專利名稱：一種小型濾芯側(cè)置式空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車用空氣濾清器，特別涉及一種小型濾芯側(cè)置式空氣濾清器，尤其能滿足較小維護(hù)空間，低進(jìn)氣阻力和高容塵能力要求。
背景技術(shù)：
目前，公知的空氣濾清器參照?qǐng)D1，由外殼1，支架2，主濾芯3，安全濾芯4，卡扣5， 后蓋6，排塵閥7等組成。當(dāng)對(duì)空氣濾清器進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)時(shí)，需要將后蓋6打開，然后依次將主濾芯3、安全濾芯4從外殼1中抽出，受安全濾芯4高度的影響，就必須保證空氣濾清器后方的抽取空間L至少大于一個(gè)安全濾芯的高度，這就造成整車空間浪費(fèi)，不利于整車的緊湊型設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)整車的經(jīng)濟(jì)性也有一定程度的影響。并且，由于空氣濾清器的出風(fēng)管直徑 D受到安全濾芯內(nèi)徑d的限制，不可能做得太大，而出風(fēng)管截面積又是整個(gè)空氣濾清器進(jìn)氣通道中截面屆最小的部位，因此使得整個(gè)空氣濾清器的進(jìn)氣阻力維持在較高的值(通常為 2. OkPa 3. OkPa)，這使得整車的動(dòng)力性也在一定程度下有所下降。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種不僅能很好的滿足較小空間的運(yùn)用，而且能一定程度上降低空氣濾清器的進(jìn)氣阻力，提高整車的動(dòng)力性的小型濾芯側(cè)置式空氣濾清器，主要解決現(xiàn)有的空氣濾清器維護(hù)保養(yǎng)空間要求較大和流阻較高的不足的技術(shù)問題。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種小型濾芯側(cè)置式空氣濾清器， 包括外殼、主濾芯、安全濾芯和后蓋，其特征是外殼內(nèi)部腔體由一檔板分割成兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的腔室，主濾芯由后蓋封閉于1#腔室中，安全濾芯封閉于2#腔室中，安全濾芯由托架固定， 托架外側(cè)設(shè)側(cè)蓋，1#腔室和2#腔室之間設(shè)有中間通道。安全濾芯為平板式結(jié)構(gòu)，由于安全濾芯與主濾芯分離，這樣主濾芯在外圓直徑不變情況下內(nèi)圓直徑可縮小，濾芯壁加厚(50% 80%)，可增加過濾面積(約30%以上)。本發(fā)明的有益效果是，可以在較小的空間尺寸內(nèi)布置較大流量要求的空氣濾清器，滿足整車緊湊型的設(shè)計(jì)要求，而且主濾芯的內(nèi)部區(qū)域可以進(jìn)行有效的利用，直接增大了主濾芯有效過濾面積，從而延長了空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng)周期，降低了終端客戶的使用成本。而且能一定程度上降低空氣濾清器的進(jìn)氣阻力，提高整車的動(dòng)力性。
圖1為傳統(tǒng)徑向密封式空氣濾清器結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明裝配結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.外殼，2.支架，3.主濾芯，4.安全濾芯，5.卡扣，6.后蓋，7.排塵閥，8. 1# 腔室，9.側(cè)蓋，10.托架，11. 腔室，12.中間通道，13.擋板。
具體實(shí)施例方式參照?qǐng)D2，一種小型濾芯側(cè)置式空氣濾清器，包括外殼1、主濾芯3、安全濾芯4和后蓋6，外殼3內(nèi)部腔體由一檔板13分割成兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的腔室，主濾芯2通過后蓋6，封閉于1#腔室8中，安全濾芯4則通過側(cè)蓋9和托架10，封閉于姊腔室11中，兩個(gè)腔室之間通過中間通道12實(shí)現(xiàn)連通，空氣由進(jìn)氣管先進(jìn)入1#腔室8，經(jīng)主濾芯3過濾后，經(jīng)由中間通道進(jìn)入姊腔室11，然后通過安全濾芯4，經(jīng)由出風(fēng)管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)行空氣濾清器維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，主濾芯3和安全濾芯4沿各自不同的方向從外殼1 中抽出，主濾芯3的抽出空間不受安全濾芯4高度的影響，這就使得整個(gè)空氣濾清器的保養(yǎng)空間縮小了很多。同時(shí)，安全濾芯4采用平板式結(jié)構(gòu)，空氣通道截面積較傳統(tǒng)圓柱型濾芯有很大提高，使得出風(fēng)管的截面積也得到一定提高，有效地降低了空氣濾清器的進(jìn)氣阻力。參照?qǐng)D3，后蓋6開啟后，主濾芯3即可沿外殼1軸線向后抽出進(jìn)行保養(yǎng)；安全濾芯4則可從外殼1的側(cè)面打開側(cè)蓋9，向外抽取，而主濾芯3和安全濾芯4之間的拆裝沒有任何影響和先后順序，因此兩個(gè)濾芯可以同時(shí)進(jìn)行拆裝。
權(quán)利要求
1.一種小型濾芯側(cè)置式空氣濾清器，包括外殼、主濾芯、安全濾芯和后蓋，其特征是外殼內(nèi)部腔體由一檔板分割成兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的腔室，主濾芯由后蓋封閉于1#腔室中，安全濾芯封閉于2#腔室中，安全濾芯由托架固定，托架外側(cè)設(shè)側(cè)蓋，1#腔室和2#腔室之間設(shè)有中間通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型濾芯側(cè)置式空氣濾清器，其特征是所述的安全濾芯為平板式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型濾芯側(cè)置式空氣濾清器，其特征是所述的主濾芯為加厚型。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車用空氣濾清器，特別涉及一種小型濾芯側(cè)置式空氣濾清器，主要解決現(xiàn)有的空氣濾清器維護(hù)保養(yǎng)空間要求較大和流阻較高的不足的技術(shù)問題。本發(fā)明技術(shù)方案是一種小型濾芯側(cè)置式空氣濾清器，包括外殼、主濾芯、安全濾芯和后蓋，其特征是外殼內(nèi)部腔體由一檔板分割成兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的腔室，主濾芯封閉于1#腔室中，安全濾芯封閉于2#腔室中，安全濾芯由托架固定，托架外側(cè)設(shè)側(cè)蓋，1#腔室和2#腔室之間設(shè)有中間通道。該空氣濾清器不僅能很好的滿足較小空間的應(yīng)用，而且能一定程度上降低空氣濾清器的進(jìn)氣阻力，提高整車的動(dòng)力性。
文檔編號(hào)B01D46/00GK102179121SQ20111008054
公開日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月1日
發(fā)明者伍智, 庹文振, 張仁新, 楊曉東, 袁建軍, 陸德福 申請(qǐng)人:上海弗列加濾清器有限公司