專利名稱：一種油氣分離裝置及抽油煙機的制作方法
技術領域：
本發明涉及抽油煙機技術領域，特別涉及一種油氣分離裝置，以及應用該油氣分離裝置的抽油煙機。
背景技術：
根據中國的飲食和烹飪習慣，在餐館、酒樓、食堂等場所的廚房內會產生較多的油煙。為了減小油煙對周邊環境的影響，在現實場景下一般通過安裝抽油煙機對上述油煙進行分離、凈化處理之后，再將氣體排出室外。目前，現有的抽油煙機采用的油氣分離裝置，包 括靜電式脫油、過濾水沖洗脫油、阻盤脫油等方式，能夠實現對油煙中油、水及微粒雜物的分離、凈化功能。但是，上述抽油煙機在進行油氣分離凈化時，普遍存在如下問題I、油氣分離裝置對油煙中油、水及微粒雜物的分離凈化效率不高，經過分離凈化后的氣體中油煙成分仍占有一定的比例；2、所分離出的油、水及微粒雜物不能持續連貫性的隨時隨脫隨排，容易在油氣分離裝置內形成集聚，從而產生油垢，難以對油氣分離裝置清洗排除；3、在抽油煙機中，集油煙罩、風機和連接管道以及油氣分離裝置的整體配置設計不夠優化、合理，難以實現高效率的排油煙效果與油煙凈化效果。因此，如何改善油氣分離裝置的結構和抽油煙機的整體配置設計，能夠對油煙進行高效率的分離、凈化，從而降低油煙對周邊環境的影響，已經成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。
發明內容
本發明的第一目的是提供一種油氣分離裝置，能夠對油煙進行高效率的分離凈化，以降低油煙對周邊環境的影響。本發明的第二目的在于提供一種應用上述油氣分離裝置的抽油煙機。為實現上述的目的，本發明提供一種油氣分離裝置，包括排氣筒，在排氣筒的底部、頂部分別設置進氣口、出氣口 ；在排氣筒內固定設置至少一個油氣分離罩，油氣分離罩由多個油氣分離單元串聯疊加而成，多個油氣分離單元按照排氣筒的軸向布置，任意相鄰兩個油氣分離單元之間具有預定的間隙。優選的，所述油氣分離單元為空心錐臺結構。優選的,任意相鄰兩個空心錐臺固定連接,位于下方的第一空心錐臺的頂部能夠伸入到位于上方的第二空心錐臺的底部，并且第一空心錐臺與第二空心錐臺的周面之間具有預定的間隙。優選的，油氣分離罩由多個等比例的空心錐臺串聯疊加成塔形結構，第一空心錐臺的比例系數大于第二空心錐臺的比例系數。優選的，任意相鄰兩個空心錐臺通過連接桿和緊固件固定連接，連接桿穿過第一空心錐臺和第二空心錐臺的周面，緊固件旋緊在連接桿上將兩個空心錐臺固定。優選的，在油氣分離罩中最上方的空心錐臺的頂部連通有第一導污管。優選的，至少油氣分離罩中頂部空心錐臺和底部空心錐臺固定在排氣筒的內壁。優選的，油氣分離罩中最上方的空心錐臺和最下方的空心錐臺分別通過連接板固定在排氣筒的內壁。優選的，空心 錐臺的橫截面為圓形或者多邊形。優選的，在排氣筒內還設置導向輪盤，導向輪盤位于油氣分離罩的下方。優選的，導向輪盤由多塊與水平面成預定夾角的片板組成圓盤結構，多塊片板相互平行并按照同一方向傾斜布置，或者多塊片板以圓盤半徑方向按照同一方向傾斜設置。優選的，在排氣筒的內壁上固定有支架，在支架上固定設置轉軸，導向輪盤可轉動地安裝在轉軸上。優選的，在排氣筒的內壁上固定有支架，在支架上設置電機，在電機的輸出軸上設置轉軸，導向輪盤固定在轉軸上。