一種顯示pm2.5數(shù)值的車載空氣凈化器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種顯示PM2.5數(shù)值的車載空氣凈化器，它包括殼體、濾芯組、PM2.5粉塵傳感器、控制電路板、顯示電路板、狀態(tài)燈電路板、風(fēng)扇及開關(guān)，所述濾芯組安裝在殼體內(nèi)的上方及兩側(cè)；PM2.5粉塵傳感器由線束連接到控制電路板上；控制電路板固定在殼體內(nèi)的后方；顯示電路板由線束連接到控制電路板上并安裝在殼體內(nèi)的一側(cè)；狀態(tài)燈電路板由線束連接到控制電路板上，安裝在殼體內(nèi)的上方；風(fēng)扇固定在殼體內(nèi)的中央；開關(guān)由線束連接到控制電路板上并安裝在殼體的另一側(cè)。本實(shí)用新型能夠有效凈化車內(nèi)空氣；使用戶直觀和定量地了解當(dāng)前和凈化后的PM2.5數(shù)值，從而明確知道車內(nèi)空氣質(zhì)量和車載空氣凈化器的凈化效果。
【專利說明】一種顯示PM2.5數(shù)值的車載空氣凈化器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空氣凈化器，尤其是一種顯示PM2.5數(shù)值的車載空氣凈化器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前大氣環(huán)境中的空氣質(zhì)量越來越差，尤其車內(nèi)的空氣受到戶外空氣和車內(nèi)污染的雙重夾擊，車內(nèi)空氣急需得到凈化。市場(chǎng)上的車載空氣凈化器沒有凈化效果的數(shù)值顯示，使得用戶無法定量知道空氣PM2.5的當(dāng)前數(shù)值和凈化后的數(shù)值，從而無法明確知道空氣凈化器的效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供的一種能讓用戶直觀看到空氣PM2.5的當(dāng)前數(shù)值和凈化后的數(shù)值，從而明確知道車內(nèi)空氣質(zhì)量和車載空氣凈化器的凈化效果。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種顯示PM2.5數(shù)值的車載空氣凈化器，它包括殼體、濾芯組、PM2.5粉塵傳感器、控制電路板、顯示電路板、狀態(tài)燈電路板、風(fēng)扇及開關(guān)，所述濾芯組安裝在殼體內(nèi)的上方及兩側(cè)；PM2.5粉塵傳感器由線束連接到控制電路板上；控制電路板固定在殼體內(nèi)的后方；顯示電路板由線束連接到控制電路板上并安裝在殼體內(nèi)的一側(cè)；狀態(tài)燈電路板由線束連接到控制電路板上，安裝在殼體內(nèi)的上方；風(fēng)扇固定在殼體內(nèi)的中央；開關(guān)由線束連接到控制電路板上并安裝在殼體的另一側(cè)。
[0005]所述殼體為塑料材質(zhì)。
[0006]所述濾芯組包括過濾顆粒的濾網(wǎng)和吸附氣味的活性炭濾芯。
[0007]所述狀態(tài)燈電路板上設(shè)有綠、黃、紅顏色的LED狀態(tài)燈。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]⑴、明確知道當(dāng)前車內(nèi)的空氣質(zhì)量。
[0010](2)、明確知道車載空氣凈化器的凈化效果。
[0011]⑶、通過PM2.5數(shù)值的大小，自動(dòng)調(diào)整車載空氣凈化器的風(fēng)量，從而減少駕駛?cè)藛T的操作，減少駕車安全隱患。
[0012]⑷、將空氣PM2.5檢測(cè)器和車載空氣凈化器結(jié)合在一臺(tái)機(jī)器上，有效減少了在車內(nèi)的占用面積。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型電路控制示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。實(shí)施例
