專利名稱：一種飛機涂裝工藝過噴油漆水處理藥劑的制法的制作方法
技術領域：
本發明涉及工業水處理技術，具體為一種飛機涂裝工藝中過噴油漆水處理藥劑的制法，特別涉及一種飛機噴漆中處理過噴油漆的水處理藥劑的制法。
背景技術：
涂裝噴漆是飛機制造的重要工藝之一。在涂裝噴漆過程中產生了大量的過噴漆霧及有機溶劑氣體。如不對其進行處理會嚴重影響涂裝操作者的身心健康，并嚴重污染環境。根據職業健康和環保的要求。國內外大部分涂裝企業都采用水處理濕法漆霧凈化器來處理噴漆室的廢氣，因而必然涉及到在濕式噴漆室內循環水的處理。水處理藥劑的選擇及投加方式對整個水處理效果有極其顯著的影響.常用的水處理藥劑主要有:除漆劑、絮凝劑、PH調節劑，另外還包括控制水質用的消泡劑、殺菌劑等。水處理藥劑的好壞直接影響到對廢氣中過噴漆霧的去除效果。漆霧凝聚劑主要于濕式噴漆室循環水的處理，是一種能將噴漆室內被循環水收集到的過噴油漆，經處理后生成沒有黏性的能固液分離的漆渣的一種藥劑。隨著現代涂裝技術的發展，在使用過程中的過噴油漆因具有黏性，會出現黏附在水泵、管道，堵塞噴嘴等問題，影響設備正常運行。加入漆霧絮凝劑能快速消除水體中油漆的黏性，并將漆霧凝集成多孔浮渣漂浮于水面，使之容易收集打撈，從而防止了噴漆漆霧處理系統中油漆對各種設備及管道的黏附及堵塞，并使噴漆室保持清潔，從而保護了工作環境及操作人員健康。目前市售的漆霧凝聚劑基本上都是三聚氰胺和甲醛反應制備的樹脂溶液，其缺點在于；一是三聚氰胺和甲醛樹脂溶液的穩定性不好，容易分層影響使用，二是反應中殘留的甲醛對水體容易造成二次污染。
發明內容
本發明克服上述現有技術的不足，針對飛機涂裝工藝中處理過噴油漆開發了一種水處理藥劑的制法，該制法獲得水處理藥劑的有效成分為表面活性物質，安全無毒，能有效使噴漆室有機溶劑濃度明顯降低，并降低水體COD總量，且循環水處理系統沉淀漆渣時，不需更換循環水，并能延長循環水的使用時間。本發明為一種飛機涂裝工藝過噴油漆水處理藥劑的制法，其特征在于:由消粘劑DMC-A和絮凝劑DMC-B按重量比消粘劑DMC-A:絮凝劑DMC-B= I份:1_3份來組成，并混合到100份以加入20%重量濃度液體氫氧化鈉調節pH至8-9的水溶液中來制成；所述消粘劑DMC-A為含-NH基團的聚氧乙烯醚類的表面活性劑、醇醚類溶劑和聚醚類消泡劑按一定比例組成；所述絮凝劑DMC-B由分子量在1000萬的酰胺類聚合物溶液和鋁鹽的混合溶液組成:其中所述的消粘劑DMC-A的組份和重量百分含量如下:禽-知基團的聚氣乙烯麗類的5-40%;
_議類灌魏 10^,10%；
改十生聚_類消泡劑51-5% ；
水；25-80%:其中含-NH基團的聚氧乙烯醚類的表面活性劑是十二胺聚氧乙烯[5-15]醚、十八胺聚氧乙烯[5-15]醚、牛脂胺聚氧乙烯[5-20]醚和椰油胺聚氧乙烯[5-30]醚，該組分能中和油漆的粘性組分，同時具備清洗作用；醇醚類溶劑是乙二醇甲醚、二乙二醇甲醚、乙二醇乙醚、乙二醇丁醚、二乙二醇獨
乙醚、二乙二醇丁醚、聚乙二醇二甲醚和丙二醇甲醚；改性聚醚類消泡劑，是用疏水二氧化硅改性的聚醚GP330、聚醚GPE或聚醚PPE。所述的消粘劑DMC-A的制備方法是:首先制備改性聚醚類消泡劑，密閉反應器中，加入聚醚GP330、聚醚GPE或聚醚PPE，攪拌下加入聚醚的重量為1_10%的疏水二氧化硅，升溫至80-150°C反應1-3小時，冷卻后放料，備用。在常溫常壓下，反應釜中先加入水，然后按DMC-A的組份和含量的比例加入釜中，攪拌0.5-2小時充分混合，靜置放料，包裝即可。所述的絮凝劑DMC-B的制備方法是:反應釜中加入水，然后加入鋁鹽攪拌溶解后，將分子量為1000萬、水解度為20-30的陰離子聚丙烯酰胺加入水中溶解，攪拌均勻，配成