優選的，在排氣筒的底部設置凈化箱，凈化箱與排氣筒連通，在凈化箱的一側設置油煙進口短管入凈化箱內。優選的，凈化箱內設置的油煙進口短管出口端與對面內壁留有預定距離。優選的，在凈化箱的底部設置第二導污管。本發明還提出了一種抽油煙機，包括集油煙罩、風機和上述的油氣分離裝置，集油煙罩通過進氣管與所述油氣分離裝置連通，風機設置在進氣管中，或者風機設在地面，集油煙罩和上述油氣分離裝置經進氣管連通。在本發明提出的一種油氣分離裝置，包括排氣筒，在排氣筒的底部、頂部分別設置進氣口、出氣口 ；在排氣筒內固定設置至少一個油氣分離罩，油氣分離罩由多個油氣分離單元串聯疊加而成，多個油氣分離單元按照排氣筒的軸向布置，任意相鄰兩個油氣分離單元之間具有預定的間隙，在油煙的上升中，油煙與排氣筒和油氣分離單元碰撞會產生惰性集聚油污，油污會集聚在排氣筒的內壁和油氣分離單元上，并且在油煙的上升和碰撞過程中油煙會產生離心力脫油效果，通過油煙在上升和碰撞過程中的離心力作用將油煙中的油污分離出來。基于油氣分離罩包括多個油氣分離單元，在油煙的上升過程中能夠反復碰撞，能夠有效地增加碰撞次數和碰撞面積，從而增加了惰性集聚油污和離心力脫油的頻率，將油煙中的油污分離出來，其油煙的分離凈化效率非常高。在任意相鄰兩個油氣分離單元之間設置預定的間隙，在油煙上升過程中經過上述碰撞分離之后，凈化后的空氣需要通過該間隙，排向排氣筒中，經可調彎頭排向室外；并且上述間隙能夠對分離出的油污起到阻隔的作用，從而使得分離出來的油污能夠沿著油氣分離罩下落。在油煙通過該油氣分離裝置時，油氣分離裝置能夠實現對油煙的多重分離凈化功能，實現了對油煙的高效率分離，油煙能夠隨時隨脫隨排，降低了油煙對周邊環境的影響。在一種優選實施例中，在上述油氣分離裝置的結構基礎上，為了進一步提高油氣分離裝置對油煙進行分離凈化的效果，還可以在排氣筒內還設置導向輪盤，導向輪盤位于油氣分離罩的下方。根據導向輪盤的結構，導向輪盤的片板與水平面之間成一定的夾角，在油煙通過導向輪盤時能夠改變油煙的方向，導向輪盤能夠轉動，從而使得油煙經過導向輪盤后成一定角度斜射入排氣筒中；這樣，油煙斜射進入排氣筒中并與排氣筒的內壁進行碰撞，從而對油煙中油、水和微粒雜物進行惰性集聚分離，油煙與排氣筒的內壁進行碰撞的有效面積大幅度提高，在導向輪盤的旋轉作用下，也產生離心力脫油，從而提高油煙的分離凈化效果。通過設置導向輪盤，油煙在排氣筒中的路徑改變成螺旋上升到油氣分離罩內，進一步提高了油煙的分離凈化效果。在一種優選實施例中，還可以在排氣筒的底部設置凈化箱，凈化箱與排氣筒連通，在凈化箱的一側設置油煙進口短管，油煙通過油煙進口短管進入到凈化箱中。通過在排氣筒的下方設置凈化箱，油煙在進入排氣筒之間需要通過凈化箱，可以設置凈化箱為矩形結構；含有油、水和微粒雜物的油煙通過油煙進口短管射入矩形凈化箱對面內壁，射流占據了箱體內中心位置，返回氣流受到矩形凈化箱的空間尺寸的限制，沿凈化箱的四周內壁飛濺， 迂回碰撞凈化箱內壁，使得油煙在內壁產生大面積的惰性集聚分離；在油煙的連貫運動下，因撞擊力和重力而將油污落入凈化箱的底部。綜上所述，本發明提出的一種抽油煙機，應用上述的油氣分離裝置，能夠實現對油煙的多級高效率分離凈化效果，油煙能夠隨時隨脫隨排，降低了油煙對周邊環境的影響。
