專利名稱：煙氣脫硫脫硝一體化系統裝備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種煙氣脫硫脫硝一體化系統裝備。
背景技術：
燒結是現代鋼鐵企業中的一道重要的工序，是高爐冶煉獲得優質高產的基礎，對鋼鐵的生產起著重要作用。由于我國的鐵礦石大部分都是貧礦，直接入爐冶煉經濟性差，因此必須將貧礦進行破碎、選出高品位的精礦后，再將精礦粉燒結成為人造富礦才能入高爐冶煉。其次，富礦的開采過程中要產生粉礦，粉礦直接入爐會引起高爐不順，惡化高爐技術經濟指標，導致粉礦也必須經過燒結后才能入爐。燒結過程中會產生大量的污染物，主要有顆粒物、S02、N0X、HF、HC1、重金屬和二噁英等。其中燒結過程中產生的SO2占鋼鐵企業排放二氧化硫總量的70%以上，個別企業達90%左右。因此，鋼鐵行業成為我國僅次于火電行業的第二大SO2排放部門，每年排放的二氧化硫約占全國總排放量10%左右。為應對這一嚴峻問題，“十二五”期間將大力推進鋼鐵行業SO2排放總量控制，全面實施燒結機煙氣脫硫，新建燒結機應配套建設脫硫脫硝設施。”同時，國務院及有關部門在此之前也陸續下了文件，明確要求鋼鐵行業要實施鋼鐵產業技術進步與技術改造專項，加快大中型鋼鐵企業節能減排工作步伐，對燒結煙氣脫硫等循環經濟和節能減排工藝技術予以支持，重點推動鋼鐵行業燒結煙氣脫硫脫硝工作開展。鋼鐵燒結煙氣相比于其他工業爐窯產生的煙氣具有煙氣量大、粉塵多、含濕量大、腐蝕性強和S02、NOx濃度變化大的特點，但是我國目前已投入運行的鋼鐵燒結煙氣脫硫脫硝裝置采用的工藝在我國仍處于研發和試用階段，實際脫硫脫硝效果，有待進一步驗證和評估。
發明內容本實用新型的目的是提供一種煙氣脫硫脫硝一體化系統裝備。為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種煙氣脫硫脫硝一體化系統裝備，包括依次連接的吸收塔、袋式除塵器、引風機以及煙囪，還包括吸收劑料倉、吸附劑料倉以及增濕機構，所述的吸收劑料倉、吸附劑料倉以及增濕機構均連接至所述的吸收塔；所述的袋式除塵器的灰斗出口連接有空氣斜槽，所述的空氣斜槽連接至所述的吸收塔。優選地，所述的吸收塔設有文丘里管段、設置在所述的文丘里管段上部的擴張段，所述的吸收劑料倉、吸附劑料倉以及空氣斜槽連接至所述的吸收塔的文丘里管段處，煙氣進入所述的文丘里管段內加速并形成流化區，所述的增濕機構連接至所述的吸收搭擴張段的上部。優選地，所述的吸收塔、袋式除塵器分別設置有預熱裝置。優選地，所述的吸收劑料倉內設置有含有氧化性添加劑的消石灰。優選地，所述的吸附劑料倉內設置有焦煤粉、活性炭中的一種或混合。[0011]由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點1、機械設備少，體積緊湊，其他輔助設備主要安裝于除塵器與吸收塔下，占地面積相對集中，有效地控制了項目投資；2、科技含量高，全自動運行(無需額外配置人員)；3、系統可擴展性好；4、高脫硫效率,較低I丐硫比。若按SO2排放濃度< 100 mg / Nm3的標準測算,德國技術測算的經濟鈣硫比為1. 1-1. 3之間，脫硫效率穩定在90%以上；5、副產物產量低，消耗品用量低a、高脫硫率和低鈣硫比節省了吸收劑消石灰的用量，導致脫硫副產物相對較少；b、因EFA半干法脫硫技術不制漿，只是用水來保證反應效率和控制溫度，所以水的用量相對較少；C、因EFA半干法脫硫技術系統簡單，電氣設備少，所以電和氣的用量相對較少；d、脫硫灰循環，這使得吸收劑的利用被大大優化，消耗量達到最小值。6、能同步去除多種污染成分。可實現脫硫脫硝一體化，并同步高效率的去除HC1、HF、粉塵和二惡英等污染成分，一舉多得，能滿足國內越來越嚴苛的鋼鐵行業燒結煙氣排放標準。
附圖1為本實用新型的結構示意圖。其中1、吸收塔；2、袋式除塵器；3、引風機；4、煙囪；5、吸收劑料倉；6、吸附劑料
倉；7、增濕機構；8、空氣斜槽；9、預熱裝置；。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述如圖1所示的一種煙氣脫硫脫硝一體化系統裝備，包括依次連接的吸收塔1、袋式除塵器2、引風機3以及煙囪4。其中吸收塔I為變速曳流式吸收塔，具體結構為在吸收塔I內設置有文丘里管段、設置在文丘里管段上部的擴張段，煙氣在吸收塔I的底部進入其中的文丘里管段加速，煙氣加速后形成流化區。一體化系統裝備還包括吸收劑料倉5、吸附劑料倉6以及增濕機構7，吸收劑料倉
