一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，包括除油過濾箱體，所述除油過濾箱體的左側板的下部通接有除油進液管，除油過濾箱體的右側板的下部通接有除油出液管，除油過濾箱體的中部固定有上隔板和下隔板，上隔板在下隔板的左側，所述除油過濾箱體的前側板和后側板的頂面固定有燕尾形導向條，除油移動塊的底部具有燕尾形滑槽，導向條插套在燕尾形滑槽中，除油移動塊的下端固定有底部移動連接塊，底部移動連接塊上固定有吸油管裝置，除油移動塊的一端鉸接有傳動齒輪，除油過濾箱體的一側設有傳動齒形帶；它可以自動將污水上的油液進行積累去除，無需人工撈去，除油效果好，自動化程度高。
【專利說明】
一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置
技術領域
:
[0001]本實用新型涉及印染環保設備技術領域，更具體的說涉及一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置。
【背景技術】
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[0002]現有的印染污水除油過濾方式一般是采用箱體中設置上隔板和下隔板，通過水液流動，油液浮在水面上的原理，使得底部的水液進行流動，而上部的油液被上隔板阻擋實現除油，然后人工將浮在水上的油液撈去，其效果并不理想，自動化程度差。
【實用新型內容】:
[0003]本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，它可以自動將污水上的油液進行積累去除，無需人工撈去，除油效果好，自動化程度高。
[0004]本實用新型解決所述技術問題的方案是:
[0005]—種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，包括除油過濾箱體，所述除油過濾箱體的左側板的下部通接有除油進液管，除油過濾箱體的右側板的下部通接有除油出液管，除油過濾箱體的中部固定有上隔板和下隔板，上隔板在下隔板的左側，上隔板的頂面超過除油過濾箱體的上端面或與除油過濾箱體的上端面相平，下隔板的底端面固定在過濾箱體的底板上，上隔板和下隔板的兩側邊固定在除油過濾箱體的前后兩個內側壁上；
[0006]所述除油過濾箱體的前側板和后側板的頂面固定有燕尾形導向條，除油移動塊的底部具有燕尾形滑槽，導向條插套在燕尾形滑槽中，除油移動塊的下端固定有底部移動連接塊，底部移動連接塊上固定有吸油管裝置，除油移動塊的一端鉸接有傳動齒輪，除油過濾箱體的一側設有傳動齒形帶，傳動齒形帶的外壁面具有齒形，傳動齒輪與傳動齒形帶的外壁面相嚙合；
[0007]所述除油過濾箱體的左側板的上部固定有浮球液位開關。
[0008]所述底部移動連接塊上固定有推動油缸，推動油缸的推桿豎直向下穿過底部移動連接塊并固定有吸油管裝置。
[0009]所述吸油管裝置包括主吸油管，主吸油管的底面通接有長形吸油管口，主吸油管的前后兩端的頂面通接有吸氣管。
[0010]所述除油過濾箱體的一側設有兩個傳動輥，傳動齒形帶張緊在兩個傳動輥上，其中一個傳動輥上固定有傳動總齒輪，除油過濾箱體的外側壁上固定有總驅動電機架，總驅動電機架上固定有總驅動電機，總驅動電機的輸出軸上固定有驅動齒輪，驅動齒輪與傳動總齒輪相嗤合。
[0011]本實用新型的突出效果是:
[0012]與現有技術相比，它可以自動將污水上的油液進行積累去除，無需人工撈去，除油效果好，自動化程度高。【附圖說明】:
[0013]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0014]圖2是本實用新型的局部俯視圖；
[0015]圖3是本實用新型的吸油管裝置的局部結構示意圖；
[0016]圖4是本實用新型的除油移動塊的局部結構示意圖。
【具體實施方式】
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[0017]實施例，見如圖1至圖4所示，一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，包括除油過濾箱體40，所述除油過濾箱體40的左側板的下部通接有除油進液管41，除油過濾箱體40的右側板的下部通接有除油出液管42，除油過濾箱體40的中部固定有上隔板43和下隔板44，上隔板43在下隔板44的左側，上隔板43的頂面超過除油過濾箱體40的上端面或與除油過濾箱體40的上端面相平，下隔板44的底端面固定在過濾箱體40的底板上，上隔板43和下隔板44的兩側邊固定在除油過濾箱體40的前后兩個內側壁上；