圖I為本發明中一種油氣分離裝置的結構示意圖。圖2為圖I的油氣分離裝置中油氣分離罩的主視圖。圖3為圖I的油氣分離裝置中油氣分離罩的俯視圖。圖4為圖I的油氣分離裝置中相鄰兩個空心錐臺的安裝示意圖。圖5為圖I的油氣分離裝置中導向輪盤的主視圖。圖6為圖I的油氣分離裝置中導向輪盤的俯視圖。圖7為本發明中一種抽油煙機的結構示意圖。
具體實施例方式本發明提出了一種油氣分離裝置以及應用油氣分離裝置的抽油煙機，在抽油煙機工作過程中，油煙傳輸至油氣分離裝置中，該油氣分離裝置能夠實現對油煙的多重分離凈化功能，實現了對油煙的高效率分離，油煙能夠隨時隨脫隨排，降低了油煙對周邊環境的影響。為了使本技術領域的人員更好地理解本發明的技術方案，下面結合附圖和具體實施方式
對本發明作進一步的詳細說明。請參考圖1，圖I為本發明中一種油氣分離裝置的結構示意圖。參照圖1，本發明是實體提出的一種油氣分離裝置，包括排氣筒1，在排氣筒I的底部設置有進氣口，在排氣筒I的頂部設置有出氣口 ；在排氣筒I內固定設置至少一個油氣分離罩2，油氣分離罩2由多個油氣分離單元串聯疊加而成，多個油氣分離單元按照排氣筒I的軸向布置，任意相鄰兩個油氣分離單元之間具有預定的間隙。在上述實施例中，含有油、水和微粒雜物的油煙通過進氣口進入排氣筒I中，在排氣筒I中設置油氣分離罩2，油氣分離罩2由多個油氣分離單元按照排氣筒I的軸向串聯疊加而成，油煙在上升過程中，油煙碰撞排氣筒I和油氣分離罩2中的多個油氣分離單元，通過油煙的反復碰撞將油煙中的油、水和微粒雜物分離出來，油煙經過上述分離作用，凈化后的空氣通過排氣筒I頂部的出氣口排出，具體的，在出氣口位置連接有可調彎頭7將凈化后的空氣排至室外。采用上述油氣分離裝置，在油煙的上升過程中，油煙碰撞排氣筒I和油氣分離單元會產生惰性集聚油污，油污會集聚在排氣筒I的內壁和油氣分離單元上，并且在油煙的上升和碰撞過程中油煙會產生離心力脫油效果，通過油煙在上升和碰撞過程中的離心力作用將油煙中的油污分離出來；這樣分離出來的油污能夠集聚在排氣筒I和油氣分離單元上，或者較大較厚的油污因重力會落下來。基于油氣分離罩2包括多個油氣分離單元，在油煙的上升過程中能夠反復碰撞,能夠有效地增加碰撞次數和碰撞面積,從而增加了惰性集聚油污和離心力脫油的頻率，將油煙中的油污分離出來，其油煙的分離凈化效率非常高。在任意相鄰兩個油氣分離單元之間設置預定的間隙，在油煙上升過程中經過上述碰撞分離之后，凈化后的空氣需要通過該間隙，排入排氣筒中，經可調彎頭7排向室外；并且上述間隙 能夠對分離出的油污起到阻隔的作用，從而使得分離出來的油污能夠沿著油氣分離罩2下落。在油煙通過該油氣分離裝置時，油氣分離裝置能夠實現對油煙的多重分離凈化功能，實現了對油煙的高效率分離，油煙能夠隨時隨脫隨排，降低了油煙對周邊環境的影響。需要說明的是，上述排氣筒I的橫截面可以為圓形結構，當然還可以為多邊形結構。在排氣筒I內可以設置一個油氣分離罩2，為了確保對油煙的高效率分離效果，可以設置至少一個油氣分離單元的徑向尺寸略小于排氣筒I的內徑，從而使得油煙在上升過程中最大限度的與油氣分離罩2進行碰撞以進行油煙分離；還可以根據實際需要在排氣筒I內設置多個油氣分離罩2，多個油氣分離罩2在排氣筒I內并行排布，例如在較大尺寸的排氣筒I中可以設置多個油氣分離罩2，在滿足高容量和高效率油煙分離的前提下減小加工制作成本。