圖。
[0014]圖3是本發明的局部結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
[0016]如圖2、3所示，本發明提供的一種自動噴油裝置，包括機架5，機架上固設有縱向設置的固定塊6，固定塊左右兩側對稱的設有用于固定鈑金件的固定座7，固定座上設有與鈑金件通孔4相適配的固定柱8，固定塊上滑設有第一滑塊9，第一滑塊與前后氣缸10相連，從而使第一滑塊沿著固定塊前后滑動，第一滑塊上設有一對第一噴油柱11，一對第一噴油柱上端分別設有朝向鈑金件內部兩側噴油部2的噴油嘴12，第一滑塊上滑設有橫向設置的第二滑塊13，第二滑塊與左右氣缸14相連，從而使第二滑塊沿著第一滑塊左右滑動，第二滑塊上端設有上下氣缸15，上下氣缸上端設有第二噴油柱16，第二噴油柱上設有朝向鈑金件內部頂端噴油部3的噴油嘴17，機架上還設有固定架18，固定架上設有三個油脂閥19，油脂閥一端分別通過軟管穿過第一噴油柱、第二噴油柱與噴油嘴相連，另一端與抽油栗20相連，抽油栗與儲油桶21相連。油脂閥與噴油嘴之間通過軟管相連，方便根據油脂閥與噴油嘴之間的距離調整軟管的長度，使用靈活方便。
[0017]機架上還設有壓料氣缸22，壓料氣缸上端連有壓料桿23，壓料桿在壓料氣缸的作用下轉動一定角度，從而使壓料桿位于固定在固定座上的鈑金件上方。通過壓料桿，可以確保在噴油過程中，鈑金件的位置不發生移動，尤其是對鈑金件內部頂端噴油部噴油時。
[0018]—對第一噴油柱相背一側以及第二噴油柱上端均設有可轉動的海綿刷24。
[0019]第二滑塊與左右氣缸的一種設置形式，第二滑塊上設有縱向設置的連接桿25，連接桿遠離第二滑塊一端位于推塊26的連接通孔27內，推塊與左右氣缸相連，推塊的移動軌跡上設有第一行程限位開關28。
[0020]為了保證第一噴油柱對鈑金件內部兩側的噴油部精確噴油，第一滑塊的移動軌跡上設有第二行程限位開關，第二行程限位開關與前后氣缸分別位于固定塊的前后兩側。
[0021]固定架上設有控制裝置30，控制裝置分別與前后氣缸、左右氣缸、上下氣缸、第一行程限位開關、第二行程限位開關、壓料氣缸、油脂閥以及抽油栗相連，控制裝置包括觸摸屏31，從而通過觸摸屏實現人機交互。
[0022]先將待噴油的鈑金件1固定到固定座7上，固定座上的固定柱8穿過鈑金件通孔4，從而使鈑金件不發生橫向移動，開啟控制裝置30，前后氣缸10帶動第一滑塊9往前方移動，第一噴油柱11上的噴油嘴12對鈑金件內部兩側的噴油部2進行噴油，同時海綿刷與噴油部轉動接觸，保證噴射到噴油部上的油脂均勻分布，確保噴油效果，當第一滑塊與第二行程限位開關29相接觸時，前后氣缸帶動第一滑塊往后回到原位，此時壓料氣缸22帶動壓料桿23轉動一定角度，使壓料桿位于鈑金件上方，上下氣缸15帶動第二噴油柱16往上移動，從而通過壓料桿與第二噴油柱，使鈑金件不發生上下方向的移動，然后左右氣缸14帶動第二滑塊13左右移動，同時第二噴油柱上的噴油嘴對鈑金件內部頂端的噴油部進行噴油，第二噴油柱上的海綿刷對內部頂端的噴油部轉動接觸，保證鈑金件內部頂端噴油部的油脂均勻分布，保證噴油效果。可以根據噴油厚度的要求，設定通過油脂閥的油脂量，第一滑塊與第二滑塊可以一次滑動實現噴油，也可以多次滑動實現噴油，保證噴油效果達到要求。通過油脂閥19與海綿刷24，可以確保鈑金件噴油后的厚度與面積，而且大大提高了工作效率。
