軸承組件的制作方法
【專利摘要】本發明揭示了一種軸承組件，用于污泥干化系統，包括軸承座、安裝在所述軸承座上的軸承套、安裝在所述軸承套上的軸承、安裝在所述軸承上的軸以及安裝在所述軸承套上的蓋板，所述蓋板將所述軸承和軸密封在所述軸承套里。與現有技術相比，本發明軸承組件通過所述軸承套以及蓋板將所述軸承以及軸密封起來，從而避免了污泥、污水對所述軸承和軸造成污染以致所述軸承和軸堵塞。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種軸承組件，尤其涉及一種用于污泥干化系統的軸承組件。 軸承組件
【背景技術】
[0002] 污泥干化系統中的分配帶位于切碎機間，用來將被切碎機擠壓成面條狀的半干污 泥均勻分配以便污泥進入帶機，從而便于污泥進一步干化。分配帶在前進的過程中靠位于 其下方的軸支撐，每條分配帶共配有兩根軸。每根軸的兩側分別安裝有一只軸承。隨著分 配帶的前進，軸也隨之旋轉，從而降低分配帶前進過程中的阻力。
[0003] 如圖1所示，目前分配帶兩側安裝的軸承組件為敞開式的，包括軸承座1、安裝在 所述軸承座1上的軸承2以及安裝在所述軸承2上的軸3,所述軸承2和軸3曝露在空氣 中。該軸承組件在運行過程中存在以下問題：首先，分配帶上的污泥會進入軸承內部，堵塞 軸承，阻止其正常運轉，增加軸與軸承之間的摩擦力，從而造成軸與軸承的磨損和腐蝕。其 次，沖洗分配帶時，污水會進入軸承內部，造成軸承的銹蝕，且會將軸承內部的潤滑油沖洗 掉，致使需要經常為軸承加油。再者，軸承和軸承座無法正常加潤滑油，只能靠將軸承拆下 來泡在油中，但是隨著污泥和污水的污染，軸承上沾有的油將會很快干掉。最后，軸和軸承 的堵塞以及摩擦力的增大，會導致分配帶前進不暢，增加分配帶與軸的摩擦，會對分配帶以 及軸產生磨損；此外，摩擦力增大會導致電流增大，功率增加，耗電量增加。
[0004] 鑒于上述問題，有必要提供一種新的軸承組件，以便解決上述問題。
【發明內容】
[0005] 針對現有技術的不足，本發明解決的技術問題是提供一種軸承組件，該軸承組件 能夠避免污泥、污水對軸承和軸造成污染以致軸承和軸堵塞。
[0006] 為解決上述技術問題，本發明的技術方案是這樣實現的： 一種軸承組件，用于污泥干化系統，包括軸承座、安裝在所述軸承座上的軸承套、安裝 在所述軸承套上的軸承、安裝在所述軸承上的軸以及安裝在所述軸承套上的蓋板，所述蓋 板將所述軸承和軸密封在所述軸承套里。
[0007] 進一步地，所述軸承套上設置有加油嘴。
[0008] 進一步地，所述軸承組件還設置有密封圈，所述密封圈位于所述軸承套和所述軸 承之間。
[0009] 進一步地，所述軸承座的兩側為圓弧形。
[0010] 進一步地，所述軸承座上設置有用來將所述軸承座固定起來的固定螺栓。
[0011] 進一步地，所述軸承套上設置有第一固定孔，所述蓋板上設置有與所述第一固定 相配合的第二固定孔，所述第一固定孔、第二固定孔通過螺栓固定在一起。
[0012] 本發明的有益效果是：與現有技術相比，本發明軸承組件通過所述軸承套以及蓋 板將所述軸承以及軸密封起來，從而避免了污泥、污水對所述軸承和軸造成污染以致所述 軸承和軸堵塞。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013] 圖1為現有軸承組件的示意圖。
[0014] 圖2為本發明軸承組件的示意圖。
[0015] 圖3為本發明軸承組件去掉蓋板后的示意圖。
[0016] 圖4為本發明軸承組件的側視圖。
【具體實施方式】
[0017] 為了使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面結合附圖和具體實施例對 本發明進行詳細描述。
