專利名稱:濾清器濾芯的制作方法
技術領域:
本發明涉及的是一種機動車上使用的濾清器濾芯,屬于機動車 配件領i或。
背景技術:
目前,濾清器濾芯的使用量很大,基本上,濾清器濾芯的結構 由濾紙、中心管、端蓋密封圈構成,中心管置于濾紙內,并且端蓋 燙結在濾紙的兩端,在傳統技術中,都是在端蓋的中心孔部位設置 密封圈,這種密封圈也采用橡膠材料制作的。在制作時,要用專用 的模具鑄模成型,制作工藝較為復雜。而且,這種橡膠材料的在長 時間高溫油的侵泡下易腐蝕變形,硬度及其他性能也會發生變化, 經過多次冷熱循環后,橡膠的密封性降低。容易發生漏油現象。
發明內容
鑒于背景技術存在的不足,本發明要解決的技術問題是提供一 種密封效果好的濾清器。
為此,本發明是采用以下技術方案來實現的 一種濾清器濾芯, 包括端蓋、濾紙和密封圈,所述端蓋燙結在濾紙的兩端,在所述端 蓋上設置有密封圏,其特征在于所述密封圈采用無紡布材料制成; 所述端蓋和無紡布焊接處的上面設置有波浪狀壓印,所述無紡布上 設置有波浪狀壓印,所述波浪狀壓印在所述無紡布上圓形布置;本
發明也可以在所述端蓋的端面上設置有波浪狀凹槽,所述波浪形凹 槽在所述端蓋的端面上圓形布置;所述無紡布材料采用超聲波焊接 方式粘結在所述端蓋上。
本發明中,其密封圈采用無紡布材料用超聲波焊接在端蓋上以 后,無紡布的柔軟性,耐腐蝕和耐高溫的性能,以及不會變形的特 點,使其密封性能和使用壽命比傳統中的橡膠密封圈有了極大的提 高。在無紡布上設置波浪壓印,或者在端蓋上設置波浪狀凹槽后, 可解決在超聲波焊接時由于焊接面不平引起的焊接不牢的問題,更 加延長了產品壽命和降低加工過程中的廢品率。
下面再結合附圖進一步描述本發明的有關細節
圖1為本發明第一種實施方式的結構圖2為本發明圖1I處的放大圖3為圖1的俯視圖4為本發明圖3沿A-A的剖視圖;
圖5為本發明第二種實施方式的結構圖6為本發明圖5M處的放大圖7為本發明圖5的俯視圖8為本發明圖7沿B-B的剖視圖
具體實施例方式
參照附圖,這種濾清器濾芯,包括端蓋2、濾紙1、中心管5 和密封圈3 ,所述中心管5置于濾紙1內,所述端蓋2燙結在濾紙
1和中心管5的兩端,在所述端蓋2的中心孔處設置有所述密封圈
3 ,所述密封圈3釆用無紡布材料由超聲波焊接工藝焊接在所述端 蓋2上,采用這種無紡布材料后,其耐腐蝕和耐高溫性能比傳統中 的橡膠提高了很多,而受高溫油的腐蝕下不會變形,保持原有的性 能,同時降低了整個濾清器的重量,而且工藝非常簡單。本發明中, 將無紡布焊接在所述端蓋上時,其處理的方式有兩種, 一種是在所 述無紡布上設置有波浪狀壓印4 ,該波浪狀壓印4在無紡布上圓形 布置;故而用超聲破焊接壓住波浪狀壓印4后,其端蓋2上與波浪 狀壓印的峰尖對應處就形成凹痕,使得無紡布緊貼端蓋2 ;另 一 種 方式是在所述端蓋2上設置波浪狀凹槽4,該波浪狀凹槽4在所述 端蓋2上亦圓周布置,無紡布被超聲波焊接后也緊貼端蓋2,這兩 種方式都可以解決由于焊接面不平而產生無紡布與端蓋2焊接不 牢的問題,更加延長了產品壽命和降低加工過程中的廢品率。
權利要求
1、一種濾清器濾芯,包括端蓋(2)、濾紙(1)和密封圈(3),所述端蓋燙結在濾紙(1)的兩端,在所述端蓋(2)上設置有密封圈(3),其特征在于所述密封圈(3)采用無紡布材料制成。
2、 根據權利要求1所述的濾清器濾芯,其特征在于所述無紡布 上設置有波浪狀壓印(4 ),所述波浪狀壓印(4 )在所述無紡 布上圓形布置。
3、 根據權利要求1所述得濾清器濾芯,其特征在于所述端蓋(2 ) 的端面上設置有波浪狀凹槽(4 ),所述波浪形凹槽(4 )在所 述端蓋(2)的端面上圓形布置。
4、 根據權利要求1 —3任何一項所述的濾清器,其特征在于所述 無紡布材料采用超聲波焊接方式焊接在所述端蓋(2 )上。
全文摘要
本發明公開了一種濾清器濾芯,包括端蓋(2)、濾紙(1)和密封圈(3),所述端蓋燙結在濾紙(1)的兩端,在所述端蓋(2)上設置有密封圈(3),其特征在于所述密封圈(3)采用無紡布材料制成。本發明的密封圈采用無紡布材料制作后,解決了傳統技術中采用橡膠密封圈不耐高溫和腐蝕的問題,且具有密封效果好,制作工藝簡單的特點。
文檔編號B01D46/42GK101385925SQ20081012162
公開日2009年3月18日 申請日期2008年10月15日 優先權日2008年10月15日
發明者田春如 申請人:奧凱嘉集團有限公司