專利名稱：流體過濾器的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種流體過濾器，例如，可應用于自動傳動裝置。
技術背景相關的油品過濾器包括過濾器殼體、肋和突出部，所述殼體承裝過濾介 質且具有兩個分開件(splitpiece)相結合的結構，所述肋將過濾介質保持到 過濾器殼體，且所述突出部從過濾器殼體延伸并接觸所述肋(參見專利文件 1)。油品從入口流到過濾器殼體中，經過過濾介質并從過濾器殼體的出口流出。專利文件1:日本已公開專利申請No.2004-353783。 當在過濾器殼體中造成負壓時，過濾器殼體趨于向內變形。突出部支承 過濾器殼體，防止過濾器殼體變形。另一方面，盡管過濾器殼體的分開件經歷振動焊接(vibration-welding),但是突出部和過濾器殼體會由于彼此之間的摩擦而磨損，由此導致異物(毛 刺)產生。發明內容本發明涉及一種流體過濾器，能支承過濾器殼體并防止造成異物。 本發明的一個方面提供一種流體過濾器，包括一下部件。過濾器包括用 于讓流體經過的過濾介質。過濾器過濾元件，所述過濾元件包括用于保持 過濾介質的保持構件。過濾器包括過濾器殼體，所述過濾器殼體承裝過 濾元件，具有定位在相對于過濾元件而言的 一側上的流體入口和定位在相對于過濾元件而言的另一側上的流體出口 。過濾器包括支承構件，所 述支承構件在保持構件和過濾器殼體之間衍射。支承構件對著保持構件 和過濾器殼體中的 一 個構件，在支承構件和所述 一 個構件之間具有空間。支承構件可以從過濾器殼體朝向保持構件延伸。支承構件可以從保持構件朝向過濾器殼體延伸。根據本發明的特征，流體從流體入口流到過濾器殼體中，經過過濾介 質，從流體出口流出過濾器殼體之外。此外，流體的流動速度增加，且當在過濾器殼體中造成負壓時，過濾 器殼體趨于向內變形。支承構件鄰靠保持構件和過濾器殼體中的一個構 件，以支承過濾器殼體。在過濾器殼體的焊接過程中，支承構件對著保 持構件和過濾器殼體中的一個構件，在支承構件和所述一個構件之間具 有空間，它們彼此之間沒有摩擦且防止造成異物。
圖1A為根據第一實施例的油品過濾器的透視圖； 圖1B為油品過濾器的側視圖；圖2A為圖1A和1B所示的油品過濾器的分解上透視圖;圖2B為油品過濾器的分解下透視圖；圖3A為圖1A和1B所示的油品過濾器的截斷截面圖；圖3B為油品過濾器的截斷截面圖；圖4A為根據第二實施例的油品過濾器的分解上透視圖；圖4B為過濾器的分解下透^f見圖；圖5A為圖4A和4B所示的油品過濾器的截斷截面圖；圖5B為油品過濾器的截斷截面圖；圖6A為根據第三實施例的油品過濾器的分解上透視圖；圖6B為油品過濾器的分解下透視圖；圖7A為圖6A和6B所示的油品過濾器的截斷截面圖；圖7B為油品過濾器的截斷截面圖；圖8 A為根據第四實施例的油品過濾器的分解上透^f見圖；圖8B為油品過濾器的分解下透視圖；圖9A為圖8A和8B所示的油品過濾器的截斷截面圖9B為油品過濾器的截斷截面圖；圖10A為根據第五實施例的油品過濾器的分解上透視圖；圖10B為油品過濾器的分解下透視圖；圖IIA為圖IOA和IOB所示的油品過濾器的截斷截面圖；圖11B為油品過濾器的截斷截面圖；圖12A為根據第六實施例的油品過濾器的分解上透視圖；圖12B為油品過濾器的分解下透視圖；圖13A為圖12A和2B所示的油品過濾器的截斷截面圖；圖13B為油品過濾器的截斷截面圖；圖14A為根據第七實施例的油品過濾器的分解上透視圖；圖14B為油品過濾器的分解下透視圖；圖15A為圖14A和14B所示的油品過濾器的截斷截面圖；圖15B為油品過濾器的截斷截面圖；圖16A為根據第八實施例的油品過濾器的分解上透視圖；圖16B為油品過濾器的分解下透視圖；圖17A為圖16A和16B所示的油品過濾器的截斷截面圖；圖17B為油品過濾器的截斷截面圖；具體實施方式