[0018] 請參閱圖2并結合圖3、圖4所示，本發明軸承組件100包括軸承座10、安裝在所 述軸承座10上的軸承套20、安裝在所述軸承套20上的軸承30、安裝在所述軸承30上的軸 40以及安裝在所述軸承套20上以便將所述軸承套20的一端密封的蓋板50。
[0019] 請參閱圖2并結合圖3、圖4所示，所述軸承座10的兩側為圓弧形，從而使得所述 軸承組件100具有良好的外觀。所述軸承座10的兩側設置有固定螺栓11，以便將所述軸承 座10固定起來。所述軸承套20呈圓形，其頂部設置有加油嘴21，以便通過所述加油嘴21 對所述軸承30以及軸40進行加油和日常維護，從而避免了之前需要停機、拆卸軸承才能進 行加油保養的弊端。所述軸承套20上還設置有密封圈22以及第一固定孔23,所述密封圈 22安裝在所述軸承套20的內側。所述軸40安裝在所述軸承30內，所述軸承30安裝在所 述軸承套20內。所述密封圈22位于所述軸承30和所述軸承套20之間，從而增強所述軸 承30和所述軸承套20之間的密封性能，同時也可以防止所述軸承30和所述軸承套20之 間的摩擦。所述蓋板50上設置有與所述第一固定孔23相對應的第二固定孔51，以便通過 螺栓將所述軸承套20和所述蓋板50固定在一起，從而將所述密封圈22、軸承30以及軸40 密封在所述軸承套20內。由于通過所述軸承套20以及蓋板50將所述軸承30以及軸40 密封起來，從而避免了污泥、污水對所述軸承30和軸40造成污染以致所述軸承30和軸40 堵塞。此外，由于所述軸承套20的頂端設置有加油嘴21，從而避免了之前需要停機、拆卸軸 承才能進行加油保養的弊端，增強了加油工作效果，提高了維護保養效率。
[0020] 相較于現有技術，本發明軸承組件100通過所述軸承套20以及蓋板50將所述軸 承30以及軸40密封起來，從而避免了污泥、污水對所述軸承30和軸40造成污染以致所 述軸承30和軸40堵塞。此外，由于所述軸承套20的頂端設置有加油嘴21，從而避免了之 前需要停機、拆卸軸承才能進行加油保養的弊端，增強了加油工作效果，提高了維護保養效 率。
[0021] 特別需要指出，對于本領域的普通技術人員來說，在本發明的教導下所作的針對 本發明的等效變化，仍應包含在本發明申請專利范圍所主張的范圍中。
【權利要求】
1. 一種軸承組件，用于污泥干化系統，其特征在于：所述軸承組件包括軸承座、安裝在 所述軸承座上的軸承套、安裝在所述軸承套上的軸承、安裝在所述軸承上的軸以及安裝在 所述軸承套上的蓋板，所述蓋板將所述軸承和軸密封在所述軸承套里。
2. 如權利要求1所述的軸承組件，其特征在于：所述軸承套上設置有加油嘴。
3. 如權利要求2所述的軸承組件，其特征在于：所述軸承組件還設置有密封圈，所述密 封圈位于所述軸承套和所述軸承之間。
4. 如權利要求3所述的軸承組件，其特征在于：所述軸承座的兩側為圓弧形。
5. 如權利要求4所述的軸承組件，其特征在于：所述軸承座上設置有用來將所述軸承 座固定起來的固定螺栓。
6. 如權利要求5所述的軸承組件，其特征在于：所述軸承套上設置有第一固定孔，所述 蓋板上設置有與所述第一固定相配合的第二固定孔，所述第一固定孔、第二固定孔通過螺 栓固定在一起。
【文檔編號】C02F11/12GK104110441SQ201310131107
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2013年4月16日 優先權日:2013年4月16日
【發明者】袁剛, 韋賢中 申請人:蘇州工業園區中法環境技術有限公司