作為優選實施例,上述油氣分離單元具體為空心錐臺結構。空心錐臺的橫截面為圓形、或者多邊形。例如，設置排氣筒I為圓柱形結構，油氣分離單元為橫截面是圓形的空心錐臺結構，即空心錐臺的頂面直徑小于底面直徑，空心錐臺成上小下大布置；這樣，在油煙上升過程中可以進一步擴大油煙與空心錐臺的有效碰撞面積，從而提高了油煙分離的效果。當設置排氣筒I為圓柱形結構時，可以設置空心錐臺的橫截面為多邊形，此時，多邊形的邊數越多，則空心錐臺與排氣筒I之間的間隙越小，進行碰撞的有效面積越大，從而可以提高油煙的碰撞分離效果。當然，在實際應用過程中，還可以將相應結構的油氣分離單元組成的油氣分離罩2安裝在相應結構的排氣筒I中，將圓形、多邊形的油氣分離單元組成的油氣分離罩2安裝在圓形、多邊形結構的排氣筒I中。下面，以圓形油氣分離單元組成的油氣分離罩2安裝在圓形的排氣筒I中為例，對油氣分離裝置的結構進行詳細說明。如圖2至圖4所示，圖2為油氣分離裝置中油氣分離罩的主視圖，圖3為油氣分離裝置中油氣分離罩的俯視圖，圖4為油氣分離罩中相鄰兩個空心錐臺的安裝示意圖。參照圖2和圖3，在多個空心錐臺組成的油氣分離罩2中，任意相鄰兩個空心錐臺固定連接，并且位于下方的第一空心錐臺21的頂部能夠伸入到位于上方的第二空心錐臺22的底部，并且第一空心錐臺21與第二空心錐臺22的周面之間具有預定的間隙。
參照圖4，油氣分離罩2中，任意相鄰兩個空心錐臺通過連接桿23和緊固件24固定連接，將連接桿23穿過第一空心錐臺21和第二空心錐臺22的周面，緊固件24旋緊在連接桿23上將兩個空心錐臺固定。在固定安裝過程中，需要控制第一空心錐臺21伸入到位于上方的第二空心錐臺22中的深度，以保證兩個空心錐臺的周面之間間隙的尺寸。例如圖4中，連接桿23采用螺桿，緊固件24采用螺母，將連接桿23穿過第一空心錐臺21和第二空心錐臺22的周面，然后將螺母擰在螺桿上將兩個空心錐臺固定。為了實現相鄰兩個空心錐臺之間穩定的連接，需要設置多個螺桿穿過第一空心錐臺21和第二空心錐臺22的周面。 在一種優選實施例中，油氣分離罩2可以由多個等比例的空心錐臺串聯疊加成塔形結構，第一空心錐臺21的比例系數大于第二空心錐臺22的比例系數。當然，在多個空心錐臺中，可以設置其中相鄰兩個、三個或多個空心錐臺的比例系數相等，其并不影響油氣分離罩2的塔形結構，其也在本發明的保護范圍之內。在該實施例中，油氣分離罩2中多個空心錐臺為等比例的結構，并且從下至上空心錐臺的比例系數由大至小，即多個空心錐臺的尺寸從下至上依次減小串聯疊加并形成塔形結構。為了提高油氣分離罩2對油煙的分離效果，可以設置最下面的空心錐臺的直徑接近排氣筒I的內徑，從而減小最下面的空心錐臺外周與排氣筒I內壁之間的周向間隙，減少油煙從該周向間隙的通過量，而讓絕大多數經過油氣分離罩2進行油污分離之后再排出室外。進一步的，在油氣分離罩2中最上方的空心錐臺的頂部連通有第一導污管5，第一導污管5與廢油箱8連通。在油氣分離罩2的頂部設置第一導污管5，進入排氣筒I中的油煙與排氣筒I的內壁、油氣分離罩2的空心錐臺進行碰撞分離后，一部分油煙可以直接經過第一導污管5傳輸至廢油箱8中；另外，油煙與油氣分離罩2頂部的空心錐臺進行惰性集聚分離和離心力分離過程中，分離出的油污可以通過第一導污管5排至廢油箱8中。