參考所附附圖對本發明的實施例進行描述。 第一實施例參考圖1A和1B,油品過濾器1包括作為過濾器殼體的殼體11、作為 連接至殼體11的過濾器殼體的蓋12、和位于殼體11和蓋12之間的過濾元 件13。油品過濾器1具有縱向方向(肋133的延伸方向)、垂直于縱向方向 的橫向方向、和在橫向方向中的橫向位置。圖2A、 2B、 3A和3B中，矩形殼體11包括底壁111 、從底壁111的外 周向上延伸的側壁112、和從側壁112的端部向外延伸的法蘭113。底壁111 具有用于讓油品進入的入口llla。底壁lll具有作為支承構件的支承壁111 b, 所述支承壁lllb縱向地彼此對準。蓋12包括頂壁121、從底壁121向下延伸的側壁122、和從側壁122的 端部向外延伸的法蘭123。頂壁121具有在右側上的入口 121a。頂壁121具有作為支承構件的矩形支承壁121b,所述支承壁121b縱向地彼此對準。支 承壁121b從頂壁121的背面向下延伸。過濾元件13包括外框131、從外框131向外延伸的法蘭132、作為保持 構件的肋133，所述肋133縱向地延伸，以便與外框132交叉。過濾元件13 包括過濾介質134,所述過濾介質134承裝在外框132中并被肋133保持。 法蘭132被置于在殼體11的法蘭113和蓋12的法蘭123之間。過濾介質134 例如為過濾氈或諸如過濾紙這樣的片狀物。該片狀物折疊成波浪形狀。此處，支承壁lllb、 121b和肋133在平面圖中布置在連接入口 llla和 出口121a的直線上。因而，支承壁lllb相對于橫向位置與肋133重合。支 承壁lllb與肋133相對，且在它們lllb、 133之間具有空間S。支承壁121b 相對于橫向位置與肋133重合。支承壁121b與肋133相對，在它們121b、 133之間具有空間S。接下來，描述連接殼體11和蓋12的方法。參考圖2A和2B,殼體11的法蘭113和蓋12的法蘭123彼此裝配，過 濾元件13放置在它們113、 123之間。法蘭113、 123一皮振動和滑動，由此 被焊接在一起。支承壁lllb、 121b對著肋133,在它們之間具有空間S,從 而支承壁lllb、 121b和肋133彼此之間無摩擦，防止造成異物。代替振動 焊接，可以應用超聲焊接或加熱焊接。接下來，描述油品過濾器1的工作情況。例如，油品流出汽車傳動裝置，以通過入口 llla流到殼體11中。油品 流入殼體11中的過濾介質134的污物側并經過過濾介質134。過濾介質134 捕獲油品中包含的異物，以從油品中去除異物。油品經過過濾介質134的清 潔側，以流到蓋12中。油品從入口 121a流出，以返回汽車轉動裝置。支承壁lllb、 121b將油品縱向地從入口 llla引導到出口 121a。支承壁 lllb、 121b和肋133之間的空間S允許油品經過它們并確保油品的流動通路， 從而增強殼體11和蓋12的流動性能。當油品的流動速度增加且在殼體11和蓋12內造成負壓時，殼體11的 底壁]11和蓋12的頂壁121變形并向內彎曲。支承壁111b、121b鄰靠肋133, 以分別支承殼體11的底壁111和蓋12的頂壁121。第二實施例后文中，類似的參考符號指示類似的部件，且省略其描述。參考圖4A、 4B、 5A和5B,描述油品過濾器1A。