專利名稱：一種海水淡化方法及其分離裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種海水淡化方法及其分離裝置。
地球上淡水資源欠缺因此海水淡化方法與關鍵設備的水鹽分離裝置諸多，如已有的海水淡化方法有過濾法、蒸餾法和多級閃蒸法等，其設備費用投資大、產生的淡水每噸達7元以上，無益于淡水的廣泛應用。
本發明的目的在于克服以上缺點，提供一種海水淡化分離裝置，以及相應的經濟有效的海水淡化方法。
本發明關鍵設備的分離裝置是上端插入內腔中的海水噴射管與蒸氣出口以及與內夾層相通的高溫油出口、下端是作為物料鹽等的卸料器與高溫油進口的多層罐狀體，上述內腔為水、鹽分離室的空間，然后是金屬內殼體與中殼體間形成的內夾層—油層與中殼體與保溫層間的外夾層—真空層，該保溫層固定在外殼體的內壁上，高溫油自下端的油進口經內夾層至上端的油出口。上述高溫油和高溫的海水都可利用已有專利“玻璃真空容器保溫的高效太陽能鍋爐”加熱，分別儲存在保溫罐中。
先將高溫儲油罐中的耐熱油通過耐高溫泵送入體本裝置內夾層的油層內，高溫油層作為分離室的熱源使分離室達到高溫后，再將用高壓泵壓入熱交換器加熱的海水由本裝置的噴射管散射至分離室中，并使之迅速汽化。達到水鹽分離。產生的高溫蒸氣由蒸氣出口高速噴出。若直接冷凝即得到淡化水，本發明利用高速噴出的蒸氣推動汽輪機轉動而發電，然后再回收利用水以獲得低價的淡水。經濟有效的淡化方法在于先發電，利用發電獲取的效益來補償淡水的較高耗資。也就是既利用高速噴出的蒸氣流的能源發電，以降低或回收投入，又獲得產生的淡水資源。
下面結合附圖給出本發明的具體實施例
圖1本發明的海水淡化分離裝置的結構示意圖。
1、出口、2卸料器、3油進口、4、外殼體、5、中殼體、6、內殼體、7、保溫層、8真空層、9、油層、10、蒸氣出口、11、噴射管、12、油出口、13、分離室、14、傳動輪本發明是一上端插入分離室13中的海水噴射管11與蒸氣出口10以及與內殼體6和中殼體5組成的油層9相通的油出口12、下端是帶出口1與傳動輪14的卸料器2和有進口3的多層罐狀體，內腔為分離室13的空間，并在外殼體4的內壁上固定保溫層7，該保溫層7與中殼體5間為真空層8。
海水淡化的方法是先將高溫儲油罐中的耐熱油通過耐高溫泵(圖省略)送入上述分離裝置的內夾層—油層9內，高溫油層9作為分離室13的熱源使分離室13達到500℃以上的高溫后，再將用高壓泵壓入熱交熱器加熱的海水由噴射管11散射至分離室13中并使之汽化，利用高溫蒸氣由蒸氣出口10高速噴出推動汽輪機發電，然后再回收淡水。
上述的卸料器2是通常的旋轉密封式卸料器經由傳動輪14傳送動力，使鹽類物質等由其出口排出，其殼體皆為金屬，特別是內殼體6還應考慮銹蝕。保溫層7為絕熱材料或非金屬和反射層和抽真空的真空層8皆為保持分離室13的高溫環境而設；而上述油層9內的耐熱油宜選棉籽油一類的耐熱油。
顯然，利用據此構筑的海水淡化裝置及其淡化方法產生的淡水是十分經濟有效的，將為緩解我國淡水資源做出新貢獻。
權利要求
1.一種海水淡化分離裝置，其特征是它是一上端插入分離室(13)中的海水噴射管(11)與蒸氣出口(10)以及與內殼體(6)和中殼體(5)組成的油層(9)相通的油出口(12)、下端是帶出口(1)與傳動輪(14)的卸料器(2)和有進口(3)的多層罐狀體，內腔為分離室的空間在外殼體(4)的內壁上固定保溫層(7)，該保溫層(7)與中殼體(5)間為真空層。
2.根據權利要求1所述的海水淡化的方法是先將高溫儲油罐中的耐熱油通過耐高溫泵送入上述分離裝置的內夾層—油層(9)內，高溫油層(9)作為分離室(13)的熱源使分離室(13)達到500℃以上的高溫后，再將用高壓泵壓入熱交熱器加熱的海水由噴射管(11)散射至分離室(13)中并使之汽化，利用高溫蒸氣由蒸氣出口(10)高速噴出推動汽輪機，使相關發電設備發電，然后再回收淡水。
全文摘要
一種海水淡化方法及其分離裝置,它是內腔為分離室及上端插入分離室中的噴射管與蒸氣出口,然后是油層及進出油口及真空層和固定在外殼體的保溫層的多層罐狀體,下端是泄放物料鹽的卸料器;其方法是將高溫油送入上述油層,作為熱源使分離室達到高溫,再將加熱后的海水由噴射管散射至分離室中汽化,再將高溫蒸氣高速噴出推動汽輪機發電,然后回收淡水。利用據此構筑的海水淡化裝置及其淡化方法產生的淡水是十分經濟有效的。
文檔編號C02F1/10GK1363524SQ0110771
公開日2002年8月14日 申請日期2001年1月8日 優先權日2001年1月8日
發明者李建忠 申請人:李建忠