專利名稱：一種組合式多功能磷酸脂抗燃油凈化設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種組合式多功能磷酸脂抗燃油凈化設備。
背景技術：
隨著大容量、高參數汽輪機組的發展，機組調節系統工作介質的額定壓力隨著升高。對工作介質的要求也越來越高。為保證機組的安全經濟運行。在汽輪機調整系統中，普遍采用了磷酸酯抗燃油，磷酸酯抗燃油在長期的運行和檢修過程中容易受到水分、溫度、顆粒雜質和系統材料的污染，而影響抗燃油的使用性能，會給系統和機組的安全埋下隱患，不合格的抗燃油會使發電機組跳閘，發生機組停發現象。目前，我國抗燃油凈化設備主要依靠進口，而進口設備功能單一，比如油中水份超標，就要安裝聚結分離機來脫水；雜質超標要安裝精細濾油機；酸值超標需安裝吸附式濾油機。而油液標準是一種綜合性指標，單功能的設備運行不能滿足設備用油的要求。
發明內容本實用新型提供了一種組合式多功能磷酸脂抗燃油凈化設備，它不但可以凈化抗燃油，而且能實現抗燃油再生的功能。本實用新型采用了以下技術方案一種組合式多功能磷酸脂抗燃油凈化設備，它設有真空罐，在真空罐內腔的上部設有雨淋器，在真空罐內腔的中部設加熱器，加熱器與雨淋器相對，在真空te內腔的底部分別設有聞油位開關、低油位開關和油漂閥，在真空te的底部分別連接有進油管路和出油管路，所述的進油管路的一端設置為進油口，另一端伸入到真空罐的內腔中通過油漂閥與加熱器連接，在進油管路上位于進油口與真空罐之間的部分依次設有電磁閥I和粗濾器，所述的出油管路的一端設置為出油口，另一端與真空罐連接，在出油管路上位于真空罐與出油口之間的部分依次設有油泵、單向閥I、精濾器、單向閥Ii和取樣閥，在油泵的進口與真空罐相連通，油泵的出口通過單向閥I與精濾器的進口連接，精濾器的出口依次與單向閥Ii和取樣閥連接，在真空罐頂部通過真空管連接有冷凝器，冷凝器上通過輸送管I和輸送管Ii分別連接有真空泵和集水合，真空泵上連接有真空泵電機。所述的油泵上連接有油泵電機，在油泵與單向閥I的連接支路上并聯有脫酸排油泵、壓力繼電器和兩相互并聯的脫酸罐和吸附罐，脫酸排油泵上連接有脫油泵電機，在脫酸罐和吸附罐的頂部分別設有真空表I和壓力表，在脫酸罐內設有脫酸吸附芯，在吸附罐內設有吸附芯I。所述的精濾器的進口端設有進口壓力表，在精濾器的出口端設有出口壓力表。所述的真空罐的一側面設有光電開關和視窗，在真空罐的另一側面設有溫度控制器，在真空罐的頂部設有充氣閥、電磁閥II和真空表II。所述的真空管上設有真空電磁閥III。所述的輸送管I上設有電磁閥IV。所述的輸送管II上設有電磁閥V，在集水合的上部和下部分別設有電磁閥VI和電磁閥VD。所述的冷凝器上還連接有排污閥。[0007]本實用新型具有以下有益效果采用了以上技術方案后，本實用新型不但具有凈化抗燃油的功能，且具備抗燃油再生的功能，可根據油液中的實際指標進行凈化處理，如油中水份雜質超標，通過真空過濾系統脫氣、脫水、脫雜質；油中酸值超標，通過吸附裝置脫酸使油再生，使油的各種指標均一次性合格，特別適用于汽輪機調速系統油液的凈化可在線運行，可以提高抗燃油要求要有較高的抗水性、抗熱氧化安定性和抗燃性。本實用新型采用真空脫水，利用水在真空狀態下，真空度在(666Pa)水的溫度在(0° )度時可沸騰的特點除去油液中的水分，同時也被真空泵抽走排除了油液中所有的有害氣體。本實用新型設有脫酸罐，在脫酸罐內設有脫酸吸附芯，它不但可以使汽輪機控制系統中的磷酸脂類抗燃油再生處理，具有很高的除酸容量，保持控制系統中抗燃油的酸質低于0. 03%，無化學反應，而且更換方便通用性強，該濾芯有除酸、提高電阻率、消除泡沫等效果明顯，又可起到過濾雜質的作用。本實用新型可除去較大(大于IOOMffl)的雜質顆粒起保護整機作用。又可過濾除去油液中剩余的大于是(IMffl)的雜質顆粒，來保證經過該機凈化后的抗燃油顆粒污染度等級，為美國宇航標準(NAS 1638)彡4級。
圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
在圖I中，本實用新型提供了一種組合式多功能磷酸脂抗燃油凈化設備，它設有真空罐13，真空罐13的一側面設有光電開關10和視窗9，在真空罐13的另一側面設有溫度控制器17，在真空罐13的頂部設有充氣閥14、電磁閥II 15和真空表II 16，在真空罐13內腔的上部設有雨淋器12，在真空罐13內腔的中部設加熱器11，加熱器11與雨淋器12相對，在真空SiS 13內腔的底部分別設有聞油位開關34、低油位開關35和油漂閥33,在真空Si!13的底部分別連接有進油管路36和出油管路46，所述的進油管路36的一端設置為進油口3，另一端伸入到真空罐13的內腔中通過油漂閥3與加熱器11連接，在進油管路36上位于進油口 3與真空罐13之間的部分依次設有電磁閥I 2和粗濾器1，所述的出油管路46的一端設置為出油口 4，另一端與真空罐13連接，在出油管路46上位于真空罐13與出油口 4之間的部分依次設有油泵37、單向閥I 42、精濾器38、單向閥II 30和取樣閥31，在油泵37的進口與真空罐13相連通，油泵37的出口通過單向閥I 42與精濾器38的進口連接，油泵37上連接有油泵電機32，在油泵37與單向閥I 42的連接支路上并聯有脫酸排油泵43、壓力繼電器8和兩相互并聯的脫酸罐6和吸附罐41，脫酸排油泵43上連接有脫油泵電機44，在脫酸罐6和吸附罐41的頂部分別設有真空表I 45和壓力表7，在脫酸罐6內設有脫酸吸附芯5，在吸附罐41內設有吸附芯I 40，精濾器38的出口依次與單向閥II 30和取樣閥31連接，精濾器38的進口端設有進口壓力表28，在精濾器38的出口端設有出口壓力表29，在真空罐13頂部通過真空管18連接有冷凝器19，冷凝器19上還連接有排污閥20，真空管18上設有真空電磁閥III 39，冷凝器19上通過輸送管I 47和輸送管II 48分別連接有真空泵26和集水合22，輸送管I 47上設有電磁閥IV 25，真空泵26上連接有真空泵電機27，輸送管II 48上設有電磁閥V 21，在集水合22的上部和下部分別設有電磁閥VI 22和電磁閥VD 24。本實用新型的工作溫度設置45° 60°為最佳溫度。
權利要求1.一種組合式多功能磷酸脂抗燃油凈化設備，其特征是它設有真空罐(13)，在真空罐 (13)內腔的上部設有雨淋器(12)，在真空罐(13)內腔的中部設加熱器(11)，加熱器(11)與雨淋器(12)相對，在真空罐(13)內腔的底部分別設有高油位開關(34)、低油位開關(35)和油漂閥(33)，在真空罐(13)的底部分別連接有進油管路(36)和出油管路(46)，所述的進油管路(36)的一端設置為進油口(3)，另一端伸入到真空罐(13)的內腔中通過油漂閥(3)與加熱器(11)連接，在進油管路(36)上位于進油口(3)與真空罐(13)之間的部分依次設有電磁閥I (2)和粗濾器(1)，所述的出油管路(46)的一端設置為出油口(4)，另一端與真空罐(13 )連接，在出油管路(46 )上位于真空罐(13 )與出油口( 4 )之間的部分依次設有油泵(37)、單向閥I(42)、精濾器(38)、單向閥II (30)和取樣閥(31 )，在油泵(37)的進口與真空罐(13)相連通，油泵(37)的出口通過單向閥I (42)與精濾器(38)的進口連接，精濾器(38)的出口依次與單向閥II(30)和取樣閥(31)連接，在真空罐(13)頂部通過真空管(18)連接有冷凝器(19)，冷凝器(19)上通過輸送管I (47)和輸送管II (48)分別連接有真空泵(26 )和集水合(22 )，真空泵(26 )上連接有真空泵電機(27 )。
2.根據權利要求I所述的組合式多功能磷酸脂抗燃油凈化設備，其特征是所述的油泵(37)上連接有油泵電機(32)，在油泵(37)與單向閥I (42)的連接支路上并聯有脫酸排油泵(43)、壓力繼電器(8)和兩相互并聯的脫酸罐(6)和吸附罐(41)，脫酸排油泵(43)上連接有脫油泵電機(44)，在脫酸罐(6)和吸附罐(41)的頂部分別設有真空表I (45)和壓力表(7)，在脫酸罐(6)內設有脫酸吸附芯(5)，在吸附罐(41)內設有吸附芯I (40)。
3.根據權利要求I所述的組合式多功能磷酸脂抗燃油凈化設備，其特征是所述的精濾器(38 )的進口端設有進口壓力表(28 )，在精濾器(38 )的出口端設有出口壓力表(29 )。
4.根據權利要求I所述的組合式多功能磷酸脂抗燃油凈化設備，其特征是所述的真空罐(13)的一側面設有光電開關(10)和視窗(9)，在真空罐(13)的另一側面設有溫度控制器(17)，在真空罐(13)的頂部設有充氣閥(14)、電磁閥II (15)和真空表II (16)。
5.根據權利要求I所述的組合式多功能磷酸脂抗燃油凈化設備，其特征是所述的真空管(18 )上設有真空電磁閥III (39 )。
6.根據權利要求I所述的組合式多功能磷酸脂抗燃油凈化設備，其特征是所述的輸送管I (47)上設有電磁閥IV (25)。
7.根據權利要求I所述的組合式多功能磷酸脂抗燃油凈化設備，其特征是所述的輸送管II (48)上設有電磁閥V (21)，在集水合(22)的上部和下部分別設有電磁閥VI (22)和電磁閥 VII (24)。
8.根據權利要求I所述的組合式多功能磷酸脂抗燃油凈化設備，其特征是所述的冷凝器(19)上還連接有排污閥(20)。
專利摘要本實用新型組合式多功能磷酸脂抗燃油凈化設備，真空罐(13)內腔的上部和中部分別設有雨淋器(12)和與雨淋器(12)相對加熱器(11)，底部分別設有高油位開關(34)、低油位開關(35)和油漂閥(33)，進油管路(36)的一端設置為進油口(3)，另一端與加熱器(11)連接，在進油管路(36)上位于進油口(3)與真空罐(13)之間的部分依次設有電磁閥Ⅰ(2)和粗濾器(1)，出油管路(46)的一端設置為出油口(4)，另一端與真空罐(13)連接，在油泵(37)的進口與真空罐(13)相連通，油泵(37)的出口通過單向閥Ⅰ(42)與精濾器(38)的進口連接，精濾器(38)的出口依次與單向閥Ⅱ(30)和取樣閥(31)連接，在真空罐(13)頂部通過真空管(18)連接有冷凝器(19)，冷凝器(19)上通過輸送管Ⅰ(47)和輸送管Ⅱ(48)分別連接有真空泵(26)和集水合(22)。
文檔編號B01D15/00GK202516349SQ201220043619
公開日2012年11月7日 申請日期2012年2月12日 優先權日2012年2月12日
發明者戚紀鎖 申請人:戚紀鎖