殼體11A包括作為支承構件的支承壁lllc,所述支承壁lllc在平面圖 中與連接入口 llla和出口 121a的直線相傾斜地或與肋13 3相傾斜地延伸。蓋12A包括作為支承構件的支承壁121c，所述支承壁121c在平面圖中 與連4妄入口 llla和出口 121a的直線相傾剎-地或與肋133相傾斜地延伸。位 于斗黃向方向的一對支承壁121c乂人入口 llla朝向出口 112a彼此逐漸靠近。過濾元件13A包括兩排縱向延伸的肋133。肋133和支承壁lllc相對 于橫向位置彼此重合。肋133和支承壁121c相對于橫向位置彼此重合。支承壁lllc離開肋133，以對著肋133,在它們lllc、 133之間具有空 間S。支承壁121c離開肋133,以對著肋133,在它們121c、 133之間具有 空間S。根據上述油品過濾器1A,當殼體IIA和蓋12A焊接在一起時，支承壁 lllc、 121c對著肋133,在它們之間具有空間S，能防止在焊接過程中造成 異物。空間S允i午油品經過它們，確^呆油品的流動通3各。當在殼體中造成負壓時，支承壁lllc、 121c鄰靠肋133，以便分別支承 殼體11A的底壁111和蓋12A的頂壁121。支承壁lllc、 121c引導油品與連接入口 llla和出口 121a的直線相傾斜 地(在平面圖中)流動或與肋133相傾斜地流動，允許油品在所述直線附近 聚集，以從入口 llla流到出口 121a。第三實施例參考圖6A、 6B、 7A和7B,描述油品過濾器1B。殼體11B包括作為支承構件的棒狀支承突出部llld,所述突出部從底 壁111向上延伸且縱向地布置。蓋12B包括作為支承構件的棒狀支承突出部 121d,所述突出部從頂壁121向下延伸且縱向地布置。支承突出部llld、 121d和肋133在平面圖中布置在連接入口 llla和出 口 12]a的直線上。由此，支承突出部llld和肋133相對于橫向位置彼此重 合。肋133和支承突出部llld彼此相對，在它們133、 llld之間具有空間S。 支岸義突出部121d和肋133相對于^f黃向位置彼此重合。肋133和支岸義突出部121d彼此相對,在它們133、 121d之間具有空間S。根據上述油品過濾器1B，在焊接殼體11B和蓋12B的過程中，支承突 出部llld、 121d對著肋133,在它們之間具有空間S,防止在焊接過程中造 成異物。空間S允許油品經過它們，由此確保油品的流動通路。 當在殼體中造成負壓時，支承壁llld、 121d鄰靠肋133,以便分別支承 底壁111和蓋12B的頂壁121。第四實施例參考圖8A、 8B、 9A和9B,描述油品過濾器1C。殼體11C包括作為支承構件的支承柱體llle,所述柱體llle從底壁111 向上延伸且縱向地布置。支承柱體llle具有凹部lllel，所述凹部lllel從 底壁111的表面凹入。蓋12C包括支承柱體121e,所述柱體121e從頂壁121向下延伸且縱向 地布置。支承柱體121e具有凹部121el,所述凹部121el從頂壁121的表面 凹入。支承柱體llle、 121e和肋133在平面圖中布置在連接入口 llla和出口 121a的直線上。由此，支承柱體llle和肋133相對于橫向位置彼此重合。 支承柱體111 e和肋133彼此相對，在它們111 e、 133之間具有空間S。支承 柱體121e和肋133相對于橫向位置彼此重合。支承柱體121e和肋133彼此 相對，在它們121e、 133之間具有空間S。根據上述油品過濾器1C,在焊接殼體11C和蓋12C的過程中，支承柱 體llle、 121e對著肋133，在它們之間具有空間S，防止在焊接過程中造成 異物。