專利名稱：帶翼斜板油水分離器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種含油污水處理的分離設備。
含油污水分離處理設備在工業上應用廣泛；在石油生產、儲運、煉制過程中，產生大量的含油污水。目前，普遍采用二級或三級處理的方法來處理這種含油污水，即由隔油池和空氣浮選設備組成一級處理，生物處理為二級處理。有的為了達到更好的處理效果，設有三級處理的設備。從這些設備的運轉情況來看，存在著不少缺點，特別是一級處理設備，普遍是敞開式的，這樣，污水中的油、硫化物、酚等，由于揮發，散發到空氣中，產生大量難聞的氣味，造成二次污染，同時，也使工作條件惡化。隔油池和浮選池不僅是敞開式的，且占地面積很大，投資也大。另外，利用淺池原理和粗粒化除油(也稱聚結除油)的聚結原理，來處理含油污水，也存在明顯的缺點。按淺池原理制造的板式除油器，板間距小對脫油有利，但卻帶來安裝和維修的困難，因而在一定的處理量下，設備體積不可能小。而按聚結原理制造的粗粒化除油器，因需反沖洗，不能連續操作，尤其是污水中含有較多懸浮物時，更需要經常沖洗，這就必然帶來設計和操作上的復雜性。
本實用新型的目的是運用淺池原理、聚結原理和充分利用流動過程所產生的阻力和離心力，以提供一種革新的、能連續操作，不用沖洗，停留時間短，處理能力大，脫油效率高，而且，又是密閉的(不會造成二次污染)，體積小，占地少，投資少，結構合理，制造、維修方便的帶翼斜板油水分離器，作為含油污水的一級處理設備。
本實用新型的任務是這樣實現的該分離器的殼體是臥式長方形柱體，其橫截面積為正方形或矩形；在殼體一端設含油污水進口；在含油污水進口(與帶翼斜板填料之間)設均流板；在殼體另一端的上方，設集油槽和污油出口，端部設出水口；在出水口前部，設阻流擋板(防止已分離的污油從出水口流出)；在殼體側面設若干個取樣測試口。分離器內部，由若干帶翼板組成帶翼斜板填料，填充在分離器內部；每塊帶翼斜板重疊整齊排列，且翼板槽開口朝下；兩塊斜板之間的板距為10－120mm，相鄰兩塊斜板間留有5－60mm的窄流道(板間距減去翼板高度)。每塊斜板上有若干條扁鋼形長條翼板，翼板與斜板平面垂直，翼板高度為5－100mm，同時，也構成了若干個冂形翼板槽，兩條翼板的間距(即翼板槽寬)為5－100mm。該分離器工作狀態位置，以其橫截面為基準，根據需要也可旋轉一個角度放置，注意，翼板槽開口呈朝下狀態，且斜板與水平面的夾角θ為30°－60°。根據處理含油污水量的大小，可設計、制造出相應的系列產品，材料可選用金屬或非金屬。
附圖
的圖面說明如下附圖一，是帶翼斜板油水分離器的結構示意圖。圖中(1)含油污水進口，(2)均流板，(3)取樣測試口，(4)殼體，(5)帶翼斜板填料，(6)阻流板，(7)集油槽，(8)放氣口，(9)出油口，(10)出水口。
附圖二，是帶翼斜板填料5的帶翼斜板的結構示意圖。圖中(11)斜板，(12)翼板。
附圖三，為附圖一的剖面圖(分離器內的帶翼斜板填料5按θ角度制成時的剖面圖)。
附圖四，為附圖一的剖面圖(依分離器的橫截面為基準，旋轉一個角度θ放置狀態的剖面圖)。
以下結合附圖一、二、三、四，對本實用新型作進一步的詳細描述。