因此，在該實施例中，通過在油氣分離罩2的頂部設置第一導污管5，使得進入油氣分離罩2中的一部分油煙在經過分離凈化后通過相鄰兩個空心錐臺之間的間隙排出，少部分油煙在經過分離凈化后通過第一導污管5導出，尤其在較大油煙量的情況下可以將未充分分離凈化后的油煙通過第一導污管5排出，避免了未充分分離凈化后油煙被排出室外。為了實現油氣分離罩2在排氣筒I中的位置定位和安裝操作，保證油氣分離罩2的穩定性和可靠性，至少將油氣分離罩2中頂部空心錐臺和底部空心錐臺固定在排氣筒I的內壁。具體的，可以設置油氣分離罩2中最上方的空心錐臺和最下方的空心錐臺分別通過連接板25固定在排氣筒I的內壁。在其他場景下，例如油氣分離罩2的尺寸較大時，還可以在油氣分離罩2中部的空心錐臺通過連接板25固定在排氣筒I的內壁。根據上述塔形結構的油氣分離罩2，位于最下方的空心錐臺的直徑接近排氣筒I的內徑，可以在該空心錐臺的下方連接軸向的連接板25，然后通過螺栓將連接板25固定在排氣筒I的內壁上；位于最上方的空心錐臺的直徑與排氣筒I的內徑之間的差值較大，因此需要設置徑向的連接板25，連接板25的兩端分別固定在排氣筒I的內壁和該空心錐臺的外周上。在油氣分離裝置中，若油煙通過沿軸線方向進入排氣筒1，則油煙與排氣筒I的內壁進行碰撞的有效面積較小，則油煙的分離凈化效果較差。因此，在上述油氣分離裝置的結構基礎上，為了進一步提高油氣分離裝置對油煙進行分離凈化的效果，還可以在排氣筒I內還設置導向輪盤3，導向輪盤3位于油氣分離罩2的下方。在設計過程中，可以將導向輪盤3設置在排氣筒I的進氣口位置。如圖5和圖6所示，分別為油氣分離罩中導向輪盤的主視圖和俯視圖。通過在排氣筒I的下方設置導向輪盤3，油煙在進入油氣分離罩2之間需要先經過導向輪盤3，導向輪盤3根據其自身的結構能夠對進入排氣筒I中油煙進行導向。導向輪盤3由多塊與水平面成預定夾角的片板31組成圓盤結構，多塊片板31相互平行并按照同一方向傾斜布置，或者多塊片板31以圓盤半徑方向按照同一方向傾斜設置。根據導向輪盤3的結構，導向輪盤3的片板31與水平面之間成一定的夾角，例如夾角為30度、45度、60度等其他角度，在油煙通過導向輪盤3時能夠改變油煙的方向，導向輪盤3能夠轉動，從而使得油煙經過導向輪盤3后成一定角度斜射入排氣筒I中；這樣，油煙斜射進入排氣筒I中并與排氣筒I的內壁進行碰撞，從而對油煙中油污、水和微粒雜物進行惰性集聚分離，油煙與排氣筒I的內壁進行碰撞的有效面積大幅度提高，在導向輪盤3的旋轉作用下碰撞的動力也得到較大幅度的提高，從而提高油煙的分離凈化效果。通過設置導向輪盤3，油煙在排氣筒I中的上升路徑有了很大的增大，進一步提高了油煙的分離凈化效果。進入排氣筒I中的油煙斜射并與排氣筒I碰撞后，油煙進入油氣分離罩2中與空心錐臺進行碰撞，可以增大油煙與空心錐臺進行碰撞的有效面積和碰撞次數，油煙在導向輪盤3的作用下可以形成適當的旋流在油氣分離罩2中螺旋上升，從而增大油煙進行惰性集聚分離和離心力分離的效果。需要說明的是，上述導向輪盤3可以在油煙上升過程中的動力推動導向輪盤3轉動，也可以通過電機34驅動導向輪盤3轉動從而提高導向輪盤3轉動的頻率以提高對油煙的導向甩動效果。具體的，在一種實施例中，在排氣筒I的內壁上固定有支架32，在支架32上固定設置轉軸33，導向輪盤3可轉動地安裝在轉軸33上。這樣，導向輪盤3主要由油煙上升過程中的動力推動導向輪盤3轉動。在另一種實施例中，在排氣筒I的內壁上固定有支架32，在支架32上設置電機34，在電機34的輸出軸上設置轉軸33，導向輪盤3固定在轉軸33上。