5、吸附劑料倉6均連接至吸收塔I的文丘里管段處；在本實施例中吸收劑料倉5內設置有干粉狀的氧化性吸收劑，具體為含有氧化性添加劑的消石灰；吸附劑料倉內設置有焦煤粉、活性炭中的一種或混合；增濕機構7連接至吸收塔I的擴張段上部，往吸收塔I內霧化噴水。在袋式除塵器2的灰斗出口連接有空氣斜槽8，空氣斜槽8連接至吸收塔I的文丘里管段處。此外，吸收塔1、袋式除塵器2分別設置有單獨的預熱裝置9。在系統啟動時，避
免結露。本實用新型采用變速曳流式吸收塔工藝(Entrained Flow Absorber, EFA)鋼鐵燒結的煙氣在吸收塔I底部進入文丘里管加速，形成流化區；干粉狀的氧化性吸收劑(含有氧化性添加劑的消石灰)和吸附劑(焦煤粉或活性炭)從料倉喂入吸收塔1，并在在流化區內形成激烈湍動的高密度顆粒層，吸收劑和吸附劑同煙氣充分混合在一起，與煙氣中的S02、S03、N0X、HCl、HF等多種污染物發生系列物理化學反應，實現脫硫脫硝等一體化，通過吸收塔I的氣固混合物進入專用的袋式除塵器2進行進一步過濾凈化；被過濾下來的粉塵在袋式除塵器2內進行過濾后，一部分通過空氣斜槽8返回至吸收塔I再循環利用，保證注入的吸收劑具有較高的脫硫效率和脫硝效率，是該工藝高效率的一個重要原因，同時減小了吸收劑的添加使用量；經充分反應后的脫硫灰則輸送到脫硫灰倉中儲存外運。該工藝涉及的主要反應原理如下S03+Ca (OH)2 — CaSO4 · 1/2H20+1/2H20,S02+Ca (OH)2 — CaSO3 · 1/2H20+1/2H20,S02+l/202+Ca (OH)2 — CaSO4 · 1/2H20+1/2H20,2HC1+Ca (OH) 2 — CaCl2+2H20,2HF+ Ca(OH)2 — CaF2+2H20，NO+ (氧化性吸收劑)一NO2,3N02+H20 — 2HN03+N0,Ca (OH) 2+2HN03 — Ca (NO3) 2+2H20。上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種煙氣脫硫脫硝一體化系統裝備，其特征在于包括依次連接的吸收塔、袋式除塵器、引風機以及煙囪，還包括吸收劑料倉、吸附劑料倉以及增濕機構，所述的吸收劑料倉、吸附劑料倉以及增濕機構均連接至所述的吸收塔；所述的袋式除塵器的灰斗出口連接有空氣斜槽，所述的空氣斜槽連接至所述的吸收塔。
2.根據權利要求1所述的煙氣脫硫脫硝一體化系統裝備，其特征在于所述的吸收塔設有文丘里管段、設置在所述的文丘里管段上部的擴張段，所述的吸收劑料倉、吸附劑料倉以及空氣斜槽連接至所述的吸收塔的文丘里管段處，煙氣進入所述的文丘里管段內加速并形成流化區，所述的增濕機構連接至所述的吸收搭擴張段的上部。
3.根據權利要求1所述的煙氣脫硫脫硝一體化系統裝備，其特征在于所述的吸收塔、袋式除塵器分別設置有預熱裝置。
4.根據權利要求1所述的煙氣脫硫脫硝一體化系統裝備，其特征在于所述的吸收劑料倉內設置有含有氧化性添加劑的消石灰。
5.根據權利要求1所述的煙氣脫硫脫硝一體化系統裝備，其特征在于所述的吸附劑料倉內設置有焦煤粉、活性炭中的一種或混合。
專利摘要本實用新型涉及一種煙氣脫硫脫硝一體化系統裝備，包括依次連接的吸收塔、袋式除塵器、引風機以及煙囪，還包括吸收劑料倉、吸附劑料倉以及增濕機構，所述的吸收劑料倉、吸附劑料倉以及增濕機構均連接至所述的吸收塔的入口處；所述的袋式除塵器的灰斗出口連接有空氣斜槽，所述的空氣斜槽連接至所述的吸收塔的入口處。本實用新型實現脫硫率超過90%，脫硝率50%～80%，且自動化運行程度高、結構緊湊、占地小，技術優勢十分明顯。
文檔編號B01D53/81GK202893178SQ20122056973
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月1日 優先權日2012年11月1日
發明者徐天平, 沈強, 孫金榮 申請人:科林環保裝備股份有限公司