該分離器的殼體4為臥式長方形柱體，其剖面為正方形或矩形；殼體4的兩端側設有含油污水進口1和出水口10；在進口1和帶翼斜板填料5之間設有均流板2(使含油污水均勻地流入帶翼斜板填料5)；在出水口10與帶翼斜板填料5之間，設有阻流板6(防止分離后的油進入出水口10)；在帶翼斜板填料5與阻流板之間設有集油槽7(使分離后的油，在阻流板6的阻擋下，全部進入集油槽7)；在集油槽7的頂部開設放氣口8(隨時調節、排除分離器內的不凝性氣體，使分離后的油，在阻流板6的阻擋下，順利地進入集油槽7)；在集油槽7的一側開設出油口9。在分離器殼體4內部，均流板2與阻流板6之間的空間，以若干塊帶翼斜板依次重疊排列(翼板槽開口朝下)，組成帶翼斜板填料5。帶翼斜板由斜板11和翼板12組成，每塊斜板上構成了若干個冂形翼板槽，相鄰兩塊斜板保持一定間距，并形成含油污水(窄)流道，(窄)流道系由相鄰兩塊斜板間距減去翼板高度構成，例如，斜板間距為15mm，翼板間距為10mm，翼板高為10mm，則(窄)流道寬為5mm；在殼體4的外側設有若干供檢測用的取樣檢測口3。該分離器依工藝要求，可按附圖四所示安裝就位，使帶翼斜板填料5與水平面的夾角θ為30°～60°，且填料5的眾翼板槽開口呈朝下狀態；也可按照附圖三所示安裝就位，但帶翼斜板填料5按θ為30°～60°制成，且帶翼斜板填料5的眾翼板槽開口呈朝下狀態。制造該分離器時，根據處理含油污水的性質，可選用金屬或非金屬材料。
該分離器在操作過程中，含油污水的停留時間只為斜板隔油池的二分之一，平流隔油池的六分之一。但脫油效率可提高百分之二十，對于大于20－30μm直徑的油滴均可被脫去。其用途也適用于其它行業含油污水的處理。
權利要求1.一種含油污水的帶翼斜板油水分離器，其特征在于該分離器外形呈長方形柱體，剖面為正方形或矩形；分離器的結構由含油污水進口(1)，均流板(2)，取樣測試口(3)，殼體(4)，帶翼斜板填料(5)，阻流板(6)，集油槽(7)，放氣口(8)，出油口(9)，出水口(10)等組成。
2.根據權利要求1所規定的帶翼斜板油水分離器，其特征在于該分離器的帶翼斜板填料(5)的斜板(11)的工作位置與水平面的夾角θ為30°～60°。
3.根據權利要求1所規定的帶翼斜板油水分離器，其特征在于帶翼斜板填料(5)的斜板(11)上設有若干條扁鋼形的長條翼板(12)，翼板(12)的高度h為5－100mm。
4.根據權利要求1所規定的帶翼斜板油水分離器，其特征在于帶翼斜板填料(5)的斜板(11)上設有若干條扁鋼形的長條翼板(12)，翼板(12)的板間距(即翼板槽寬)l為5－100mm。
5.根據權利要求1所規定的帶翼斜板油水分離器，其特征在于帶翼斜板填料(5)的眾翼板槽開口呈朝下狀態。
6.根據權利要求1所規定的帶翼斜板油水分離器，其特征在于帶翼斜板填料(5)的相鄰兩塊帶翼斜板(11)之間的間距為10－120mm。
專利摘要帶翼斜板油水分離器，是運用淺池原理、聚結原理和充分利用流動過程中所產生的阻力和離心力，提供的新型含油污水一級處理設備。對石油生產、儲運和煉制過程中，產生的大量含油污水的分離處理，停留時間短，處理能力大，脫油效率高，體積小，投資少，結構合理，制造、維修和操作都很方便。因是密閉式的，能防止二次污染，同時，也改善了現場操作環境。該分離器也適用于其它行業的含油污水的處理。
文檔編號C02F1/40GK2076097SQ9020222
公開日1991年5月1日 申請日期1990年3月5日 優先權日1990年3月5日
發明者鄭遠揚, 臧維良, 趙冬利 申請人:中國石油化工總公司, 石油大學北京研究生部, 北京聯合應化工程所二部