基于上述的油氣分離裝置，本發明實施例中，還可以在排氣筒I的底部設置凈化箱4，凈化箱4與排氣筒I連通，在凈化箱4的一側設置油煙進口短管9，油煙通過油煙進口短管9進入到凈化箱4中。通過在排氣筒I的下方設置凈化箱4，油煙在進入排氣筒I之間需要通過凈化箱4，可以設置凈化箱4為矩形結構；含有油、水和微粒雜物的油煙通過油煙進口短管9射入凈化箱4對面內壁，在拋甩的作用下而產生離心力。又由于射流占據了箱體內中心位置，返回氣流受到矩形凈化箱4的空間尺寸的限制，沿凈化箱4的四周內壁飛濺，迂回碰撞凈化箱4內壁，使得油煙在內壁產生大面積的惰性集聚分離；在油煙的連貫運動下，因撞擊力和重力而將油污落入凈化箱4的底部。在優選實施例中，在凈化箱4的底部設置第二導污管6，第二導污管6與廢油箱8連通，廢油箱8下部設置排風管13，排風管13將進入廢油箱中的空氣排放入地溝內自然消失。在上述凈化箱4中進行油煙分離凈化的油污，會落入到凈化箱4的底部，并通過第二導污管6傳輸至廢油箱8中；另外，一部分油煙在凈化箱4中碰撞過程中也有可能通過第二導污管6進入廢油箱8中。需要說明的是，在排氣筒I中的油煙與排氣筒I內壁碰撞以及與油氣分離罩2碰撞分離出的油污，也會落入到凈化箱4中從而通過第二導污管6排出。在上述實施例中，凈化箱4中的油煙進口短管9與凈化箱對面內壁的預定距離參數可根據風機的風壓調整優化。凈化箱4的空間尺寸、油氣分離罩2中空心錐臺的個數及直徑等參數，可根據排煙量調整優化；并且根據場地不同，可采用落地式或墻掛式；根據廚房規模大小的不同，上述廢油箱8適應小規模廚房墻掛式使用，對于大規模的廚房的油污回收還可以采用地下廢油池。上述的油氣分離裝置性能穩定，其惰性吸附油煙面積大，能實現持續多次高效的油氣分離除污，并且能隨時將分離出來的油污隨時導出裝置外，避免油氣分離裝置內存留油污結垢，長期使用不需清洗、其抗老化和安全性好，凈化油煙效能高，承受度廣等諸多優良性能。綜上所述，在一種優選實施例中，上述油氣分離裝置可以實現三級油煙分離凈化效果，其中第一級分離過程為油煙在凈化箱4中與凈化箱4內壁的碰撞，第二級分離為油煙經過導向輪盤3進行導向后與排氣筒I的內壁的碰撞，第三級碰撞為油煙與油氣分離罩2的碰撞。進入油氣分離裝置中的油煙經過上述三級分離之后，能夠對油煙中油、水和微粒雜物的油煙進行高效率的多重分離凈化功能，集聚在油氣分離裝置中的油污在重力作用下會落入廢油箱8中，油煙能夠隨時隨脫隨排，降低了油煙對周邊環境的影響。基于上述優選實施例，對本發明中油氣分離裝置根據油煙的路徑對油煙分離凈化過程進行說明。含有油、水和微粒雜物的油煙通過油煙進口短管9射入凈化箱4中，油煙與凈化箱4的內壁碰撞，產生離心力和惰性集聚分離，在連續碰撞過程中集聚在凈化箱4內壁的油污顆粒在重力作用下落入凈化箱4底部通過第二導污管6排出，在該過程中一部分油煙也可以通過第二導污管6排送至廢油箱8中，完成油煙的第一級分離。