鐵路貨車軸承脫脂清洗機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型是鐵路貨車軸承脫脂清洗機，屬于鐵路貨車清洗專用設備。
【背景技術】
[0002]鐵路貨車軸承脫脂、清洗的工作，一直以來都是勞動最繁重，環境最惡劣，污染最大，最影響職工健康的工作。而且隨著鐵路多次提速，特別是近年來為適應鐵路貨物運輸市場的迅猛發展，貨運列車的提速，帶來鐵路貨車中的軸承檢修量不斷增加，以往傳統的人工清洗檢修效率已無法滿足日益增長的檢修數量，工人更是辛苦，清洗不凈的現象時有發生，影響了軸承的檢修質量。我公司研制的鐵路貨車軸承脫脂清洗機，自動完成貨車軸承的脫月旨、淋洗、輸送工作，保證了貨車軸承清洗質量，提高了工作效率，降低了勞動強度，改善了工作環境。
【發明內容】
[0003]為了克服上述不足，本實用新型提供了一種自動定位，自動清洗的鐵路貨車軸承脫脂清洗機的設備即保證檢修效率，又杜絕了對工人身體健康的影響，從而提高了生產效率。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]—種鐵路貨車軸承脫脂清洗機，其特征在于，整機由設備框架(1)、輸送機構
(19)、清洗機構(20)、噴淋機構(21)組成；所述的設備框架(1)采用方管焊接；所述的輸送機構(19)由大鏈輪(4)、主動鏈輪(5)、傳輸鏈(6)和從動輪(14)組成，負責軸承(13)的運輸，從動輪(14)位于大鏈輪(4)和主動鏈輪(5)的右側，軸承(13)位于從動輪(14)的上方；所述的清洗機構(20)由清洗室(10)和內部清洗噴射系統(12)、高壓水噴嘴(11)以及清洗水栗(18)組成，所述的清洗室(10)是不銹鋼板焊接的，位于設備框架(1)的右上側，高壓水噴嘴(11)位于內部清洗噴射系統(12)上；所述的噴淋機構(21)由淋洗室(7)和內部噴淋系統(8)、噴油嘴(9)以及油栗(17)組成，所述的淋洗室(7)是不銹鋼焊接成的，位于設備框架(1)的左上側，噴油嘴(9)位于內部噴淋系統(8)上；所述的設備框架(1)右下方是含有洗滌劑的清洗水箱(15)，左下方是裝有煤油的油箱(16);所述的輸送機構(19)的動力源是減速電機(2)，通過鏈條(3)將動力傳導給大鏈輪(4)。
[0006]優選地，工作時，所述的減速電機(2)得電旋轉，通過鏈條(3)為大鏈輪⑷提供動力，大鏈輪(4)將動力傳導給與其同軸的主動輪(5)，主動輪(5)帶動被動輪(14)和傳輸鏈(6)逆時針轉動，可將軸承(13)由右至左依次送到清洗室(10)、淋洗室(7)進行清洗和淋洗工作。
[0007]優選地，所述的傳輸鏈(6)將軸承(13)由右側送入清洗室(10)中，所述的清洗水栗(18)將含有洗滌劑的水從清洗水箱(15)輸送到清洗噴射系統(12)，從高壓水噴嘴(11)噴出，對軸承(13)進行高壓清洗，清洗廢液回流到清洗水箱(15)，過濾后重復使用。
[0008]優選地，清洗完成后，所述的傳輸鏈(6)將軸承(13)送到淋洗室(7)中，油栗(17)將油箱(16)中的煤油輸送到噴淋系統(8)，煤油從噴油嘴(9)噴出，對軸承(13)進行淋洗，淋洗后的煤油流回油箱(16)，過濾后重復利用。
[0009]優選地，淋洗完成后，所述的傳輸鏈(6)將軸承(13)從淋洗室左側送出，完成軸承的脫脂、清洗工作。
[0010]本實用新型的有益效果:設計合理、結構緊湊、工藝先進、操作簡便、運行穩定、自動化程度較高，是針對鐵路貨車軸承脫脂清洗的理想設備。其主要特點如下:
[0011]1.自動控制，設備工作節拍可以隨時調整。
[0012]2.專用定位結構設計，可以實現快速定位。
[0013]3.清洗過程全密封式設計，實現快速清洗。
[0014]4.微控式操作，提高工人的工作環境。
【附圖說明】
[0015]以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0016]圖1:本實用新型結構的主視圖
[0017]圖2:本實用新型結構的俯視圖
[0018]圖中:設備框架(1)、減速電機(2)、鏈條(3)、大鏈輪(4)、主動鏈輪(5)、傳輸鏈
(6)、淋洗室(7)、內部噴淋系統(8)、噴油嘴(9)、清洗室(10)、高壓水噴嘴(11)、內部清洗噴射系統(12)、軸承(13)、從動輪(14)、清洗水箱(15)、油箱(16)、油栗(17)、清洗水栗(18)、輸送機構(19)、清洗機構(20)、噴淋機構(21)。
【具體實施方式】
[0019]1.請參閱附圖1、2:鐵路貨車軸承脫脂清洗機的設備框架(1)采用方管焊接，輸送機構(19)的動力源是減速電機(2)、通過鏈條(3)將動力傳導給大鏈輪(4)，其中由輸送機構(19)、清洗機構(20)、噴淋機構(21)組成。
