反應釜廢氣回收技術的制作方法
【專利摘要】本發明公開了反應釜廢氣回收技術。該廢氣回收技術包括反應池(3)和沉降池(5)，所述的反應池(3)與沉降池(5)的上部連通，反應池(3)與沉降池(5)盛裝有氫氧化鈣稀溶液。采用該技術方案，反應池中氯化銨被水吸收，形成氯化銨溶液，同時氫氧化鈣吸收二氧化碳形成碳酸鈣沉淀，溢流至沉降池中進行沉降收集，實現了對廢氣的回收，降低了廢氣對環境的污染，給車間創造潔凈環境。
【專利說明】反應釜廢氣回收技術
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種磷酸鐵鋰的生產過程中的廢氣回收技術，尤其涉及一種反應釜廢氣回收技術。
【背景技術】
[0002]磷酸鐵鋰(LiFePO4)主要用于電動汽車用動力電池，晶體結構為橄欖石結構，具有高安全性、壽命長等特性。廣泛應用于電動車、電動工具等動力電池領域及風力發電系統儲能設備領域等。目前在磷酸鐵鋰生產過程中，由于原料的分解會產生二氧化碳、氯化銨等化合物，在高溫狀況下，氯化銨形成細小顆粒，隨著氮氣及二氧化碳氣體中排出。
[0003]現有技術中，由于廢氣直接排放，氯化銨及高濃度的二氧化碳形成了刺激性氣味，污染了環境，影響了車間工人操作環境。
【發明內容】
[0004]發明目的:本發明的目的在于針對現有技術的不足，提供一種反應釜廢氣回收技術，該裝置通過進行氯化銨及二氧化碳的回收，以降低廢氣對環境的污染，給生產車間創造潔凈環境。
[0005]技術方案:為了實現上述發明目的，本發明所采用的技術方案為:
[0006]—種反應爸廢氣回收技術,所述的反應爸廢氣回收技術包括反應池和沉降池,所述的反應池與沉降池的上部連通，反應池與沉降池盛裝有氫氧化鈣稀溶液。
[0007]在所述的反應池與沉降池之間設置有第二反應池，所述的第二反應池上部與反應池、沉降池連通。
[0008]有益效果:本發明與現有技術相比，其有益效果是:
[0009]1、反應池中氯化銨被水吸收，形成氯化銨溶液，同時氫氧化鈣吸收二氧化碳形成碳酸鈣沉淀，溢流至沉降池中進行沉降收集，實現了對廢氣的回收，降低了廢氣對環境的污染，給車間創造潔凈環境；
[0010]2、反應池與沉降池之間設置有第二反應池，進一步吸收廢氣中的氯化銨，以及氫氧化鈣吸收二氧化碳形成碳酸鈣，進一步回收廢氣，保護環境。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]附圖為本發明結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖，通過一個最佳實施例，對本發明技術方案進行詳細說明，但是本發明的保護范圍不局限于所述實施例。
[0013]如圖所示,一種反應爸廢氣回收技術,包括反應池3和沉降池5,所述的反應池3與沉降池5的上部連通，反應池3與沉降池5盛裝有氫氧化鈣稀溶液，在所述的反應池3與沉降池5之間設置有第二反應池4，所述的第二反應池4上部與反應池3、沉降池5連通，煅燒爐I內的廢氣通過管道2通入反應池3內的氫氧化鈣稀溶液內部。
[0014]工作原理:煅燒爐I內的廢氣通過管道2通入反應池3內的氫氧化鈣稀溶液內部，廢氣中的氯化銨被水吸收，形成氯化銨溶液，同時氫氧化鈣吸收二氧化碳形成碳酸鈣沉淀，溢流至沉降池中進行沉降收集。
【權利要求】
1.反應釜廢氣回收技術，其特征在于:所述的反應釜廢氣回收裝置包括反應池(3)和沉降池(5)，所述的反應池(3)與沉降池(5)的上部連通，反應池(3)與沉降池(5)盛裝有氫氧化鈣稀溶液。
2.根據權利要求1所述反應釜廢氣回收技術，其特征在于:在所述的反應池(3)與沉降池(5)之間設置有第二反應池(4)，所述的第二反應池(4)上部與反應池(3)、沉降池(5)連通。
【文檔編號】B01D53/62GK103752131SQ201210180833
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2012年6月4日 優先權日:2012年6月4日
【發明者】魏宇 申請人:魏宇