專利名稱：可用于在線濃縮系統的溶劑回收裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種溶劑回收裝置，尤其是一種可以用于車載、船載等移動設備中的 在線濃縮系統的溶劑回收裝置。
背景技術：
在進行濃縮處理的過程中，有機溶劑需要冷凝回收，以免造成環境的污染和人員 的傷害，傳統的溶劑冷凝回收裝置基本均有玻璃材料制成，由于玻璃本身存在易碎的性質， 因此在安全性上存在著一定的缺陷，同時傳統的溶劑回收裝置冷凝方式為水冷式，這就需 要配備一臺體積較大的循環用水泵；綜上所述，傳統的溶劑回收裝置存在著體積大、易破損 的缺點，這樣就不適合于設置在車、船等移動設備上。因此現在需要一種能夠解決上述問題 的，可以設置在車、船等移動設施上的在線濃縮系統的溶劑回收裝置。
發明內容
本發明是為了解決現有技術所存在的上述不足，提出一種結構緊湊、體積小巧，同 時能夠抵抗較為強烈的震動，不會由此產生安全性問題的可用于在線濃縮系統的溶劑回收
直ο本發明的具體解決方案是一種可用于在線濃縮系統的溶劑回收裝置，包括回收 溶液存儲容器1，與回收溶液存儲容器1的入口相接有冷凝管2，其特征在于所述的冷凝管 2盤在熱傳導體3上，熱傳導體3的兩端設置有半導體制冷器4，與半導體制冷器4接觸設 置有散熱體5，在熱傳導體3上設置有溫度傳感器6，與之相連的溫度控制電路7還與半導 體制冷器4連接，冷凝管2的一端連接在真空泵8上，并且在真空泵8與熱傳導體3之間的 冷凝管2上還設置有單向閥9，真空泵8的入口處設置有加熱保溫管路10。本發明同現有技術相比，具有如下優點本裝置的結構簡單，設計巧妙，結構緊湊，它利用半導體制冷器對氣態的有機溶劑 蒸汽進行冷凝，免去了傳統結構形式的溶劑回收裝置需要配置循環水泵，造成整體體積龐 大的問題；同時本裝置的各個部件不需要采用玻璃制品，因此就提高了本裝置的抗震性和 安全性，以上兩個優點決定了本裝置可以設置在車、船等移動設施上，組建一種在線濃縮系 統。而且它還設置有溫度控制電路，可以根據實際情況控制冷凝溫度，保證冷凝效果。可以 說這種結構形式的溶劑回收裝置具備了多種優點，十分有利于在本領域中推廣應用，具備 了廣泛的市場前景。
圖1是本發明實施例的結構示意圖。
具體實施例方式下面將結合
本發明的具體實施方式
。如圖1所示一種可用于在線濃縮系統的溶劑回收裝置，包括用于盛放液態溶劑的回收溶液存儲容器1，與回收溶液存儲容器 1的入口相接有冷凝管2，冷凝管2盤繞在熱傳導體3上，在熱傳導體3的兩端部設置有半 導體制冷器4，與半導體制冷器4相接觸設置有撒熱體5，在熱傳導體3上設置有溫度傳感 器6，用于隨時監測熱傳導體3的溫度，溫度傳感器6與溫度控制電路7相連，并且溫度控制 電路7還與半導體制冷器4相連，冷凝管2的入口端與真空泵8相連，并且在真空泵8與熱 傳導體3之間的冷凝管2上還設置有防止冷凝后變為液態的溶劑倒流的單向閥9，在真空泵 8的入口處還設置有加熱保溫管路10，它可以防止氣態的溶劑蒸氣在進入冷凝管2之前就 變為液態，導致無法回收的情況發生。本發明實施例的可用于在線濃縮系統溶劑回收裝置的工作過程如下首先氣態的 溶劑蒸氣通過加熱保溫管路10，在真空泵8的作用下進入冷凝管2中，冷凝管2盤繞的設 置在熱傳導體3上，而熱傳導體3兩端的半導體制冷器4在工作狀態下使熱傳導體3處于 低溫，進入冷凝管2內的溶劑蒸氣冷凝成液態，并沿著冷凝管2流入回收溶液存儲容器1之 中，在熱傳導體3上設置的溫度傳感器6可以隨時監測熱傳導體3的溫度，當熱傳導體3的 溫度較高，導致冷凝效果不佳時，溫度控制電路7控制半導體制冷器4，將熱傳導體3的溫度 進一步降低，提高冷凝效果；同時還具有避免冷凝管2中的液態溶劑結冰、堵塞管路的情況 發生的功能。利用本裝置進行溶劑回收工作，二氯甲烷等易揮發溶劑的回收率可達到84%以 上，甲醇等較為穩定的溶劑回收率可達到92%以上，回收效果較好。
權利要求
1. 一種可用于在線濃縮系統的溶劑回收裝置，包括回收溶液存儲容器(1)，與回收溶 液存儲容器(1)的入口相接有冷凝管O)，其特征在于所述的冷凝管( 盤在熱傳導體 (3)上，熱傳導體(3)的兩端設置有半導體制冷器G)，與半導體制冷器(4)接觸設置有散 熱體(5)，在熱傳導體C3)上設置有溫度傳感器(6)，與之相連的溫度控制電路(7)還與半 導體制冷器(4)連接，冷凝管( 的一端連接在真空泵(8)上，并且在真空泵(8)與熱傳導 體(3)之間的冷凝管( 上還設置有單向閥(9)，真空泵(8)的入口處設置有加熱保溫管路 (10)。
全文摘要
可用于在線濃縮系統的溶劑回收裝置，包括回收溶液存儲容器(1)，與其入口相接有冷凝管(2)，其特征在于所述的冷凝管(2)盤在熱傳導體(3)上，熱傳導體(3)的兩端設置有半導體制冷器(4)，與半導體制冷器(4)接觸設置有散熱體(5)，在熱傳導體(3)上設置有溫度傳感器(6)，與之相連的溫度控制電路(7)還與半導體制冷器(4)連接，冷凝管(2)的一端連接在真空泵(8)上，并且在真空泵(8)與熱傳導體(3)之間的冷凝管(2)上還設置有單向閥(9)，真空泵(8)的入口處設置有加熱保溫管路(10)。它具有結構緊湊、體積小巧，同時能夠抵抗較為強烈的震動，不會由此產生安全性問題等優點。
文檔編號B01D5/00GK102091435SQ20101062130
公開日2011年6月15日 申請日期2010年12月31日 優先權日2010年12月31日
發明者何川先, 姚子偉, 趙冬梅, 車仁信 申請人:國家海洋環境監測中心