[0016]參閱圖1，本實(shí)用新型包括狀態(tài)燈電路板1、空氣凈化器殼體2、濾芯組3、顯示電路板4、開關(guān)5、控制電路板6、PM2.5粉塵傳感器7及風(fēng)扇8。所述濾芯組3安裝在空氣凈化器殼體內(nèi)的上方和兩側(cè)；PM2.5粉塵傳感器7由線束連接到控制電路板6上；控制電路板6固定在殼體2內(nèi)的后方；顯示電路板4由線束連接到控制電路板6上，安裝在殼體2內(nèi)的一側(cè)；狀態(tài)燈電路板I由線束連接到控制電路板6上，安裝在殼體2內(nèi)的上方；風(fēng)扇8由線束連接到控制電路板6上，固定在殼體2內(nèi)的中央；開關(guān)5由線束連接到控制電路板6上，安裝在殼體的另一側(cè)，即形成顯示PM2.5數(shù)值的車載空氣凈化器。
[0017]本實(shí)用新型是這樣工作的:
[0018]首先把本實(shí)用新型安裝在車內(nèi)安全的位置，將其電源連接到汽車12V的電源插孔內(nèi)，按下開關(guān)5，風(fēng)扇8將啟動(dòng)，同時(shí)PM2.5粉塵傳感器7檢測(cè)車內(nèi)的空氣質(zhì)量，并將檢測(cè)結(jié)果通過控制電路板6傳輸?shù)斤@示電路板4上，通過數(shù)碼管顯示數(shù)值，同時(shí)控制電路板6也將檢測(cè)結(jié)果傳輸?shù)綘顟B(tài)燈電路板I上，通過LED狀態(tài)燈顯示顏色。
[0019]當(dāng)數(shù)值小于50時(shí)，LED狀態(tài)燈顯示為綠色，風(fēng)扇8轉(zhuǎn)速為低檔；
[0020]當(dāng)數(shù)值介于50到100之間時(shí)，LED狀態(tài)燈顯示為黃色，風(fēng)扇8轉(zhuǎn)速為低檔；
[0021]當(dāng)數(shù)值大于100時(shí)，LED狀態(tài)燈顯示為紅色，同時(shí)控制電路板6控制風(fēng)扇8轉(zhuǎn)速為高檔，以增大空氣凈化器的風(fēng)量，使車內(nèi)的空氣快速凈化，直至PM2.5粉塵傳感器7的檢測(cè)結(jié)果小于50時(shí)，控制電路板6控制風(fēng)扇8轉(zhuǎn)速調(diào)整為低檔，從而明確知道車載空氣凈化器的凈化效果，以及達(dá)到自動(dòng)調(diào)整車載空氣凈化器的風(fēng)量，以減少駕駛?cè)藛T的操作。
【權(quán)利要求】
1.一種顯示PM2.5數(shù)值的車載空氣凈化器，其特征在于它包括殼體、濾芯組、PM2.5粉塵傳感器、控制電路板、顯示電路板、狀態(tài)燈電路板、風(fēng)扇及開關(guān)，所述濾芯組安裝在殼體內(nèi)的上方及兩側(cè)；PM2.5粉塵傳感器由線束連接到控制電路板上；控制電路板固定在殼體的后方；顯示電路板由線束連接到控制電路板上并安裝在殼體的一側(cè)；狀態(tài)燈電路板由線束連接到控制電路板上，安裝在殼體內(nèi)的上方；風(fēng)扇固定在殼體內(nèi)的中央；開關(guān)由線束連接到控制電路板上并安裝在殼體的另一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征在于所述殼體為塑料材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征在于所述濾芯組包括過濾顆粒的濾網(wǎng)和吸附氣味的活性炭濾芯。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征在于所述狀態(tài)燈電路板上設(shè)有綠、黃、紅顏色的LED狀態(tài)燈。
【文檔編號(hào)】B01D53/04GK204051291SQ201420486772
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
【發(fā)明者】王元旺 申請(qǐng)人:上海富惜恩貿(mào)易有限公司