[0018]所述除油過濾箱體40的前側板和后側板的頂面固定有燕尾形導向條45，除油移動塊48的底部具有燕尾形滑槽481，導向條45插套在燕尾形滑槽481中，除油移動塊48的下端固定有底部移動連接塊49，底部移動連接塊49上固定有吸油管裝置50，除油移動塊48的一端鉸接有傳動齒輪482，除油過濾箱體40的一側設有傳動齒形帶46，傳動齒形帶46的外壁面具有齒形，傳動齒輪482與傳動齒形帶46的外壁面相嚙合；
[0019]所述除油過濾箱體40的左側板的上部固定有浮球液位開關3。
[0020]進一步的說，所述底部移動連接塊49上固定有推動油缸491，推動油缸491的推桿豎直向下穿過底部移動連接塊49并固定有吸油管裝置50。
[0021]進一步的說，所述吸油管裝置50包括主吸油管51，主吸油管51的底面通接有長形吸油管口 52，主吸油管51的前后兩端的頂面通接有吸氣管53。
[0022]進一步的說，所述除油過濾箱體40的一側設有兩個傳動輥461，傳動齒形帶46張緊在兩個傳動輥461上，其中一個傳動輥461上固定有傳動總齒輪462，除油過濾箱體40的外側壁上固定有總驅動電機架47，總驅動電機架47上固定有總驅動電機471，總驅動電機471的輸出軸上固定有驅動齒輪472，驅動齒輪472與傳動總齒輪462相嚙合。
[0023]工作原理:污水由除油進液管41進入通過上隔板43的阻擋，使得污水在上隔板43與除油過濾箱體40的左側板之前積累，使得污水上的油液在上隔板43的左側處，當污水不斷向上漲時，浮球液位開關3的浮球上升，最終打開開關，浮球液位開關打開后，就像信號輸送給控制主機，控制主機就控制推動油缸491的推桿下壓，使得吸油管裝置50處于水面上并對水面進行吸油和吸水，從而實現除油，在除油過程中，通過總驅動電機471運行，使得傳動齒形帶46傳動，使得除油移動塊48移動，使得吸油管裝置50沿著水面進行吸附，從而實現吸油，其自動化程度高，效果好。
[0024]最后，以上實施方式僅用于說明本實用新型，而并非對本實用新型的限制，有關技術領域的普通技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應由權利要求限定。
【主權項】
1.一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，包括除油過濾箱體(40)，其特征在于:所述除油過濾箱體(40)的左側板的下部通接有除油進液管(41)，除油過濾箱體(40)的右側板的下部通接有除油出液管(42)，除油過濾箱體(40)的中部固定有上隔板(43)和下隔板(44)，上隔板(43)在下隔板(44)的左側，上隔板(43)的頂面超過除油過濾箱體(40)的上端面或與除油過濾箱體(40)的上端面相平，下隔板(44)的底端面固定在過濾箱體(40)的底板上，上隔板(43)和下隔板(44)的兩側邊固定在除油過濾箱體(40)的前后兩個內側壁上； 所述除油過濾箱體(40)的前側板和后側板的頂面固定有燕尾形導向條(45)，除油移動塊(48)的底部具有燕尾形滑槽(481)，導向條(45)插套在燕尾形滑槽(481)中，除油移動塊(48)的下端固定有底部移動連接塊(49)，底部移動連接塊(49)上固定有吸油管裝置(50)，除油移動塊(48)的一端鉸接有傳動齒輪(482)，除油過濾箱體(40)的一側設有傳動齒形帶(46)，傳動齒形帶(46)的外壁面具有齒形，傳動齒輪(482)與傳動齒形帶(46)的外壁面相嚙合； 所述除油過濾箱體(40)的左側板的上部固定有浮球液位開關(3)。2.根據權利要求1所述的一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，其特征在于:所述底部移動連接塊(49)上固定有推動油缸(491)，推動油缸(491)的推桿豎直向下穿過底部移動連接塊(49)并固定有吸油管裝置(50)。3.根據權利要求2所述的一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，其特征在于:所述吸油管裝置(50)包括主吸油管(51)，主吸油管(51)的底面通接有長形吸油管口(52)，主吸油管(51)的前后兩端的頂面通接有吸氣管(53)。4.根據權利要求1所述的一種采用皮帶輸送吸油裝置的印染水液除油裝置，其特征在于:所述除油過濾箱體(40)的一側設有兩個傳動輥(461)，傳動齒形帶(46)張緊在兩個傳動輥(461)上，其中一個傳動輥(461)上固定有傳動總齒輪(462)，除油過濾箱體(40)的外側壁上固定有總驅動電機架(47 )，總驅動電機架(47)上固定有總驅動電機(471 )，總驅動電機(471)的輸出軸上固定有驅動齒輪(472)，驅動齒輪(472)與傳動總齒輪(462)相嚙合。
【文檔編號】C02F103/30GK205500829SQ201620167886
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月4日
【發明人】譚儒峰
【申請人】蘇州晨鐘自動化科技有限公司