空間S允許油品經過它們，確保油品的流動通^各。當在殼體中造成負壓時，支承壁llld、 121d鄰靠肋133,以便分別支承 殼體11C的底壁111和蓋12C的頂壁121。支承柱體llle、 121e的凹部lllel、 121el分別從殼體11C的底壁11 和蓋12C的頂壁121凹入，防止殼體或蓋與其他構件接觸。第五實施例參考圖IOA、 IOB、 11A和11B,描述油品過濾器1D。殼體11D包括作為支承構件的支承件lllf,所述支承件lllf在底壁111 上布置成兩排并縱向地延伸。每個支承件lllf包括以一定間隔布置的支承壁 lllfl,和在支承壁lllfl之間延伸的連接壁111f2。蓋12D包括作為支承構 件的支承壁112f，所述支承件112f在頂壁121中布置成兩排且縱向地延伸。 每個支承件121f包括以一定間隔布置的支承壁121fl,和在支承壁121fl之 間延伸的連接壁121f2。此處，支承件lllf、 121f和肋133布置為在平面圖中平行于連接入口 llla和出口 121a的直線。由此，殼體11D的支承壁lllfl和肋133相對于 橫向位置彼此重合。殼體11D的支承壁lllfl對著肋133,在它們lllfl、 133 之間具有空間S。蓋12D的支承壁121fl和肋133相對于橫向位置彼此重合。 蓋12D的支承壁121fl對著肋133,在它們121fl、 133之間具有空間S。根據上述油品過濾器1D,在焊接殼體IID和蓋12D的過程中，支承壁 lllfl、 121fl對著肋133,在它們之間具有空間S,防止在焊接過程中造成 異物。空間S允i午油品經過它們，由此確4呆油品的流動通^各。 當在殼體中造成負壓時，支承件lllfl、 121fl鄰靠肋133,以便分別支 承殼體11D的底壁111和蓋12D的頂壁121。第六實施例參考圖12A、 12B、 13A和13B,描述油品過濾器1E。 殼體11E包括作為支承構件的支承件lllf，所述支承件lllf在底壁111 上布置成兩排并縱向地延伸。支承件lllf包括以一定間隔布置的支承壁 lllfl,和在支承壁lllfl之間延伸的連接壁111f2。殼體11E包括肋lllg, 所述肋lllg位于底壁111上且橫向地延伸，以與連接壁111f2交叉。蓋12E 包括作為支承構件的支承件121f,所述支承壁121f在頂壁121上布置成兩 排并縱向地延伸。支承件121f包括以一定間隔布置的支承壁121fl和在支承 壁121fl之間延伸的連接壁121f2。蓋12E包括肋121g,所述肋121g位于頂 壁12]上且橫向地延伸，以與連接壁121f2交叉。支承件lllf、 121f和肋133布置為在平面圖中平行于連接入口 llla和 出口 121a的直線。由此，殼體IIE的支承壁lllfl和肋133相對于橫向位置彼此重合。殼體11E的支承壁lllfl對著肋133,在它們lllfl、 133之間具 有空間S。蓋12E的支承壁121fl和肋133相對于橫向位置彼此重合。蓋12E 的支承壁121fl對著肋133，在它們121fl、 133之間具有空間S。根據上述油品過濾器1E,在焊接殼體IIE和蓋12E的過程中，支承壁 lllfl、 121fl對著肋133，在它們之間具有空間S,這防止在焊接過程中造 成異物。空間S允許油品經過它們，由此確保油品的流動通^各。 當在殼體中造成負壓時，支承壁lllfl、 121fl鄰靠肋133,以便分別支 承殼體11E的底壁111和蓋12E的頂壁121。肋lllg、 121g支承在負壓下變形的殼體IIE和蓋12E。第七實施例參考圖14A、 14B、 15A和15B，描述油品過濾器1F。