油水分離裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種油水分離裝置，屬于油水分離技術領域。
【背景技術】
[0002]為了保護江河湖海不被污染，船舶航行中艙底機器處所產生的油水混合液必須經過處理才能排到江河湖海里，油水分離裝置是將油、水分離的一種機器，是船舶用來凈化油水混合液用的。
[0003]傳統的油水分離裝置不僅結構復雜，成本較高，而且油水分離效果較差，影響使用效果。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種油水分離裝置，能夠對油水混合液進行較為徹底的分離，成本較低，經濟性較好。
[0005]按照本發明提供的技術方案，油水分離裝置包括儲油罐，其特征是:儲油罐的進水口通過進水管連接提升栗，提升栗的進水口連接提升管，提升管上連接自來水管；儲油罐的出水口上連接出水管，出水管上通過反沖洗管連接進水管，出水管的出口端通過通氣閥連接出水防虹吸管；所述儲油罐的兩側分別設有蒸汽出口和蒸汽進口，蒸汽出口連接進氣管，蒸汽進口連接出氣管。
[0006]進一步的，儲油罐上設有溫度計、液位傳感器和壓力表。
[0007]進一步的，儲油罐下端設有多個排污排空口，多個排污排空口沿著儲油罐長度方向均勻分布。
[0008]進一步的，進水管上設有進水壓力表，出水管上設有出水壓力表。
[0009]本發明與已有技術相比具有以下優點:
本發明結構簡單、緊湊、合理，體積小，成本較低；操作方便，實用性強；過濾效果顯著，節約能源。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發明主視圖。
[0011]附圖標記說明:1_提升管、2-提升栗、3-自來水管、4-進水管、5-反沖洗管、6-溫度計、7-液位傳感器、8-壓力表、9-儲油罐、10-蒸汽出口、11-排污排空口、12-出水管、13-蒸汽進口、14-通氣閥、15-出水防虹吸管、16-進水壓力表、17-出水壓力表。
【具體實施方式】
[0012]下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述:
如圖1所示，本發明主要包括儲油罐9，儲油罐9的進水口通過進水管4連接提升栗2，提升栗2的進水口連接提升管1，提升管1上連接自來水管3。儲油罐9的出水口上連接出水管12，出水管12上通過反沖洗管5連接進水管4。出水管12的出口端通過通氣閥14連接出水防虹吸管15。
[0013]所述儲油罐9上設有溫度計6、液位傳感器7和壓力表8，溫度計6檢測并顯示儲油罐9內溫度，液位傳感器7檢測并顯示儲油罐9內液面高度，壓力表8顯示儲油罐9內壓力。
[0014]所述儲油罐9下端設有多個排污排空口 11，多個排污排空口 11沿著儲油罐9長度方向均勻分布。
[0015]所述儲油罐9的兩側分別設有蒸汽出口 10和蒸汽進口 13，蒸汽出口 10連接進氣管，蒸汽進口 13連接出氣管。
[0016]所述進水管4上設有進水壓力表16，出水管12上設有出水壓力表17。
[0017]本發明結構簡單、緊湊、合理，體積小，成本較低；操作方便，實用性強；過濾效果顯著，節約能源。
【主權項】
1.一種油水分離裝置，包括儲油罐(9)，其特征是:儲油罐(9)的進水口通過進水管(4)連接提升栗(2 )，提升栗(2 )的進水口連接提升管(1)，提升管(1)上連接自來水管(3 );儲油罐(9 )的出水口上連接出水管(12 )，出水管(12)上通過反沖洗管(5 )連接進水管(4 )，出水管(12)的出口端通過通氣閥(14)連接出水防虹吸管(15);所述儲油罐(9)的兩側分別設有蒸汽出口(10)和蒸汽進口(13)，蒸汽出口(10)連接進氣管，蒸汽進口(13)連接出氣管。2.如權利要求1所述的油水分離裝置，其特征是:所述儲油罐(9)上設有溫度計(6)、液位傳感器(7)和壓力表(8)。3.如權利要求1所述的油水分離裝置，其特征是:所述儲油罐(9)下端設有多個排污排空口(11)，多個排污排空口(11)沿著儲油罐(9)長度方向均勻分布。4.如權利要求1所述的油水分離裝置，其特征是:所述進水管(4)上設有進水壓力表(16)，出水管(12)上設有出水壓力表(17)。
【專利摘要】本發明涉及一種油水分離裝置，屬于油水分離技術領域。其包括儲油罐，儲油罐的進水口通過進水管連接提升泵，提升泵的進水口連接提升管，提升管上連接自來水管；儲油罐的出水口上連接出水管，出水管上通過反沖洗管連接進水管，出水管的出口端通過通氣閥連接出水防虹吸管。儲油罐的兩側分別設有蒸汽出口和蒸汽進口，蒸汽出口連接進氣管，蒸汽進口連接出氣管。本發明結構簡單、緊湊、合理，體積小，成本較低；操作方便，實用性強；過濾效果顯著，節約能源。
【IPC分類】B01D17/02
【公開號】CN105289044
【申請號】CN201510810120
【發明人】胡云開
【申請人】無錫山川環保機械有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年11月20日