經過凈化箱4的第一級分離凈化后的油煙上升至導向輪盤3，導向輪盤3轉動并帶動上述油煙改變進入排氣筒I的方向，油煙斜射進入排氣筒I中并與排氣筒I的內壁進行碰撞，產生離心力和惰性集聚分離，在連續碰撞過程中集聚在排氣筒I內壁的油污顆粒在重力作用下落入凈化箱4中，從而對油煙進行第二級分離。在經過第二級油煙分離之后，油煙在排氣筒I中繼續上升，油煙進入油氣分離罩2進行碰撞，油氣分離罩2由多個油氣分離空心錐臺串聯疊加而成，從而形成較大油污集聚面；油煙與多個空心錐臺碰撞進行惰性集聚分離和離心力分離，在離心力和碰 撞力的作用下，在油煙在連續的碰撞過程中其從由下至上碰撞推進；在上述第三級油煙分離中，集聚在油氣分離罩2上油污受到相鄰兩個空心錐臺之間間隙的阻隔，在重力作用下會落入凈化箱4中，被凈化后的空氣通過該間隙輸送至油氣分離罩2的外部，從而通過排氣筒I的出氣口處設置的可調彎頭7排出室外；另外，少部分油煙被推送到油氣分離罩2的頂部，集聚在頂部空心錐臺的油污和油煙通過第一導污管5輸送至廢油箱8中。基于上述提出的油氣分離裝置，本發明還提出了一種應用上述油氣分離裝置的抽油煙機。如圖7所示，為發明提出的一種抽油煙機的結構示意圖。參照圖7，該抽油煙機包括集油煙罩10、風機11和上述的油氣分離裝置，集油煙罩10通過進氣管12與油氣分離裝置連通，風機11設置在進氣管12中。在抽油煙機工作過程中，油煙傳輸至油氣分離裝置中，該油氣分離裝置能夠實現對油煙的多重分離凈化功能，實現了對油煙的高效率分離，油煙能夠隨時隨脫隨排，降低了油煙對周邊環境的影響。應用上述油氣分離裝置的抽油煙機可根據廚房規模大小、爐灶數量選定合適的抽油煙機。該油氣分離裝置可分為I型、II型等。I型適合兩臺爐灶，II型適合四臺爐灶等 多種型號。各個型號有自己的配套的風機11、集油煙罩10、連接管道和油氣分離裝置圖I組成的抽油煙機。本發明所提出的一種油氣分離裝置及抽油煙機是依據爐灶在爆炒時產生的最大油氣量(磨菇云式)設計的，抽油煙機的功能要滿足爆炒時磨菇云式的油煙不向集油煙罩10外溢氣，并注重廚房內工藝布置，一般爐灶靠墻布置，近臨窗戶，有良好的采光，遠離門洞口，抽油煙機的補風靠門洞口進風，這樣順方向地進風換氣，使廚房始終保持在新鮮空氣的環境中。以上對本發明所提供的一種油氣分離裝置及抽油煙機進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本發明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發明的方法及其核心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離 本發明原理的前提下，還可以對本發明進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本發明權利要求的保護范圍內。
權利要求
1.一種油氣分離裝置，其特征在于，包括排氣筒(I)，在排氣筒(I)的底部、頂部分別設置進氣口、出氣口 ；在排氣筒(I)內固定設置至少一個油氣分離罩(2)，油氣分離罩(2)由多個油氣分離單元串聯疊加而成，多個油氣分離單元按照排氣筒(I)的軸向布置，任意相鄰兩個油氣分離單元之間具有預定的間隙。