肋133具有作為支承構件的棒狀上突出部135和棒狀下突出部136,所述突出部位于上下端部且縱向地布置。此處，上下突出部135、136在平面圖中布置在連接入口 llla和出口 121a的直線上。上突出部135對著蓋12F的頂壁121，在它們135、 121之間具有空間S。下突出部136對著殼體11F的底壁111，在它們136、 111之間具有空間S。根據油品過濾器1F,在焊接殼體11F和蓋12F的過程中，上下突出部 135、 136分別對著頂壁121和底壁111,在它們之間分別具有空間S,防止 在焊接過程中造成異物。空間S允許油品經過它們，確保油品的流動通^各。當在殼體中造成負壓時，上下突出部135、 136分別鄰靠蓋12F的頂壁 121和殼體11F的底壁111,以便分別支承殼體IIF和蓋12F。第八實施例參考圖16A、 16B、 17A和17B,描述油品過濾器1G。 肋133具有作為支承構件的棒狀上突出部135和棒狀下突出部136，所 述突出部位于上下端部且縱向地布置。殼體11G具有作為支承構件的柱體 lllh,所述支承柱體lllh位于底壁111上且縱向地布置。每個柱體lllh定位為與相應的下突出部136重合。蓋12G具有作為支承構件的柱體121h, 所述柱體121h位于頂壁121上且縱向地布置。每個柱體121h定位為與相應 的上突出部135重合。上下突出部135、 136在平面圖中布置在連接入口 llla和出口 121a的 直線上。上突出部135對著柱體121h,在它們135、 121h之間具有一定空間 S。下突出部136對著柱體lllh,在它們136、 lllh之間具有一定空間S。根據油品過濾器1G,在焊接殼體IIG和蓋12G的過程中，上下突出部 135、 136分別對著柱體121h、 lllh，在它們之間分別具有空間S，防止在焊 接過程中造成異物。空間S允許油品經過它們，確保油品的流動通路。當在殼體中造成負壓時，柱體121h、lllh分別鄰靠上下突出部135、 136, 以便支承蓋12G的頂壁121和殼體IIG的底壁111。盡管已經參考本發明的某些實施例對本發明進行了描述，但本發明并不 限于上述實施例。在上述教導下，本領域技術人員可以做出上述實施例的修 改和改變。本發明的范圍參考所附權利要求來確定。
權利要求
1、一種流體過濾器，包括過濾介質，用于讓流體經過；過濾元件，包括用于保持所述過濾介質的保持構件；過濾器殼體，承裝所述過濾元件，具有定位在相對于所述過濾元件而言的一側上的流體入口，且具有定位在相對于所述過濾元件而言的另一側上的流體出口，和；支承構件，在所述保持構件和所述過濾器殼體之間延伸，所述支承構件對著所述保持構件和所述過濾器殼體中的一個構件，在所述支承構件和所述一個構件之間具有空間。
2、 如權利要求1所述的流體過濾器，
3、 如權利要求1所述的流體過濾器，其中，所述支承構件從所述保持構件朝向所述過濾器殼體延伸。
全文摘要
過濾介質用于讓流體經過。過濾元件包括用于保持過濾介質的保持構件。過濾器殼體承裝過濾元件，具有定位在相對于過濾元件而言的一側上的流體入口和定位在相對于過濾元件而言的另一側上的流體出口。支承構件在保持構件和過濾器殼體之間衍射。支承構件對著過濾器殼體和保持構件中的一個構件，在支承構件和所述一個構件之間具有空間。
文檔編號B01D35/02GK101279165SQ200810090558
公開日2008年10月8日 申請日期2008年4月3日 優先權日2007年4月3日
發明者后藤雅則, 朝比奈丞, 鈴木宏和 申請人:東洋滬機制造株式會社