0.5-2%。水溶液。在本發明中由于溶液的表面張力很小，含-NH基團的聚氧乙烯醚類的表面活性劑將產生大量致密的泡沫，傳統的醇類、有機硅和聚醚消泡劑不適合含-NH基團的聚氧乙烯醚類的表面活性劑泡沫的消除，在這個低表面張力的體系中，使用了疏水二氧化硅改性的聚醚GP330、聚醚GPE或聚醚PPE，可以控制大量泡沫對封閉的循環水系統外溢的不利影響。本發明的技術特點是:產品采用在常壓下復配工藝，制備工藝簡單，其有效成分為表面活性物質，安全無毒，特別適用于現有飛機涂裝工藝產生的噴漆廢水處理。該藥劑具有很強的電中和性，能迅速地中和油漆粒子電荷，在較短時間內使油漆的有機成分失去粘性，并能將失去粘性的油漆粒子絮凝起來，同時本發明中鋁鹽起到凈水的作用。在飛機噴漆含漆水簾車間中加入消粘劑DMC-A和絮凝劑DMC-B，能使廢水中95%以上的漆霧得到清理，保護了工作環境及操作人員健康。
具體實施例實施例1改性聚醚GP330的制備:密閉反應器中，加入IOOg聚醚GP330后，加入5g的疏水二氧化硅，充分攪拌，升溫至80°C反應3小時，冷卻后放料，備用。消粘劑DMC-A的配制:反應瓶中加入79g水，按順序加入IOg十二胺聚氧乙烯(10)醚，IOg乙二醇甲醚，Ig改性聚醚GP330，攪拌2小時，充分混合，靜置放料。實施例2絮凝劑DMC-B的配制:反應瓶中先加入IOOOg水，先加入0.2g硫酸鋁，攪拌溶解后，加入Ig分子量為1000萬，水解度為25的陰離子聚丙烯酰胺，攪拌溶解完全后，放料。實施例3
應用例在250ml具塞量筒中內加入IOOml /K，加入20%液體氫氧化鈉，調節水溶液的pH至8，加入Ig消粘劑DMC-A，2g絮凝劑DMC-B，用吸管滴入飛機涂裝工藝用的油漆10滴，蓋好瓶蓋，上下搖動，觀察漆滴的黏性。本發明的藥劑會將油漆黏性去除，形成絮狀物浮于液面，水質清澈透明，能使廢水 中95%以上的漆霧得到清理。
權利要求
1.一種飛機涂裝工藝過噴油漆水處理藥劑的制法，其特征在于:由消粘劑DMC-A和絮凝劑DMC-B按重量比消粘劑DMC-A:絮凝劑DMC-B = I份:1_3份來組成，并混合到100份以加入20%重量濃度液體氫氧化鈉調節pH至8-9的水溶液中來制成； 所述消粘劑DMC-A為含-NH基團的聚氧乙烯醚類的表面活性劑、醇醚類溶劑和聚醚類消泡劑按一定比例組成；所述絮凝劑DMC-B由分子量在1000萬的酰胺類聚合物溶液和鋁鹽的混合溶液組成； 其中所述的消粘劑DMC-A的組份和重量百分含量如下:含-NH基團的聚氧乙烯醚類的表面活性劃:5-40 醇醚類溶劑10-30%改性聚謎類消泡劑；1-5% ；水；25-80%; 其中含-NH基團的聚氧乙烯醚類的表面活性劑是十二胺聚氧乙烯[5-15]醚、十八胺聚氧乙烯[5-15]醚、牛脂胺聚氧乙烯[5-20]醚和椰油胺聚氧乙烯[5-30]醚，該組分能中和油漆的粘性組分，同時具備清洗作用； 醇醚類溶劑是乙二醇甲醚、二乙二醇甲醚、乙二醇乙醚、乙二醇丁醚、二乙二醇獨乙醚、二乙二醇丁醚、聚乙二醇二甲醚和丙二醇甲醚； 改性聚醚類消泡劑，是用疏水二氧化硅改性的聚醚GP330、聚醚GPE或聚醚PPE ；所述的消粘劑DMC-A的制備方法是:首先制備改性聚醚類消泡劑，密閉反應器中，加入聚醚GP330、聚醚GPE或聚醚PPE，攪拌下加入聚醚的重量為1_10%的疏水二氧化硅，升溫至80-150°C反應1-3小時，冷卻后放料，備用，在常溫常壓下，反應釜中先加入水，然后按DMC-A的組份和含量的比例加入釜中，攪拌0.5-2小時充分混合，靜置放料，包裝即可；所述的絮凝劑DMC-B的制備方法是:反應釜中加入水，然后加入鋁鹽攪拌溶解后，將分子量為1000萬、水解度為20-30的陰離子聚丙烯酰胺加入水中溶解，攪拌均勻，配成.0.5-2%。水溶液。
全文摘要
本發明為一種飛機涂裝工藝中過噴油漆水處理藥劑的制法，其特征在于由消粘劑DMC-A和絮凝劑DMC-B按重量比消粘劑DMC-A 絮凝劑DMC-B= 1份 1-3份來組成，并混合到100份以加入20%重量濃度液體氫氧化鈉調節pH至8-9的水溶液中來制成；所述消粘劑DMC-A為含-NH基團的聚氧乙烯醚類的表面活性劑、醇醚類溶劑和聚醚類消泡劑按一定比例組成；所述絮凝劑DMC-B由分子量在1000萬的酰胺類聚合物溶液和鋁鹽的混合溶液組成。
文檔編號C02F1/56GK103241820SQ201310196438
公開日2013年8月14日 申請日期2013年5月24日 優先權日2013年5月24日
發明者魏清, 霍瑩, 張艷芳, 姚光源, 張瑩, 張迪彥 申請人:中國海洋石油總公司, 中海油天津化工研究設計院