即熱式高壓清洗機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種清洗機裝置，具體的說，涉及一種即熱式高壓清洗機。
【背景技術】
[0002]目前市場上常見的工程車輛清洗機一般由控制系統、增壓系統、給排水系統、噴淋系統、清洗刷系統等部分組成，其工作原理主要是將進入增壓系統的清洗水通過增壓系統將清洗劑與水的混合溶液增壓到一定壓力，從具有很多噴射孔的噴淋裝置中噴射到飛機、汽車表面，配合人工搓刷或往復式、滾式機械刷的方式實現對工程車輛表面附著的灰塵和油污等污漬的清洗。此類清洗機多用于體積較小、形狀規則的車輛；而另一種無刷型清洗機則一般增壓較大，通過柱形噴嘴架或扇形噴嘴架將水和清洗劑混合物噴射在工程車輛表面，直接通過高壓噴射力和剪切力實現對表面附著的灰塵和油污等污漬進行清洗。
[0003]常見的高壓清洗機一般為常溫式沖洗裝置，缺少清洗液加熱裝置。在秋冬季節的北方寒冷地區，一些頑固污漬會因為霧、露、霜等表面水的凝固而凍結、粘連在車輛表面，在實際工況下常溫沖洗則會由于表面浮冰的存在無法徹底清除干凈。即便通過用增大壓力的方式實現清洗，通常清洗效率也較低，且溫度較低的清洗水一方面不利于清洗劑的溶合，另一方面會讓對溫度敏感的橡膠、復合材料等部位造成損傷。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種即熱式高壓清洗機，可實現對清洗液的可控溫加熱，提高了清洗效率和清洗效果。
[0005]本實用新型的技術方案是:一種即熱式高壓清洗機，在該清洗機的進水管一端設置即熱式加熱裝置，即熱式加熱裝置主要由金屬管、高壓線圈、溫控裝置和電源組成，金屬管呈S狀分布，金屬管外壁與高壓線圈之間鋪設絕緣層，高壓線圈呈螺旋狀纏繞于金屬管外壁，高壓線圈通過溫控裝置與電源連接，金屬管的內壁涂抹防水導熱涂層，金屬管的外壁涂抹導磁涂層。
[0006]優選的是，所述金屬管的外壁包裹絕緣隔熱層，絕緣隔熱層的材質為氣凝膠氈。
[0007]優選的是，所述金屬管材料為具有導磁性和導電性的鐵磁性材料金屬。
[0008]優選的是，所述高壓線圈由多股漆包線絞合形成，多股漆包線絞合后以同心圓方式纏繞于金屬管的外壁。
[0009]優選的是，所述溫控裝置包括溫度傳感器和控制裝置，溫度傳感器安裝于金屬管壁，通過溫度傳感器檢測金屬管內清洗液溫度，并將檢測到的溫度參數傳送至控制裝置，通過控制裝置控制高壓線圈產生高頻高壓電流的大小，進而控制加熱溫度。
[0010]本實用新型與現有技術相比的有益效果為:
[0011]本新型即熱式高壓清洗機設有即熱式加熱裝置，即熱式加熱裝置主要由金屬管、高壓線圈、溫控裝置和電源組成，金屬管呈S狀分布，高壓線圈呈螺旋狀纏繞于金屬管外壁，高壓線圈通過溫控裝置與電源連接。金屬管的內壁涂抹防水導熱涂層，實現對金屬管內清洗液的均勻加熱；金屬管的外壁涂抹導磁涂層，用以匯聚磁力線，減少磁力線外泄；金屬管材料為鐵磁性材料金屬，提高電熱轉換效率。本新型即熱式高壓清洗機的即熱式加熱裝置具有加熱時間短、加熱效率高的優點，有效提高高壓清洗機的清洗效率和清洗效果。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖2為圖1金屬管放大圖。
[0014]圖中，I金屬管；2高壓線圈；3絕緣層；4絕緣隔熱層；5防水導熱涂層；導磁涂層
6ο
【具體實施方式】
[0015]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0016]實施例1
[0017]參見圖1和圖2，本實用新型公開一種即熱式高壓清洗機，在該清洗機的進水管一端設置即熱式加熱裝置，即熱式加熱裝置主要由金屬管1、高壓線圈2、溫控裝置和電源組成，金屬管I呈S狀分布，金屬管I的外壁與高壓線圈2之間鋪設絕緣層3，高壓線圈2呈螺旋狀纏繞于金屬管I外壁，高壓線圈2通過溫控裝置與電源連接。
[0018]為降低熱能損耗，金屬管I的外壁包裹絕緣隔熱層4，絕緣隔熱層4的材質為氣凝膠氈。