2.根據權利要求I所述的油氣分離裝置，其特征在于，所述油氣分離單元為空心錐臺結構，任意相鄰兩個空心錐臺固定連接，位于下方的第一空心錐臺(21)的頂部能夠伸入到位于上方的第二空心錐臺(22)的底部，并且第一空心錐臺(21)與第二空心錐臺(22)的周面之間具有預定的間隙。
3.根據權利要求2所述的油氣分離裝置，其特征在于，油氣分離罩(2)由多個等比例的空心錐臺串聯疊加成塔形結構，第一空心錐臺(21)的比例系數大于第二空心錐臺(22)的比例系數。
4.根據權利要求2所述的油氣分離裝置，其特征在于，任意相鄰兩個空心錐臺通過連接桿(23)和緊固件(24)固定連接，連接桿(23)穿過第一空心錐臺(21)和第二空心錐臺(22)的周面，緊固件(24)旋緊在連接桿(23)上將兩個空心錐臺固定。
5.根據權利要求2所述的油氣分離裝置，其特征在于，在油氣分離罩(2)中最上方的空心錐臺的頂部連通有第一導污管(5)。
6.根據權利要求2所述的油氣分離裝置，其特征在于，油氣分離罩(2)中最上方的空心錐臺和最下方的空心錐臺分別通過連接板(25)固定在排氣筒(I)的內壁。
7.根據權利要求2-6任一項所述的油氣分離裝置，其特征在于，空心錐臺的橫截面為圓形或者多邊形。
8.根據權利要求1-7任一項所述的油氣分離裝置，其特征在于，在排氣筒(I)內還設置導向輪盤(3)，導向輪盤(3)位于油氣分離罩⑵的下方，導向輪盤(3)由多塊與水平面成預定夾角的片板(31)組成圓盤結構，多塊片板(31)相互平行并按照同一方向傾斜布置，或者多塊片板(31)以圓盤半徑方向按照同一方向傾斜設置。
9.根據權利要求8所述的油氣分離裝置，其特征在于，在排氣筒(I)的內壁上固定有支架(32)，在支架(32)上固定設置轉軸(33)，導向輪盤(3)可轉動地安裝在轉軸(33)上，或在支架(32)上設置電機(34)，在電機(34)的輸出軸上設置轉軸(33)，導向輪盤(3)固定在轉軸(33)上。
10.根據權利要求8所述的油氣分離裝置，其特征在于，在排氣筒(I)的底部設置凈化箱(4)，凈化箱(4)與排氣筒(I)連通，在凈化箱(4)的底部設置第二導污管￠)，在凈化箱(4)的一側設置油煙進口短管(9)，油煙進口短管(9)的出口端與對面內壁留有預定距離。
全文摘要
本發明公開了一種油氣分離裝置及抽油煙機，該油氣分離裝置包括排氣筒，在排氣筒的底部、頂部分別連接凈化箱和可調彎頭，凈化箱的一側設置油煙進口短管，凈化箱底部設置第二導污管并與廢油箱連接，排氣筒內固定設置至少一個油氣分離罩，油氣分離罩由多個油氣分離單元串聯疊加而成，多個油氣分離單元按照排氣筒的軸向布置，由下至上，依次由大至小成塔形，任意相鄰的兩個油氣分離單元之間具有預定間隙。油氣分離罩頂部油氣分離單元與第一導污管連接，油氣分離罩下部設置導向輪盤，可轉動地安裝在排氣筒底部。應用上述油氣分離裝置的抽油煙機，在進行油煙凈化時能夠多級高效率的分離、凈化，實現對油污隨時隨脫隨排、降低油煙對周邊環境的影響。
文檔編號B01D45/12GK102657981SQ20121014634
公開日2012年9月12日 申請日期2012年5月14日 優先權日2012年5月14日
發明者王發勝 申請人:王發勝, 王艷芬