[0020]請參閱附圖1、2:當工作時，減速電機(2)得電旋轉，通過鏈條(3)為大鏈輪⑷提供動力，大鏈輪(4)將動力傳導給與其同軸的主動輪(5)，主動輪(5)帶動被動輪(14)和傳輸鏈(6)逆時針轉動，可將軸承(13)由右至左依次送到清洗室(10)、淋洗室(7)進行清洗和淋洗工作。
[0021]請參閱附圖1、2:傳輸鏈(6)將軸承(13)由右側送入清洗室(10)中，清洗水栗
(18)將含有洗滌劑的水從清洗水箱(15)輸送到清洗噴射系統(12)，從高壓水噴嘴(11)噴出，對軸承(13)進行高壓清洗，清洗廢液回流到清洗水箱(15)，過濾后重復使用。清洗完成后，傳輸鏈(6)將軸承(13)送到淋洗室(7)中，油栗(17)將油箱(16)中的煤油輸送到噴淋系統(8)，煤油從噴油嘴(9)噴出，對軸承(13)進行淋洗，淋洗后的煤油流回油箱(16)，過濾后重復利用。淋洗完成后，傳輸鏈(6)將軸承(13)從淋洗室左側送出，完成軸承的脫月旨、清洗工作。
【主權項】
1.一種鐵路貨車軸承脫脂清洗機，其特征在于，整機由設備框架(1)、輸送機構(19)、清洗機構(20)、噴淋機構(21)組成；所述的設備框架(1)采用方管焊接；所述的輸送機構(19)由大鏈輪(4)、主動鏈輪(5)、傳輸鏈(6)和從動輪(14)組成，負責軸承(13)的運輸，從動輪(14)位于大鏈輪(4)和主動鏈輪(5)的右側，軸承(13)位于從動輪(14)的上方；所述的清洗機構(20)由清洗室(10)和內部清洗噴射系統(12)、高壓水噴嘴(11)以及清洗水栗(18)組成，所述的清洗室(10)是不銹鋼板焊接的，位于設備框架(1)的右上側，高壓水噴嘴(11)位于內部清洗噴射系統(12)上；所述的噴淋機構(21)由淋洗室(7)和內部噴淋系統(8)、噴油嘴(9)以及油栗(17)組成，所述的淋洗室(7)是不銹鋼焊接成的，位于設備框架(1)的左上側，噴油嘴(9)位于內部噴淋系統(8)上；所述的設備框架(1)右下方是含有洗滌劑的清洗水箱(15)，左下方是裝有煤油的油箱(16);所述的輸送機構(19)的動力源是減速電機(2)，通過鏈條(3)將動力傳導給大鏈輪(4)。2.根據權利要求1所述的鐵路貨車軸承脫脂清洗機，其特征在于，工作時，所述的減速電機(2)得電旋轉，通過鏈條(3)為大鏈輪(4)提供動力，大鏈輪(4)將動力傳導給與其同軸的主動輪(5)，主動輪(5)帶動被動輪(14)和傳輸鏈(6)逆時針轉動，可將軸承(13)由右至左依次送到清洗室(10)、淋洗室(7)進行清洗和淋洗工作。3.根據權利要求1所述的鐵路貨車軸承脫脂清洗機，其特征在于，所述的傳輸鏈(6)將軸承(13)由右側送入清洗室(10)中，所述的清洗水栗(18)將含有洗滌劑的水從清洗水箱(15)輸送到清洗噴射系統(12)，并從高壓水噴嘴(11)噴出，對軸承(13)進行高壓清洗，清洗廢液回流到清洗水箱(15)，過濾后重復使用。4.根據權利要求1所述的鐵路貨車軸承脫脂清洗機，其特征在于，清洗完成后，所述的傳輸鏈(6)將軸承(13)送到淋洗室(7)中，油栗(17)將油箱(16)中的煤油輸送到噴淋系統(8)，煤油從噴油嘴(9)噴出，并對軸承(13)進行淋洗，淋洗后的煤油流回油箱(16)，過濾后重復利用。5.根據權利要求1所述的鐵路貨車軸承脫脂清洗機，其特征在于，淋洗完成后，所述的傳輸鏈(6)將軸承(13)從淋洗室左側送出，完成軸承的脫脂、清洗工作。
【專利摘要】本實用新型是一種鐵路貨車軸承脫脂清洗機，其特征在于，整機由設備框架、輸送機構、清洗機構、噴淋機構組成；所述的設備框架采用方管焊接；所述的輸送機構由大鏈輪、主動鏈輪、傳輸鏈和從動輪組成，負責軸承的運輸，從動輪位于大鏈輪和主動鏈輪的右側，軸承位于從動輪的上方；所述的清洗機構由清洗室和內部清洗噴射系統、高壓水噴嘴以及清洗水泵組成；所述的噴淋機構由淋洗室和內部噴淋系統、噴油嘴以及油泵組成；所述的設備框架右下方是含有洗滌劑的清洗水箱，左下方是裝有煤油的油箱；所述的設備的動力源是減速電機，通過鏈條將動力傳導給大鏈輪。本實用新型是一種鐵路貨車清洗專用的理想設備。
【IPC分類】B08B3/02, B08B13/00, B08B3/08
【公開號】CN204974558
【申請號】CN201520531955
【發明人】黃奕程, 姜翼翔, 蘇志敏, 賁廣正, 陳大華, 王紅凱, 高鑫, 張順
【申請人】齊齊哈爾四達鐵路設備有限責任公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月17日