用于冷藏運輸車的一拖二冷藏機組的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及冷藏運輸車，尤其是涉及一種用于冷藏運輸車的一拖二冷藏機組。
【背景技術】
[0002]冷藏車廣泛用于冷凍食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗藥品等冷凍或保鮮貨物的公路運輸。車型為封閉式廂式貨車，具有獨立的制冷機組。常規的汽車生產廠家只考慮駕駛室空調壓縮機的安裝位置，如果后期客戶安裝冷藏機組就需要再在發動機上安裝一臺壓縮機，但部分車輛由于發動機布局原因無法安裝兩臺壓縮機。沒有辦法就將駕駛室空調壓縮機拆掉，安裝冷藏機組的壓縮機。這樣駕駛室空調就無法使用，如果是夏天特別是南方區域，駕駛室司乘人員的工作環境就非常惡劣，長時間在這種高溫環境下工作很容易影響司乘人員的身體健康和工作狀態，甚至影響行車的安全。
【發明內容】
[0003]本實用新型目的在于提供一種使用一臺壓縮機分別對駕駛室和冷藏箱制冷的用于冷藏運輸車的一拖二冷藏機組。
[0004]為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案:
[0005]本實用新型所述的用于冷藏運輸車的一拖二冷藏機組，包括壓縮機和設置在運輸車駕駛室內的空調蒸發器;在運輸車冷藏廂體內設置有冷藏蒸發器，所述空調蒸發器和冷藏蒸發器分別通過管道與第一單向閥和第二單向閥相連通，所述第一單向閥和第二單向閥的介質出口分別通過管道與壓縮機的介質進口相連通;所述壓縮機的介質出口連通設置有兩路管道，第一管道通過連通設置的化霜閥與所述冷藏蒸發器的介質進口相連通;第二管道通過依次連通設置的冷凝器、儲液器、干燥過濾器、視液鏡、第一開關閥和第一膨脹閥與空調蒸發器的介質進口相連通，在所述視液鏡和第一開關閥之間的第二管道上連通設置有第三管道，所述第三管道通過依次連通設置的第二開關閥和第二膨脹閥與冷藏蒸發器的介質進口相連通。
[0006]本實用新型優點在于對于冷藏運輸車發動機無法安裝兩臺制冷壓縮機的車輛，只需一臺壓縮機就可以在保留駕駛室空調的同時又保證冷藏機組的正常工作，從而保證司乘人員的行車安全和乘坐舒適性。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型的管路連接示意圖。
[0008]圖2是本實用新型在車體上的布局圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1、2所示，本實用新型所述的用于冷藏運輸車的一拖二冷藏機組，包括壓縮機I和設置在運輸車駕駛室2內的空調蒸發器3;在運輸車冷藏廂體4內設置有冷藏蒸發器5，所述空調蒸發器3和冷藏蒸發器5分別通過管道與第一單向閥6和第二單向閥7相連通，所述第一單向閥6和第二單向閥7的介質出口分別通過管道與壓縮機I的介質進口相連通;所述壓縮機I的介質出口連通設置有兩路管道，第一管道8通過連通設置的化霜閥9與所述冷藏蒸發器5的介質進口相連通;第二管道10通過依次連通設置的冷凝器11、儲液器12、干燥過濾器13、視液鏡14、第一開關閥15和第一膨脹閥16與空調蒸發器3的介質進口相連通，在所述視液鏡14和第一開關閥15之間的第二管道10上連通設置有第三管道17，所述第三管道17通過依次連通設置的第二開關閥18和第二膨脹閥19與冷藏蒸發器5的介質進口相連通。
[0010]由于在運輸車駕駛室2和運輸車冷藏廂體4內分別設置有冷藏蒸發器5和空調蒸發器3，因此可通過溫度控制實現分別降溫的目的。壓縮機I介質出口出來的高壓氣體，第二管道10通過冷凝器11的冷凝風扇20散熱后經儲液器12、干燥過濾器13、視液鏡14后再分開，一路經第一開關閥15、第一膨脹閥16進空調蒸發器3，經空調蒸發器3的蒸發風扇21換熱；另一路通過第三管道17經第二開關閥18和第二膨脹閥19進冷藏蒸發器5，經冷藏蒸發器5的蒸發風扇22換熱；從空調蒸發器3和冷藏蒸發器5出來的制冷工質分別通過管道經第一單向閥6和第二單向閥7會合后再回到壓縮機I的介質進口。
【主權項】
1.一種用于冷藏運輸車的一拖二冷藏機組，包括壓縮機(I)和設置在運輸車駕駛室(2)內的空調蒸發器(3);其特征在于:在運輸車冷藏廂體(4)內設置有冷藏蒸發器(5)，所述空調蒸發器(3)和冷藏蒸發器(5)分別通過管道與第一單向閥(6)和第二單向閥(7)相連通，所述第一單向閥(6)和第二單向閥(7)的介質出口分別通過管道與壓縮機(I)的介質進口相連通;所述壓縮機(I)的介質出口連通設置有兩路管道，第一管道(8)通過連通設置的化霜閥(9)與所述冷藏蒸發器(5)的介質進口相連通;第二管道(10)通過依次連通設置的冷凝器(11)、儲液器(12)、干燥過濾器(13)、視液鏡(14)、第一開關閥(15)和第一膨脹閥(16)與空調蒸發器(3)的介質進口相連通，在所述視液鏡(14)和第一開關閥(15)之間的第二管道(10)上連通設置有第三管道(17)，所述第三管道(17)通過依次連通設置的第二開關閥(18)和第二膨脹閥(19)與冷藏蒸發器(5)的介質進口相連通。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于冷藏運輸車的一拖二冷藏機組，包括壓縮機和駕駛室內的空調蒸發器；在冷藏廂體內設置有冷藏蒸發器，空調蒸發器和冷藏蒸發器分別通過管道與第一單向閥和第二單向閥相連通，第一、第二單向閥的介質出口分別通過管道與壓縮機的介質進口相連通；壓縮機的介質出口連通設置有兩路管道，第一管道通過化霜閥與冷藏蒸發器的介質進口相連通；第二管道通過冷凝器、儲液器、干燥過濾器、視液鏡、第一開關閥和第一膨脹閥與空調蒸發器的介質進口相連通，在視液鏡和第一開關閥之間的第二管道上連通有第三管道，第三管道通過第二開關閥和第二膨脹閥與冷藏蒸發器的介質進口相連通。本實用新型只需一臺壓縮機就可保證行車安全和乘坐舒適性。
【IPC分類】F25B5/02
【公開號】CN205373124
【申請號】CN201620071100
【發明人】袁榮軼, 代燦麗, 馮仁君, 朱高鵬
【申請人】鄭州凱雪運輸制冷設備有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月26日