【主權項】
1.一種自動噴油裝置，包括機架，其特征在于:所述機架上固設有縱向設置的固定塊，所述固定塊左右兩側對稱的設有用于固定鈑金件的固定座，所述固定座上設有與鈑金件通孔相適配的固定柱，所述固定塊上滑設有第一滑塊，所述第一滑塊與前后氣缸相連，從而使第一滑塊沿著固定塊前后滑動，所述第一滑塊上設有一對第一噴油柱，所述一對第一噴油柱上端分別設有朝向鈑金件內部兩側噴油部的噴油嘴，所述第一滑塊上滑設有橫向設置的第二滑塊，所述第二滑塊與左右氣缸相連，從而使第二滑塊沿著第一滑塊左右滑動，所述第二滑塊上端設有上下氣缸，所述上下氣缸上端設有第二噴油柱，所述第二噴油柱上設有朝向鈑金件內部頂端噴油部的噴油嘴，所述機架上還設有固定架，所述固定架上設有三個油脂閥，所述油脂閥一端分別通過軟管穿過第一噴油柱、第二噴油柱與噴油嘴相連，另一端與抽油栗相連，所述抽油栗與儲油桶相連。2.根據權利要求1所述的自動噴油裝置，其特征在于:所述機架上還設有壓料氣缸，所述壓料氣缸上端連有壓料桿，所述壓料桿在壓料氣缸的作用下轉動一定角度，從而使壓料桿位于固定在固定座上的鈑金件上方。3.根據權利要求1所述的自動噴油裝置，其特征在于:所述一對第一噴油柱相背一側以及第二噴油柱上端均設有可轉動的海綿刷。4.根據權利要求1所述的自動噴油裝置，其特征在于:所述第二滑塊上設有縱向設置的連接桿，所述連接桿遠離第二滑塊一端位于推塊的連接通孔內，所述推塊與左右氣缸相連。5.根據權利要求4所述的自動噴油裝置，其特征在于:所述推塊的移動軌跡上設有第一行程限位開關。6.根據權利要求1所述的自動噴油裝置，其特征在于:所述第一滑塊的移動軌跡上設有第二行程限位開關，所述第二行程限位開關與前后氣缸分別位于固定塊的前后兩側。7.根據權利要求1-6任一所述的自動噴油裝置，其特征在于:所述固定架上設有控制裝置，所述控制裝置分別與前后氣缸、左右氣缸、上下氣缸、油脂閥以及抽油栗相連，所述控制裝置包括觸摸屏，從而通過觸摸屏實現人機交互。
【專利摘要】一種自動噴油裝置，包括機架，機架上設有固定塊與固定架，固定塊兩側設有固定座，固定座上設有固定柱，固定塊上滑設有可前后滑動的第一滑塊，第一滑塊上設有一對第一噴油柱，一對第一噴油柱上端分別設有朝向鈑金件內部兩側噴油部的噴油嘴，第一滑塊上滑設有可左右滑動的第二滑塊，第二滑塊上端設有上下氣缸，上下氣缸上端設有第二噴油柱，第二噴油柱上設有朝向鈑金件內部頂端噴油部的噴油嘴，固定架上設有三個油脂閥，油脂閥一端分別通過軟管與噴油嘴相連，另一端與抽油泵相連，抽油泵與儲油桶相連。通過該裝置，可以自動實現對鈑金件內部噴油，提高了工作效率，而且精確控制噴油厚度與面積，返修率低，降低了生產成本。
【IPC分類】B05C13/02, B05C11/02, B05C5/02, B05C11/10
【公開號】CN105413960
【申請號】CN201511016116
【發明人】程斌, 王剛, 王建斌, 張濤, 王海平
【申請人】建新趙氏集團有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年12月25日