專利名稱：疏通清洗車過濾裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種過濾裝置，尤其是一種疏通清洗車過濾裝置。
背景技術：
據申請人了解:目前疏通清洗車水路過濾裝置采用過濾裝置都較復雜，維護保養需拆除過濾裝置，并將端蓋打開等操作不方便。因此設計一種簡單易操作的過濾裝置，既使用方便又經濟，能很好解決過濾器維護困難的問題。
發明內容本實用新型的目的在于:針對上述現有技術存在的問題，提出一種結構簡單、易操作的疏通清洗車過濾裝置，能很好地解決過濾器維護困難的問題。為了達到以上目 的，本實用新型的疏通清洗車過濾裝置，其特征在于:包括水箱、管路、過濾器、連接軟管、水泵，所述水箱置于過濾器上方，水箱底部焊接豎直管路，所述過濾器一側的下端焊接直角彎管，過濾器另一側的上端焊接橫向管路，所述過濾器的直角彎管通過法蘭連接水箱底部的豎直管路，過濾器的橫向管路通過法蘭連接接入水泵的連接軟管；所述過濾器的上端安裝過濾器頂蓋，過濾器底端安裝排污閥，過濾器內部距過濾器口的I / 3處設有過濾網。本實用新型進一步完善是，所述過濾器頂蓋通過螺栓連接過濾器的上端。本實用新型更進一步完善是，所述排污閥通過螺紋連接過濾器的底端。本實用新型的有益效果:該裝置關鍵在于過濾器的過濾頂蓋以及過濾器的排污閥的連接都為活動連接，當維護時只要打開排污閥，雜質通過重力從排污閥排放出去，達到排污的目的；更換過濾網時，只需將過濾器頂蓋打開，從頂部更換即可，以上很容易操作，這樣既方便拆卸又方便維護，大大提高了工作效率。其結構也很簡單，不易毀壞，大大降低成本。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
實施例一本實施例的一種疏通清洗車過濾裝置，其基本結構如
圖1所示，包括水箱1、管路、過濾器3、連接軟管7、水泵8，水箱I置于過濾器3上方，水箱I底部焊接豎直管路2，過濾器3 —側的下端焊接直角彎管，過濾器3另一側的上端焊接橫向管路2，過濾器3的直角彎管通過法蘭6連接水箱I底部的豎直管路2，過濾器3的橫向管路2通過法蘭6連接接入水泵8的連接軟管7 ;過濾器3的上端安裝過濾器頂蓋9，過濾器3底端安裝排污閥5，在本實施例中，過濾器頂蓋9通過螺栓連接過濾器3的上端，排污閥5通過螺紋連接過濾器3的底端；過濾器3內部距過濾器3 口的I / 3處設有過濾網4。裝置工作過程:水泵8工作時，將水箱I內的水抽出，通過各管路先進入過濾器3下半部分，雜質在通過過濾網4時被阻擋，無法繼續流動，干凈的水從過濾網4通過，到達過濾網4上部，通過連接軟管7進入水泵8，雜質存留在過濾器3下部。維護時打開排污閥5，雜質通過重力從排污閥5排放出去，達到排污的目的；更換過濾網4時，需將過濾器頂蓋9打開，從頂部更換即可，很顯然，尤其方便。除上述實施例外，本實用新型還可有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，落在本實 用新型要求的保護范圍。
權利要求1.一種疏通清洗車過濾裝置，其特征在于:包括水箱、管路、過濾器、連接軟管、水泵，所述水箱置于過濾器上方，水箱底部焊接豎直管路，所述過濾器一側的下端焊接直角彎管，過濾器另一側的上端焊接橫向管路，所述過濾器的直角彎管通過法蘭連接水箱底部的豎直管路，過濾器的橫向管路通過法蘭連接接入水泵的連接軟管；所述過濾器的上端安裝過濾器頂蓋，過濾器底端安裝排污閥，過濾器內部距過濾器口的I / 3處設有過濾網。
2.根據權利要求1所述的疏通清洗車過濾裝置，其特征在于:所述過濾器頂蓋通過螺栓連接過濾器的上端。
3.根據權利要求1所述的疏通清洗車過濾裝置，其特征在于:所述排污閥通過螺紋連接過濾器的底端。 ·
專利摘要本實用新型涉及一種過濾裝置，尤其是一種疏通清洗車過濾裝置。其中包括水箱、管路、過濾器、連接軟管、水泵，水箱置于過濾器上方，水箱底部焊接豎直管路，過濾器一側的下端焊接直角彎管，過濾器另一側的上端焊接橫向管路，過濾器的直角彎管通過法蘭連接水箱底部的豎直管路，過濾器的橫向管路通過法蘭連接接入水泵的連接軟管；過濾器的上端安裝過濾器頂蓋，過濾器底端安裝排污閥，過濾器內部距過濾器口的1／3處設有過濾網。以上很容易制作并操作，這樣既方便拆卸又方便維護，大大提高了工作效率；其結構也很簡單，不易毀壞，大大降低成本。
文檔編號B01D35/02GK203090562SQ20132003532
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月23日 優先權日2013年1月23日
發明者鄭智靈, 溫晉英, 曹海平, 劉允霞 申請人:南京南汽暢通公路機械有限公司, 南京南汽專用車有限公司