[0019]在金屬管I的內壁涂抹防水導熱涂層5，可實現對金屬管I內清洗液的均勻加熱；在金屬管I的外壁涂抹導磁涂層6，用以匯聚磁力線，減少磁力線外泄。
[0020]為提高電熱轉換效率，金屬管I材料為鐵磁性材料金屬，鐵磁性材料金屬具備較好的導磁性和導電性，且高壓線圈2由多股漆包線絞合形成。
[0021]在金屬管加熱過程中，當高壓線圈2與電源接通后，高速變化的高頻高壓電流流過線圈產生高速變化的交變磁場，金屬管I受交變磁場的作用，金屬管I中產生交變電流，即渦流，渦流使金屬管I中金屬原子高速無規則運動，金屬原子相互碰撞、摩擦產生熱能，從而實現對金屬管I內清洗液加熱作業。
[0022]溫控裝置包括溫度傳感器和控制裝置，溫度傳感器安裝于金屬管I壁，通過溫度傳感器檢測金屬管I內清洗液溫度，并將檢測到的溫度參數傳送至控制裝置，通過控制裝置控制高壓線圈2產生高頻高壓電流的大小，進而控制加熱溫度。
[0023]該清洗機的溫控系統的工作過程為:
[0024]I)接通電源；
[0025]2)溫度傳感器檢測金屬管內清洗液溫度；
[0026]3)溫度參數傳送至控制裝置；
[0027]4)判斷溫度參數是否達到預定溫度；
[0028]5)若溫度參數未達到預定溫度，則控制裝置控制高壓線圈2電流增大，進入保持加熱狀態；
[0029]6)若溫度參數達到預定溫度，則控制裝置控制高壓線圈2電流保持不變，進入保溫狀態，返回步驟2)。
[0030]本實用新型清洗機通過在進水管一端設置即熱式加熱裝置，能夠滿足秋冬季節北方寒冷天氣下的清洗作業，在低溫工況下實現對飛機、汽車等工程機車表面頑固污漬、冰、霜、露等凝結冰的有效清除。本新型的即熱式加熱裝置可實現在接通電源后的I分鐘內溫度快速升高至30 °C以上，加熱效率達到90 %以上，具有加熱時間短、加熱效率高的優點，特別適用于秋冬季節北方地區的工程機車清洗作業。
【主權項】
1.一種即熱式高壓清洗機，其特征在于:在該清洗機的進水管一端設置即熱式加熱裝置，即熱式加熱裝置主要由金屬管、高壓線圈、溫控裝置和電源組成，金屬管呈S狀分布，金屬管外壁與高壓線圈之間鋪設絕緣層，高壓線圈呈螺旋狀纏繞于金屬管外壁，高壓線圈通過溫控裝置與電源連接，金屬管的內壁涂抹防水導熱涂層，金屬管的外壁涂抹導磁涂層。2.根據權利要求1所述的即熱式高壓清洗機，其特征在于:所述金屬管的外壁包裹絕緣隔熱層，絕緣隔熱層的材質為氣凝膠氈。3.根據權利要求1所述的即熱式高壓清洗機，其特征在于:所述金屬管材料為具有導磁性和導電性的鐵磁性材料金屬。4.根據權利要求1所述的即熱式高壓清洗機，其特征在于:所述高壓線圈由多股漆包線絞合形成，多股漆包線絞合后以同心圓方式纏繞于金屬管的外壁。5.根據權利要求1所述的即熱式高壓清洗機，其特征在于:所述溫控裝置包括溫度傳感器和控制裝置，溫度傳感器安裝于金屬管壁，通過溫度傳感器檢測金屬管內清洗液溫度，并將檢測到的溫度參數傳送至控制裝置，通過控制裝置控制高壓線圈產生高頻高壓電流的大小，進而控制加熱溫度。
【專利摘要】本實用新型涉及一種清洗機裝置，具體的說，涉及一種即熱式高壓清洗機，在該清洗機的進水管一端設置即熱式加熱裝置，即熱式加熱裝置主要由金屬管、高壓線圈、溫控裝置和電源組成，金屬管呈S狀分布，高壓線圈呈螺旋狀纏繞于金屬管外壁，高壓線圈通過溫控裝置與電源連接。金屬管的內壁涂抹防水導熱涂層，實現對金屬管內清洗液的均勻加熱；金屬管的外壁涂抹導磁涂層，用以匯聚磁力線，減少磁力線外泄；金屬管材料為鐵磁性材料金屬，提高電熱轉換效率。本新型即熱式高壓清洗機的即熱式加熱裝置具有加熱時間短、加熱效率高的優點，有效提高高壓清洗機的清洗效率和清洗效果。
【IPC分類】B08B13/00, B08B3/02, B08B3/10
【公開號】CN205128473
【申請號】CN201520793911
【發明人】張勇, 陳躍良, 卞貴學, 王晨光, 譚曉明
【申請人】中國人民解放軍海軍航空工程學院青島校區
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月14日